07eins GmbH
16V PDE můstek pro vstřikovače Bosch nebo Siemens
16V PDE můstek pro vstřikovače Bosch nebo Siemens
Original 07eins 16V PDE můstek pro 2.0 TDI 16V se vstřikovači Bosch PDE nebo Siemens PDE upevněnými šrouby na obou stranách. Vyber odpovídající variantu pro svůj motor.
SKU:071MTR001PD16-B
Skladem
1. vydání - zaváděcí cena
Varianta Bosch
Vyvinuto pro motory 2.0 TDI 16V se sdruženými vstřikovači Bosch upevněnými šrouby na obou stranách (121 / 126 / 136 / 140 PS).
Varianta Siemens
Vyvinuto pro motory 2.0 TDI 16V se sdruženými vstřikovači Siemens upevněnými šrouby na obou stranách (120 / 122 / 136 / 140 / 163 / 170 PS). Dodání možné v Q1 2027.
Zapsat se nyní na čekací listinuDostupnost pro vyzvednutí nebylo možné načíst
Kódy motorů 16V 2.0 TDI (dotčené motory)
Kódy motorů 16V 2.0 TDI (dotčené motory)
AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG
Pokud zde není uvedeno písmeno označující tvůj motor (MKB), může se přesto stát, že se to týká právě tvého motoru!
Rychle nás kontaktuj a my pro jistotu zkontrolujeme tvé MKB!
Pokud se to týká i tvého motoru, okamžitě ho zařadíme do seznamu!
Tím pomůžeš ostatním dotčeným řidičům vozů TDI. Srdečně děkujeme! 🙏🏻
6měsíční lhůta pro vrácení zboží
6měsíční lhůta pro vrácení zboží
Přesvědčte se sami – zcela bez rizika!
Pokud produkt nesplní vaše očekávání, můžete jej bez problémů do 6 měsíců vrátit – hradíte pouze náklady na dopravu.
Před výměnou hlavy válců – otestujte PDE můstek 16V PDE!
Bohužel u starších vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů jsou příčiny poruch vždy rozmanité.
Rádi bychom vám pomohli s rozhodnutím o opravě, a proto vám při použití našich produktů nabízíme rozšířené právo na vrácení zboží.
Pokud u vašeho vozidla nedojde ke zlepšení, můžete naše produkty do 6 měsíců vrátit a my vám vrátíme kupní cenu, a to bez ohledu na to, zda vykazují známky používání (z toho jsou vyloučeny náklady na montáž/demontáž, spotřební materiál a následné náklady).
Zákonná záruka
Zákonná záruka
Rychlé dodací lhůty (DHL, DHL Express, UPS)
Rychlé dodací lhůty (DHL, DHL Express, UPS)
Objednávky, které dorazí a budou uhrazeny do 11:00, odesíláme ještě týž den (od pondělí do pátku) prostřednictvím společnosti DHL.
Expresní zásilky doručujeme prostřednictvím společností UPS nebo DHL Express.
Obsah balení
Obsah balení
- 1 x hliníková spojovací lišta PDE můstek 16 V, modře eloxovaná (071MTR001PD16-VL) - 4 x držák z kalené oceli PDE můstek 16 V (071MTR001PD16-HB) - 12 x 0,5 mm vyrovnávací plech PDE můstek 16 V (071MTR001PD16-EB) - 8 x šroub pro 07eins PDE 16 V M6 x 95 (071MTR001ISM6-95-8) - 8 x 07eins 16V válcový šroub M6 x 16 s vnitřním šestihranem (DIN 6912 10.9) (071MTR001ZSM6-16-8) - 4 x 07eins 16V válcový šroub M4 x 8 s vnitřním šestihranem (DIN 912 / ISO 4762 10.9) (071MTR001ZSM4-8-4) - 4 x 07eins 16V válcový šroub M8 x 30 s vnitřním šestihranem (pozinkovaný 10.9) (071MTR001ZSM8-30-4) – 4 x 07eins 16V podložka M8 8,4 x 15,0 x 1,6 z nerezové oceli (071MTR001BSM8-8151-4)
Naše doporučení pro silněji poškozené hlavy válců
Naše doporučení pro silněji poškozené hlavy válců
Zesílené těsnicí kroužky 16V-VITON v kombinaci s naším originálním PDE můstek 16V PDE můstek pomáhají i v případě výraznějších stop po zabíhání v hlavě válců: Díky svému většímu průměru než mají standardní těsnicí kroužky zajišťují opětovnou těsnost hlavy válců; PDE můstek 16V PDE můstek fixuje PDE a zabraňuje jejich opětovnému vtlačení do hlavy válců.
Výrobce
Výrobce
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Německo
E-mail: info@07eins.com
Poznámky
Poznámky
Všechny produkty společnosti 07eins / Motor (řešení pro systém „čerpadlo-tryska“) jsou navrženy tak, aby minimalizovaly dopady konstrukčních vad daných motorů, které vznikly již při výrobě, nebo zmírnily jejich příznaky. Včasné použití těchto produktů může pozitivně ovlivnit životnost hlavy válců a omezit dopady již vzniklých poškození. Příliš pokročilé stopy po zabíhání a poškození těsnicích ploch však ani naše výrobky nedokážou vyrovnat. Náklady na montáž a demontáž vzniklé v souvislosti s použitím výrobku, spotřební materiál a následné náklady hradí vždy zákazník a společnost Pumpe-Düse-Abhilfe je neproplácí.
DÜSENFUCHS – tvůj partner v oblasti vstřikovačů!
- DÜSENFUCHS je oficiálním distribučním a kooperačním partnerem společnosti 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS doporučuje generálně repasované čerpadlo-tryskové jednotky od 07eins!
Sdílet
16V PDE můstek pro vstřikovače Bosch nebo Siemens
Dodatečná stabilizace prvků systému čerpadlo-tryska v hlavě válců
PDE můstek 07eins 16V je k dispozici ve variantě Bosch i Siemens. Je určen pro motory 2.0 TDI 16V se systémem čerpadlo-tryska, jejichž prvky jsou upevněny šrouby z obou stran; příslušný můstek stabilizuje vstřikovače v hlavě válců a zlepšuje mechanické pracovní podmínky těsnění PDE.
Tepelně kompatibilní s hliníkovou hlavou válců a pevně přišroubovaná k hlavě válců.
Vysoká lokální pevnost přímo v namáhaných oblastech uchycení a upnutí PDE.
Nastavovací podložky umožňují individuální přizpůsobení a definované předpětí.
Toto technické řešení je chráněno užitným vzorem DE 20 2026 100 196 U1 společnosti „ 07eins “.
Pokud těsnění PDE opět přestanou těsnit.
Špatný studený start, nerovnoměrný chod, nafta v oleji nebo stopy opotřebení v sedle PDE mohou vznikat, pokud se jednotka čerpadlo-tryska pohybuje v hlavě válců.
V tomto případě není rozhodující pouze těsnění. Rozhodující je, zda PDE zůstane ve své poloze mechanicky stabilní.
Dodatečná mechanická stabilizace.
Vhodný PDE můstek 16V stabilizuje PDE od Bosch nebo Siemens přímo na skříni a rozkládá působící síly prostřednictvím pevně přišroubované hliníkové spojovací lišty na hlavě válců. Upevňovací držáky jsou přizpůsobeny příslušné variantě vstřikovače.
Tím se omezí pohyb v sedle PDE, namísto pouhé výměny těsnění.
Vyvinuto na základě zkušeností s PDE můstkem a PDE stabilizátory.
PDE můstek pro 16V spojuje dva osvědčené základní principy společnosti 07eins: tepelně vhodnou hliníkovou konstrukci PDE můstku a přímé připojení PDE stabilizátorů k vstřikovačům.
Nejen utěsnit. Stabilizovat místo vzniku problému.
U motorů se systémem čerpadlo-tryska často nestačí pouze vložit nové těsnění. Pokud se PDE pohybuje v sedle, jsou i nová těsnění opět mechanicky namáhána.
Proto se společnost 07eins u 16V PDE můstku zaměřuje přímo na samotný pohyb: prvek systému čerpadlo-tryska je stabilizován na skříni, síly jsou přenášeny do hlavy válců prostřednictvím hliníkové spojovací lišty a tolerance jsou vyrovnávány pomocí nastavovacích plechů.
Čísla PDE pomáhají při kontrole kompatibility.
Podle čísel OE a čísel výrobců jednotek čerpadlo-tryska namontovaných v motoru lze ověřit vhodnou variantu Bosch nebo Siemens PDE můstku 16V.
Následující srovnávací čísla patří k PDE od společnosti Bosch. Referenční čísla společnosti Siemens najdeš v sekci věnované společnosti Siemens. Tato čísla identifikují namontované prvky typu „čerpadlo-tryska“; nejedná se o čísla dílů PDE můstku pro 16V.
Rozhodující je konkrétní provedení PDE skutečně namontované ve vozidle. Před objednáním je třeba společně zkontrolovat kód motoru, číslo PDE a údaje o vozidle.
Varianta Bosch: kompatibilní motory a vozidla.
Tyto modely vozidel jsou vhodné pro použití PDE můstku 16V, pokud je v nich nainstalován odpovídající motor 2.0 TDI 16V s čerpadlem a tryskami a s PDE od společnosti Bosch.
Pro variantu Bosch uvádíme kódy motorů AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG a BRF. PDE Siemens vyžadují vlastní variantu Siemens. Motory Common Rail a provedení 8V PDE jsou u obou variant PDE můstku 16V vyloučeny.
Důležité: Tento seznam představuje aktuální počáteční kompatibilitu 07eins. Pokud zde není uvedeno označení tvého motoru, může se to přesto týkat i tvého motoru. Kontaktujte nás s označením motoru, údaji o vozidle a číslem PDE – ověříme vhodnost a rozšíříme seznam, jakmile bude kompatibilita jednoznačně potvrzena.
Audi A3 8P / A3 Sportback 8PA
MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: vhodné pouze pro namontované PDE značky Bosch a odpovídající provedení 16V-PDE.
Audi A4 B7 / A4 Avant B7
MKB: BLB, BNA, BRE, BVF, BVG, BRF
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 89–103 kW / 121–140 PS
Poznámka: zejména u podélně montovaných motorů 2.0 TDI PD 16V pečlivě zkontrolujte konstrukci PDE.
Audi A6 C6 / A6 Avant C6
MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 89–103 kW / 121–140 PS
Poznámka: vhodné pouze pro příslušné provedení systému čerpadlo-tryska Bosch.
SEAT Altea 5P / Altea XL 5P
MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: Zkontrolujte kompatibilitu podle kódu motoru a čísla PDE/vstřikovače.
SEAT Leon 1P / Toledo III 5P
MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: AZV, BKD → Bosch · BMN → Siemens.
Škoda Octavia II 1Z / Octavia II Combi 1Z
MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: vhodné pouze pro PDE značky Bosch v příslušném provedení pro 16V.
Škoda Superb II 3T / Superb II Kombi 3T
MKB: BKD po kontrole vozidla a PDE
Motorizace: 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 103 kW / 140 PS
Poznámka: Zařadit pouze po jednoznačném ověření konstrukčního typu PDE.
3T4: 01/2009–03/2010 · 3T5: 09/2009–03/2010
VW Golf V 1K / Golf V Variant / Golf Plus
MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: Typické motory 2.0 TDI 16V s PDE Bosch určené k ověření kompatibility.
VW Jetta V / Jetta III 1K2
MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: Před objednáním zkontrolujte srovnávací číslo PDE/vstřikovače.
VW Touran 1T
MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: vhodné pouze pro odpovídající provedení systému čerpadlo-tryska Bosch.
Varianta Siemens: pro čerpadlo-tryskové prvky Siemens.
Varianta PDE můstku 16V Siemens je určena pro motory 2.0 TDI 16V se systémem čerpadlo-tryska a prvky Siemens upevněnými šrouby z obou stran. Má vlastní přídržné oblouky přizpůsobené vstřikovačům Siemens.
Mezi doložené možnosti ověření kompatibility pro Siemens patří BKP, BMA, BVE a BWV i BMN, BMR a BUZ. Rozhodující jsou vždy údaje o vozidle a skutečně namontované provedení PDE.
Srovnávací čísla Siemens: 03G130073S / 03G130073SX a 03G130073T / 03G130073TX. Tato čísla identifikují prvky systému čerpadlo-tryska, nikoli můstek. To neznamená, že vstřikovače Bosch a Siemens jsou vzájemně zaměnitelné.
K dispozici v 1. čtvrtletí 2027. Nech si zaslat upozornění na uvedení produktu na trh.
Obsah dodávky
- 1 × 16V PDE můstek hliníková spojovací lišta, modře eloxovaná (071MTR001PD16-VL)
- 4 × 16V PDE můstek – držák ze zušlechtěné oceli vhodný pro zvolenou variantu: Bosch 071MTR001PD16-HBB nebo Siemens 071MTR001PD16-HBS
- 12 × 16V PDE můstek Nastavovací plech 0,5 mm (071MTR001PD16-EB)
- 8 × 07eins 16V Šroub vstřikovače PDE M6 × 95 (071MTR001ISM6-95-8)
- 8 × šroub s válcovou hlavou 07eins 16V M6 × 16 s vnitřním šestihranem, DIN 6912, 10.9 (071MTR001ZSM6-16-8)
- 4 × šroub s válcovou hlavou 07eins 16V M4 × 8 s vnitřním šestihranem, DIN 912 / ISO 4762, 10.9 (071MTR001ZSM4-8-4)
- 4 × 07eins 16V šroub s válcovou hlavou M8 × 30 s vnitřním šestihranem, pozinkovaný, 10.9 (071MTR001ZSM8-30-4)
- 4 × 07eins 16V podložka M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 nerezová ocel (071MTR001BSM8-8151-4)
Je nutné použít šrouby vstřikovačů PDE 07eins 16V.
Pro montáž PDE můstku 16V je nutné použít dodané: 8 × šroubů vstřikovačů PDE 07eins 16V M6 × 95 .
Tyto šrouby jsou delší než tovární šrouby vstřikovačů a jsou přizpůsobeny dodatečné geometrii součásti PDE můstku u motoru 16V. Sériové šrouby se v tomto místě nesmějí dále používat.
Dodací lhůta
Varianta Bosch: Aktuální dostupnost se zobrazuje u volby varianty v obchodě. Objednávky položek dostupných skladem, které jsou přijaty a zaplaceny do 11:00, se zpravidla odesílají ještě týž den. Varianta Siemens: k dispozici v 1. čtvrtletí 2027. Zapiš se na čekací listinu, abychom tě mohli informovat při uvedení produktu.
Prosím, před objednáním zkontrolujte.
Chráněný vývoj společnosti 07eins.
Můstek PDE pro motor 16V vychází z technického vývoje společnosti 07eins, který je v Německu zapsán jako užitný vzor DE 20 2026 100 196 U1.
Rozsah ochrany se řídí požadavky na ochranu podle užitného vzoru; popis a výkresy slouží k výkladu. Předmětem ochrany je zařízení pro stabilizaci, upevnění a polohování jednotek čerpadlo-tryska s upevňovacími prvky, spojovací lištou a dodatečnou opěrnou, kontaktní nebo upevňovací oblastí.
Výroba, nabídka a komerční prodej repliky spadající do oblasti ochrany nejsou v Německu povoleny bez souhlasu držitele práv.
Často kladené otázky k PDE můstku pro 16V.
V čem se liší varianty Bosch a Siemens?
Vnitřní upevňovací držáky jsou přizpůsobeny geometrii příslušných vstřikovačů. Spojovací lišta a nastavovací plechy zůstávají společné. Těsnění a sady kabelů musí rovněž odpovídat provedení Bosch nebo Siemens.
Kdy bude varianta Siemens k dispozici?
Varianta Siemens bude k dispozici v 1. čtvrtletí 2027. Pokud se zapíšeš na čekací listinu, obdržíš e-mail s informací o uvedení produktu na trh.
Pro které motory jsou PDE můstek 16V a jeho sady vhodné?
PDE můstek 16V a související sady v odpovídající variantě Bosch nebo Siemens jsou určeny pro motory 2.0 TDI 16V se systémem čerpadlo-tryska a prvky upevněnými šrouby z obou stran. Před výběrem zkontrolujte kód motoru, údaje o vozidle a skutečně namontované vstřikovače. Motory Common Rail a provedení 8V PDE jsou vyloučeny.
Které písmenné označení motoru patří k variantě Bosch?
PDE můstek 07eins 16V je vhodný pro motory 16 V 2.0 TDI s PDE Bosch upevněnými šrouby z obou stran a s kódy motoru AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG a BRF.
Co znamenají čísla 0414720404 a 03G130073G?
Čísla pomáhají při identifikaci namontované jednotky systému čerpadlo-tryska BOSCH a tím i při výběru vhodného řešení pro 16V. Jedná se o čísla vstřikovače PDE, nikoli o čísla výrobků PDE můstku 16V.
Proč PDE můstek pro 16V kombinuje hliník a zušlechtěnou ocel?
Kombinace materiálů spojuje teplotní vyrovnání s cílenou přídržnou silou: hliníková spojovací lišta zohledňuje tepelné chování hliníkové hlavy válců. Držáky ze zušlechtěné oceli zajišťují upínací sílu a tvarovou stabilitu tam, kde jsou lokálně potřebné.
Jakou funkci mají nastavovací plechy PDE můstku u motoru 16V?
Nastavovací plechy vyrovnávají tolerance a umožňují definované předpětí. Díky tomu upínací oblouky správně působí proti spojovací liště. Jejich výběr a montáž se provádějí podle příslušného montážního návodu.
Najděte vhodný PDE můstek pro 16V pro váš motor.
Pokud je tvůj motor kompatibilní, získáš s PDE můstkem 16V řešení 07eins pro dodatečnou mechanickou stabilizaci jednotek čerpadlo-tryska v motoru 2.0 TDI 16V.