Přímo k obsahu
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
  • Pinterest

ℹ️ DŮLEŽITÉ! Chcete-li nakupovat jako firemní zákazník, zaregistrujte se zde

ℹ️ Do některých zemí lze na pokladně zvolit expresní dodávku! Na dotázání nabízíme také službu Over Night Express: Klikněte sem

☝️ 6 měsíců na vrácení ☝️

📯 Objednávky přijaté a zaplacené do 11:00 hod. odesíláme ještě týž den (od pondělí do pátku) prostřednictvím DHL. 📯

  • Úvod
  • Obchod
    • Všechny produkty
    • Novinky
    • Senzorika – OELMETRIK
    • PDE můstek
    • PDE Problem Check
    • Sada PFS
    • PDE pro pětiválcové motory
    • PDE pro čtyřválcové motory
    • PDE pro tříválcové motory
    • Turbodmychadlo VW T5
    • Příslušenství PDE
    • Příslušenství 07eins
  • Přehled produktů
    • Řešení problémů s PD motory
    • Naše řešení
    • Produkty pro PD vstřikovače
    • PDE můstek pro Volkswagen T5 (2,5 TDI)
    • PDE stabilizátory / PDE držáky pro VW, Audi, Seat, Škoda TDI
    • Sada PFS
  • Podpora
    • Blog – Znalosti o motorech
    • Časté dotazy k PDE můstku
    • Časté dotazy k PDE stabilizátorům
    • PDE Problem Check
    • Návody k montáži
    • Partnerské servisy
    • Vše o řešení poblémů s PD motory
    • Registrace B2B
    • Partnerský program
    • Kontakt
    • Likvidace odpadu
  • O nás
    • Odkazy
      • Reference zákazníků
      • Zkušenosti
    • Služby
      • Koncepce a design výrobků
      • Vývoj výrobků a mechatronické inženýrství
      • Vytváření prototypů (designových a funkčních)
      • Výrobní služby
    • Technologie
      • Inženýrství a automatizace
      • Lékařské stránky
      • Motor
      • Design
      • Kreativní
Přihlášení

Země/oblast

  • Francie EUR €
  • Nizozemsko EUR €
  • Německo EUR €
  • Rakousko EUR €
  • Afghánistán EUR €
  • Ålandy EUR €
  • Albánie EUR €
  • Alžírsko EUR €
  • Andorra EUR €
  • Angola EUR €
  • Anguilla EUR €
  • Antigua a Barbuda EUR €
  • Argentina EUR €
  • Arménie EUR €
  • Aruba EUR €
  • Ascension EUR €
  • Austrálie EUR €
  • Ázerbájdžán EUR €
  • Bahamy EUR €
  • Bahrajn EUR €
  • Bangladéš EUR €
  • Barbados EUR €
  • Belgie EUR €
  • Bělorusko EUR €
  • Benin EUR €
  • Bermudy EUR €
  • Bhútán EUR €
  • Bolívie EUR €
  • Bosna a Hercegovina EUR €
  • Botswana EUR €
  • Brazílie EUR €
  • Britské Panenské ostrovy EUR €
  • Britské indickooceánské území EUR €
  • Brunej EUR €
  • Bulharsko EUR €
  • Burkina Faso EUR €
  • Burundi EUR €
  • Čad EUR €
  • Černá Hora EUR €
  • Česko EUR €
  • Chile EUR €
  • Chorvatsko EUR €
  • Čína EUR €
  • Cookovy ostrovy EUR €
  • Curaçao EUR €
  • Dánsko EUR €
  • Dominika EUR €
  • Dominikánská republika EUR €
  • Džibutsko EUR €
  • Egypt EUR €
  • Ekvádor EUR €
  • Eritrea EUR €
  • Estonsko EUR €
  • Eswatini EUR €
  • Etiopie EUR €
  • Faerské ostrovy EUR €
  • Falklandské ostrovy EUR €
  • Fidži EUR €
  • Filipíny EUR €
  • Finsko EUR €
  • Francie EUR €
  • Francouzská Guyana EUR €
  • Francouzská Polynésie EUR €
  • Francouzská jižní území EUR €
  • Gabon EUR €
  • Gambie EUR €
  • Ghana EUR €
  • Gibraltar EUR €
  • Grenada EUR €
  • Grónsko EUR €
  • Gruzie EUR €
  • Guadeloupe EUR €
  • Guatemala EUR €
  • Guernsey EUR €
  • Guinea EUR €
  • Guinea-Bissau EUR €
  • Guyana EUR €
  • Haiti EUR €
  • Honduras EUR €
  • Hongkong – ZAO Číny EUR €
  • Indie EUR €
  • Indonésie EUR €
  • Irák EUR €
  • Irsko EUR €
  • Island EUR €
  • Itálie EUR €
  • Izrael EUR €
  • Jamajka EUR €
  • Japonsko EUR €
  • Jemen EUR €
  • Jersey EUR €
  • Jihoafrická republika EUR €
  • Jižní Georgie a Jižní Sandwichovy ostrovy EUR €
  • Jižní Korea EUR €
  • Jižní Súdán EUR €
  • Jordánsko EUR €
  • Kajmanské ostrovy EUR €
  • Kambodža EUR €
  • Kamerun EUR €
  • Kanada EUR €
  • Kapverdy EUR €
  • Karibské Nizozemsko EUR €
  • Katar EUR €
  • Kazachstán EUR €
  • Keňa EUR €
  • Kiribati EUR €
  • Kokosové ostrovy EUR €
  • Kolumbie EUR €
  • Komory EUR €
  • Kongo – Brazzaville EUR €
  • Kongo – Kinshasa EUR €
  • Kosovo EUR €
  • Kostarika EUR €
  • Kuvajt EUR €
  • Kypr EUR €
  • Kyrgyzstán EUR €
  • Laos EUR €
  • Lesotho EUR €
  • Libanon EUR €
  • Libérie EUR €
  • Libye EUR €
  • Lichtenštejnsko EUR €
  • Litva EUR €
  • Lotyšsko EUR €
  • Lucembursko EUR €
  • Macao – ZAO Číny EUR €
  • Madagaskar EUR €
  • Maďarsko EUR €
  • Malajsie EUR €
  • Malawi EUR €
  • Maledivy EUR €
  • Mali EUR €
  • Malta EUR €
  • Maroko EUR €
  • Martinik EUR €
  • Mauricius EUR €
  • Mauritánie EUR €
  • Mayotte EUR €
  • Menší odlehlé ostrovy USA EUR €
  • Mexiko EUR €
  • Moldavsko EUR €
  • Monako EUR €
  • Mongolsko EUR €
  • Montserrat EUR €
  • Mosambik EUR €
  • Myanmar (Barma) EUR €
  • Namibie EUR €
  • Nauru EUR €
  • Německo EUR €
  • Nepál EUR €
  • Niger EUR €
  • Nigérie EUR €
  • Nikaragua EUR €
  • Niue EUR €
  • Nizozemsko EUR €
  • Norfolk EUR €
  • Norsko EUR €
  • Nová Kaledonie EUR €
  • Nový Zéland EUR €
  • Omán EUR €
  • Ostrov Man EUR €
  • Pákistán EUR €
  • Palestinská území EUR €
  • Panama EUR €
  • Papua-Nová Guinea EUR €
  • Paraguay EUR €
  • Peru EUR €
  • Pitcairnovy ostrovy EUR €
  • Pobřeží slonoviny EUR €
  • Polsko EUR €
  • Portugalsko EUR €
  • Rakousko EUR €
  • Řecko EUR €
  • Réunion EUR €
  • Rovníková Guinea EUR €
  • Rumunsko EUR €
  • Rusko EUR €
  • Rwanda EUR €
  • Saint-Pierre a Miquelon EUR €
  • Šalamounovy ostrovy EUR €
  • Salvador EUR €
  • Samoa EUR €
  • San Marino EUR €
  • Saúdská Arábie EUR €
  • Senegal EUR €
  • Severní Makedonie EUR €
  • Seychely EUR €
  • Sierra Leone EUR €
  • Singapur EUR €
  • Slovensko EUR €
  • Slovinsko EUR €
  • Somálsko EUR €
  • Španělsko EUR €
  • Špicberky a Jan Mayen EUR €
  • Spojené arabské emiráty EUR €
  • Spojené království EUR €
  • Spojené státy EUR €
  • Srbsko EUR €
  • Srí Lanka EUR €
  • Středoafrická republika EUR €
  • Súdán EUR €
  • Surinam EUR €
  • Svatá Helena EUR €
  • Svatá Lucie EUR €
  • Svatý Bartoloměj EUR €
  • Svatý Kryštof a Nevis EUR €
  • Svatý Martin (Francie) EUR €
  • Svatý Martin (Nizozemsko) EUR €
  • Svatý Tomáš a Princův ostrov EUR €
  • Svatý Vincenc a Grenadiny EUR €
  • Švédsko EUR €
  • Švýcarsko EUR €
  • Tádžikistán EUR €
  • Tanzanie EUR €
  • Tchaj-wan EUR €
  • Thajsko EUR €
  • Togo EUR €
  • Tokelau EUR €
  • Tonga EUR €
  • Trinidad a Tobago EUR €
  • Tristan da Cunha EUR €
  • Tunisko EUR €
  • Turecko EUR €
  • Turkmenistán EUR €
  • Turks a Caicos EUR €
  • Tuvalu EUR €
  • Uganda EUR €
  • Ukrajina EUR €
  • Uruguay EUR €
  • Uzbekistán EUR €
  • Vánoční ostrov EUR €
  • Vanuatu EUR €
  • Vatikán EUR €
  • Venezuela EUR €
  • Vietnam EUR €
  • Východní Timor EUR €
  • Wallis a Futuna EUR €
  • Zambie EUR €
  • Západní Sahara EUR €
  • Zimbabwe EUR €

Jazyk

  • Српски
  • Română
  • English
  • Italiano
  • Français
  • Polski
  • Čeština
  • Slovenčina
  • Magyar
  • Русский
  • Deutsch
  • Hrvatski
  • Türkçe
  • Українська
  • Facebook
  • Pinterest
  • Instagram
  • TikTok
  • YouTube
07eins favicon
  • Úvod
  • Obchod
    • Všechny produkty
    • Novinky
    • Senzorika – OELMETRIK
    • PDE můstek
    • PDE Problem Check
    • Sada PFS
    • PDE pro pětiválcové motory
    • PDE pro čtyřválcové motory
    • PDE pro tříválcové motory
    • Turbodmychadlo VW T5
    • Příslušenství PDE
    • Příslušenství 07eins
  • Přehled produktů
    • Řešení problémů s PD motory
    • Naše řešení
    • Produkty pro PD vstřikovače
    • PDE můstek pro Volkswagen T5 (2,5 TDI)
    • PDE stabilizátory / PDE držáky pro VW, Audi, Seat, Škoda TDI
    • Sada PFS
  • Podpora
    • Blog – Znalosti o motorech
    • Časté dotazy k PDE můstku
    • Časté dotazy k PDE stabilizátorům
    • PDE Problem Check
    • Návody k montáži
    • Partnerské servisy
    • Vše o řešení poblémů s PD motory
    • Registrace B2B
    • Partnerský program
    • Kontakt
    • Likvidace odpadu
  • O nás
    • Odkazy
      • Reference zákazníků
      • Zkušenosti
    • Služby
      • Koncepce a design výrobků
      • Vývoj výrobků a mechatronické inženýrství
      • Vytváření prototypů (designových a funkčních)
      • Výrobní služby
    • Technologie
      • Inženýrství a automatizace
      • Lékařské stránky
      • Motor
      • Design
      • Kreativní
Přihlášení Nákupní košík

Položka byla přidána do nákupního košíku

Zobrazit nákupní košík
Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Přejít na informace o produktu
  • Sada „Ultimate“ od 07eins obsahuje 1 ks originálního PDE můstku, 5 ks sady zesílených VITON těsnění, 1 ks sady PDE potrubí / kabelového svazku PDE a 1 ks montážní sady PDE pro 5válcový motor pro VW T5 2.5 TDI.
Můstek PDE slouží k prevenci poškození těsnicích sedel vstřikovačů u motorů s technologií „pump-nozzle“.
  • PDE-Brücke VW T5 2.5 TDI: Viele Fahrer bemerken erste Anzeichen eines PDE-Problems, ohne die Ursache sofort zu erkennen. Häufig treten nach einigen Minuten Fahrzeit Ruckeln, unruhiger Motorlauf, Leistungsverlust oder gelegentliches Ausgehen des Motors auf. Auch Startschwierigkeiten oder eine auffällige Rauchentwicklung können Hinweise sein.
Eine frühzeitige Diagnose und Stabilisierung des PDE-Elements verhindert, dass aus kleineren Symptomen ein teurer Schaden entsteht.
  • PDE-Brücke VW T5 2.5 TDI: In diesem Video aus der 07eins-Reihe „So funktioniert’s“ erklärt Simon Schoßböck, wie die Original PDE-Brücke von 07eins entstanden ist und wie ihre Wirkweise funktioniert.
Es geht um die Entwicklung der ersten PDE-Brücken, um Materialwahl und Konstruktion, um Toleranzen im Zylinderkopf, um Einlaufspuren an den Pumpe-Düse-Elementen und um die eigentliche Undichtigkeit, die später zu Diesel im Motoröl, sinkender Schmierfähigkeit und schweren Folgeschäden führen kann.
  • PDE-Brücke einteilig oder mehrteilig? In diesem Video erklärt Simon Schoßböck, Geschäftsführer der 07eins GmbH und originärer Entwickler der 07eins PDE-Lösungen, warum die ORIGINAL 07eins PDE-Brücke bewusst mehrteilig aufgebaut ist.

Der Zylinderkopf vieler Pumpe-Düse-TDI-Motoren besteht aus Aluminium. Aluminium dehnt sich bei Erwärmung deutlich stärker aus als Stahl. Eine starre, einteilige PDE-Brücke aus Werkzeugstahl kann diese Bewegung des Aluminium-Zylinderkopfes nicht im gleichen Maß mitgehen.
  • PDE-Brücke VW T5 2.5 TDI: . Wie funktioniert die PDE-Brücke eigentlich? In diesem Video wird das Funktionsprinzip der PDE-Brücke anschaulich erklärt – von der Ursache des Problems im Zylinderkopf bis zur technischen Lösung für PDE-TDI-Motoren.

Schritt-für-Schritt Einbauanleitung und Funktionsprinzip der PDE-Brücke (Pumpe-Düse-Brücke) zur Vermeidung von Zylinderkopfschäden erklärt!

ORIGINAL PDE-Brücke von 07eins für 2.5 TDI-Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheit (PDE) für Audi, Seat, Skoda oder Volkswagen
  • Mehrteilige PDE-Brücke: In diesem Video erklären wir die Vorteile der mehrteiligen PDE-Brücke aus Aluminium-Verbindungsleiste und Vergütungstahlbügel .

Unsere präzise gefertigte, mehrteilige PDE-Brücke sorgt für einen flexiblen Toleranzhöhenausgleich, optimale Abdichtung und langfristige Zuverlässigkeit im Motorraum. Für 2.5 TDI 5-Zylinder Motoren.
  • Sada „Ultimate“ od 07eins obsahuje 1 ks originálního PDE můstku, 5 ks sady zesílených VITON těsnění, 1 ks sady PDE potrubí / kabelového svazku PDE a 1 ks montážní sady PDE pro 5válcový motor pro VW T5 2.5 TDI.
Můstek PDE slouží k prevenci poškození těsnicích sedel vstřikovačů u motorů s technologií „pump-nozzle“.
  • Originální můstek PDE pro motory VW T5 2.5 TDI byl vyvinut společností 07eins v roce 2015 za účelem opravy poškozených hlav válců a prevence poškození těsnicích sedel vstřikovačů, které by mohlo ohrozit funkčnost (poškození hlavy válců). Úspěšně namontována do tisíců vozidel. Montáž bez úprav hlavy válců a přídavných dílů.
1 / z 11

07eins GmbH

Originální most PDE Ultimate Set pro 2.5 TDI, zesílená těsnění VITON, sada potrubí VW, montážní sada

Originální most PDE Ultimate Set pro 2.5 TDI, zesílená těsnění VITON, sada potrubí VW, montážní sada

Pro všechny motory Audi, Seat, Škoda a VW TDI s technologií PD (vstřikovače čerpadlo–tryska).


Sada PDE Bridge Ultimate pro motor 2.5 TDI s vyztuženými těsněními z materiálu VITON, sadou hadic a montážní sadou. Můst PDE pro všechny motory 2.5 TDI značek VW, Audi, Škoda a SEAT.
23 reviews

SKU:071MTR003PDEB-S15

Skladem

Trvale těsné a o ⅔ levnější než výměna hlavy válců!

Běžná cena 999,00€
Běžná cena 1.199,00€ Prodejní cena 999,00€
Základní cena /  na 
-17% Nabídka Vyprodáno
Včetně daní (EU) / bez daní (mimo EU a mimo EU) DE s identifikačním číslem DPH). Přeprava bude účtován při pokladně
Množství
Originál od 07eins

ORIGINÁL PDE můstek Sada Ultimate pro VW T5 2.5 TDI

S originální sadou hadic VW, zesílenými těsněními FKM/FPM a montážní sadou PDE

Prémiová sada pro opravu VW T5 2.5 TDI: ORIGINAL 07eins PDE můstek, ORIGINÁLNÍ sada potrubí VW PDE, zesílená těsnění a montážní sada — pro všechny, kteří při demontáži motoru chtějí provést opravu správně a důsledně.

PDE můstek + originální sada potrubí VW + těsnění + montážní sada Ultimate sada pro maximální jistotu při opravě
K originální sadě Ultimate Zobrazit montážní návody
10 000+
TDI namontovaných po celém světě

Osvědčené řešení pro motory VW T5 2.5 TDI s vstřikovači.

6 měsíců
záruka vrácení

I po montáži, pokud nedojde ke zlepšení.

500+
partnerských servisů

Kvalifikované servisy pro montáž ve tvém okolí.

2015
vyvinuto společností 07eins

Originální PDE můstek od vynálezce tohoto řešení.

Pokud se PDE posouvají, často nestačí jen částečná oprava.

U modelu VW T5 2.5 TDI se mohou jednotky čerpadla a trysky v důsledku vibrací a zatížení v hlavě válců posunout nebo zapadnout do těsnicích ploch. Důsledek: Těsnicí kroužky již nesedí optimálně, těsnění se zhoršuje a mohou vzniknout typické problémy s PDE.

Sada 07eins Ultimate kombinuje mechanické upevnění PDE, zesílené těsnění, obnovené elektrické připojení PDE a montážní materiál v jednom vysoce kvalitním opravném balíčku.

Rozpoznání typických problémů s PDE

Tyto příznaky mohou naznačovat posunuté nebo netěsné PDE

Mnoho řidičů modelu T5 nejprve nehledá PDE můstek, ale příznaky: špatný start, cukání, ztráta výkonu nebo stoupající hladina oleje. Právě tyto příznaky se mohou u modelu VW T5 2.5 TDI objevit, pokud prvky systému PDE v hlavě válců již nesedí správně a minimálně se pohybují nebo těsnění již nesplňují svou funkci.

Problémy se startováním za studena nebo za tepla

Motor ráno, po delším odstavení nebo i v zahřátém stavu nastartuje hůře. Často je třeba déle točit startérem, než TDI začne běžet hladce.

Nerovnoměrný chod motoru a cukání

Motor běží na volnoběh drsně, chvěje se nebo reaguje při jízdě nerovnoměrně. To může naznačovat poruchu polohy PDE, netěsnost nebo nerovnoměrné vstřikování.

Ztráta výkonu a slabší zátah

Motor TDI již netáhne jako obvykle, zrychluje pomaleji nebo působí pod zatížením bez síly. Nepřesné utěsnění nebo změněné podmínky vstřikování mohou znatelně snížit výkon motoru.

Ředění oleje / zvýšení hladiny oleje

Hladina oleje se zdánlivě zvyšuje nebo motorový olej voní po naftě. Příčinou může být nafta v motorovém oleji – což představuje riziko pro ložiska, vačkovou hřídel, turbodmychadlo a celkové mazání motoru.

Zápach nafty nebo vniknutí paliva

Pokud nafta pronikne přes těsnění PDE, může se to projevit zápachem paliva, změnou vlastností oleje nebo neobvyklým chováním při startování.

Zvýšená spotřeba paliva

Pokud motor již nevstřikuje palivo správně nebo ho nespaluje efektivně, může se zvýšit spotřeba nafty. Tento příznak se často projeví nejprve při běžném provozu nebo na delších trasách.

Vývoj kouře z výfuku

Černý nebo modravý kouř může naznačovat neúplné spalování, spalování oleje nebo poruchu vstřikování. Zejména v kombinaci s problémy při startování nebo cukáním by to mělo být zkontrolováno.

Kontrolka motoru nebo záznamy o chybách

Pokud se rozsvítí kontrolka motoru nebo dojde k zaznamenání chyb ve vstřikovacím systému, je třeba zkontrolovat nejen jednotlivé součásti, ale také mechanické usazení PDE.

Opakované netěsnosti i přes nové těsnění

Pokud již byly těsnění vyměněna a problémy se opakují, příčina je často hlubší: PDE musí být mechanicky stabilizováno, aby těsnění mohlo trvale fungovat ve své správné poloze.

Riziko nákladných následných škod

Pokud se problémy s těsněním ventilů (PDE) ignorují, může dojít k poškození hlavy válců, ložisek, vačkového hřídele, turbodmychadla nebo celého motoru. Včasná stabilizace může pomoci zabránit větším škodám.

Otevřít kontrolu problémů PDE Přečtěte si více o nárůstu množství oleje
Ultimátní sada pro opravu PDE

Komplexní sada pro VW T5 2.5 TDI

Tato sada je určena pro všechny, kteří nechtějí motor opakovaně otevírat. Pokud se PDE stejně demontují, sada Ultimate obsahuje také těsnění, montážní materiál a sadu potrubí PDE.

ORIGINÁL 07eins PDE můstek

Trvale vycentruje jednotky čerpadlo-tryska a zabraňuje dalšímu vtahování do hlavy válců.

ORIGINÁLNÍ sada hadic VW

Pro bezpečné elektrické připojení jednotek čerpadla a trysky — záměrně nejde o levnou napodobeninu.

Zesílená těsnění FKM/FPM

Podporují utěsnění PDE v rámci odborné opravy.

Montážní sada PDE pro 5 válců

S těsnicí sadou BOSCH, roztažnými šrouby a pojistkou šroubů pro čistou montážní základnu.

Co umí sada Ultimate

Trvale centruje PDE Jednotky čerpadlo-tryska jsou stabilně vedeny v hlavě válců a zajištěny proti dalšímu posunu.
Podporuje těsnění PDE můstek vrací těsnicí kroužky do jejich správné polohy; zesílená těsnění z FKM/FPM tuto opravu smysluplně doplňují.
Obnovuje elektrické připojení PDE Originální kabelový svazek VW snižuje riziko problémů s kontaktem, výpadků motoru nebo zbytečných dodatečných prací po opravě.
Vytváří kompletní základ pro opravu PDE můstek, těsnění, kabelový svazek a montážní materiál jsou dodávány v jednom balení v kombinaci s přizpůsobenou sadou.
Montáž bez úpravy hlavy válců Montáž PDE můstek se provádí bez úprav hlavy válců a přídavných dílů.
Originální kvalita VW

Proč je v sadě Ultimate obsažena ORIGINÁLNÍ sada kabelů VW

Sada kabelů PDE je umístěna přímo v motoru a elektricky propojuje prvky čerpadla a vstřikovače. Právě proto z důvodu kvality sázíme výhradně na originální sady kabelů VW — nikoli na levné napodobeniny.

Větší jistota po opravě Není nic nepříjemnějšího, než když se po montáži objeví problémy se startováním, vynechávání motoru nebo nerovnoměrný chod motoru – a motor se musí znovu otevřít.
Originální VW místo rizika s napodobeninami Právě u kabelového svazku PDE záleží na přesně padnoucích konektorech, spolehlivých kontaktech a trvale stabilních elektrických spojích. Proto vědomě používáme originální díly.
Jednou otevřít – správně opravit Vzhledem k tomu, že kabelový svazek je v rámci opravy PDE stejně přístupný, neměli byste zde šetřit na nesprávném místě. Spolehlivý kabelový svazek snižuje riziko zbytečných dodatečných prací.
Nákup na sekundárním trhu Vzhledem k tomu, že přímá dostupnost u VW je stále více omezená, nakupujeme originální kabelové svazky VW s velkým úsilím na sekundárním trhu – i když je tím nákup výrazně dražší.
V sadě účtováno pouze poměrnou částí V sadě Ultimate přenášíme tyto vyšší náklady na pořízení pouze částečně. Získáš tak vysoce kvalitní kompletní balíček s originální sadou hadic VW a maximální jistotou opravy.
Prohlédnout si originální sadu hadic VW PDE
Vícečlenná místo pevné jednodílné

Proč je 07eins PDE můstek záměrně konstruována jinak

PDE můstek musí umět víc, než jen co nejpevněji spojit prvky čerpadla a trysky. Rozhodující je, jak se systém chová při reálném provozu motoru: při studeném startu, při zahřívání, při vibracích, při změnách zatížení a při následném ochlazování.

Právě proto sází 07eins na vícedílnou PDE můstek s hliníkovou spojovací lištou a Zápustně kalené ocelové úchyty. Dlouhá konstrukce můstku je tepelně blíže hliníkové hlavě válců. Vysoce namáhané upínací oblasti jsou vyrobeny z zušlechtěná ocel, který je optimalizován pro rovnováhu mezi houževnatostí a pevností – právě tam, kde je upínací síla skutečně potřebná.

Technický základ: hliník se chová jinak než ocel

Hlava válců vozu VW T5 2.5 TDI je vyrobena z hliníku. Hliník se při zahřátí roztahuje výrazně více než ocel. Během provozu se hlava válců může po celé délce PDE můstek pohybovat v rozsahu, který je v konstrukci motorů technicky relevantní.

Hliník pro dlouhou strukturu

Spojovací lišta lépe kopíruje tepelné chování hliníkové hlavy válců.

zušlechtěná ocel pro upínací síly

U-svorky upevňují PDE přesně tam, kde působí vysoké lokální síly.

Upevnění s nízkým napětím

Konstrukce stabilizuje PDE, aniž by do hlavy válců vnášela zbytečné dodatečné napětí.

Stručně řečeno: 07eins nepoužívá zušlechtěná ocel méně, ale cíleněji. Cílem není maximální tuhost, ale technicky smysluplné upevnění za reálných podmínek v motoru.

Srovnání konstrukcí

Vícedílný 07eins PDE můstek vs. tuhý jednodílný PDE můstek z nástrojové oceli

O smysluplném upevnění PDE nerozhoduje maximální tuhost, ale součinnost přídržné síly, vyrovnání tolerancí, tepelného chování a montáže s nízkým napětím v hliníkové hlavě válců vozu VW T5 2.5 TDI.

✓

07eins PDE můstek

Vícedílná konstrukce z hliníkové spojovací lišty a spon z kalené oceli.

✓ Materiál odpovídající hlavě válců Hliník tam, kde můstek působí po celé délce hliníkové hlavy válců.
✓ zušlechtěná ocel v místech působení sil Upínací svorky jsou vyrobeny z kalené a popouštěné oceli a jsou optimalizovány tak, aby poskytovaly rovnováhu mezi houževnatostí a pevností – přesně tam, kde jsou vyžadovány vysoké lokální upínací síly.
✓ Lepší vyrovnání tolerancí Modulární systém podporuje rovnoměrnější rozložení tlaku mezi jednotlivými PDE.
✓ Upevnění s nižšími napětími Vyvinuto pro stabilizaci PDE bez zbytečného přenosu dodatečného napětí do hliníkové hlavy válců.
✓ Snadná údržba Vícečlenná konstrukce s jednotlivými komponenty pro snadnější montáž, demontáž a pozdější servisní práce.
–

Pevná jednodílná konstrukce z nástrojové oceli PDE můstek

Průchozí tuhá konstrukce z nástrojové oceli.

– Ocel po celé délce Nástrojová ocel je velmi pevná, ale nemá stejné tepelné vlastnosti jako hliníková hlava válců.
– Maximální tuhost jako princip Velmi tuhá můstková konstrukce méně dobře reaguje na tolerance součástí a tepelné pohyby.
– Menší konstrukční pružnost Jednodílný systém nabízí z konstrukčních důvodů menší vyrovnání mezi jednotlivými vstřikovači.
– Potenciálně vyšší přenos napětí Dlouhá tuhá ocelová konstrukce může při teplotních změnách podporovat vznik dodatečných mechanických napětí v hlavě válců.
– Menší flexibilita při údržbě Jednodílná sestava může být méně přívětivá při manipulaci a při pozdějších pracích.

Závěr: kontrolovaná flexibilita namísto maximální tuhosti.

Model 07eins PDE můstek kombinuje hliníkovou spojovací lištu s přesnými sponami z kalené oceli. Díky tomu je přídržná síla využita tam, kde je je zapotřebí, zatímco dlouhá mostová konstrukce lépe odpovídá tepelnému chování hliníkové hlavy válců. Cíl: trvale stabilizovat PDE, zajistit je rovnoměrněji a co nejvíce odlehčit hlavu válců od napětí.

Poznámka: Srovnání popisuje konstrukční rozdíly mezi vícedílnou 07eins PDE můstek s hliníkovou spojovací lištou a sponami z kalené oceli a tuhou jednodílnou PDE můstek z nástrojové oceli. Součásti sady, jako jsou těsnění, sada hadic, sada PFS nebo montážní sada, nejsou v tomto srovnání záměrně hodnoceny.

Kompatibilita podle modelu, motorizace a MKB

Vhodné pro motory 2.5 TDI / R5 TDI s technologií „pump-nozzle“ skupiny VW

ORIGINÁL 07eins PDE můstek je navržena pro příslušné motory 2.5 TDI s technologií vstřikování paliva pod tlakem skupiny VW. Pro přiřazení je rozhodující model vozidla, motorizace a kód motoru.

Důležité: Před objednáním vždy zkontroluj kód motoru svého vozidla. Nesmí se zaměnit kódy, které se zdají být velmi podobné, jako BLJ a BJL .
Hlavní použití

VW T5 2.5 TDI

Transporter, dodávka, kombi, Multivan, autobus, Caravelle, California a 4motion.

VW T5 Transporter / skříňová karoserie / kombi
2.5 TDI · 96 kW / 130 k
AXD BNZ
VW T5 Transporter / dodávka / kombi
2,5 TDI · 128 kW / 174 k
AXE BPC
VW T5 Multivan
2,5 TDI · 96 kW / 130 k
AXD BNZ
VW T5 Multivan
2,5 TDI · 128 kW / 174 k
AXE BPC
VW T5 Multivan / Bus
2,5 TDI · 120 kW / 163 k
Rok výroby
VW T5 Caravelle
2,5 TDI · 96 kW / 130 k
AXD BNZ
VW T5 Caravelle
2,5 TDI · 128 kW / 174 k
AXE BPC
VW T5 California
2,5 TDI · 96 kW / 130 k
AXD BNZ
VW T5 California
2,5 TDI · 128 kW / 174 k
AXE BPC
VW T5 4motion
2,5 TDI · 96 kW / 130 k
AXD BNZ
VW T5 4motion
2,5 TDI · 128 kW / 174 k
AXE BPC
Další přiřazení 2.5 R5 TDI

VW Touareg 7L

Motory 2.5 R5 TDI s čerpadlem a tryskou s odlišnou montážní polohou oproti modelu VW T5.

VW Touareg 7L
2.5 R5 TDI · 128 kW / 174 k
BAC BPE
VW Touareg 7L
2.5 R5 TDI · 120 kW / 163 k
BLK BPD
Doporučujeme provést dodatečnou kontrolu MKB

Další užitková vozidla VW

Tyto kódy pocházejí z dalšího prostředí 2.5 TDI a před objednáním by měly být zkontrolovány s ohledem na konkrétní vozidlo.

VW LT 28–46 / LT35
2.5 TDI · cca 61–70 kW
BBE BBF
VW Crafter 30–50
2,5 TDI · 100 kW / 136 k
Rok výroby
Všechny uvedené MKB
AXD AXE BAC BBE BBF BJL BLJ BLK BNZ BPC BPD BPE
Otevřít kontrolu problému PDE Nechat zkontrolovat kód motoru

Originál: vytvořil 07eins

Originální PDE můstek byl vyvinut již v roce 2015 společností 07eins a od té doby je instalován ve více než 10 000 vozidlech po celém světě. Jedná se o osvědčený prostředek k opravě poškozených hlav válců a k prevenci poškození těsnicích sedel vstřikovačů, které by ohrozilo jejich funkčnost.

Modulární systém chráněný užitným vzorem umožňuje snadnou montáž a demontáž. Flexibilní spojovací lišta ze speciální hliníkové slitiny podporuje nezbytné vyrovnání tolerancí jednotlivých vstřikovačů vůči sobě a zajišťuje rovnoměrné rozložení tlaku.

V mnoha případech mohou nově vycentrované PDE znovu utěsnit i již poškozené těsnicí plochy. Účinnost však závisí na stavu a stávajícím poškození dosedacích ploch.

Naše doporučení před výměnou hlavy válců

Nejprve otestujte PDE můstek nebo sadu Ultimate.

Zejména u starších vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů může docházet k souběhu několika příčin poruchy. Proto 07eins nabízí pro použití PDE můstek rozšířené právo na vrácení zboží.

6měsíční záruka na vrácení

Pokud u tvého vozidla nedojde k žádnému zlepšení, můžeš produkt do 6 měsíců vrátit a bude ti vrácena kupní cena — bez ohledu na to, zda jsou na něm stopy po používání.

Náklady na montáž, demontáž, spotřební materiál, diagnostiku a další související náklady jsou z tohoto vyloučeny.

Další podpora na webových stránkách 07eins

Podrobný návod k montáži Podrobný popis a praktické uspořádání. K návodu k montáži
Vyhledávač servisů s více než 500 partnerskými servisy Nech si PDE můstek namontovat v kvalifikovaném profesionálním servisu ve tvém okolí. Najít servis
Zkušenosti zákazníků Četné praktické recenze ti pomohou se rozhodnout. Přečíst recenze

Obsah balení

  • 1x ORIGINÁL 07eins PDE můstek
  • 1x flexibilní spojovací lišta ze speciální hliníkové slitiny
  • 5x ocelové upínací svorky / svorky z kalené oceli
  • Montážní šrouby
  • Upevňovací svorky pro elektrickou spojovací lištu
  • 1x ORIGINÁLNÍ kabelový svazek VW pro PDE, 5-válcové motory
  • 5x zesílená sada těsnění z FKM / FPM
  • 1x montážní sada PDE pro 5-válec s těsnicí sadou BOSCH, roztažnými šrouby pro hřídel vahadel a držáky vstřikovačů, jakož i pojistkou šroubů

Dodací lhůta

K dispozici ihned po přijetí platby. Objednávky, které dorazí a budou zaplaceny do 11:00, jsou zpravidla odeslány ještě týž den.

Důležitá poznámka k účinku

Všechny produkty od 07eins / Motor nebo řešení pro vstřikovací trysky jsou navrženy tak, aby zmírnily dopady minimalizovat výrobní konstrukční vady u daných motorů nebo zmírnit jejich projevy.

Včasné použití těchto produktů může pozitivně ovlivnit životnost hlavy válců a omezit dopady již vzniklých poškození. Příliš pokročilé stopy po zabíhání a poškození těsnicích ploch však ani naše produkty nemohou vyrovnat.

Vzniklé náklady na montáž, demontáž, spotřební materiál, diagnostiku a další následné náklady hradí vždy zákazník a nejsou refundovány.

Kupte si originální sadu PDE můstek Ultimate — přímo od vynálezce.

Komplexní 07eins řešení pro motory VW T5 2.5 TDI s čerpadlem a tryskami: vícedílný PDE můstek s hliníkovou spojovací lištou a sponami z kalené oceli — v kombinaci s ORIGINÁLNÍM sadou potrubí VW, zesílenými těsněními FKM/FPM a montážní sadou PDE.

Zajistěte si nyní originální sadu 07eins Ultimate Najít partnerský servis

Kódy motorů 2,5 TDI (postižené motory)

AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE

Pokud v seznamu nevidíte kód svého motoru, nemusí to nutně znamenat, že se ho problém netýká.

Kontaktujte nás, rádi pro jistotu ověříme kód vašeho motoru.

Pokud se problém týká i vašeho motoru, okamžitě ho přidáme na seznam.

Tím pomůžete i dalším majitelům vozů se stejným motorem TDI. Děkujeme! 🙏🏻

Naše doporučení pro silněji poškozené hlavy válců

Zesílené vitonové těsnicí kroužky v kombinaci s naším originálním PDE můstkem pomáhají i v případě silnějšího vydření v hlavě válců: Díky většímu průměru, než jaký mají standardní těsnicí kroužky, obnovují těsnost hlavy válců, zatímco PDE můstek fixuje PD vstřikovače a zabraňuje tak opětovnému odírání těsnicích ploch v hlavě válců.

6 měsíců na vrácení

Přesvědčte se sami – zcela bez rizika!

Pokud by produkt neodpovídal vašim očekáváním, můžete ho do 6 měsíců bez problémů vrátit – zaplatíte jen dopravné.

Před výměnou hlavy válců vyzkoušejte PDE můstek!

U starších vozidel s vysokým nájezdem můžou mít závady nejrůznější příčiny.

Abychom vás při rozhodování o opravě podpořili, nabízíme u našich produktů rozšířené právo na vrácení.

Pokud byste u svého vozidla nepozorovali zlepšení, můžete naše produkty do 6 měsíců vrátit a získat zpět kupní cenu, bez ohledu na to, zda budou vykazovat známky používání (nevztahuje se na náklady na montáž či demontáž, spotřební materiál ani následné náklady).

Rychlé odeslání (DHL, DHL Express, UPS)

Objednávky přijaté a zaplacené do 11:00 hod. odesíláme ještě týž den (od pondělí do pátku) prostřednictvím DHL.

Expresní zásilky doručujeme prostřednictvím UPS nebo DHL Express.

Rozsah dodávky

1× PDE můstek (071MTR002PDEB):
– 1× pružná spojovací lišta
– 5× ocelový upevňovací třmen
– Montážní šrouby
– Upevňovací svorky pro elektrickou spojovací lištu

5× sada vitonového těsnění (1 sada = 2 ks/válec) (071MTR001PDEV)

1× originální kabelový svazek VW pro PD vstřikovače 5válcových motorů (071MTR002PDEL-05)

1× montážní sada PDE pro 5válcové motory (071MTR001PDES-05)

Výrobce

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Německo
E-mail: info@07eins.com

Upozornění

Všechny produkty 07eins pro řešení problémů s PD motory jsou navrženy tak, aby minimalizovaly dopady nedokonalé tovární konstrukce příslušných motorů nebo zmírňovaly jejich příznaky. Včasné použití našich produktů může mít pozitivní vliv na životnost hlavy válců a omezit důsledky už vzniklého poškození. Ani naše produkty však nedokážou kompenzovat nadměrné vydření a poškození těsnicích ploch. Vzniklé náklady na montáž/demontáž našich produktů a spotřební materiál či následné náklady vždy hradí zákazník a dodavatel za ně neposkytuje náhradu.

Bezpečnostní upozornění k zajišťovači šroubů

Gefahrstoffsymbol Gefahrstoffsymbol

Signalwort GHS-Gefahrensymbol:
Pozor

H-Sätze:
H 317: Může vyvolat alergickou kožní reakci.
H 319: Způsobuje vážné podráždění očí.
H 335: Může způsobit podráždění dýchacích cest.
H 411: Toxický pro vodní organismy s dlouhodobými účinky.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Deutsch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
Technisches Datenblatt (deutsch)
Technisches Datenblatt (englisch)
Návody k montáži Partnerské servisy
Princip fungování Nejčastější dotazy
  • DÜSENFUCHS - váš kontakt, pokud jde o vstřikovače!
  • DÜSENFUCHS je oficiálním prodejním a kooperačním partnerem společnosti 07eins GmbH
  • DÜSENFUCHS Generální oprava prvků čerpadla a trysky z 07eins doporučujeme!
Teilen
Zobrazit všechny podrobnosti
Sada „Ultimate“ od 07eins obsahuje 1 ks originálního PDE můstku, 5 ks sady zesílených VITON těsnění, 1 ks sady PDE potrubí / kabelového svazku PDE a 1 ks montážní sady PDE pro 5válcový motor pro VW T5 2.5 TDI.
Můstek PDE slouží k prevenci poškození těsnicích sedel vstřikovačů u motorů s technologií „pump-nozzle“. Sada „Ultimate“ od 07eins obsahuje 1 ks originálního PDE můstku, 5 ks sady zesílených VITON těsnění, 1 ks sady PDE potrubí / kabelového svazku PDE a 1 ks montážní sady PDE pro 5válcový motor pro VW T5 2.5 TDI.
Můstek PDE slouží k prevenci poškození těsnicích sedel vstřikovačů u motorů s technologií „pump-nozzle“. Originální můstek PDE pro motory VW T5 2.5 TDI byl vyvinut společností 07eins v roce 2015 za účelem opravy poškozených hlav válců a prevence poškození těsnicích sedel vstřikovačů, které by mohlo ohrozit funkčnost (poškození hlavy válců). Úspěšně namontována do tisíců vozidel. Montáž bez úprav hlavy válců a přídavných dílů. Originální most PDE Ultimate Set pro 2.5 TDI, zesílená těsnění VITON, sada potrubí VW, montážní sada Originální most PDE Ultimate Set pro 2.5 TDI, zesílená těsnění VITON, sada potrubí VW, montážní sada Originální most PDE Ultimate Set pro 2.5 TDI, zesílená těsnění VITON, sada potrubí VW, montážní sada
211
397

Customer Reviews

Based on 23 reviews
Write a review
70%
(16)
13%
(3)
9%
(2)
4%
(1)
4%
(1)
100.0
95.8
Y
Yves

Ich hatte das Problem, dass mein AXE nach mehr als 8 Stunden Stillstand fast gar nicht mehr startete. Erst nach längerem orgeln kam so langsam ein Zylinder nach dem anderen. Nach dem Einbau dieses Stets war das Problem weg und jetzt nach knapp einem Jahr der der täglichen Nutzung nicht mehr wieder. Demnach sind die Brücke und die speziellen Dichtungen meine absolute Kaufempfehlung, auch wenn der Bus, wie bei mir schon mehr als 350k gelaufen ist.

User picture
C
Christian

Super Qualität. Einbau gut erklärt. Ich konnte meinem 2,5er damit wieder auf die Beine helfen :)

User picture
L
Lars

Gerade noch rechtzeitig eingebaut, um die Sitze der PDEs im Zylinderkopf zu schützen. Wirksame Beseitigung der VW Fehlkonstruktion. Motor läuft problemlos. Keine Ölverdünnung zu erkennen. Jederzeit zu empfehlen, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern.

Mehr laden

Reviews in Other Languages

S
Sylvain A.

Impeccable !
Merci.

User picture User picture User picture
A
Anonym

Perfect for my T5 from 2008. Starting problems are gone

R
RON

Fits perfect had 215.000 km and lucky the head was not damaged.

Invalid password
Enter

Informace

  • O nás
  • Impresum
  • Všeobecné obchodní podmínky
  • Ochrana osobních údajů
  • Likvidace elektronických zařízení
  • Dodací a platební podmínky
  • Právo na odstupení
  • Vzít od kupní smlouvy

B2B

  • Registrace
  • Partnerský program
  • Partnerské servisy
  • Affiliates

Podpora

Kontaktní formulář:
Kontakt

E-mail:
info@07eins.com

Telefon (zákaznický servis):
+49 8572-7909791

07eins favicon
BSFZ Siegel 2026 (Eigenbetrieblich)
Emblem der Europäischen Union
mit EU-Förderhinweis „Kofinanziert von der Europäischen Union“

Odebírejte náš newsletter

  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
  • Pinterest

Jazyk

  • Српски
  • Română
  • English
  • Italiano
  • Français
  • Polski
  • Čeština
  • Slovenčina
  • Magyar
  • Русский
  • Deutsch
  • Hrvatski
  • Türkçe
  • Українська
Platební metody
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Przelewy24
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
© 2026, 07eins Mit 💙 in Bayern entwickelt, für die Welt geschaffen. 🌎 v2040805_1
  • Pokud se rozhodnete pro výběr, stránka bude kompletně aktualizována.
  • Otevře se v novém okně.