Blog - Motor Bilgisi
TDI'da PDE soket çözümü / manşon çözümü: Süreç,...
Pumpe-Düse TDI motorunuz için bir soket veya manşon çözümü mü arıyorsunuz? Bu yazıda onarımın nasıl yapıldığını, neden sıklıkla silindir kafasında CNC işleme gerektiği ve ne zaman 07eins'un PDE köprüsü veya...
TDI'da PDE soket çözümü / manşon çözümü: Süreç,...
Pumpe-Düse TDI motorunuz için bir soket veya manşon çözümü mü arıyorsunuz? Bu yazıda onarımın nasıl yapıldığını, neden sıklıkla silindir kafasında CNC işleme gerektiği ve ne zaman 07eins'un PDE köprüsü veya...
Tek parça PDE köprüsü ile çok parçalı PDE köprü...
PDE köprüsü tek parça mı, yoksa çok parçalı mı? Çok parçalı 07eins PDE köprüsü, alüminyum bağlantı çubuğunu takım çeliği kelepçelerle birleştirerek, alüminyum silindir kafasındaki ısıl genleşme, parça toleransları ve gerilmeleri,...
Tek parça PDE köprüsü ile çok parçalı PDE köprü...
PDE köprüsü tek parça mı, yoksa çok parçalı mı? Çok parçalı 07eins PDE köprüsü, alüminyum bağlantı çubuğunu takım çeliği kelepçelerle birleştirerek, alüminyum silindir kafasındaki ısıl genleşme, parça toleransları ve gerilmeleri,...
07eins'ten PDE gövde tutucusu ve 16V PDE köprüs...
07eins, Podcast #3'te PDE gövde tutucularını ve çift vidalı PDE'lere sahip 2.0 TDI 16V için yeni 16V PDE köprüsünü anlatıyor – Simon Schoßböck tarafından geliştirildi.
07eins'ten PDE gövde tutucusu ve 16V PDE köprüs...
07eins, Podcast #3'te PDE gövde tutucularını ve çift vidalı PDE'lere sahip 2.0 TDI 16V için yeni 16V PDE köprüsünü anlatıyor – Simon Schoßböck tarafından geliştirildi.
07eins adresindeki orijinal PDE köprüsü nasıl o...
07eins Podcast #2 - TDI Problemleri - Çözüm: PDE Köprüsü 07eins Podcast #2 - TDI sorunları - çözüm: PDE köprüsü 07eins orijinal PDE köprüsü nasıl ortaya çıktı. Ve neden bir...
07eins adresindeki orijinal PDE köprüsü nasıl o...
07eins Podcast #2 - TDI Problemleri - Çözüm: PDE Köprüsü 07eins Podcast #2 - TDI sorunları - çözüm: PDE köprüsü 07eins orijinal PDE köprüsü nasıl ortaya çıktı. Ve neden bir...
TDI'da (pompa memesi) yağ birikmesi: Nedenleri ...
TDI'daki yağartışı teknik olarak neredeyse hiçbir zaman "daha fazla yağ" değildir, ancak pratikte çoğu zaman motor yağının dizel yakıtla seyreltilmesidir. Motor yağına dizel karıştığı için yağ seviyesi yükselir ve bu...
TDI'da (pompa memesi) yağ birikmesi: Nedenleri ...
TDI'daki yağartışı teknik olarak neredeyse hiçbir zaman "daha fazla yağ" değildir, ancak pratikte çoğu zaman motor yağının dizel yakıtla seyreltilmesidir. Motor yağına dizel karıştığı için yağ seviyesi yükselir ve bu...
VW TDI motorları için PDE köprüsü ve PDE gövde ...
1 Giriş: Pompa-nozul sistemi ve zorlukları 1.1 Pompa-nozul sistemine (PDE) genel bakış Pompa-nozul sistemi (PDE), özellikle 1998'den yaklaşık 2010'a kadar çok sayıda Volkswagen TDI motorunda kullanılan özel bir yakıt enjeksiyon...
VW TDI motorları için PDE köprüsü ve PDE gövde ...
1 Giriş: Pompa-nozul sistemi ve zorlukları 1.1 Pompa-nozul sistemine (PDE) genel bakış Pompa-nozul sistemi (PDE), özellikle 1998'den yaklaşık 2010'a kadar çok sayıda Volkswagen TDI motorunda kullanılan özel bir yakıt enjeksiyon...
Seçilmiş ürünler
-
Geliştirilmiş yağ soğutmaTeklifYağ karteri COREFLOW HX ısı eşanjörü ilave yağ soğutma - Porsche 996/997/986/987
-11% TeklifNormal fiyat 799,00€Normal fiyatBaz fiyat / başına899,00€Satış fiyatı 799,00€Teklif -
07eins Volkswagen T5 2.5 TDI için Turboşarj
Normal fiyat 999,00€Normal fiyatBaz fiyat / başına999,00€Satış fiyatı 999,00€