Blog – Znalosti o motorech
Řešení výměny těsnicího kroužku / pouzdra u mot...
Hledáte řešení s pouzdrem nebo vložkou pro svůj motor TDI s přímým vstřikováním? V tomto článku se dozvíte, jak oprava probíhá, proč je často nutné CNC obrábění hlavy válců a...
Řešení výměny těsnicího kroužku / pouzdra u mot...
Hledáte řešení s pouzdrem nebo vložkou pro svůj motor TDI s přímým vstřikováním? V tomto článku se dozvíte, jak oprava probíhá, proč je často nutné CNC obrábění hlavy válců a...
Jednodílný most PDE vs. vícedílný most PDE: Fyz...
Jednodílný nebo vícedílný můstek PDE? Vícedílný můstek PDE od společnosti 07eins kombinuje hliníkovou spojovací lištu s objímkami z nástrojové oceli, čímž konstrukčně lépe zohledňuje tepelné roztažnosti, tolerance součástí a napětí...
Jednodílný most PDE vs. vícedílný most PDE: Fyz...
Jednodílný nebo vícedílný můstek PDE? Vícedílný můstek PDE od společnosti 07eins kombinuje hliníkovou spojovací lištu s objímkami z nástrojové oceli, čímž konstrukčně lépe zohledňuje tepelné roztažnosti, tolerance součástí a napětí...
Držák sběrnice PDE a můstek 16V-PDE od 07eins: ...
07eins v podcastu č. 3 vysvětluje držáky tělesa PDE a nový můstek PDE 16V pro motor 2.0 TDI 16V s dvojitě přišroubovanými PDE – vyvinuté Simonem Schoßböckem.
Držák sběrnice PDE a můstek 16V-PDE od 07eins: ...
07eins v podcastu č. 3 vysvětluje držáky tělesa PDE a nový můstek PDE 16V pro motor 2.0 TDI 16V s dvojitě přišroubovanými PDE – vyvinuté Simonem Schoßböckem.
Jak vznikl původní PDE můstek od 07eins | Podca...
07eins Podcast #2 - Problémy s TDI - řešení: PDE můstek 07eins Podcast #2 - Problémy s TDI - řešení: PDE můstek Jak vznikl původní PDE můstek z 07eins. A...
Jak vznikl původní PDE můstek od 07eins | Podca...
07eins Podcast #2 - Problémy s TDI - řešení: PDE můstek 07eins Podcast #2 - Problémy s TDI - řešení: PDE můstek Jak vznikl původní PDE můstek z 07eins. A...
Nahromadění oleje v TDI (tryska čerpadla): Příč...
Zvýšení množství oleje u TDI technicky téměř nikdy neznamená "více oleje", ale v praxi velmi často ředění motorového oleje naftou. Hladina oleje se zvyšuje, protože se do motorového oleje dostává...
Nahromadění oleje v TDI (tryska čerpadla): Příč...
Zvýšení množství oleje u TDI technicky téměř nikdy neznamená "více oleje", ale v praxi velmi často ředění motorového oleje naftou. Hladina oleje se zvyšuje, protože se do motorového oleje dostává...
Most PDE a držák tělesa PDE pro motory VW TDI: ...
1 Úvod: Systém čerpadlo-tryska a jeho problémy 1.1 Přehled systému čerpadlo-dýza (PDE) Systém čerpadlo-dýza (PDE) je specifický typ systému vstřikování paliva, který byl používán v mnoha motorech TDI koncernu Volkswagen,...
Most PDE a držák tělesa PDE pro motory VW TDI: ...
1 Úvod: Systém čerpadlo-tryska a jeho problémy 1.1 Přehled systému čerpadlo-dýza (PDE) Systém čerpadlo-dýza (PDE) je specifický typ systému vstřikování paliva, který byl používán v mnoha motorech TDI koncernu Volkswagen,...
Vybrané produkty
-
Vylepšené chlazení olejeAkceVýměník tepla olejové vany COREFLOW HX pro dodatečné chlazení oleje - Porsche 996/997/986/987
-11% NabídkaBěžná cena 799,00€Běžná cenaZákladní cena / na899,00€Prodejní cena 799,00€Akce -
07eins Turbodmychadlo pro Volkswagen T5 2.5 TDI
Běžná cena 999,00€Běžná cenaZákladní cena / na999,00€Prodejní cena 999,00€