07eins GmbH

Комплект моста PDE 1.9 TDI та 2.0 TDI - 4 кріплення для кузова PDE

Підходить для всіх двигунів Audi, Seat, Skoda та VW TDI з технологією PD (насосно-форсункові елементи).

Кронштейни PDE є мостом PDE для 4-циліндрових двигунів 1.9 TDI та 2.0 TDI з насосно-форсунковими елементами і запобігають переміщенню PDE завдяки своїй конструкції.

Ску:071MTR001PDEK-04

В наявності

349,00 €

~~436,00 €~~ 349,00 €

-20% Пропозиція Продано

Inkl. Steuern (EU) / exkl. Steuern (außerhalb EU und außerhalb DE mit VAT-ID). Доставка обчислюється в оформленні каси

Набір 4x тримач корпусу PDE

Оригінал від 07eins

ОРИГІНАЛЬНІ кріплення корпусу PDE, набір із 4 штук

Міст PDE для 4-циліндрових двигунів 1.9 TDI та 2.0 TDI з елементами типу «насос-форсунка»

Якщо ваш 1.9 TDI або 2.0 TDI гірше запускається, працює нерівно, ривками або рівень масла підвищується, часто за цим стоїть щось більше, ніж просто невелика теча. ОРИГІНАЛЬНИЙ набір з 4 кріплень корпусу PDE від 07eins діє саме там, де виникає справжня проблема — безпосередньо на посадковому місці насосно-форсункового елемента.

Оригінальна якість « 07eins » з 2020 року Перевірене рішення для ремонту та профілактики 4-циліндрових двигунів 1.9 TDI та 2.0 TDI з системою «насос-форсунка» від Audi, Seat, Skoda та Volkswagen

Переглянути набір із 4 штук Перевірити симптоми

5 000+

встановлених двигунів TDI

Перевірене рішення « 07eins » для двигунів TDI з елементами типу «насос-форсунка».

6 місяців

Гарантія повернення

Навіть після встановлення, якщо поліпшення не відбулося.

500+

партнерських автосервісів

Кваліфікованих сервісних центрів для встановлення поблизу вас.

2020

розроблено компанією « 07eins »

Оригінальне рішення « 07eins » для 4-циліндрових двигунів PD-TDI об’ємом 1,9 TDI та 2,0 TDI.

Багато проблем із 4-циліндровими двигунами TDI здаються незначними — доки вони не стають дороговартісними.

Нерівномірний холостий хід. Погіршення запуску. Стрибки. Зниження потужності. Підвищення рівня масла. Спочатку це виглядає як звичайна проблема, пов’язана зі зносом. Насправді причина може лежати глибше: у самому насосно-форсунковому блоці.

ОРИГІНАЛЬНИЙ набір з 4 кріплень корпусу PDE від 07eins стабілізує PDE саме там, де можуть виникати коливання, витоки та пов’язані з ними пошкодження — безпосередньо в головці циліндрів.

Як розпізнати типові проблеми з системою «насос-форсунка»

симптомів, які можеш помітити й ти

Багато водіїв спочатку шукають не кріплення корпусів PDE, а симптоми: поганий запуск, ривки, втрата потужності або підвищення рівня масла. Саме ці ознаки можуть виникати в двигунах TDI з системою «насос-форсунка», коли елементи «насос-форсунка» у головці блоку циліндрів більше не прилягають щільно, злегка зміщуються або ущільнювачі перестають надійно забезпечувати герметичність.

Погіршення характеристик запуску

Двигун заводиться гірше, ніж раніше — особливо на холодному, на теплому або після тривалого простою. Часто доводиться довше крутити стартер, поки TDI не запрацює рівно.

Нерівномірний холостий хід

Автомобіль на холостому ходу працює грубіше, нерівномірно або здається, що він трясеться. Це може свідчити про порушення положення насосно-форсункового блоку, витік або нерівномірне впорскування.

Ривки або слабша тяга

Під час руху двигун реагує не так плавно, гірше набирає оберти або працює не так впевнено, як раніше. Зміни в системі впорскування можуть помітно погіршити продуктивність двигуна.

Збільшення кількості масла / підвищення рівня масла

Рівень масла, здається, підвищується, або моторне масло пахне дизелем. Причиною може бути потрапляння дизельного палива в моторне масло — це становить ризик для підшипників, розподільного вала, турбокомпресора та загального змащування двигуна.

Повторні витоки

прокладок вже замінено, але симптоми повертаються. Тоді причина часто полягає не лише в прокладці, а й у механічному стані гнізда насоса-форсунки.

подальших пошкоджень головки блоку циліндрів

Якщо елементи «насос-форсунка» продовжують врізатися в головку циліндрів, поверхні ущільнення можуть зазнати ще більшого пошкодження. Саме тому механічна стабілізація є особливо важливою.

Відкрити перевірку проблем з PDE Дізнатися більше про збільшення рівня масла

Рішення « 07eins »

Що конкретно покращує набір із 4 кріплень для корпусу PDE

ОРИГІНАЛЬНІ кріплення корпусу PDE від 07eins охоплюють і стабілізують чотири елементи системи «насос-форсунка» саме в тих місцях, де виникають проблеми. Менше руху означає менший ризик повторної витоку, повторного перекидання та додаткового навантаження на кріплення в головці циліндрів.

Надовго стабілізує роботу насосно-форсункових елементів Допомагає ефективно зменшити рух у гнізді насоса-форсунки та повернути форсунки у вихідне положення.

Покращує герметичність Ущільнювальні кільця повертаються у своє нормальне положення і знову забезпечують надійне ущільнення.

Підходить для ремонту та профілактики Доцільно застосовувати при перших симптомах, а також як профілактичний захід.

Монтаж із використанням оригінальних гвинтів Можна встановлювати без внесення змін у форсунки або головку блоку циліндрів.

Міст PDE для 1.9 TDI та 2.0 TDI Спеціально підібране рішення « 07eins » для 4-циліндрових двигунів PD-TDI з одностороннім кріпленням насосно-форсункових блоків.

Перейти до набору з 4 штук Прочитати допис у блозі

Підходить для 4-циліндрових двигунів

Підходить для двигунів з літерними позначеннями 1.9 TDI та 2.0 TDI

Набір із 4 штук призначений для 4-циліндрових двигунів 1.9 TDI та 2.0 TDI з елементами типу «насос-форсунка». Ось повний огляд MKB:

1,9 TDI, 4 циліндри

AJM ANU ARL ASZ ATD ATJ AUY AVB AVF AVQ AWX AXB AXC AXR BEW BGW BJB BKC BKE BLS BLT BMT BPZ BRB BRM BRR BRS BRU BSU BSV BSW BVK BXF BXJ BXE

2,0 TDI, 4 циліндри

BDJ BKP BMA BMM BMP BPW BRC BRT BST

Важливо: Вирішальне значення завжди має конкретна модель двигуна та тип насосно-форсункового блоку. Якщо літери, що позначають твій двигун, відсутні у списку або ти не впевнений, тобі слід заздалегідь перевірити сумісність.

Перевірити сумісність Запитати про двигун

Типові автомобілі з 4-циліндровими двигунами 1.9 TDI / 2.0 TDI з системою «насос-форсунка»

Volkswagen Golf, Passat, Touran, Sharan, Caddy, T5 та інші сумісні моделі з двигунами PD-TDI.

Audi A3, A4 та інші сумісні моделі з двигунами 1.9 TDI та 2.0 TDI з системою «насос-форсунка».

Seat / Skoda Залежно від конкретної моделі двигуна та типу насосно-форсункового блоку — підходить для двигунів 1.9 TDI та 2.0 TDI.

Важливо: Вирішальне значення завжди має конкретна модель двигуна та тип насосно-форсункового блоку. У разі сумнівів слід заздалегідь перевірити сумісність.

Найголовніші переваги — коротко та зрозуміло

стабілізують 4 PDE надовго знижує ризик витоків допомагає запобігти подальшому пошкодженню головки блоку циліндрів можна встановити без додаткової обробки для 1.9 TDI / 2.0 TDI Оригінал від 07eins

Оригінал: розроблено компанією 07eins

Оригінальні кріплення корпусу PDE були розроблені компанією « 07eins » у 2020 році і з того часу є перевіреним рішенням для багатьох двигунів TDI з системою «насос-форсунка». Для 4-циліндрових двигунів 1.9 TDI та 2.0 TDI вони слугують PDE-містком і є перевіреним засобом для ремонту пошкоджених головок циліндрів, а також для запобігання пошкодженням ущільнювальних гнізд форсунок, що загрожують їхній працездатності.

Система забезпечує простий монтаж та демонтаж. Кріплення корпусів форсунок фіксують форсунки таким чином, що вони повертаються у вихідне положення і не можуть далі втискатися в головку циліндрів під дією вібрацій двигуна. Ущільнювальні кільця залишаються у своєму робочому положенні та можуть знову надійно забезпечувати герметичність.

Кріплення корпусу є універсальними для двигунів з системою «насос-форсунка» та інжекторами Bosch і підходять для двигунів TDI з одностороннім кріпленням елементів «насос-форсунка».

Комплект поставки набору з 4 штук

4x ОРИГІНАЛЬНІ кріплення корпусу PDE від 07eins
8 гвинтів з потайною головкою M4 × 10 мм
4x розмір кінцевої опори 1,0 мм
4x розмір кінцевої опори 0,5 мм
4x розмір кінцевої опори 0,25 мм

Наша рекомендація перед заміною головки блоку циліндрів

Спочатку протестуйте кріплення корпусу PDE.

Саме в старих автомобілях з великим пробігом може бути кілька джерел несправностей одночасно. Тому компанія 07eins пропонує розширене право на повернення при використанні кріплень корпусу PDE.

6 місяців гарантії на повернення

Якщо у вашому автомобілі не відбудеться поліпшення, ви можете повернути товар протягом 6 місяців із відшкодуванням вартості покупки — незалежно від того, чи є сліди використання.

Витрати на монтаж, демонтаж, витратні матеріали, діагностику та інші супутні витрати не включені в цю суму.

Додаткова підтримка на веб-сайті 07eins

Покрокова інструкція з монтажу Детально описано та побудовано з урахуванням практичного застосування. До інструкції з монтажу

Пошук автосервісів із понад 500 партнерськими автосервісами Доручіть встановлення кріплень корпусу PDE кваліфікованій професійній майстерні поблизу. Знайти автосервіс

відгуків від клієнтів Численні відгуки з практики допоможуть тобі прийняти рішення. Прочитати відгуки

Термін доставки

Доступні для відправки одразу після надходження оплати. Замовлення, отримані та оплачені до 11:00, зазвичай відправляються того ж дня.

Підтримка по всій Європі

Бажаєте, щоб монтаж виконав професіонал? Понад 500 партнерських автосервісів по всій Європі

Не кожен хоче виконувати монтаж самостійно. Тому 07eins співпрацює з понад 500 партнерськими майстернями по всій Європі, які можуть забезпечити професійний монтаж оригінальних кріплень корпусу PDE від 07eins.

Професійний монтаж замість самостійного встановлення Ідеальний варіант для тебе, якщо ти хочеш покластися на досвід, якісне виконання та професійне обслуговування.

Пошук автосервісів із функцією фільтрації У пошуковику автосервісів 07eins ти можеш фільтрувати результати за партнерами, а також за бронзовими, срібними та золотими партнерами.

«Золоті» партнери = найвищий рівень досвіду «золотих» партнерів мають особливо великий досвід у встановленні продуктів 07eins для систем «насос-форсунка».

Швидко знайти відповідну майстерню Так ти зможеш без тривалих пошуків знайти кваліфікованого фахівця у своєму регіоні.

До пошуку автосервісів Детальніше про партнерські СТО

Важлива інформація щодо ефективності

Усі продукти компанії 07eins / засоби для усунення несправностей двигуна або системи «насос-форсунка» призначені для мінімізації наслідків заводських конструктивних недоліків відповідних двигунів або зменшення їхніх симптомів.

Своєчасне застосування цих продуктів може позитивно вплинути на термін експлуатації головки блоку циліндрів та обмежити наслідки вже наявних пошкоджень. Однак надто заглиблені сліди від притирання та пошкодження ущільнювальних поверхонь не можуть бути усунені навіть за допомогою наших продуктів.

Витрати на монтаж, демонтаж, витратні матеріали, діагностику та інші супутні витрати завжди несе замовник і не підлягають відшкодуванню.

Не чекайте, поки дрібні симптоми перетворяться на серйозні пошкодження.

ОРИГІНАЛЬНИЙ набір з 4 кріплень корпусу PDE від 07eins — це перевірене рішення для 4-циліндрових двигунів 1.9 TDI та 2.0 TDI з системою «насос-форсунка», яке запобігає постійному повторенню проблем із запуском, втратою потужності, протікання або надмірне споживання масла більше не повторюватимуться.

Переглянути набір із 4 штук Задати питання щодо двигуна

Літери кодів двигунів 1.9 та 2.0 TDI (уражені двигуни)

1,9 TDI (4-циліндровий):

AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BPZ, BRB, BRM, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BVK, BXF, BXJ, BXE

2.0 TDI (4-циліндровий):

BDJ, BKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT, BST

Якщо літери типового позначення твого двигуна (MKB) немає у списку, це не означає, що двигун не підпадає під цю проблему!

Зв’яжіться з Напиши нам, і ми перевіримо твій МКБ для впевненості!

Якщо це стосується твого двигуна, ми негайно додамо його до списку!

Таким чином ти допоможеш іншим власникам автомобілів TDI, які зіткнулися з цією проблемою. Щиро дякуємо! 🙏🏻

Наші рекомендації для сильно пошкоджених головок блоку циліндрів

Посилені ущільнювальні кільця VITON в поєднанні з нашим оригінальним мостом PDE також допомагають у випадку сильних слідів обкатки в головці блоку циліндрів: завдяки більшому діаметру, ніж у стандартних ущільнювальних кілець, вони знову забезпечують герметичність головки блоку циліндрів, в той час як місток PDE фіксує PDE на місці і запобігає їх зворотному переміщенню в головку блоку циліндрів.

6-місячне право на повернення

Переконайтеся самі - без жодного ризику!

Якщо товар не відповідає вашим очікуванням, ви можете легко його повернути. протягом 6 місяців Вам потрібно лише сплатити вартість доставки.

Перед заміною головки блоку циліндрів - перевірте міст PDE!

На жаль, у старих автомобілях з великим пробігом джерела несправностей завжди різноманітні.

Ми хотіли б підтримати вас у прийнятті рішення про ремонт і тому пропонуємо вам наступне для використання нашої продукції Розширене право на повернення.

Якщо ваш автомобіль не потребує покращення, ви можете скористатися нашими продуктами 6 місяців Ви можете повернути товар, отримавши повне відшкодування вартості покупки, незалежно від того, чи є ознаки використання (витрати на збірку/розбірку, витратні матеріали та подальше обслуговування не враховуються).

Швидка доставка (DHL, DHL Express, UPS)

Ми відправляємо накази про те, що отримані та оплачені до 11:00 є, того ж дня (з понеділка по п'ятницю) за адресою DHL.

Експрес-доставки здійснюються ДБЖ або DHL Express доставили.

Обсяг поставки

Кожен комплект містить кронштейни для корпусу, розміри торцевих опор і 07eins Гвинти для КПК для тримача корпусу PDE M4 x 10

Набір 1 містить:
- 1 x тримач корпусу PDE
- 2 гвинти з потайною головкою для тримача корпусу PDE Розмір різьби M4 x 10 мм
- 1 x 1 мм, 1 x 0,5 мм і 1 x 0,25 мм Розміри торцевих опор

Набір з 2 штук містить:
- 2 x тримач корпусу PDE
- 4 гвинти з потайною головкою для тримача корпусу PDE Розмір різьби M4 x 10 мм
- 2 x 1 мм, 2 x 0,5 мм і 2 x 0,25 мм Розміри торцевих опор

Набір з 3 штук містить:
- 3 x тримач корпусу PDE
- 6 гвинтів з потайною головкою для тримача корпусу PDE Розмір різьби M4 x 10 мм
- 3 x 1 мм, 3 x 0,5 мм і 3 x 0,25 мм Розміри торцевих опор

Набір з 4 штук містить:
- 4 x тримач корпусу PDE
- 8 гвинтів з потайною головкою для тримача корпусу PDE Розмір різьби M4 x 10 мм
- 4 x 1 мм, 4 x 0,5 мм і 4 x 0,25 мм Розміри торцевих опор

Набір з 5 штук містить:
- 5 x тримач корпусу PDE
- 10 гвинтів з потайною головкою для тримача корпусу PDE Розмір різьби M4 x 10 мм
- 5 x 1 мм, 5 x 0,5 мм і 5 x 0,25 мм Розміри торцевих опор

Набір з 10 штук містить:
- 10 x тримач корпусу PDE
- 20 гвинтів з потайною головкою для тримача корпусу PDE Розмір різьби M4 x 10 мм
- 10 x 1 мм, 10 x 0,5 мм і 10 x 0,25 мм Розміри торцевих опор

Розміри торцевої опори для 07eins Тримач корпусу PDE / ремонтний тримач PDE товщиною 1 мм, 0,5 мм і 0,25 мм. Для кожного PDE потрібен 1 розмір торцевої опори.

Виробник

07eins GmbH
Вілленбах, 12
84367 Реут
Німеччина
Електронна пошта: info@.07eins.com

Примітки

Всі продукти від 07eins / призначені для мінімізації впливу існуючих заводських дефектів конструкції на відповідні двигуни або для зменшення їх симптомів. Раннє використання продуктів може позитивно вплинути на термін служби головки блоку циліндрів і мінімізувати наслідки пошкоджень, які вже виникли. Однак наші продукти не здатні компенсувати надмірні сліди обкатки і пошкодження ущільнювальних поверхонь. Будь-які витрати на монтаж/демонтаж, понесені в результаті використання, витратні матеріали та подальші витрати завжди є відповідальністю клієнта і не відшкодовуються компанією Pumpe-Düse-Abhilfe.

Einbau-Anleitungen Einbauwerkstätten

Funktionsprinzip FAQs

DÜSENFUCHS - ваш контакт, коли справа доходить до інжекторів!
DÜSENFUCHS є офіційним партнером з продажу та співпраці 07eins GmbH
DÜSENFUCHS Капітально відремонтовані соплові елементи насоса від 07eins рекомендуємо!

Показати повні деталі

Die PD-Injektorhalter von 07eins sind eine einzigartige Lösung. Eine interessante technische Zusatzlösung zur Injektormontage zur Verlängerung der Funktionalität und Lebensdauer des Motors, die das Ingenieurteam der VAG-Gruppe nicht realisieren konnte. Präzise Verarbeitung, schnelle Lieferung ab Bestellung. Nach der Selbstmontage der Halter, dem Einbau der Injektoren und der Einstellung der Injektoren gemäß den ŠKODA-Werkseinstellungen verringert sich das Motorgeräusch. Ich empfehle es allen, die ihren PD-Motor retten und verewigen möchten.

Die verstärkten Halterungen in Verbindung mit den verstärkten Dichtungen haben die Undichtigkeit am Motor behoben. Ich bin sehr zufrieden damit. Einziger Nachteil ist, dass kein Anziehdrehmoment für die kleinen Schrauben angegeben ist.

Leider nach 5000 km wieder startprobleme. Ggf. Falsches stützmaß verwendet. Eine Empfehlung welches Stützmaß verwendet werden soll, wäre gut. Alles wieder auseinander und nochmal neu.

Schönen guten Tag,
das Anpassen der Endstützmaße wird in unserer Einbauanleitung genau beschrieben. Gerne stelle ich Ihnen den Link dazu nochmals zur Verfügung. https://cdn.shopify.com/s/files/1/0536/7883/3847/files/07eins_Einbauanleitung-PDE-Korpushalter_DE_V1_5_2025-12.pdf?v=1764952006
Bei weiteren Fragen bitte einfach kurz melden. Wir sind gerne für Sie da.

Viele Grüße
Patricia Wimmer

Mehr laden

Reviews in Other Languages

Bonjour.Produit de qualité ,correspond à la description.Bonne transaction.Livraison rapide.

Minden rendben van, köszönöm.

Very good customer service 👍🏻🍀

Mehr laden

Товар додано до кошика

Комплект моста PDE 1.9 TDI та 2.0 TDI - 4 кріплення для кузова PDE