07eins GmbH
ОРИГІНАЛЬНИЙ комплект кріплення на кузов PDE для 1.9 TDI та 2.0 TDI з посиленими прокладками VITON + монтажний комплект
ОРИГІНАЛЬНИЙ комплект кріплення на кузов PDE для 1.9 TDI та 2.0 TDI з посиленими прокладками VITON + монтажний комплект
Підходить для всіх двигунів Audi, Seat, Skoda та VW TDI з технологією PD (насосно-форсункові елементи).
ОРИГІНАЛЬНИЙ комплект тримачів кузова PDE для 1.9 TDI та 2.0 TDI з посиленими ущільнювачами VITON + монтажний комплект. Тримачі кузова PDE є мостом PDE для 4-циліндрових двигунів TDI з насосно-форсунковими елементами!
Ску:071MTR002PDEK-S04
В наявності
Назавжди захищений від витоків і на ⅔ дешевше, ніж заміна головки блоку циліндрів!
Наявність для збору не вдалося завантажити
ОРИГІНАЛЬНИЙ комплект кріплень корпусу PDE для 1.9 TDI та 2.0 TDI
З посиленими ущільнювачами з FKM/FPM та монтажним комплектом PDE для 4-циліндрових двигунів
Повний ремонтний комплект для двигунів 1.9 TDI та 2.0 TDI з системою «насос-форсунка»: ОРИГІНАЛЬНИЙ кронштейн корпусу PDE від 07eins, посилені ущільнювачі з FKM/FPM та монтажний комплект PDE — для всіх, хто бажає поєднати кріплення PDE, ущільнювачі та монтажні матеріали в одному узгодженому наборі.
Перевірене рішення від « 07eins » для двигунів TDI з системою «насос-форсунка», у яких виникають проблеми з посадкою PDE.
Навіть після встановлення, якщо поліпшення не відбулося.
Кваліфіковані майстерні для монтажу поблизу вас.
Універсальне кріплення PDE від розробника оригінальних рішень 07eins для PDE.
Якщо PDE зміщуються, часто вже недостатньо лише ремонту ущільнювачів.
У двигунах 1.9 TDI та 2.0 TDI з системою «насос-форсунка» елементи цієї системи можуть зміщуватися в головці циліндрів або втискатися в ущільнювальні поверхні внаслідок вібрацій, пробігу та навантажень. Через це ущільнювальні кільця перестають прилягати оптимально, герметизація погіршується, що може призвести до типових проблем з системою «насос-форсунка».
Повний комплект кріплення корпусу PDE від 07eins поєднує механічне закріплення PDE, посилене ущільнення та відповідні монтажні матеріали в одному збалансованому ремонтному пакеті.
Ці симптоми можуть вказувати на зміщення або негерметичність PDE
Багато водіїв спочатку шукають не кріплення корпусу PDE, а симптоми: поганий запуск, ривки, втрата потужності або підвищення рівня масла. Саме ці ознаки можуть виникати в двигунах TDI типу «насос-форсунка», коли елементи «насос-форсунка» у головці блоку циліндрів більше не сидять щільно, злегка рухаються або ущільнювачі перестали надійно забезпечувати герметичність.
Двигун гірше заводиться вранці, після тривалого простою або навіть у нагрітому стані. Часто доводиться довше крутити стартер, поки TDI не запрацює рівно.
Двигун працює нерівно на холостому ходу, трясеться або реагує нерівномірно під час руху. Це може свідчити про порушення положення PDE, витік або нерівномірне впорскування.
TDI більше не тягне як зазвичай, прискорюється млявіше або під навантаженням здається менш потужним. Недосконале ущільнення або змінені умови впорскування можуть помітно погіршити продуктивність двигуна.
Рівень масла, здається, підвищується, або моторне масло пахне дизелем. Причиною може бути потрапляння дизельного палива в моторне масло — це становить ризик для підшипників, розподільного вала, турбокомпресора та загального змащування двигуна.
Якщо моторне масло має виражений запах дизельного палива, слід швидко з’ясувати причину. Наявність дизельного палива в маслі знижує змащувальну здатність і з часом може спричинити дорогі наслідкові пошкодження.
Якщо двигун більше не забезпечує рівномірного впорскування або не спалює паливо ефективно, витрата дизельного палива може зрости. Цю проблему часто помічають спочатку під час повсякденної експлуатації або на довгих дистанціях.
Чорний або синюватий дим може свідчити про неповне згоряння, згоряння масла або порушення процесу впорскування. Особливо у поєднанні з проблемами запуску або ривками двигуна це слід перевірити.
Якщо загоряється контрольна лампочка двигуна або реєструються помилки в системі впорскування, слід перевірити не лише окремий вузол, а й стан механічного кріплення PDE.
Якщо ущільнювачі вже замінено, а проблеми повторюються, причина часто лежить глибше: PDE необхідно механічно стабілізувати, щоб ущільнювач міг постійно працювати у своєму номінальному положенні.
Якщо акумулятор, стартер або система розігріву вже перевірені, а двигун все одно погано запускається, слід також звернути увагу на стан посадки PDE.
Спеціально підібраний варіант комплекту з кріпленнями корпусу PDE для 4-циліндрових двигунів
Цей комплект призначений для всіх, хто під час демонтажу PDE хоче не тільки механічно їх закріпити, але й одночасно обновити ущільнювачі та монтажні матеріали.
Фіксують елементи системи «насос-форсунка» безпосередньо на корпусі PDE та запобігають їх подальшому втискуванню в головку циліндра.
Сприяють герметизації PDE в рамках професійного ремонту.
Доповнює обсяг ремонту відповідними компонентами для агрегатів типу «насос-форсунка».
З відповідними монтажними матеріалами для надійної основи ремонту двигунів 1.9 TDI та 2.0 TDI з системою «насос-форсунка».
Що робить повний комплект кріплення корпусу PDE
Чому кріплення корпусу PDE від 07eins є потужною альтернативою PDE-містку
Кріплення корпусу PDE від компанії « 07eins » розроблені для механічної фіксації елементів системи «насос-форсунка» безпосередньо на корпусі PDE. Завдяки цьому вони особливо підходять для двигунів, у яких через конструктивні особливості неможливо встановити суцільний міст PDE або де потрібна пряма індивідуальна фіксація.
Кріплення корпусу PDE встановлюються безпосередньо на елемент «насос-форсунка» та стабілізують вузол у найважливішому місці.
Кріплення корпусу — це універсальне рішення від « 07eins » для багатьох 3-, 4-, 5- та 10-циліндрових двигунів TDI з системою «насос-форсунка».
Якщо PDE вже в'їлися, додаткове механічне закріплення може допомогти ущільнювачу знову працювати стабільніше.
Монтаж здійснюється без фрезерування або свердління головки циліндрів, що робить це рішення практичним варіантом ремонту.
Підходить для 1.9 TDI та 2.0 TDI з 4-циліндровим двигуном
Цей комплект призначений для багатьох 4-циліндрових двигунів 1.9 TDI та 2.0 TDI з системою «насос-форсунка» марок VW, Audi, SEAT та Škoda. Перед замовленням, будь ласка, перевірте літеру позначення двигуна та відповідність моделі.
Підходить для двигунів 1.9 TDI з системою «насос-форсунка» та такими літерними позначеннями двигуна:
Підходить для двигунів 2.0 TDI з системою «насос-форсунка» з такими літерними позначеннями двигуна:
Якщо літера, що позначає твій двигун, не вказана у списку, це не означає, що двигун не має проблеми. Зв’яжися з нами якнайшвидше, і ми перевіримо твою літеру для впевненості.
Оригінал: розроблено компанією 07eins
ОРИГІНАЛЬНІ кріплення корпусу PDE від компанії « 07eins » були розроблені як механічне рішення типових проблем двигунів TDI з системою «насос-форсунка». Вони стабілізують елементи системи «насос-форсунка» саме там, де виникають рухи та навантаження: безпосередньо на корпусі PDE.
Система розроблена як практичне рішення для ремонту та забезпечує додаткове закріплення PDE без механічної обробки головки циліндрів. Завдяки цьому вона підходить як для усунення існуючих проблем, так і для профілактичної стабілізації.
У багатьох випадках новостабілізовані PDE можуть забезпечити кращу герметизацію навіть на вже пошкоджених ущільнювальних поверхнях. Однак ефективність завжди залежить від стану та наявності попередніх пошкоджень посадкових поверхонь.
Наша рекомендація перед заміною головки блоку циліндрів
Спочатку протестуйте кріплення корпусу PDE або повний комплект.
Саме в старих автомобілях із великим пробігом може бути кілька джерел несправностей одночасно. Тому компанія 07eins пропонує розширене право на повернення при використанні кріплень корпусу PDE.
Якщо у вашому автомобілі не відбудеться поліпшення, ви можете повернути товар протягом 6 місяців із відшкодуванням вартості покупки — незалежно від того, чи є сліди використання.
Витрати на монтаж, демонтаж, витратні матеріали, діагностику та інші супутні витрати не включені в цю суму.
Додаткова підтримка на веб-сайті 07eins
Комплект поставки
- 1 комплект ОРИГІНАЛЬНИХ кріплень корпусу PDE від 07eins для 4-циліндрових дизельних двигунів з елементами типу «насос-форсунка»
- монтажних гвинтів для кріплення корпусу PDE
- 4-кратно посилений комплект ущільнювачів з FKM / FPM
- 1 комплект для монтажу PDE для 4-циліндрових двигунів
Термін доставки
Доступно для негайної відправки після надходження оплати. Замовлення, отримані та оплачені до 11:00, як правило, відправляються того ж дня.
Важливе зауваження щодо ефективності
Усі продукти компанії « 07eins » / «Motor» або засоби для усунення несправностей у системах «насос-форсунка» призначені для мінімізації наслідків заводських конструктивних недоліків відповідних двигунів або зменшення їхніх симптомів.
Своєчасне застосування цих продуктів може позитивно вплинути на термін експлуатації головки блоку циліндрів та обмежити наслідки вже існуючих пошкоджень. Однак надто заглиблені сліди від притирання та пошкодження ущільнювальних поверхонь не можуть бути усунені навіть за допомогою наших продуктів.
Витрати на монтаж, демонтаж, витратні матеріали, діагностику та інші супутні витрати завжди несе замовник і не підлягають відшкодуванню.
Придбати оригінальний повний комплект кріплень корпусу PDE — безпосередньо від розробника.
Спеціально розроблене рішення « 07eins » для 4-циліндрових двигунів TDI з системою «насос-форсунка» об’ємом 1,9 та 2,0: оригінальні кріплення корпусу PDE для механічного закріплення PDE — у поєднанні з посиленими ущільнювачами з FKM/FPM та монтажним комплектом PDE.
Літери кодів двигунів 1.9 та 2.0 TDI (уражені двигуни)
Літери кодів двигунів 1.9 та 2.0 TDI (уражені двигуни)
1,9 TDI (4-циліндровий):
AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BPZ, BRB, BRM, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BVK, BXF, BXJ, BXE
2.0 TDI (4-циліндровий):
BDJ, BKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT, BST
Якщо літери типового позначення твого двигуна (MKB) немає у списку, це не означає, що двигун не підпадає під цю проблему!
Зв’яжіться з Напиши нам, і ми перевіримо твій МКБ для впевненості!
Якщо це стосується твого двигуна, ми негайно додамо його до списку!
Таким чином ти допоможеш іншим власникам автомобілів TDI, які зіткнулися з цією проблемою. Щиро дякуємо! 🙏🏻
Наші рекомендації для сильно пошкоджених головок блоку циліндрів
Наші рекомендації для сильно пошкоджених головок блоку циліндрів
Посилені ущільнювальні кільця VITON в поєднанні з нашим оригінальним мостом PDE також допомагають у випадку сильних слідів обкатки в головці блоку циліндрів: завдяки більшому діаметру, ніж у стандартних ущільнювальних кілець, вони знову забезпечують герметичність головки блоку циліндрів, в той час як місток PDE фіксує PDE на місці і запобігає їх зворотному переміщенню в головку блоку циліндрів.
6-місячне право на повернення
6-місячне право на повернення
Переконайтеся самі - без жодного ризику!
Якщо товар не відповідає вашим очікуванням, ви можете легко його повернути. протягом 6 місяців Вам потрібно лише сплатити вартість доставки.
Перед заміною головки блоку циліндрів - перевірте міст PDE!
На жаль, у старих автомобілях з великим пробігом джерела несправностей завжди різноманітні.
Ми хотіли б підтримати вас у прийнятті рішення про ремонт і тому пропонуємо вам наступне для використання нашої продукції Розширене право на повернення.
Якщо ваш автомобіль не потребує покращення, ви можете скористатися нашими продуктами 6 місяців Ви можете повернути товар, отримавши повне відшкодування вартості покупки, незалежно від того, чи є ознаки використання (витрати на збірку/розбірку, витратні матеріали та подальше обслуговування не враховуються).
Швидка доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Швидка доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Ми відправляємо накази про те, що отримані та оплачені до 11:00 є, того ж дня (з понеділка по п'ятницю) за адресою DHL.
Експрес-доставки здійснюються ДБЖ або DHL Express доставили.
Обсяг поставки
Обсяг поставки
1 x Комплект тримачів корпусу PDE для 4-х циліндрів (071MTR001PDEK-04) з.:
- 4 x тримач корпусу PDE
- 4 x 1 мм, 4 x 0,5 мм і 4 x 0,25 мм Розміри торцевих опор
- Монтажні гвинти та
- Затискачі для кріплення електричної з'єднувальної планки
4 комплекти прокладок VITON (1 комплект = 2 штуки/балон) (071MTR001PDEV)
1 х монтажний комплект PDE для 4-х циліндрів (071MTR001PDES-04)
Виробник
Виробник
07eins GmbH
Вілленбах, 12
84367 Реут
Німеччина
Електронна пошта: info@.07eins.com
Примітки
Примітки
Всі продукти від 07eins / призначені для мінімізації впливу існуючих заводських дефектів конструкції на відповідні двигуни або для зменшення їх симптомів. Раннє використання продуктів може позитивно вплинути на термін служби головки блоку циліндрів і мінімізувати наслідки пошкоджень, які вже виникли. Однак наші продукти не здатні компенсувати надмірні сліди обкатки і пошкодження ущільнювальних поверхонь. Будь-які витрати на монтаж/демонтаж, понесені в результаті використання, витратні матеріали та подальші витрати завжди є відповідальністю клієнта і не відшкодовуються компанією Pumpe-Düse-Abhilfe.
Безпека продукції Засіб для фіксації гвинтів
Безпека продукції Засіб для фіксації гвинтів
H-Sätze:
H 317: Може викликати алергічну реакцію шкіри.
H 319: Викликає серйозне подразнення очей.
H 335: Може викликати подразнення дихальних шляхів.
H 411: Токсичний для водних організмів з довготривалими наслідками.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS - ваш контакт, коли справа доходить до інжекторів!
- DÜSENFUCHS є офіційним партнером з продажу та співпраці 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Капітально відремонтовані соплові елементи насоса від 07eins рекомендуємо!
Поділитися

Spitzen Qualität und läuft bis jetzt alles einwandfrei.
Ich diese Teile schon zwei mal verbaut und bin sehr begeistert.
Zuerst an meinem 1.9 TDI T5 BRS und jetzt bei unserem Caddy mit dem 2.0 SDI BST Saugdiesel. Beide Fahrzeuge springen top an. Ich kann 07eins jedem empfehlen, der Kummer mit den Pumpe Düse Motoren hat.
Schlau ist es, sie schon bei geringer Laufleistung zu verbauen. Dann halten die Motoren ewig ;-)
