07eins GmbH
Міст PDE 16V для форсунок Bosch або Siemens
Міст PDE 16V для форсунок Bosch або Siemens
Original 07eins міст PDE 16V для 2.0 TDI 16V із форсунками Bosch PDE або Siemens PDE, закріпленими гвинтами з обох боків. Вибери відповідний варіант для свого двигуна.
Ску:071MTR001PD16-B
В наявності
1-е видання - вступна ціна
Варіант Bosch
Розроблено для двигунів 2.0 TDI 16V із насос-форсунками Bosch, закріпленими гвинтами з обох боків (121 / 126 / 136 / 140 PS).
Варіант Siemens
Розроблено для двигунів 2.0 TDI 16V із насос-форсунками Siemens, закріпленими гвинтами з обох боків (120 / 122 / 136 / 140 / 163 / 170 PS). Доступний для постачання у Q1 2027.
Записатися до списку очікування заразНаявність для збору не вдалося завантажити
16V 2.0 TDI — літери, що позначають тип двигуна (відповідні двигуни)
16V 2.0 TDI — літери, що позначають тип двигуна (відповідні двигуни)
AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG
Якщо літери, що позначають твій двигун (MKB), немає у списку, це не означає, що твій двигун не підпадає під цю проблему!
Негайно зв’яжіться з нами, і ми перевіримо ваш MKB для впевненості!
Якщо твій двигун підпадає під цю проблему, ми негайно внесемо його до списку!
Таким чином ти допоможеш іншим власникам автомобілів TDI, яких це стосується. Щиро дякуємо! 🙏🏻
6-місячне право на повернення товару
6-місячне право на повернення товару
Переконайтеся самі — абсолютно без ризику!
Якщо товар не відповідає вашим очікуванням, ви можете без проблем повернути його протягом 6 місяців — вам доведеться сплатити лише вартість доставки.
Перед заміною головки блоку циліндрів — перевірте міст PDE 16V!
На жаль, у старих автомобілях з великим пробігом джерела несправностей завжди різноманітні.
Ми хочемо допомогти вам у прийнятті рішення щодо ремонту, тому пропонуємо розширене право на повернення при використанні наших продуктів.
Якщо стан вашого автомобіля не покращиться, ви можете повернути наші товари протягом 6 місяців із відшкодуванням вартості покупки, незалежно від наявності слідів використання (витрати на монтаж/демонтаж, витратні матеріали та супутні витрати не підлягають відшкодуванню).
Legal guarantee (English EU notice)
Legal guarantee (English EU notice)
Швидка доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Швидка доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Замовлення, які надійшли та були оплачені до 11:00, ми відправляємо того ж дня (з понеділка по п’ятницю) службою DHL.
Експрес-доставка здійснюється компаніями UPS або DHL Express.
Комплект поставки
Комплект поставки
- 1 шт. 16 В PDE-міст, алюмінієва з'єднувальна планка, синій анодований (071MTR001PD16-VL) - 4 шт. 16 В PDE-міст, дужки з загартованої сталі (071MTR001PD16-HB) - 12 x 16 В PDE-міст, регулювальна пластина 0,5 мм (071MTR001PD16-EB) - 8 x 07eins 16 В PDE-гвинт для форсунки M6 x 95 (071MTR001ISM6-95-8) - 8 x 07eins 16V циліндричний гвинт M6 x 16 з внутрішнім шестигранником (DIN 6912 10.9) (071MTR001ZSM6-16-8) - 4 x 07eins 16V циліндричний гвинт M4 x 8 з внутрішнім шестигранником (DIN 912 / ISO 4762 10.9) (071MTR001ZSM4-8-4) - 4 x 07eins 16V циліндричний гвинт M8 x 30 з внутрішнім шестигранником (оцинкований 10.9) (071MTR001ZSM8-30-4) — 4 x 07eins 16V шайба M8 8,4 × 15,0 × 1,6 з нержавіючої сталі (071MTR001BSM8-8151-4)
Наша рекомендація щодо головки блоку циліндрів із значними пошкодженнями
Наша рекомендація щодо головки блоку циліндрів із значними пошкодженнями
Посилені ущільнювальні кільця 16V-VITON у поєднанні з нашим оригінальним мостом 16V PDE допомагають навіть у разі значних слідів притирання на головці циліндрів: Завдяки більшому діаметру, ніж у стандартних ущільнювальних кілець, вони забезпечують герметичність головки циліндра, а міст 16V PDE фіксує PDE, не даючи їм знову врізатися в головку циліндра.
Виробник
Виробник
07eins GmbH
Вілленбах, 12
84367 Реут
Німеччина
Електронна пошта: info@.07eins.com
Примітки
Примітки
Усі продукти компанії 07eins / Motor (засоби для усунення проблем із насосом і форсунками) призначені для мінімізації наслідків заводських конструктивних недоліків відповідних двигунів або зменшення їхніх симптомів. Своєчасне застосування цих продуктів може позитивно вплинути на термін експлуатації головки блоку циліндрів та обмежити наслідки вже виниклих пошкоджень. Однак надто глибокі сліди припрацювання та пошкодження ущільнювальних поверхонь навіть наші продукти не можуть компенсувати. Витрати на монтаж/демонтаж, пов’язані з використанням продукту, витратні матеріали та супутні витрати завжди несе замовник і не відшкодовуються компанією «Pumpe-Düse-Abhilfe».
DÜSENFUCHS — твій надійний партнер у питаннях, пов’язаних з форсунками!
- DÜSENFUCHS є офіційним партнером з дистрибуції та співпраці компанії 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS рекомендує повністю відремонтовані насосно-форсункові вузли від 07eins!
Поділитися
16V Місток PDE для форсунок Bosch або Siemens
Додаткова стабілізація елементів «насос-форсунка» у головці блоку циліндрів
Міст PDE для 16V від компанії « 07eins » доступний у варіантах Bosch та Siemens. Розроблений для двигунів 2.0 TDI 16V з системою «насос-форсунка» та елементами «насос-форсунка», закріпленими гвинтами з обох боків, відповідний міст стабілізує форсунки в головці блоку циліндрів та покращує механічні умови роботи ущільнень PDE.
Термічно сумісні з алюмінієвою головкою блоку циліндрів і міцно прикручені до неї.
Висока локальна міцність безпосередньо в зонах кріплення та затиску PDE, що піддаються навантаженню.
Регулювальні пластини забезпечують індивідуальне налаштування та задане попереднє натягнення.
Технічне рішення захищене корисною моделлю 07eins DE 20 2026 100 196 U1.
Коли ущільнювачі PDE знову починають протікати.
Поганий холодний запуск, нерівна робота, дизельне паливо в оливі або сліди зношування в посадковому місці PDE можуть виникати, коли насос-форсунка механічно рухається в головці блока циліндрів.
У цьому випадку важливе значення має не лише прокладка. Вирішальним є те, чи залишається PDE механічно стабільним у своєму положенні.
Додаткова механічна стабілізація.
Відповідний міст 16V PDE стабілізує PDE від Bosch або Siemens безпосередньо на корпусі та розподіляє діючі сили через міцно прикручену алюмінієву з'єднувальну планку на головці блоку циліндрів. Кріпильні дужки підібрані відповідно до конкретної моделі форсунки.
Це дозволяє зменшити рух у гнізді PDE, замість того, щоб просто замінювати прокладку.
Розроблені на основі досвіду використання мостів PDE та тримачів насос-форсунки PDE.
Міст PDE 16V поєднує дві перевірені основні ідеї компанії « 07eins »: термічно доцільну алюмінієву конструкцію моста PDE та пряме підключення форсунок до тримача насос-форсунки PDE.
Не лише ущільнювати. Стабілізувати джерело проблеми.
У двигунах із системою «насос-форсунка» часто недостатньо лише встановити нові ущільнювачі. Якщо PDE рухається в посадковому місці, нові ущільнювачі також знову зазнають механічного навантаження.
Саме тому компанія « 07eins » у конструкції моста 16V PDE орієнтується на сам рух: елемент «насос-форсунка» стабілізується на корпусі, сили передаються на головку блоку циліндрів через алюмінієву з’єднувальну планку, а допуски компенсуються за допомогою регулювальних пластин.
Номери PDE допомагають перевірити сумісність.
За OE-номерами та номерами виробника насос-форсунок, установлених у двигуні, можна перевірити відповідний варіант моста 16V PDE для Bosch або Siemens.
Наведені нижче порівняльні номери відносяться до PDE від Bosch. Номери Siemens можна знайти в розділі, присвяченому Siemens. Ці номери ідентифікують встановлені елементи «насос-форсунка»; вони не є номерами деталей моста PDE для двигунів 16V.
Вирішальне значення має фактично встановлена у автомобілі версія PDE. Перед замовленням слід спільно перевірити літеру позначення двигуна, номер PDE та дані автомобіля.
Варіант Bosch: сумісні двигуни та автомобілі.
Ці моделі автомобілів підходять для використання моста 16V PDE, за умови, що встановлено відповідний двигун 2.0 TDI 16V з системою «насос-форсунка» та PDE від Bosch.
Для варіанта Bosch ми наводимо коди двигунів AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG та BRF. Насос-форсункам Siemens потрібен окремий варіант для Siemens. Двигуни Common Rail та виконання 8V PDE виключені для обох варіантів моста 16V.
Важливо: Цей список — поточна початкова сумісність 07eins. Якщо коду твого двигуна немає в списку, твій двигун усе одно може мати цю проблему. Напиши нам код двигуна, дані автомобіля та номер PDE — ми перевіримо придатність і розширимо список, щойно сумісність буде однозначно підтверджена.
Audi A3 8P / A3 Sportback 8PA
MKB: AZV, BKD
Моторизація: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Об'єм двигуна / Потужність: 1968 см³ · 100–103 кВт / 136–140 к.с.
Примітка: підходять лише для встановлених PDE від Bosch та відповідної версії 16V-PDE.
Audi A4 B7 / A4 Avant B7
MKB: BLB, BNA, BRE, BVF, BVG, BRF
Моторизація: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Об'єм двигуна / Потужність: 1968 см³ · 89–103 кВт / 121–140 к.с.
Примітка: Ретельно перевірте тип PDE, особливо у поздовжньо встановлених двигунах 2.0 TDI PD 16V.
Audi A6 C6 / A6 Avant C6
MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF
Моторизація: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Об'єм двигуна / Потужність: 1968 см³ · 89–103 кВт / 121–140 к.с.
Примітка: підходять лише для відповідної моделі насоса-форсунки Bosch.
SEAT Altea 5P / Altea XL 5P
MKB: AZV, BKD
Моторизація: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Об'єм двигуна / Потужність: 1968 см³ · 100–103 кВт / 136–140 к.с.
Примітка: Перевірити сумісність за літерою позначення двигуна та номером PDE/форсунки.
SEAT Leon 1P / Toledo III 5P
MKB: AZV, BKD
Моторизація: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Об'єм двигуна / Потужність: 1968 см³ · 100–103 кВт / 136–140 к.с.
Примітка: AZV, BKD → Bosch · BMN → Siemens.
Skoda Octavia II 1Z / Octavia II Combi 1Z
MKB: AZV, BKD
Моторизація: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Об'єм двигуна / Потужність: 1968 см³ · 100–103 кВт / 136–140 к.с.
Примітка: підходять лише для PDE від Bosch у відповідній 16V-версії.
Skoda Superb II 3T / Superb II Kombi 3T
MKB: BKD після перевірки автомобіля та PDE
Моторизація: 2.0 TDI 16V
Об'єм двигуна / Потужність: 1968 см³ · 103 кВт / 140 к.с.
Примітка: включати до списку лише після однозначної перевірки конструкції PDE.
3T4: 01/2009–03/2010 · 3T5: 09/2009–03/2010
VW Golf V 1K / Golf V Variant / Golf Plus
MKB: AZV, BKD
Моторизація: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Об'єм двигуна / Потужність: 1968 см³ · 100–103 кВт / 136–140 к.с.
Примітка: Типові об’єкти тестування 2.0 TDI 16V з PDE від Bosch.
VW Jetta V / Jetta III 1K2
MKB: AZV, BKD
Моторизація: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Об'єм двигуна / Потужність: 1968 см³ · 100–103 кВт / 136–140 к.с.
Примітка: Перед замовленням перевірте номер відповідності PDE/форсунки.
VW Touran 1T
MKB: AZV, BKD
Моторизація: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Об'єм двигуна / Потужність: 1968 см³ · 100–103 кВт / 136–140 к.с.
Примітка: підходять лише для відповідної моделі насоса-форсунки Bosch.
Варіант Siemens: для насосно-форсункових елементів Siemens.
Варіант моста 16V PDE для Siemens розроблено для двигунів 2.0 TDI 16V із насос-форсунками Siemens, прикрученими з двох боків. Він отримує власні утримувальні скоби, адаптовані до форсунок Siemens.
До перевірених тестових маршрутів Siemens належать BKP, BMA, BVE та BWV, а також BMN, BMR та BUZ. Вирішальне значення завжди мають дані про автомобіль та фактично встановлена версія PDE.
Порівняльні номери Siemens: 03G130073S / 03G130073SX та 03G130073T / 03G130073TX. Вони ідентифікують елементи «насос-форсунка», а не місток. Це не означає, що форсунки Bosch та Siemens є взаємозамінними.
Доступні для поставки в 1 кварталі 2027 року. Отримай повідомлення про початок продажів.
Комплект поставки
- 1 × 16V Міст PDE, алюмінієва з'єднувальна планка, синя анодована (071MTR001PD16-VL)
- 4 × скоби з термічно поліпшеної сталі для моста 16V PDE відповідно до обраного варіанта: Bosch 071MTR001PD16-HBB або Siemens 071MTR001PD16-HBS
- 12 × 16V Міст PDE Регулювальна пластина 0,5 мм (071MTR001PD16-EB)
- 8 × 07eins 16V Гвинт форсунки PDE M6 × 95 (071MTR001ISM6-95-8)
- 8 × 07eins 16V Циліндричний гвинт M6 × 16 з внутрішнім шестигранником, DIN 6912, 10.9 (071MTR001ZSM6-16-8)
- 4 × 07eins 16V Циліндричний гвинт M4 × 8 з внутрішнім шестигранником, DIN 912 / ISO 4762, 10.9 (071MTR001ZSM4-8-4)
- 4 × 07eins 16V Циліндричний болт M8 × 30 з внутрішнім шестигранником, оцинкований, 10.9 (071MTR001ZSM8-30-4)
- 4 × 07eins 16V шайба M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 нержавіюча сталь (071MTR001BSM8-8151-4)
Необхідно використовувати гвинти для форсунок PDE 07eins 16V.
Для монтажу моста 16V PDE необхідно використовувати надані в комплекті 8 × 07eins 16V Гвинти для форсунок PDE M6 × 95 .
Ці гвинти довші за заводські гвинти форсунок і пристосовані до додаткової геометрії деталей моста PDE 16V. Серійні гвинти не можна використовувати в цьому місці.
Термін поставки
Варіант Bosch: поточна наявність відображається під час вибору в магазині. Замовлення, готові до відправлення, що надійшли та оплачені до 11:00, зазвичай відправляються того ж дня. Варіант Siemens: доступний у 1 кварталі 2027 року. Запишись у список очікування, щоб ми повідомили тебе про початок продажів.
Будь ласка, перевірте перед замовленням.
Захищена розробка компанії « 07eins ».
Міст PDE для 16V базується на технічній розробці компанії « 07eins », яка зареєстрована в Німеччині як корисна модель DE 20 2026 100 196 U1.
Обсяг охорони визначається формулою корисної моделі; опис і креслення слугують для тлумачення. Охоплено пристрій для стабілізації, фіксації та позиціонування насос-форсунок з утримувальними елементами, з’єднувальною планкою та додатковою опорною, контактною або кріпильною ділянкою.
Виготовлення, пропонування та комерційне розповсюдження копії рішення, що підпадає під обсяг охорони, у Німеччині без згоди правовласника не дозволені.
Поширені запитання щодо моста PDE для 16V.
Чим відрізняються варіанти Bosch і Siemens?
Внутрішні утримувальні скоби адаптовані до геометрії відповідних форсунок. З’єднувальна планка та регулювальні пластини спільні для обох виконань. Ущільнювачі й кабельні джгути також мають відповідати виконанню Bosch або Siemens.
Коли буде доступний варіант Siemens?
Варіант Siemens буде доступний у 1-му кварталі 2027 року. Якщо ти зареєструєшся у списку очікування, ти отримаєш електронний лист про початок продажів продукту.
Для яких двигунів підходять 16V PDE-міст та відповідні комплекти?
Міст PDE 16V та відповідні комплекти призначені у відповідних варіантах Bosch або Siemens для двигунів 2.0 TDI 16V з системою «насос-форсунка», що мають елементи «насос-форсунка», прикручені з обох боків. Перед вибором перевірте літеру позначення двигуна, дані автомобіля та фактично встановлені форсунки. Двигуни з системою Common Rail та версії 8V PDE не враховуються.
Які літери, що позначають тип двигуна, відповідають варіанту Bosch?
Місток PDE для 07eins 16V підходить для двигунів 16 V 2.0 TDI з PDE від BOSCH, закріпленими гвинтами з обох боків, з такими літерними позначеннями двигуна: AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG та BRF.
Що означають номери 0414720404 та 03G130073G?
Ці номери допомагають ідентифікувати встановлений насос-форсунковий блок BOSCH і, відповідно, підібрати відповідне рішення для 16V. Це номери форсунки PDE, а не артикули моста 16V PDE.
Чому міст 16V PDE поєднує алюміній і термічно поліпшену сталь?
Поєднання матеріалів узгоджує теплові властивості з цілеспрямованою силою утримання: алюмінієва з’єднувальна планка враховує теплову поведінку алюмінієвої головки блока циліндрів. Скоби з термічно поліпшеної сталі забезпечують силу затиску й стабільність форми там, де вони потрібні локально.
Яке призначення мають регулювальні пластини моста PDE для 16V?
Регулювальні пластини компенсують допуски та забезпечують задане попереднє натягнення. Завдяки цьому кріпильні дужки щільно прилягають до з’єднувальної планки. Їхній вибір та монтаж здійснюються відповідно до відповідної інструкції з монтажу.
Знайдіть відповідний міст PDE 16V для вашого двигуна.
Якщо твій двигун підходить, то з мостом PDE 16V ти отримаєш рішення « 07eins » для додаткової механічної стабілізації елементів «насос-форсунка» у 2.0 TDI 16V.