07eins GmbH

ORIGINAL PDE karosseribeslag komplet sæt til 1,4 TDI & 1,2 TDI forstærkede VITON-pakninger + monteringssæt

Name: ORIGINAL PDE karosseribeslag komplet sæt til 1,4 TDI & 1,2 TDI forstærkede VITON-pakninger + monteringssæt
Brand: 07eins GmbH
SKU: 071MTR002PDEK-S03
Price: 499.00 EUR
Availability: InStock

Passer til alle Audi-, Seat-, Skoda- og VW TDI-motorer med PD-teknologi (pumpe-dyse-elementer).

ORIGINAL PDE body holder komplet sæt til 1.4 TDI & 1.2 TDI med forstærkede VITON-tætninger + monteringssæt. PDE-kropsholderne er PDE-broen til 3-cylindrede TDI-motorer med pumpe-dyse-elementer!

VARENUMMER:071MTR002PDEK-S03

På lager

499,00 €

~~549,00 €~~ 499,00 €

-9% Tilbud Udsolgt

Inkl. skatter (EU) / ekskl. skatter (uden for EU og uden for DE med moms-id). Forsendelse vil blive opkrævet ved kassen

Original fra 07eins

ORIGINALT PDE-husbeslag komplet sæt til 1.4 TDI & 1.2 TDI

Med forstærkede FKM/FPM-pakninger og PDE-monteringssæt til 3-cylindrede motorer

Det komplette reparationssæt til 1,4 TDI og 1,2 TDI 3-cylindrede pumpe-dyse-motorer: ORIGINAL 07eins PDE-husbeslag, forstærkede FKM/FPM-pakninger og PDE-monteringssæt — til alle, der ved åbning af motoren konsekvent ønsker at udskifte den mekaniske PDE-fastgørelse og tætningen samtidigt.

PDE-husbeslag + pakninger + monteringssæt Komplet sæt til 3-cylindrede TDI-motorer med pumpe-dyse-system

Til det originale kompletsæt Se monteringsvejledninger

5.000+

monterede enheder

Gennemprøvet 07eins -løsning til TDI-motorer med pumpe-dyse-teknologi og PDE-sædeproblemer.

6 måneder

returret

Også efter montering, hvis der ikke sker nogen forbedring.

500+

partnerværksteder

Kvalificerede værksteder til montering i nærheden af dig.

Original

udviklet af 07eins

Den universelle PDE-fastgørelse fra udvikleren af de originale 07eins PDE-løsninger.

Når PDE’er flytter sig, er en ren tætningsreparation ofte ikke længere tilstrækkelig.

I 1,4 TDI- og 1,2 TDI-pumpe-dyse-motorer kan pumpe-dyse-elementerne bevæge sig i topstykket eller slibe sig ind i tætningsfladerne på grund af vibrationer, kilometertal og belastning. Dette medfører, at tætningsringene ikke længere sidder optimalt, tætningen forringes, og der kan opstå typiske PDE-problemer.

07eins s komplette sæt til fastgørelse af PDE-hus kombinerer mekanisk PDE-fastgørelse, forstærket tætning og passende monteringsmateriale i et afstemt reparationssæt til 3-cylindrede TDI-motorer med pumpe-dyse-system.

Genkende typiske PDE-problemer

Disse symptomer kan tyde på vandrende eller utætte PDE’er

Mange bilister søger i første omgang ikke efter PDE-husbeslag, men efter symptomerne: dårlig start, ryk, tab af ydelse eller stigende oliestand. Netop disse tegn kan opstå i TDI-motorer med pumpe-dyse-system, når pumpe-dyse-elementerne i topstykket ikke længere sidder korrekt, bevæger sig en smule, eller pakningerne ikke længere tætner pålideligt.

Startproblemer, uanset om motoren er kold eller varm

Motoren starter dårligere om morgenen, efter længere stilstand eller også i varm tilstand. Ofte skal man give gas i længere tid, indtil TDI’en kører jævnt.

Ujævn motorgang og ryk

Motoren kører ujævnt i tomgang, ryster eller reagerer uregelmæssigt under kørsel. Dette kan tyde på en forkert PDE-position, utæthed eller uregelmæssig indsprøjtning.

Effekttab og svagere træk

TDI’en trækker ikke længere som normalt, accelererer trægt eller virker svagere under belastning. En unøjagtig tætning eller ændrede indsprøjtningsforhold kan mærkbart forringe motorens ydelse.

Oliefortynding / olieforøgelse

Olie niveauet ser ud til at stige, eller motorolien lugter af diesel. Årsagen kan være diesel i motorolien — en risiko for lejer, knastaksel, turbolader og den generelle motorsmøring.

Øget brændstofforbrug

Hvis motoren ikke længere indsprøjter korrekt eller ikke længere forbrænder effektivt, kan dieselforbruget stige. Symptomet bemærkes ofte først i dagligdagen eller på længere ture.

Røgudvikling fra udstødningen

Sort eller blålig røg kan være tegn på ufuldstændig forbrænding, olieforbrænding eller en fejl i indsprøjtningssystemet. Dette bør især undersøges, hvis der samtidig er startproblemer eller ryk i kørslen.

Motoradvarselslampe eller fejlkoder

Hvis motorens kontrollampe lyser, eller der registreres fejl i indsprøjtningssystemet, bør man ikke kun kontrollere den enkelte komponent, men også den mekaniske PDE-sædesituation.

Tilbagevendende utætheder trods nye pakninger

Hvis pakningerne allerede er udskiftet, og problemerne vender tilbage, ligger årsagen ofte dybere: PDE'en skal stabiliseres mekanisk, så pakningen kan fungere permanent i sin korrekte position.

Åbn PDE-problemcheck Læs mere om olieforøgelse

Komplet sæt til PDE-reparation

Den tilpassede sætvariant med PDE-husbeslag

Dette sæt er beregnet til alle, der ved udskiftning af PDE'erne ikke blot ønsker at stabilisere dem mekanisk, men samtidig vil udskifte pakninger og monteringsmateriale på en fornuftig måde — uden et ekstra PDE-ledningssæt.

ORIGINAL 07eins PDE-husbeslag

Fikserer pumpe-dyse-elementerne direkte på PDE-huset og forhindrer, at de glider yderligere ind i cylinderhovedet.

Forstærkede FKM/FPM-pakninger

Understøtter tætningen af PDE’erne som led i en fagmæssig reparation.

PDE-monteringssæt til 3-cylindrede motorer

Med passende pakningssæt, ekspansionsskruer og skruelåsemiddel for en ren monteringsbase.

Uden ekstra slangesæt

Det rigtige valg, hvis det eksisterende PDE-slangesæt skal genbruges eller allerede er blevet udskiftet separat.

Hvad PDE-husbeslagets komplette sæt gør

Fastgør PDE'erne mekanisk Pumpe-dyse-enhederne stabiliseres via PDE-husbeslagene og sikres mod yderligere forskydning i topstykket.

Understøtter tætningen PDE-husbeslagene hjælper med at holde PDE'erne stabilt på plads igen; de forstærkede FKM/FPM-pakninger supplerer reparationen på en fornuftig måde.

Skaber et solidt grundlag for reparation PDE-husbeslag, pakninger og monteringsmateriale er samlet i et afstemt sæt.

Kan hjælpe med at undgå udskiftning af topstykket I mange tilfælde kan stabiliserede PDE’er sikre en bedre tætning, selv på allerede beskadigede tætningsflader. Effekten afhænger af tætningsfladernes tilstand.

Montering uden bearbejdning af topstykket Monteringen af PDE-husbeslagene foregår uden fræsning, boring eller mekanisk bearbejdning af cylinderhovedet.

Universel PDE-fastgørelse

Hvorfor 07eins PDE-husbeslag er en effektiv løsning til 3-cylindrede PDE-TDI-motorer

07eins -PDE-husbeslagene er udviklet til mekanisk at stabilisere pumpe-dyse-elementer direkte på PDE-huset. Dermed er de særligt velegnede til 1,4 TDI- og 1,2 TDI-3-cylindrede motorer, hvor det konstruktionsmæssigt ikke er muligt at anvende en gennemgående PDE-bro, eller hvor der ønskes en direkte enkeltfastgørelse.

Direkte fastgørelse til PDE-huset

PDE-husbeslagene monteres direkte på pumpe-dyse-elementet og stabiliserer enheden på det afgørende sted.

Egnet til 3-cylindrede PDE-TDI-motorer

Udviklet til 1,4 TDI- og 1,2 TDI-pumpe-dyse-motorer med Bosch-injektorer og ensidigt fastskruede PDE'er.

Anbefales ved eksisterende sædeproblemer

Hvis PDE'erne allerede har sat sig fast, kan den ekstra mekaniske fastgørelse hjælpe med at få pakningen til at fungere mere stabilt igen.

Uden bearbejdning af topstykket

Monteringen foregår uden fræsning eller boring i topstykket og er dermed en praktisk reparationsløsning.

Passer til 1,2 TDI og 1,4 TDI 3-cylindrede motorer

Dette kompletsæt er beregnet til 1,2 TDI og 1,4 TDI 3-cylindrede pump-düsen-motorer. Kontroller venligst motorens betegnelsesbogstav og den korrekte anvendelse, inden du bestiller.

1,2 & 1,4 TDI-motorkoder

Egnet til følgende motorbetegnelser:

AMF BEMÆRK ANY APE ASY ATL AYZ BAY BHC BMS BNM BNV BWB

Hvis din motorbogstav ikke er angivet, kan motoren alligevel være berørt. Kontakt os hurtigt, så tjekker vi din motorbogstav for en sikkerheds skyld.

Åbn PDE-problemcheck Få kontrolleret motorens bogstavkode

Originalen: udviklet af 07eins

De ORIGINALE 07eins PDE-husbeslag er udviklet som en mekanisk løsning på typiske problemer i TDI-motorer med pumpe-dyse-system. De stabiliserer pumpe-dyse-elementerne dér, hvor bevægelsen og belastningen opstår: direkte på PDE-huset.

Systemet er udviklet som en praktisk reparationsløsning og muliggør en ekstra fastgørelse af PDE'erne uden mekanisk bearbejdning af cylinderhovedet. Dermed er det velegnet både til reparation af eksisterende problemer og til forebyggende stabilisering.

I mange tilfælde kan nystabiliserede PDE’er også sikre en bedre tætning på allerede beskadigede tætningsflader. Effektiviteten afhænger dog altid af tilstanden og den eksisterende forudgående beskadigelse af sædefladerne.

Vores anbefaling inden udskiftning af topstykket

Test først PDE-husbeslaget eller det komplette sæt.

Især hos ældre køretøjer med højt kilometertal kan der forekomme flere fejlkilder samtidigt. Derfor tilbyder 07eins en udvidet returret ved brug af PDE-husbeslagene.

6 måneders returret

Hvis der ikke sker nogen forbedring på dit køretøj, kan du returnere produktet inden for 6 måneder og få købsprisen refunderet — uanset om der er brugsspor.

Monteringsomkostninger, demonteringsomkostninger, forbrugsmaterialer, diagnoseomkostninger og øvrige følgeomkostninger er ikke inkluderet heri.

Yderligere support på 07eins -websiden

Trin-for-trin monteringsvejledning Detaljeret beskrevet og opbygget med udgangspunkt i praksis. Til monteringsvejledningen

Værkstedsfinder med over 500 partnerværksteder Få PDE-husbeslagene monteret af et kvalificeret professionelt værksted i nærheden af dig. Find et værksted

erfaringer fra kunder Talrige tilbagemeldinger fra praksis hjælper dig med at træffe en beslutning. Læs brugeranmeldelser

Leveringsomfang

3x ORIGINAL 07eins PDE-husbeslag
3x 1 mm, 3x 0,5 mm og 3x 0,25 mm endestøttemål
monteringsskruer
Fastgørelsesklemmer til den elektriske tilslutningsliste
3x forstærket tætningssæt af FKM / FPM
1x PDE-monteringssæt til 3-cylindret

Leveringstid

Leveres straks efter modtagelse af betaling. Bestillinger, der modtages og betales inden kl. 11:00, afsendes som regel samme dag.

Vigtig bemærkning om virkningen

Alle produkter fra 07eins / Motor henholdsvis løsninger til pumpe-dyse-systemer er udviklet til at minimere virkningerne af de fabriksrelaterede konstruktionsfejl på de pågældende motorer eller til at mindske symptomerne herpå.

Tidlig anvendelse af produkterne kan have en positiv indflydelse på cylinderhovedets levetid og begrænse virkningerne af allerede opståede skader. Alt for fremskredne indkøringsspor og skader på tætningsfladerne kan dog ikke udlignes, selv ikke af vores produkter.

Eventuelle monteringsomkostninger, demonteringsomkostninger, forbrugsmaterialer, diagnoseomkostninger og øvrige følgeomkostninger påhviler altid kunden og refunderes ikke.

Køb originalt PDE-husbeslag-kompletsæt — direkte fra udvikleren.

Den skræddersyede 07eins -løsning til 1,4 TDI og 1,2 TDI 3-cylindrede pumpe-dyse-motorer: originale PDE-husbeslag til mekanisk fastgørelse af PDE — kombineret med forstærkede FKM/FPM-pakninger og PDE-monteringssæt.

Sikr dig nu det originale 07eins -kompletsæt Find et partnerværksted

1.2 & 1.4 TDI-motorens kodebogstaver (berørte motorer)

AMF, ANM, ANY, APE, ASY, ATL, AYZ, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV, BWB

Hvis dit motorkodebogstav (MKB) ikke står på listen, er det stadig muligt, at motoren er berørt!

Kontakt os os hurtigt, så tjekker vi din MKB for at være sikker!

Hvis din motor er berørt, tilføjer vi den til listen med det samme!

Dette vil hjælpe andre berørte TDI-chauffører. Mange tak skal du have! 🙏🏻

Vores anbefaling til alvorligt beskadigede topstykker

Forstærkede VITON-pakningsringe i kombination med vores originale PDE-bro hjælper også i tilfælde af alvorlige indkøringsmærker i topstykket: Takket være deres større diameter end standardpakningsringene holder de topstykket tæt igen, mens PDE-broen fikserer PDE'erne på plads og forhindrer dem i at arbejde sig tilbage i topstykket.

6 måneders returret

Se selv - uden risiko!

Hvis produktet ikke lever op til dine forventninger, kan du nemt returnere det. inden for 6 måneder Du skal kun betale forsendelsesomkostningerne.

Før du udskifter topstykket - test PDE-broen!

Desværre er der altid mange fejlkilder i ældre køretøjer, der har kørt mange kilometer.

Vi vil gerne støtte dig i din beslutning om at reparere og tilbyder dig derfor følgende for brugen af vores produkter Udvidet ret til at vende tilbage.

Hvis der ikke sker nogen forbedring af dit køretøj, kan du bruge vores produkter 6 måneder Produktet kan returneres mod fuld refusion af købsprisen, uanset om der er tegn på brug (omkostninger til montering/demontering, forbrugsvarer og opfølgningsomkostninger er ikke omfattet).

Hurtige leveringstider (DHL, DHL Express, UPS)

Vi sender ordrer, der modtaget og betalt inden kl. 11.00 er, samme dag (mandag til fredag) af DHL.

Ekspresleveringer foretages af UPS eller DHL Express leveret.

Leveringens omfang

1 x PDE-karosseriholdersæt til 3-cylindret (071MTR001PDEK-03) med:
- 3 x PDE kropsholder
- 3 x 1 mm, 3 x 0,5 mm og 3 x 0,25 mm Dimensioner på endestøtte
- Monteringsskruer og
- Fastgørelsesklemmer til den elektriske forbindelsesliste

3 x VITON pakningssæt (1 sæt = 2 dele/cylinder) (071MTR001PDEV)

1 x PDE-monteringssæt til 3-cylindret (071MTR001PDES-03)

Producent

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Tyskland
E-mail: info@07eins.com

Noter

Alle produkter fra 07eins / engine (pump-nozzle remedy) er designet til at minimere virkningerne af eksisterende fabriksdesignfejl på de pågældende motorer eller til at reducere deres symptomer. Tidlig brug af produkterne kan have en positiv effekt på topstykkets levetid og minimere virkningerne af skader, der allerede er opstået. Vores produkter er dog ikke i stand til at kompensere for overdrevne indkøringsmærker og skader på tætningsfladerne. Eventuelle omkostninger til montering/demontering som følge af brug, forbrugsstoffer og opfølgningsomkostninger er altid kundens ansvar og vil ikke blive refunderet af Pumpe-Düse-Abhilfe.

Produktsikkerhed Skruelåsemiddel

Signalwort GHS-Gefahrensymbol:

Opmærksomhed

H-Sätze:
H 317: Kan forårsage en allergisk hudreaktion.
H 319: Forårsager alvorlig øjenirritation.
H 335: Kan forårsage irritation af luftvejene.
H 411: Giftig for vandlevende organismer med langvarige virkninger.

Technisches Datenblatt (deutsch)
Technisches Datenblatt (englisch)

Einbau-Anleitungen Einbauwerkstätten

Funktionsprinzip FAQs

DÜSENFUCHS - din kontakt, når det drejer sig om injektorer!
DÜSENFUCHS er den officielle salgs- og samarbejdspartner for 07eins GmbH
DÜSENFUCHS Overhalede pumpe-dyse-elementer fra 07eins anbefales!

Vis alle detaljer

Spørgsmål om dette produkt

Hvad er PDE-husbeslag – og er PDE-reparationsbeslag det samme?

PDE-kropsholdere stabiliserer yderligere pumpe-dyse-elementets krop i topstykket. Dermed reducerer de bevægelse og aflaster tætningen ved PDE-sædet. På markedet bruges også betegnelsen PDE-reparationsholder til dette formål. De enkelte holdere muliggør passende løsninger, selv i motorkonstruktioner, hvor der ikke er plads til den klassiske PDE-bro.

Til hvilke motorer findes der PDE-kropsholdere?

PDE-husbeslag findes, afhængigt af den passende udførelse, til VAG-pumpe-dyse-motorer med 3, 4, 5 eller 10 cylindre. Valget afhænger af motoren og den faktisk monterede PDE-konstruktion. Send køretøjsdata og motorkoden for at få den rigtige model; en modelbetegnelse eller påskriften TDI alene er ikke tilstrækkeligt.

Hvordan foregår monteringen af PDE-kropsholdere?

PDE-husbeslagene monteres på de enkelte pumpe-dyse-elementer i henhold til den relevante monteringsvejledning. I den forbindelse kontrolleres PDE'erne og sædefladerne, og de foreskrevne pakninger og skruer udskiftes. Adgangen og arbejdsgangene varierer afhængigt af motoren; vælg derfor vejledningen, der passer til den konkrete anvendelse.

Hvilke erfaringer er der med PDE-kropsholdere?

07eins’ PDE-husbeslag er allerede blevet monteret mere end 5.000 gange med succes i VAG TDI-motorer. Kunder og værksteder giver positive tilbagemeldinger om reparationsmetoden; værksteder bekræfter effektiviteten i forbindelse med afhjælpning af de beskrevne PDE-problemer.

Skal topstykket bearbejdes til PDE-broen eller PDE-husholderen?

07eins’ PDE-bro og PDE-kropsholdere er udviklet som eftermonteringsløsninger uden traditionel bearbejdning af PDE-sæderne. Dette undgår omfattende bearbejdning af sæderne. Forudsætningen er, at cylinderhovedet og motoren er i en tilstand, der stadig tillader denne reparationsmetode.

Alle spørgsmål om emnet→

Varen er blevet lagt i indkøbskurven

ORIGINAL PDE karosseribeslag komplet sæt til 1,4 TDI & 1,2 TDI forstærkede VITON-pakninger + monteringssæt