Алюмінієвий міст PDE: Фіксація без напруги краще, ніж жорстка фіксація
Мостовидний протез PDE від 07eins складається з алюмінієвої поперечини та кронштейнів з інструментальної сталі, які надійно і без навантажень захищають дизельний двигун PDE. Фіксація PDE без навантажень неможлива через те, що двигуна TDI є необхідним для запобігання пошкодженню двигуна, спричиненому натягуванням PDE. уникнути пошкодження двигуна. На основі наших багаторічних розробок ми не можемо рекомендувати нашим клієнтам жорсткі мости PDE, такі як цілісні мости PDE, виготовлені з інструментальної сталі, оскільки вони не можуть компенсувати виробничі допуски.
Чому правильний PDE-міст має вирішальне значення - фіксація без натягу, постійний захист
Виробничі допуски в двигуні TDI - технічна реальність в головці блоку циліндрів
Під час розробки та ремонту двигунів VW T5 2.5 TDI багато майстерень та виробників двигунів стикаються зі знайомою проблемою: Елементи насос-форсунки (PDE) розташовані в головці блоку циліндрів не всі на однаковій висоті.

Ці невеликі відмінності викликані виробничими допусками при литті головки блоку циліндрів і при механічній обробці отворів PDE. На практиці це означає
- Деякі форсунки сидять трохи вище,
- інші трохи нижче у своїх записах.

Щоб компенсувати ці відмінності, коромисла PDE оснащені регулювальні гвинти оснащені регулювальними гвинтами. Вони дозволяють індивідуально компенсувати відповідне зміщення по висоті - важливий крок у забезпеченні чистоти впорскування.

Складність кріплення мостів PDE
Якщо PDE з'єднані один з одним за допомогою моста PDE, виникає питання:
Як впоратися з різною висотою інжекторів?

Чи можна було б цілісний, жорсткий PDE міст з інструментальної сталі навіть невеликі відхилення у висоті установки можуть мати негативний ефект:
- PDE-міст більше не спирається без напружень.
- Більш високі форсунки генерують локальний тискНижні форсунки підтримують немає надійного контакту.
- В результаті напругаякі впливають на з'єднувальні кронштейни, форсунки та саму головку блоку циліндрів.можна переносити.

Наші випробування з жорсткими варіантами мостів PDE - як цільних, так і з різних матеріалів - показали, що за таких умов довготривалі напружені тріщини можуть виникати довготривалі тріщини під напругою в головці блоку циліндрів. Потрібне було рішення, яке б відповідало особливим вимогам цих двигунів.
Наше рішення: The 07eins PDE міст з алюмінію
На основі інтенсивної дослідно-конструкторської роботи ми розробили PDE міст, який активно відповідає цим викликам:
Наше рішення базується на спеціальному алюмінієвому сплавіякий характеризується визначеною еластичністю і водночас високою стабільністю.

Переваги:
- Міст активно компенсує виробничі допускине передаючи зайвих зусиль на форсунки або головку блоку циліндрів.
- Міст розподіляє зусилля затиску рівномірно на всі PDEзамість того, щоб створювати тиск у певних точках.
- Це дозволяє довготривалу опору з низьким навантаженнямнавіть якщо PDE не точно вирівняні.
- Маючи дещо іншу висоту, вона продовжує забезпечувати чітке направлення та фіксацію форсунок.

Що особливо важливо:
Навіть з менш ідеальною геометрією головки - тобто з PDE, які сидять трохи нижче і не повністю спираються на фіксація залишається значно кращою, ніж при використанні стандартних затискних башмаків. Це тому, що наш міст передає сили вертикально за допомогою керованих стремен, а не по діагоналі за допомогою нахилених затискних башмаків, як це відбувається у стандартній версії.

Для особливих випадків: The 07eins тримач корпусу PDE

В екстремальних випадках, при дуже несприятливих комбінаціях допусків, ми також пропонуємо наші тримачі корпусів PDE також доступні. Вони встановлюються безпосередньо на окремий PDE і діють так незалежно від сусідніх елементів.

Перевага:
Навіть при дуже великих перепадах висот інжектор безпосередньо і точно на оброблену поверхню стінки головки блоку циліндрів. і направляється - без передачі напружень на інші компоненти.

Висновок: Гнучкість там, де це важливо
Наш досвід незліченних застосувань і випробувань показує:
PDE міст не повинен бути максимально жорстким - він повинен адаптуватися до реальності двигуна TDI.
З оригінальним 07eins PDE мостом, ви обираєте технічно складне, перевірене рішенняяке є одночасно головка блоку циліндрів і форсунки надовго, надійно і без тріщин під напругою.