{"product_id":"16v-viton-dichtungssatz-verstaerkt-2-0-tdi","title":"Комплект ущільнювачів 16V VITON, посилений, для 16V 2.0 TDI (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda)","description":"\u003cdiv class=\"s07-pde-komplett s07-pde-viton-dichtungen s07-pde-viton-dichtungen-16v\"\u003e   \u003c!-- HERO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-hero\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eОригінал від 07eins\u003c\/div\u003e     \u003ch1 class=\"s07-pde-hero-title\"\u003eПосилені ущільнювачі 16V VITON PDE для двигунів 2.0 TDI з системою «насос-форсунка»\u003c\/h1\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-hero-subtitle\"\u003eВисокоякісні ущільнювачі з FKM\/FPM для відповідних двигунів 16V 2.0 TDI з елементами системи «насос-форсунка» BOSCH\u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-lead\"\u003e       Посилені ущільнювачі PDE з VITON \/ FKM \/ FPM для відповідних двигунів 16V 2.0 TDI з системою «насос-форсунка» групи Volkswagen з елементами «насос-форсунка» BOSCH. Розроблені як високоякісне доповнення при ремонті систем «насос-форсунка», капітальному ремонті двигунів та роботах з елементами «насос-форсунка» — особливо у поєднанні з оригінальним мостом ORIGINAL 07eins 16V для систем «насос-форсунка».     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-hero-card\"\u003e       \u003cstrong\u003eПосилене ущільнення для насосно-форсункових блоків 16V\u003c\/strong\u003e       \u003cspan\u003eДля забезпечення технічно бездоганної основи ремонту відповідних двигунів 2.0 TDI 16V з системою PDE\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/uk-no\/products\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Переглянути ущільнювачі VITON для PDE зараз\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eПеревірити сумісність\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- TRUST BADGES --\u003e   \u003csection aria-label=\"Produktvorteile\" class=\"s07-pde-section s07-pde-grid\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eVITON\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eМатеріал FKM \/ FPM\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eВисокоякісний ущільнювальний матеріал для складних застосувань у двигунобудуванні.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e+\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eбільша площа прилягання\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eДля більш надійного ущільнення в насосно-форсунковому блоці.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003e16V\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eдля двигунів 2.0 TDI\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eДля відповідних двигунів 16V 2.0 TDI з насосно-форсунковою системою та PDE від BOSCH.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-number\"\u003eСистема\u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-badge-title\"\u003eз мостом PDE 16V\u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-badge-text\"\u003eСпеціально призначений як доповнення до ущільнення ОРИГІНАЛЬНОГО моста PDE 07eins 16V.\u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- PROBLEM --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-dark\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eЧому ущільнення PDE так важливі для двигунів 16V 2.0 TDI.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       У двигунах 16V 2.0 TDI з системою «насос-форсунка» елементи «насос-форсунка» розташовані безпосередньо в головці блоку циліндрів. Герметизація забезпечується за допомогою ущільнювальних кілець на PDE. Якщо ці ущільнювачі стають крихкими, пошкоджуються або піддаються односторонньому навантаженню внаслідок руху PDE, герметизація може погіршитися.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Наслідком цього можуть бути типові проблеми з PDE: труднощі з запуском, нерівномірна робота двигуна, ривки, втрата потужності, наявність дизельного палива в моторній оливі або збільшення рівня оливи. Тому під час робіт з елементами типу «насос-форсунка» BOSCH ущільнювачі PDE не слід використовувати повторно, а необхідно систематично замінювати.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYMPTOMS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eЯк розпізнати типові проблеми з PDE\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eЦі симптоми можуть вказувати на негерметичність або механічне навантаження на 16V PDE\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Багато клієнтів спочатку шукають не ущільнювачі PDE, а симптоми. Навіть у двигунах 16V 2.0 TDI з системою «насос-форсунка» негерметичні або неправильно закріплені елементи «насос-форсунка» можуть спричиняти різні проблеми.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eПроблеми із запуском на холодному або теплому двигуні\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Двигун гірше запускається вранці, після тривалого простою або в нагрітому стані. Часто доводиться довше крутити стартер, поки TDI не запрацює рівно.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eНерівномірна робота двигуна та ривки\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Двигун працює нерівно, трясеться на холостому ходу або реагує нерівномірно під час руху. Порушення герметичності системи «насос-форсунка» може впливати на процес впорскування.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eВтрата потужності та слабке прискорення\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Якщо ущільнення насосно-форсункового блоку перестає працювати належним чином, це може позначитися на ходових якостях: зниження потужності, млявий прискорювальний момент або нерівномірне прискорення.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eРозбавлення масла \/ збільшення рівня масла\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Якщо рівень масла, здається, підвищується або моторне масло пахне дизелем, це може означати, що паливо потрапило в моторне масло. Це критично небезпечно для підшипників, розподільного вала, турбокомпресора та системи змащення двигуна.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eЗапах дизельного палива в маслі\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Наявність дизельного палива в моторній оливі — це серйозний сигнал. Якщо олива розбавляється, її мастильні властивості погіршуються, а отже, зростає ризик дорогих наслідків.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eПовторні витоки\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Якщо ущільнювачі вже були замінені, а проблеми знову виникають через короткий час, причина часто полягає не лише в ущільнювачі, а й у механічному стані посадки ущільнювача.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--dark\"\u003eПеревірити сумісність\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/uk-no\/blogs\/news\/oelvermehrung-tdi-pumpe-duese-ursachen-loesung\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eДізнатися більше про збільшення об’єму масла\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHAT THE SEALS DO --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eЯк працюють посилені ущільнювачі PDE 16V з матеріалу VITON\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Посилені ущільнювачі VITON для насосно-форсункового блоку замінюють старі ущільнювальні кільця на цьому блоці та забезпечують кращу герметизацію в зоні посадкового місця. Їхня заміна доцільна, якщо насосно-форсункові блоки BOSCH все одно демонтуються в рамках ремонту, технічного огляду або діагностики.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eОновлення герметизації на PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eСтарі, затверділі або пошкоджені ущільнювальні кільця замінюються високоякісними ущільнювачами з VITON \/ FKM \/ FPM.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eЗбільшена площа прилягання\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eПосилена конструкція забезпечує надійніше ущільнення на насосно-форсунковому блоці.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eДоцільно під час робіт з 16V PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eЯкщо PDE демонтуються, ущільнювачі слід обов’язково замінювати — не використовувати повторно.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eДоповнює міст для 16V PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eРемонт стає технічно досконалішим, якщо нові ущільнювачі з механічним кріпленням PDE поєднуються з оригінальним мостом ORIGINAL 07eins для 16V PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eДля надійної основи ремонту\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eПрокладки є важливою складовою професійного ремонту насосно-форсункового блоку на відповідних двигунах 16V 2.0 TDI.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SYSTEM WARNING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eВажлива примітка\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eПосилені прокладки самі по собі не вирішують проблему PDE назавжди\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Посилені ущільнювачі VITON для PDE є важливою складовою професійного ремонту системи «насос-форсунка». Однак вони не усувають саму механічну причину проблеми. Якщо елементи системи «насос-форсунка» продовжують працювати в головці блоку циліндрів, нахилятися або врізатися в ущільнювальні поверхні, навіть нові та посилені ущільнювачі знову піддаватимуться навантаженню.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\" style=\"border: 2px solid #1FA0EC; box-shadow: 0 16px 38px rgba(31,160,236,.14); margin-bottom: 22px;\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eЗаміна лише ущільнювачів = здебільшого лише тимчасове рішення\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e         Якщо встановлювати виключно нові ущільнювачі PDE, не стабілізуючи механічно елементи насоса-форсунки, причина проблеми залишається. Елементи PDE можуть продовжувати працювати й знову створювати однобічне навантаження на ущільнювачі. На практиці це може означати: ремонт протримається лише кілька тисяч кілометрів — після чого знову виникнуть проблеми із запуском, збільшення рівня масла, наявність дизельного палива в маслі або витоки.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003ch3 class=\"s07-pde-h2\" style=\"font-size: clamp(22px, 2.6vw, 28px);\"\u003eТривалий ефект досягається лише за допомогою механічного кріплення 16V PDE\u003c\/h3\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Тому довгострокове раціональне рішення досягається лише в рамках системи: посилені ущільнювачі PDE з матеріалу VITON забезпечують герметизацію. ОРИГІНАЛЬНИЙ міст 07eins 16V PDE додатково механічно стабілізує насосно-форсункові елементи BOSCH. Саме ця комбінація запобігає перевантаженню нових ущільнювачів через механічне навантаження на PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eМісток 16V PDE\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Стабілізує відповідні насосно-форсункові елементи BOSCH у двигунах 16V 2.0 TDI. Завдяки цьому PDE залишаються у визначеному положенні, а ущільнювачі можуть довгостроково працювати без забруднень.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eПосилені ущільнювачі з матеріалу VITON\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Доповнюють механічне кріплення завдяки більшій площі контакту, міцному матеріалу VITON та покращеному ущільненню в зоні насосно-форсункових елементів.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eОснова ремонту 16V\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Поєднання нового ущільнення та механічної стабілізації насосно-форсункових елементів одночасно усуває причину та симптом — для значно більш довготривалого ремонту.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eПопередньо перевірте сумісність\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Вирішальне значення мають літера позначення двигуна, дані автомобіля та номер встановленого PDE\/форсунки. Двигуни з системою Common Rail, 8V-PDE-версії та PDE від Siemens\/Piezo не входять до цієї сфери застосування.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #b9e7ff; border-radius: 22px; padding: 22px; margin-top: 22px;\"\u003e       \u003ch3 style=\"font-size: 22px; line-height: 1.25; margin: 0 0 10px 0; color: #111111; font-weight: 900;\"\u003eЧітка рекомендація від 07eins:\u003c\/h3\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 0;\"\u003e         Не слід розглядати посилені ущільнювачі PDE з вітону як єдине довгострокове рішення. Якщо елементи «насос-форсунка» у головці блоку циліндрів працюють, нахиляються або періодично створюють навантаження на ущільнювачі, слід додатково встановити відповідне механічне кріплення — для відповідних двигунів 16V 2.0 TDI — оригінальний міст 07eins 16V PDE.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Переглянути міст 16V PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eПеревірити сумісність\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- WHY CHANGE DURING REVISION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eЧому ущільнювачі PDE завжди слід замінювати під час капітального ремонту двигуна 16V\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Як тільки елементи системи «насос-форсунка» демонтуються, прокладки не слід використовувати повторно. Старі ущільнювальні кільця вже зазнали термічного навантаження, контакту з паливом, тиску, руху та старіння. Повторне використання може значно погіршити надійність ремонту.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eСтарі ущільнювачі можуть затвердіти\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           З часом ущільнювачі втрачають еластичність через старіння, температурні коливання та контакт із паливом. Це погіршує їхні ущільнювальні властивості.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eДемонтаж створює навантаження на ущільнювач\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Під час демонтажу елементів насоса-форсунки ущільнювальні кільця можуть додатково пошкодитися або деформуватися. Тому їх завжди слід замінювати.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eНевеликі витоки можуть обійтися дорого\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Погана герметичність може спричинити проблеми із запуском, потрапляння дизельного палива в масло, збільшення рівня масла та подальші пошкодження.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eНевеликі додаткові витрати при розібраному двигуні\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Якщо елементи насоса-форсунки все одно доступні, заміна ущільнювачів є доцільним кроком для якісного ремонту.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- MATERIAL --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eЧому саме VITON \/ FKM \/ FPM?\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       VITON — це високоякісний фторкаучуковий ущільнювальний матеріал, який у технічній сфері також називають FKM або FPM. Його застосовують там, де ущільнювачі постійно піддаються високим навантаженням від температури, палива, масла та хімічних впливів.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eВисока термостійкість\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eПідходить для складних умов експлуатації в двигуні.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eСтійкість до палива та масла\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eВажливо для ущільнювачів, що працюють безпосередньо в середовищі дизельного палива, моторного масла та високих температур.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eНадійне ущільнення в зоні насосно\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e-\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eфорсункового блоку\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eПосилена конструкція забезпечує більш надійне ущільнення в зоні насосно-форсункового блоку.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eДоцільне доповнення при ремонті 16V PDE\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003eРекомендується, якщо насосно-форсункові елементи все одно демонтуються, перевіряються або механічно стабілізуються за допомогою моста 16V PDE.\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- APPLICATION --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eДля яких застосувань призначені ці ущільнювачі?\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Посилені ущільнювачі PDE призначені для робіт із відповідними елементами «насос-форсунка» BOSCH і підходять для комплексного ремонту 16V PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Anwendungsbereiche\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e16V 2.0 TDI       PDE від BOSCH       Ремонт насосно-форсункових блоків       Капітальний ремонт двигуна       Демонтаж PDE       Монтаж моста 16V PDE       Діагностика надлишку масла       Перевірка проблем із запуском       Запобігання потраплянню дизельного палива в масло\u003c\/span\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMPATIBILITY --\u003e   \u003csection id=\"s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eПеревірити сумісність\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eСумісність для 16V 2.0 TDI з насосно-форсунковими блоками BOSCH\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Ці прокладки призначені для робіт на відповідних двигунах 16V 2.0 TDI з системою «насос-форсунка». Вирішальне значення мають встановлена модифікація PDE, номер PDE\/форсунки, літера, що позначає тип двигуна, та дані про автомобіль.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 22px;\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eПорівняльні номери PDE\/форсунок\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e         Наведені нижче номери відносяться до встановленого елемента «насос-форсунка» BOSCH або до форсунки типу «насос-форсунка». Вони не є номерами деталей моста 16V PDE, а слугують для ідентифікації відповідної моделі PDE.       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"PDE-\/Injektor-Vergleichsnummern\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003e0414720404         0414720454         0986441516         0986441566         03G130073G         03G130073GX         03G130073B         03G130073BX\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\" style=\"margin-bottom: 22px;\"\u003e       \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eЛітери, що позначають тип двигуна\u003c\/span\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 14px 0;\"\u003e         Актуальні літери позначення двигунів 16V 2.0 TDI:       \u003c\/p\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-pill-row\" aria-label=\"Motorkennbuchstaben\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-pill\"\u003eAZV         BKD         BLB         BNA         BRE         BVF         BVG         BRF\u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 14px 0 0 0;\"\u003e         Не підходять двигуни з системою Common Rail, 8V-PDE-версії, а також Siemens\/Piezo-PDE. Якщо код вашого двигуна не вказано у списку, ваш двигун все одно може бути зачеплений — у цьому випадку, будь ласка, перевірте дані автомобіля, код двигуна та номер PDE.       \u003c\/p\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A3 8P \/ A3 Sportback 8PA\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Моторизація: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Об’єм двигуна \/ Потужність: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A4 B7 \/ A4 Avant B7\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: BNA, BRE, BVF, BVG, BRF\u003cbr\u003e           Моторизація: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Об’єм двигуна \/ Потужність: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eAudi A6 C6 \/ A6 Avant C6\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF\u003cbr\u003e           Моторизація: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Об'єм двигуна \/ Потужність: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT Altea 5P \/ Altea XL 5P\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Моторизація: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Об'єм двигуна \/ Потужність: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSEAT Leon 1P \/ Toledo III 5P\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Моторизація: 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Об'єм двигуна \/ Потужність: 1968 см³ · 100–103 кВт \/ 136–140 к.с.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda Octavia II 1Z \/ Octavia II Combi 1Z\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Моторизація: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Об'єм двигуна \/ Потужність: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eSkoda Superb II 3T \/ Superb II Kombi 3T\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: BKD після технічного огляду та перевірки\u003cbr\u003e           PDE           Моторизація: 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Об'єм двигуна \/ Потужність: 1968 ccm · 103 kW \/ 140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Golf V 1K \/ Golf V Variant \/ Golf Plus\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Моторизація: 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Об'єм двигуна \/ Потужність: 1968 см³ · 100–103 кВт \/ 136–140 к.с.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Jetta V \/ Jetta III 1K2\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Моторизація: 2,0 TDI \/ 2,0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Об'єм двигуна \/ Потужність: 1968 см³ · 100–103 кВт \/ 136–140 к.с.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eVW Touran 1T\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           MKB: AZV, BKD\u003cbr\u003e           Моторизація: 2.0 TDI \/ 2.0 TDI 16V\u003cbr\u003e           Об'єм двигуна \/ Потужність: 1968 ccm · 100–103 kW \/ 136–140 PS         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Переглянути міст 16V PDE\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/uk-no\/pages\/contact\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eЗапитати про двигун\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- COMBINATION PRODUCTS --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--blue\"\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-eyebrow\"\u003eРекомендована комбінація\u003c\/div\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eНайефективніше рішення — це комплексна система ремонту 16V\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       У разі відомих проблем із PDE з технічної точки зору доцільно розглядати не лише окремий компонент. Ущільнення, механічне кріплення та монтажний матеріал взаємопов’язані. Для відповідних двигунів 16V 2.0 TDI з PDE від BOSCH оригінальний міст PDE 16V 07eins є ідеальним механічним доповненням до посилених ущільнювачів PDE з матеріалу VITON.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-grid\"\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eМіст PDE 16V\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Стабілізує відповідні насосно-форсункові елементи BOSCH у двигунах 2.0 TDI 16V.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eПосилені ущільнювачі PDE з матеріалу VITON\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Забезпечують оновлення герметизації на насосно-форсунковому блоці та сприяють підвищенню надійності ущільнення.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eМонтажний комплект\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Рекомендується використовувати при розібраному двигуні, щоб ремонт був виконаний не лише симптоматично, а й технічно якісно.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card s07-pde-list-card--blue\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eПеред замовленням перевірте\u003c\/span\u003e         \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin: 8px 0 0 0;\"\u003e           Перевірте літеру позначення двигуна, дані автомобіля та номер встановленого PDE\/форсунки.         \u003c\/p\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row\"\u003e       \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins.com\/products\/16v-pde-bruecke\" title=\"16V PDE-місток\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Переглянути міст PDE 16V\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"\/uk-no\/products\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" title=\"Посилені ущільнювачі VITON для PDE\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u0026gt;Переглянути ущільнювачі VITON для PDE\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SUPPORT --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eДодаткова підтримка на веб-сайті 07eins\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eСписок сумісності\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e           Перевірте MKB, модель автомобіля та номер відповідності PDE\/форсунки.           \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-link\"\u003eПеревірити сумісність\u003c\/a\u003e         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003e16V PDE-місток\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e           Відповідне механічне кріплення PDE для сумісних двигунів 16V 2.0 TDI з насосно-форсунковими елементами BOSCH.           \u003ca href=\"https:\/\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.com\/products\/16v-pde-bruecke\" class=\"s07-pde-link\"\u0026gt;Переглянути 16V PDE-місток                \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eІнструкції з монтажу\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e           Допомога у самостійному виконанні робіт з PDE та етапів монтажу.           \u003ca href=\"\/uk-no\/pages\/diy-eigener-einbau\" class=\"s07-pde-link\"\u003eПерейти до інструкцій з монтажу\u003c\/a\u003e         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e       \u003cdiv class=\"s07-pde-feature\"\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-title\"\u003eПошук автосервісів\u003c\/span\u003e         \u003cspan class=\"s07-pde-feature-text\"\u003e           Доручіть ремонт партнерському автосервісу.           \u003ca href=\"\/uk-no\/pages\/einbau-werkstaetten\" class=\"s07-pde-link\"\u003eЗнайти автосервіс\u003c\/a\u003e         \u003c\/span\u003e       \u003c\/div\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SCOPE OF DELIVERY --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--soft\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eКомплект поставки\u003c\/h2\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-list-card\"\u003e       \u003cul class=\"s07-pde-scope-list\"\u003e         \u003cli\u003eПосилений комплект ущільнювачів PDE з VITON \/ FKM \/ FPM\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eВиконання залежить від обраного варіанту продукту\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eПідходить для робіт з елементами типу «насос-форсунка»\u003c\/li\u003e         \u003cli\u003eОсобливо доцільний для відповідних двигунів 16V 2.0 TDI у поєднанні з оригінальним мостом PDE 07eins 16V\u003c\/li\u003e       \u003c\/ul\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- SHIPPING --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eТермін доставки\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Доставка можлива одразу після надходження оплати. Замовлення, отримані та оплачені до 11:00, як правило, відправляються того ж дня.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- IMPORTANT NOTE --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-card s07-pde-card--warning\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eВажлива інформація щодо ефективності та сумісності\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Посилені ущільнювачі PDE з матеріалу VITON є високоякісним компонентом ремонту насосно-форсункових елементів, однак не замінюють механічну стабілізацію навантажених або зміщених насосно-форсункових елементів.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Якщо форсунки PDE вже працюють у головці блоку циліндрів, нахиляються або врізаються в ущільнювальні поверхні, слід додатково застосувати відповідне механічне кріплення — для відповідних двигунів 16V 2.0 TDI — мост PDE ORIGINAL 07eins 16V.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\"\u003e       Двигуни з системою Common Rail, 8V-версії форсунок та форсунки Siemens\/Piezo не входять до цієї сфери застосування. Перед замовленням слід перевірити літеру позначення двигуна, дані автомобіля та номер форсунки.     \u003c\/p\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy\" style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e       Витрати на монтаж, демонтаж, витратні матеріали, діагностику та інші супутні витрати завжди несе замовник і не підлягають відшкодуванню.     \u003c\/p\u003e   \u003c\/section\u003e   \u003c!-- FINAL CTA --\u003e   \u003csection class=\"s07-pde-section s07-pde-final\"\u003e     \u003ch2 class=\"s07-pde-h2\"\u003eКупуйте посилені 16V VITON-ущільнювачі для PDE — але використовуйте їх правильно.\u003c\/h2\u003e     \u003cp class=\"s07-pde-copy-large\"\u003e       Посилені ущільнювачі PDE є раціональною основою для герметизації під час робіт з насосно-форсунковими елементами. Для довгострокового вирішення відомої проблеми з PDE у відповідних двигунах 16V 2.0 TDI 07eins рекомендує поєднувати їх із механічним кріпленням PDE за допомогою ОРИГІНАЛЬНОГО моста 07eins 16V PDE.     \u003c\/p\u003e     \u003cdiv class=\"s07-pde-cta-row s07-pde-cta-row--center\"\u003e       \u003ca href=\"\/uk-no\/products\/\u0026lt;span%20data-glossary-id=\"\u003e07eins-viton-dichtung-verstaerkt-pumpe-duese-einheit-pde-tdi-motoren\" class=\"s07-pde-button\"\u0026gt;Придбати ущільнювачі VITON для PDE вже зараз\u003c\/a\u003e       \u003ca href=\"#s07-16v-kompatibilitaet\" class=\"s07-pde-button s07-pde-button--light\"\u003eПеревірити сумісність\u003c\/a\u003e     \u003c\/div\u003e   \u003c\/section\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"07eins GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53267024773386,"sku":"071MTR001PD16-V01","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0536\/7883\/3847\/files\/16V_VITON_Dichtungssatz_2-0_TDI_02.png?v=1782561400","url":"https:\/\/07eins.com\/uk-no\/products\/%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82-%d1%83%d1%89%d1%96%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8e%d0%b2%d0%b0%d1%87%d1%96%d0%b2-16v-viton-%d0%bf%d0%be%d1%81%d0%b8%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-16v-2-0-tdi-volkswagen-audi-seat-skoda","provider":"07eins","version":"1.0","type":"link"}