ORIGINÁLNÍ PDE můstek pro motory VW T5 2,5 TDI (všechny kódy)

Co je PDE můstek?

Stabilizační PDE můstek je řešení pro opravu vozidel koncernu VW vybavených vznětovými motory TDI se vstřikovacími systémy čerpadlo–tryska (PD, Pumpe-Düse). Slouží k upevnění a trvalému vystředění sdružených vstřikovacích jednotek (PDE) v hlavě válců. Zabraňuje posunu vstřikovačů v důsledku vibrací motoru a tím zároveň předchází odírání hlavy válců.

Co vám PDE můstek přinese?

PDE můstek zabraňuje posouvání vstřikovacích trysek, ke kterému dochází v důsledku nedokonalé tovární konstrukce. Fixuje vstřikovací jednotky (vstřikovače, PDE) tak, aby se vrátily do původní polohy a nemohly se vlivem vibrací motoru dál posouvat či odírat těsnicí plochy v hlavě válců. Těsnicí kroužky zůstávají v požadované poloze a můžou opět dokonale plnit svoji funkci.

Originální PDE můstek je osvědčený prostředek pro opravu poškozených hlav válců. Předchází poškození těsnicích sedel vstřikovačů, které může ohrozit funkčnost vstřikovacího systému. PDE můstek vyvinula společnost 07eins v roce 2015 a od té doby byl instalován už do deseti tisíc vozidel.

Jak PDE můstek funguje?

Montáž probíhá bez nutnosti jakýchkoli úprav hlavy válců a dalších dílů. 

Náš modulární systém chráněný užitným vzorem nabízí díky použití samostatných součástí bezproblémovou montáž a demontáž a pružná spojovací lišta ze speciální hliníkové slitiny zároveň zajišťuje vyrovnání tolerancí mezi jednotlivými vstřikovači, které je nezbytným předpokladem pro rovnoměrné rozložení tlaku.

Náš PDE můstek sestává z vyladěné kombinace vysoce kvalitního hliníku a nástrojové oceli pro řádné upevnění PD vstřikovačů bez vzniku nežádoucího mechanického pnutí. Díky tomu je výhodnější než jednodílné PDE můstky vyrobené výhradně z nástrojové oceli. Podrobné informace najdete v článku na blogu: Hliníkový PDE můstek: Fixace bez mechanického pnutí je lepší než pevné řešení. 

V mnoha případech není nutné vyměňovat poškozenou hlavu válců, protože nově vystředěné PD vstřikovače dokážou znovu řádně těsnit i na poškozených těsnicích plochách (podrobnosti najdete v části Řešení problémů s PD motory).

Účinnost v rozhodující míře závisí na stavu a aktuálním poškození dosedacích ploch. Pokud jsou zřejmé hluboké stopy po vydření, můžete se o opravu pokusit v kombinaci s našimi zesílenými vitonovými těsnicími kroužky.

Doplňkové informace o PDE můstku:

• Existují také PDE můstky pro čtyřválcové motory (např. 1,9 TDI a 2,0 TDI) nebo PDE můstky pro tříválcové motory (např. 1,2 TDI a 1,4 TDI). Tento typ označujeme jako PDE stabilizátory, případně PDE držáky
• PDE můstek a PDE stabilizátory jsou k dispozici jako kompletní sady nebo sady Ultimate se zesílenými těsnicími kroužky a veškerým dalším potřebným těsněním a šrouby.
• Podrobné informace o PDE můstku včetně nejčastějších dotazů
• Princip fungování hliníkového PDE můstku pro výhodnější upevnění PD vstřikovačů bez mechanického pnutí
• Podrobné vysvětlení montáže svépomocí – návod s popisem jednotlivých kroků!
• Naše produkty si alternativně můžete nechat namontovat v profesionálním servisu ve své blízkosti. Vybírejte z víc než 400 partnerských servisů: Partnerské servisy / montáž
• Zajímají vás zkušenosti zákazníků? Najdete je zde!
• Další produkty značky 07eins pro PD motory
• Upozornění: Autorizované jsou jen nabídky PDE stabilizátorů s uvedením loga 07eins. Jiné produkty jsou PADĚLKY!