Direkte til indholdet
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
  • Pinterest

ℹ️ VIGTIGT! Hvis du gerne vil handle som erhvervskunde, skal du registrere dig her

ℹ️ Ekspresleveringer til visse lande kan vælges i kassen! På anmodning også "Over Night Express" muligt: Klik venligst her

☝️ 6 måneders returret ☝️

📯 Vi afsender ordrer, der er modtaget og betalt inden kl. 11.00 samme dag (mandag til fredag) med DHL. 📯

  • Hjem
  • Produkter
    • Alle produkter
    • Nyheder
    • Sensorer - OILMETRIC
    • PDE-bro
    • Kontrol af PDE-problem
    • PFS-sæt
    • PDE 5-cylindrede motorer
    • PDE 4-cylindrede motorer
    • PDE 3-cylindrede motorer
    • Turbolader VW T5
    • PDE-tilbehør
    • 07eins Tilbehør
  • Løsninger
    • Afhjælpning af pumpe-dyse
    • Løsningen
    • Produkter til pumpe-dyse-injektorer
    • PDE-bro til Volkswagen T5 (2,5 TDI)
    • PDE-karrosseriholder / PDE-reparationsholder til VW, Audi, Seat, Skoda TDI
    • PFS-sæt
  • Støtte
    • Blog – Motorviden
    • Ofte stillede spørgsmål PDE-bro
    • Ofte stillede spørgsmål PDE kropsholder
    • Kontrol af PDE-problem
    • Installationsvejledning
    • Installationsworkshops
    • Viden om PDA'er
    • B2B-registrering
    • Partnerprogram
    • Kontakt os
    • Bortskaffelse
  • Om os
    • Referencer
      • Kundeudtalelser
      • Udtalelser
    • Serviceydelser
      • Koncept- og produktdesign
      • Produktudvikling og mekatronisk teknik
      • Prototyper (design og funktionelle)
      • Produktionstjenester
    • Teknologier
      • Teknik og automatisering
      • Medicinsk
      • Motor
      • Design
      • Kreativ
Log ind

Land/Region

  • Frankrig EUR €
  • Holland (Nederlandene) EUR €
  • Tyskland EUR €
  • Østrig EUR €
  • Åland EUR €
  • Ækvatorialguinea EUR €
  • Afghanistan EUR €
  • Albanien EUR €
  • Algeriet EUR €
  • Amerikanske oversøiske øer EUR €
  • Andorra EUR €
  • Angola EUR €
  • Anguilla EUR €
  • Antigua og Barbuda EUR €
  • Argentina EUR €
  • Armenien EUR €
  • Aruba EUR €
  • Ascensionøen EUR €
  • Aserbajdsjan EUR €
  • Australien EUR €
  • Bahamas EUR €
  • Bahrain EUR €
  • Bangladesh EUR €
  • Barbados EUR €
  • Belgien EUR €
  • Benin EUR €
  • Bermuda EUR €
  • Bhutan EUR €
  • Bolivia EUR €
  • Bosnien-Hercegovina EUR €
  • Botswana EUR €
  • Brasilien EUR €
  • Brunei EUR €
  • Bulgarien EUR €
  • Burkina Faso EUR €
  • Burundi EUR €
  • Cambodja EUR €
  • Cameroun EUR €
  • Canada EUR €
  • Caribisk Nederlandene EUR €
  • Caymanøerne EUR €
  • Chile EUR €
  • Cocosøerne EUR €
  • Colombia EUR €
  • Comorerne EUR €
  • Congo-Brazzaville EUR €
  • Congo-Kinshasa EUR €
  • Cookøerne EUR €
  • Costa Rica EUR €
  • Curaçao EUR €
  • Cypern EUR €
  • Danmark EUR €
  • De Britiske Jomfruøer EUR €
  • De Forenede Arabiske Emirater EUR €
  • De palæstinensiske områder EUR €
  • Den Centralafrikanske Republik EUR €
  • Den Dominikanske Republik EUR €
  • Det Britiske Territorium i Det Indiske Ocean EUR €
  • Djibouti EUR €
  • Dominica EUR €
  • Ecuador EUR €
  • Egypten EUR €
  • El Salvador EUR €
  • Elfenbenskysten EUR €
  • Eritrea EUR €
  • Estland EUR €
  • Eswatini EUR €
  • Etiopien EUR €
  • Færøerne EUR €
  • Falklandsøerne EUR €
  • Fiji EUR €
  • Filippinerne EUR €
  • Finland EUR €
  • Frankrig EUR €
  • Fransk Guyana EUR €
  • Fransk Polynesien EUR €
  • Franske sydlige territorier EUR €
  • Gabon EUR €
  • Gambia EUR €
  • Georgien EUR €
  • Ghana EUR €
  • Gibraltar EUR €
  • Grækenland EUR €
  • Grenada EUR €
  • Grønland EUR €
  • Guadeloupe EUR €
  • Guatemala EUR €
  • Guernsey EUR €
  • Guinea EUR €
  • Guinea-Bissau EUR €
  • Guyana EUR €
  • Haiti EUR €
  • Holland (Nederlandene) EUR €
  • Honduras EUR €
  • Hviderusland EUR €
  • Indien EUR €
  • Indonesien EUR €
  • Irak EUR €
  • Irland EUR €
  • Island EUR €
  • Isle of Man EUR €
  • Israel EUR €
  • Italien EUR €
  • Jamaica EUR €
  • Japan EUR €
  • Jersey EUR €
  • Jordan EUR €
  • Juleøen EUR €
  • Kap Verde EUR €
  • Kasakhstan EUR €
  • Kenya EUR €
  • Kina EUR €
  • Kirgisistan EUR €
  • Kiribati EUR €
  • Kosovo EUR €
  • Kroatien EUR €
  • Kuwait EUR €
  • Laos EUR €
  • Lesotho EUR €
  • Letland EUR €
  • Libanon EUR €
  • Liberia EUR €
  • Libyen EUR €
  • Liechtenstein EUR €
  • Litauen EUR €
  • Luxembourg EUR €
  • Madagaskar EUR €
  • Malawi EUR €
  • Malaysia EUR €
  • Maldiverne EUR €
  • Mali EUR €
  • Malta EUR €
  • Marokko EUR €
  • Martinique EUR €
  • Mauretanien EUR €
  • Mauritius EUR €
  • Mayotte EUR €
  • Mexico EUR €
  • Moldova EUR €
  • Monaco EUR €
  • Mongoliet EUR €
  • Montenegro EUR €
  • Montserrat EUR €
  • Mozambique EUR €
  • Myanmar (Burma) EUR €
  • Namibia EUR €
  • Nauru EUR €
  • Nepal EUR €
  • New Zealand EUR €
  • Nicaragua EUR €
  • Niger EUR €
  • Nigeria EUR €
  • Niue EUR €
  • Nordmakedonien EUR €
  • Norfolk Island EUR €
  • Norge EUR €
  • Ny Kaledonien EUR €
  • Østrig EUR €
  • Oman EUR €
  • Pakistan EUR €
  • Panama EUR €
  • Papua Ny Guinea EUR €
  • Paraguay EUR €
  • Peru EUR €
  • Pitcairn EUR €
  • Polen EUR €
  • Portugal EUR €
  • Qatar EUR €
  • Réunion EUR €
  • Rumænien EUR €
  • Rusland EUR €
  • Rwanda EUR €
  • SAR Hongkong EUR €
  • SAR Macao EUR €
  • Saint Barthélemy EUR €
  • Saint Kitts og Nevis EUR €
  • Saint Lucia EUR €
  • Saint Martin EUR €
  • Saint Pierre og Miquelon EUR €
  • Saint Vincent og Grenadinerne EUR €
  • Salomonøerne EUR €
  • Samoa EUR €
  • San Marino EUR €
  • São Tomé og Príncipe EUR €
  • Saudi-Arabien EUR €
  • Schweiz EUR €
  • Senegal EUR €
  • Serbien EUR €
  • Seychellerne EUR €
  • Sierra Leone EUR €
  • Singapore EUR €
  • Sint Maarten EUR €
  • Slovakiet EUR €
  • Slovenien EUR €
  • Somalia EUR €
  • South Georgia og De Sydlige Sandwichøer EUR €
  • Spanien EUR €
  • Sri Lanka EUR €
  • St. Helena EUR €
  • Storbritannien EUR €
  • Sudan EUR €
  • Surinam EUR €
  • Svalbard og Jan Mayen EUR €
  • Sverige EUR €
  • Sydafrika EUR €
  • Sydkorea EUR €
  • Sydsudan EUR €
  • Tadsjikistan EUR €
  • Taiwan EUR €
  • Tanzania EUR €
  • Tchad EUR €
  • Thailand EUR €
  • Timor-Leste EUR €
  • Tjekkiet EUR €
  • Togo EUR €
  • Tokelau EUR €
  • Tonga EUR €
  • Trinidad og Tobago EUR €
  • Tristan da Cunha EUR €
  • Tunesien EUR €
  • Turkmenistan EUR €
  • Turks- og Caicosøerne EUR €
  • Tuvalu EUR €
  • Tyrkiet EUR €
  • Tyskland EUR €
  • USA EUR €
  • Uganda EUR €
  • Ukraine EUR €
  • Ungarn EUR €
  • Uruguay EUR €
  • Usbekistan EUR €
  • Vanuatu EUR €
  • Vatikanstaten EUR €
  • Venezuela EUR €
  • Vestsahara EUR €
  • Vietnam EUR €
  • Wallis og Futuna EUR €
  • Yemen EUR €
  • Zambia EUR €
  • Zimbabwe EUR €

Sprog

  • English
  • Svenska
  • Eesti
  • Suomi
  • Dansk
  • Polski
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Русский
  • Español
  • Українська
  • Facebook
  • Pinterest
  • Instagram
  • TikTok
  • YouTube
07eins favicon
  • Hjem
  • Produkter
    • Alle produkter
    • Nyheder
    • Sensorer - OILMETRIC
    • PDE-bro
    • Kontrol af PDE-problem
    • PFS-sæt
    • PDE 5-cylindrede motorer
    • PDE 4-cylindrede motorer
    • PDE 3-cylindrede motorer
    • Turbolader VW T5
    • PDE-tilbehør
    • 07eins Tilbehør
  • Løsninger
    • Afhjælpning af pumpe-dyse
    • Løsningen
    • Produkter til pumpe-dyse-injektorer
    • PDE-bro til Volkswagen T5 (2,5 TDI)
    • PDE-karrosseriholder / PDE-reparationsholder til VW, Audi, Seat, Skoda TDI
    • PFS-sæt
  • Støtte
    • Blog – Motorviden
    • Ofte stillede spørgsmål PDE-bro
    • Ofte stillede spørgsmål PDE kropsholder
    • Kontrol af PDE-problem
    • Installationsvejledning
    • Installationsworkshops
    • Viden om PDA'er
    • B2B-registrering
    • Partnerprogram
    • Kontakt os
    • Bortskaffelse
  • Om os
    • Referencer
      • Kundeudtalelser
      • Udtalelser
    • Serviceydelser
      • Koncept- og produktdesign
      • Produktudvikling og mekatronisk teknik
      • Prototyper (design og funktionelle)
      • Produktionstjenester
    • Teknologier
      • Teknik og automatisering
      • Medicinsk
      • Motor
      • Design
      • Kreativ
Log ind Indkøbskurv

Varen er blevet lagt i indkøbskurven

Se indkøbskurv
Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Gå til produktinformation
  • 07eins-»Ultimate«-sættet består af 1 x ORIGINAL PDE-bro, 5 x forstærket VITON-tætningssæt, 1 x PDE-ledningssæt / PDE-kabelbundt og 1 x PDE-monteringssæt til 5-cylindret motor til VW T5 2.5 TDI.
PDE-broen tjener til at forhindre beskadigelse af injektorernes tætningssæder i motorer med direkte indsprøjtning.
  • PDE-Brücke VW T5 2.5 TDI: Viele Fahrer bemerken erste Anzeichen eines PDE-Problems, ohne die Ursache sofort zu erkennen. Häufig treten nach einigen Minuten Fahrzeit Ruckeln, unruhiger Motorlauf, Leistungsverlust oder gelegentliches Ausgehen des Motors auf. Auch Startschwierigkeiten oder eine auffällige Rauchentwicklung können Hinweise sein.
Eine frühzeitige Diagnose und Stabilisierung des PDE-Elements verhindert, dass aus kleineren Symptomen ein teurer Schaden entsteht.
  • PDE-Brücke VW T5 2.5 TDI: In diesem Video aus der 07eins-Reihe „So funktioniert’s“ erklärt Simon Schoßböck, wie die Original PDE-Brücke von 07eins entstanden ist und wie ihre Wirkweise funktioniert.
Es geht um die Entwicklung der ersten PDE-Brücken, um Materialwahl und Konstruktion, um Toleranzen im Zylinderkopf, um Einlaufspuren an den Pumpe-Düse-Elementen und um die eigentliche Undichtigkeit, die später zu Diesel im Motoröl, sinkender Schmierfähigkeit und schweren Folgeschäden führen kann.
  • PDE-Brücke einteilig oder mehrteilig? In diesem Video erklärt Simon Schoßböck, Geschäftsführer der 07eins GmbH und originärer Entwickler der 07eins PDE-Lösungen, warum die ORIGINAL 07eins PDE-Brücke bewusst mehrteilig aufgebaut ist.

Der Zylinderkopf vieler Pumpe-Düse-TDI-Motoren besteht aus Aluminium. Aluminium dehnt sich bei Erwärmung deutlich stärker aus als Stahl. Eine starre, einteilige PDE-Brücke aus Werkzeugstahl kann diese Bewegung des Aluminium-Zylinderkopfes nicht im gleichen Maß mitgehen.
  • PDE-Brücke VW T5 2.5 TDI: . Wie funktioniert die PDE-Brücke eigentlich? In diesem Video wird das Funktionsprinzip der PDE-Brücke anschaulich erklärt – von der Ursache des Problems im Zylinderkopf bis zur technischen Lösung für PDE-TDI-Motoren.

Schritt-für-Schritt Einbauanleitung und Funktionsprinzip der PDE-Brücke (Pumpe-Düse-Brücke) zur Vermeidung von Zylinderkopfschäden erklärt!

ORIGINAL PDE-Brücke von 07eins für 2.5 TDI-Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheit (PDE) für Audi, Seat, Skoda oder Volkswagen
  • Mehrteilige PDE-Brücke: In diesem Video erklären wir die Vorteile der mehrteiligen PDE-Brücke aus Aluminium-Verbindungsleiste und Vergütungstahlbügel .

Unsere präzise gefertigte, mehrteilige PDE-Brücke sorgt für einen flexiblen Toleranzhöhenausgleich, optimale Abdichtung und langfristige Zuverlässigkeit im Motorraum. Für 2.5 TDI 5-Zylinder Motoren.
  • 07eins-»Ultimate«-sættet består af 1 x ORIGINAL PDE-bro, 5 x forstærket VITON-tætningssæt, 1 x PDE-ledningssæt / PDE-kabelbundt og 1 x PDE-monteringssæt til 5-cylindret motor til VW T5 2.5 TDI.
PDE-broen tjener til at forhindre beskadigelse af injektorernes tætningssæder i motorer med direkte indsprøjtning.
  • Den originale PDE-bro til VW T5 2.5 TDI-motorer blev udviklet af 07eins i 2015 til reparation af beskadigede topstykker og til forebyggelse af funktionsnedsættende skader på injektorernes tætningssæder (topstykkeskader). Monteret med succes i tusindvis af køretøjer. Montering uden ændringer af topstykket og tilhørende dele.
1 / Fra 11

07eins GmbH

ORIGINAL PDE-bro Ultimate-sæt til 2,5 TDI med forstærkede VITON-pakninger, VW-slangesæt, monteringssæt

ORIGINAL PDE-bro Ultimate-sæt til 2,5 TDI med forstærkede VITON-pakninger, VW-slangesæt, monteringssæt

Passer til alle Audi, Seat, Skoda og VW TDI-motorer med PD-teknologi (pumpe-dyse-elementer).


PDE-bro Ultimate-sæt til 2,5 TDI med forstærkede VITON-pakninger, slangesæt og monteringssæt. PDE-broen passer til alle 2,5 TDI-motorer fra VW, Audi, Skoda og SEAT.
23 reviews

VARENUMMER:071MTR003PDEB-S15

På lager

Permanent lækagesikker og ⅔ billigere end en udskiftning af topstykket!

Normal pris 999,00€
Normal pris 1.199,00€ Salgspris 999,00€
Basispris /  per 
-17% Tilbud Udsolgt
Inkl. skatter (EU) / ekskl. skatter (uden for EU og uden for DE med moms-id). Forsendelse vil blive opkrævet ved kassen
Mængde
Original af 07eins

ORIGINAL PDE-bro Ultimate-sæt til VW T5 2.5 TDI

Med ORIGINAL VW-slangesæt, forstærkede FKM/FPM-pakninger og PDE-monteringssæt

Det førsteklasses reparationssæt til VW T5 2.5 TDI: ORIGINAL 07eins PDE-bro, ORIGINAL VW PDE-ledningssæt, forstærkede pakninger og monteringssæt — til alle, der ønsker at udføre en korrekt reparation, når motoren åbnes.

PDE-bro + originalt VW-ledningssæt + pakninger + monteringssæt Ultimate-sæt for maksimal reparationssikkerhed
Til det originale Ultimate-sæt Se monteringsvejledninger
10.000+
TDI-motorer monteret på verdensplan

Gennemprøvet løsning til VW T5 2.5 TDI pump-düsen-motorer.

6 måneders
returret

Selv efter montering, hvis der ikke sker nogen forbedring.

500+
partnerværksteder

Kvalificerede værksteder til montering i nærheden af dig.

2015
udviklet af 07eins

Den originale PDE-bro fra opfinderen af løsningen.

Når PDE'erne flytter sig, er en halv reparation ofte ikke længere nok.

På VW T5 2.5 TDI kan pumpe-dyse-enhederne forskydes i topstykket eller arbejde sig ind i tætningsfladerne på grund af vibrationer og belastning. Konsekvensen: Tætningsringene sidder ikke længere optimalt, tætningen forringes, og der kan opstå typiske PDE-problemer.

07eins Ultimate-sættet kombinerer mekanisk PDE-fastgørelse, forstærket tætning, fornyet elektrisk PDE-tilslutning og monteringsmateriale i et reparationssæt af høj kvalitet.

Genkend typiske PDE-problemer

Disse symptomer kan tyde på vandrende eller utætte PDE'er

Mange T5-ejere leder i første omgang ikke efter en PDE-bro, men efter symptomerne: dårlig start, ryk, tab af ydelse eller stigende oliestand. Netop disse tegn kan opstå på VW T5 2.5 TDI, hvis pumpe-dyse-elementerne i topstykket ikke længere sidder korrekt og bevæger sig minimalt eller pakningerne ikke længere tætner pålideligt.

Startproblemer, kold eller varm

Motoren starter dårligere om morgenen, efter længere stilstand eller også i varm tilstand. Ofte skal man give gas i længere tid, indtil TDI'en kører rent.

Ujævn motorgang og ryk

Motoren kører ujævnt i tomgang, ryster eller reagerer uregelmæssigt under kørsel. Dette kan tyde på en forstyrret PDE-position, utæthed eller uregelmæssig indsprøjtning.

Effekttab og svagere træk

TDI'en trækker ikke længere som normalt, accelererer trægt eller virker kraftløs under belastning. En unøjagtig tætning eller ændrede indsprøjtningsforhold kan mærkbart forringe motorens ydelse.

Oliefortynding / olieforøgelse

Olie niveauet synes at stige, eller motorolien lugter af diesel. Årsagen kan være diesel i motorolien — en risiko for lejer, knastaksel, turbolader og den generelle motorsmøring.

Diesellugt eller brændstofindtrængning

Hvis diesel trænger forbi PDE-pakningerne, kan det mærkes ved brændstoflugt, ændret olie eller unormal startadfærd.

Øget brændstofforbrug

Hvis motoren ikke længere indsprøjter korrekt eller ikke længere forbrænder effektivt, kan dieselforbruget stige. Symptomet bemærkes ofte først i dagligdagen eller på længere ture.

Røgudvikling fra udstødningen

Sort eller blålig røg kan være tegn på ufuldstændig forbrænding, olieforbrænding eller en forstyrret indsprøjtning. Dette bør især undersøges, hvis det ledsages af startproblemer eller ryk.

Motorlampe eller fejlkoder

Hvis motorens kontrollys lyser, eller der registreres fejl i indsprøjtningssystemet, bør ikke kun den enkelte komponent, men også den mekaniske PDE-sædesituation kontrolleres.

Tilbagevendende utætheder trods nye pakninger

Hvis pakninger allerede er udskiftet, og problemerne vender tilbage, ligger årsagen ofte dybere: PDE'en skal stabiliseres mekanisk, så pakningen kan fungere permanent i sin korrekte position.

Risiko for dyre følgeskader

Hvis problemer med PDE-tætningen ignoreres, kan det medføre skader på topstykket, lejestederne, knastakslen, turboladeren eller hele motoren. En tidlig afhjælpning kan være med til at forhindre større skader.

Åbn PDE-problemcheck Læs mere om olieforøgelse
Ultimate-sæt til PDE-reparation

Det omfattende sæt til VW T5 2.5 TDI

Dette sæt er beregnet til alle, der ikke ønsker at åbne motoren flere gange. Når PDE'erne alligevel skal afmonteres, indeholder Ultimate-sættet også pakninger, monteringsmateriale og PDE-ledningssættet.

ORIGINAL 07eins PDE-bro

Centrerer pumpe-dyse-enhederne permanent og modvirker yderligere indkøring i topstykket.

ORIGINAL VW-ledningssæt

Til en sikker elektrisk tilslutning af pumpe-dyse-elementerne — bevidst ingen billig kopi.

Forstærkede FKM/FPM-pakninger

Understøtter tætningen af PDE'erne som led i en fagmæssig reparation.

PDE-monteringssæt til 5-cylindret

Med BOSCH-pakningssæt, ekspansionsskruer og skruelåsemiddel for en ren monteringsbase.

Hvad Ultimate-sættet gør

Centrerer PDE'erne permanent Pumpe-dyse-enhederne føres stabilt i topstykket og sikres mod yderligere forskydning.
Understøtter tætningen PDE-broen bringer tætningsringene tilbage til deres korrekte position; de forstærkede FKM/FPM-tætninger supplerer reparationen på en fornuftig måde.
Fornyer den elektriske PDE-tilslutning Det ORIGINALE VW-ledningssæt reducerer risikoen for kontaktproblemer, motorudfald eller unødvendigt ekstraarbejde efter reparationen.
Skaber et komplet reparationsgrundlag PDE-bro, tætninger, ledningssæt og monteringsmateriale leveres i et samordnet sæt kombineret.
Montering uden bearbejdning af topstykket Montering af PDE-broen sker uden ændringer af cylinderhovedet og tilhørende dele.
Original VW-kvalitet

Hvorfor Ultimate-sættet indeholder et ORIGINALT VW-ledningssæt

PDE-ledningssættet sidder direkte i motoren og forbinder pumpe-dyse-elementerne elektrisk. Netop derfor satser vi af kvalitetsmæssige årsager udelukkende på originale VW-ledningssæt — ikke på billige efterligninger.

Større sikkerhed efter reparationen Intet er mere irriterende, end når der efter samlingen opstår startproblemer, motorudfald eller ujævn motorgang — og motoren skal åbnes igen.
Original VW i stedet for risiko ved kopier Netop når det gælder PDE-ledningsnettet, er det afgørende med stik, der passer præcist, sikre kontakter og elektriske forbindelser, der er stabile i lang tid. Derfor bruger vi bevidst originale dele.
Åbn én gang — reparer korrekt Da ledningsnettet alligevel er tilgængeligt i forbindelse med PDE-reparationen, bør man ikke spare på det forkerte sted. Et pålideligt ledningsnet reducerer risikoen for unødvendigt ekstraarbejde.
Indkøb via eftermarkedet Da den direkte tilgængelighed via VW i stigende grad er begrænset, indkøber vi originale VW-ledningssæt via restmarkedet — selvom indkøbet dermed bliver betydeligt dyrere.
Kun delvist viderefaktureret i sættet I Ultimate-sættet videregiver vi kun en del af disse højere indkøbsomkostninger. Så får du et komplet pakke af høj kvalitet med originalt VW-ledningssæt og maksimal reparationssikkerhed.
Se originalt VW PDE-ledningssæt
Flere dele i stedet for en fast enhed

Hvorfor 07eins PDE-broen bevidst er konstrueret anderledes

En PDE-bro skal kunne mere end blot at forbinde pumpe-dyse-elementerne så fast som muligt med hinanden. Det afgørende er, hvordan systemet opfører sig under reelle motorforhold: ved koldstart, opvarmning, under vibrationer, ved belastningsskift og ved efterfølgende afkøling.

Netop derfor satser 07eins på en flerdelt PDE-bro med aluminiumsforbindelsesliste og hærdede stålbøjler. Den lange struktur Broen arbejder termisk tættere på aluminiumscylinderhovedet. De stærkt belastede fastspændingsområder består af hærdet stål, der er optimeret til at skabe en balance mellem sejhed og styrke — netop der, hvor fastspændingskraften virkelig er nødvendig.

Det tekniske kernepunkt: Aluminium fungerer anderledes end stål

Topstykket på VW T5 2.5 TDI består af aluminium. Aluminium udvider sig betydeligt mere end stål, når det opvarmes. Under drift kan topstykket bevæge sig over PDE-broens længde i et omfang, der er teknisk relevant i motorkonstruktion.

Aluminium til den lange struktur

Forbindelseslisten følger bedre den termiske adfærd hos aluminiumscylinderhovedet.

Hærdet stål til klemkræfterne

U-bøjlerne fastgør PDE'erne præcist der, hvor der virker store lokale kræfter.

Spændingsfattig fastgørelse

Konstruktionen stabiliserer PDE'erne uden at påføre topstykket unødvendige ekstra spændinger.

Kort sagt: 07eins bruger ikke mindre hærdet stål, men mere målrettet. Målet er ikke maksimal stivhed, men en teknisk fornuftig fastgørelse under reelle motorforhold.

Konstruktionssammenligning

Flerdelt 07eins PDE-bro vs. stiv, endelt PDE-bro i værktøjsstål

Det er ikke maksimal stivhed, der afgør en fornuftig PDE-fastgørelse, men samspillet mellem holdekraft, toleranceudligning, termisk adfærd og spændingsfattig montering i aluminiumscylinderhovedet på VW T5 2.5 TDI.

✓

07eins PDE-bro

Flerdelt konstruktion bestående af aluminiumsforbindelsesliste og hærdede stålbøjler.

✓ Materiale, der passer til cylinderhovedet Aluminium der, hvor broen virker over hele længden af aluminiumscylinderhovedet.
✓ Hærdet stål ved Styrkepunkter Klembeslagene består af beslag i hærdet stål, der er optimeret til at skabe den rette balance mellem sejhed og styrke — netop der, hvor der er behov for store lokale holdekræfter.
✓ Bedre toleranceudligning Det modulære system understøtter en mere jævn trykfordeling mellem de enkelte PDE'er.
✓ Spændingsfattig fastgørelse Udviklet til at stabilisere PDE'er uden at indføre unødvendige ekstra spændinger i aluminiumscylinderhovedet.
✓ Servicevenlig Flerdelt konstruktion med enkeltkomponenter for nemmere montering, demontering og senere servicearbejde.
–

Stiv, endeløs PDE-bro i værktøjsstål

Gennemgående stiv konstruktion af værktøjsstål.

– Stål over hele længden Værktøjsstål er meget fast, men følger ikke aluminiumscylinderhovedets termiske adfærd i samme grad.
– Maksimal stivhed som princip En meget stiv bro kan reagere mindre godt på komponenttolerancer og termiske bevægelser.
– Mindre konstruktiv fleksibilitet Et system i ét stykke giver konstruktionsmæssigt mindre udligning mellem de enkelte injektorer.
– Potentielt højere spændingsindledning En lang, stiv stålkonstruktion kan ved temperaturændringer fremme yderligere mekaniske spændinger i topstykket.
– Mindre fleksibel ved service En en-delt enhed kan være mindre servicevenlig ved håndtering og senere arbejde.

Konklusion: kontrolleret fleksibilitet frem for maksimal stivhed.

07eins PDE-broen kombinerer en aluminiumsforbindelsesliste med præcise hærdede stålbøjler. Dermed udnyttes holdekraften der, hvor den er nødvendig, mens den lange brostur struktur passer bedre til det termiske adfærd hos aluminiumscylinderhovedet. Målet: at stabilisere PDE'erne varigt, fastgøre dem mere jævnt og aflaste cylinderhovedet med så lidt spænding som muligt.

Bemærk: Sammenligningen beskriver de konstruktionsmæssige forskelle mellem den flerdelte 07eins PDE-bro med aluminiumsforbindelsesliste og hærdede stålbøjler og en stiv, endeløs PDE-bro i værktøjsstål. Sætkomponenter som pakninger, slangesæt, PFS-sæt eller monteringssæt er bevidst ikke vurderet i denne sammenligning.

Kompatibilitet efter model, motorisering og MKB

Passer til 2.5 TDI / R5 TDI pump-düsen-motorer fra VW-gruppen

Den ORIGINALE 07eins PDE-broen er designet til relevante 2.5 TDI pump-düsen-motorer fra VW-gruppen. Afgørende for tilpasningen er køretøjsmodel, motorisering og motorens kendingsbogstav.

Vigtigt: Kontroller altid dit køretøjs motorens kendingsbogstav inden bestilling. Især koder, der ligner hinanden, såsom BLJ og BJL må ikke forveksles.
Hovedanvendelse

VW T5 2.5 TDI

Transporter, Kasten, Kombi, Multivan, Bus, Caravelle, California og 4motion.

VW T5 Transporter / Kassevogn / Kombi
2.5 TDI · 96 kW / 130 hk
AXD BNZ
VW T5 Transporter / Kassevogn / Kombi
2,5 TDI · 128 kW / 174 hk
AXE BPC
VW T5 Multivan
2,5 TDI · 96 kW / 130 hk
AXD BNZ
VW T5 Multivan
2,5 TDI · 128 kW / 174 hk
AXE BPC
VW T5 Multivan / Bus
2,5 TDI · 120 kW / 163 hk
BLJ
VW T5 Caravelle
2,5 TDI · 96 kW / 130 hk
AXD BNZ
VW T5 Caravelle
2,5 TDI · 128 kW / 174 hk
AXE BPC
VW T5 California
2,5 TDI · 96 kW / 130 hk
AXD BNZ
VW T5 California
2,5 TDI · 128 kW / 174 hk
AXE BPC
VW T5 4motion
2,5 TDI · 96 kW / 130 hk
AXD BNZ
VW T5 4motion
2,5 TDI · 128 kW / 174 hk
AXE BPC
Yderligere 2.5 R5 TDI-klassificering

VW Touareg 7L

2.5 R5 TDI-motorer med pumpe-dyse-system, hvor monteringssituationen adskiller sig fra VW T5.

VW Touareg 7L
2.5 R5 TDI · 128 kW / 174 hk
BAC BPE
VW Touareg 7L
2.5 R5 TDI · 120 kW / 163 hk
BLK BPD
Yderligere MKB-kontrol anbefales

Andre VW-erhvervskøretøjer

Disse koder stammer fra det bredere 2.5 TDI-miljø og bør kontrolleres i forhold til det enkelte køretøj inden bestilling.

VW LT 28–46 / LT35
2.5 TDI · ca. 61–70 kW
BBE BBF
VW Crafter 30–50
2,5 TDI · 100 kW / 136 hk
BJL
Alle nævnte MKB'er
AXD AXE BAC BBE BBF BJL BLJ BLK BNZ BPC BPD BPE
Åbn PDE Problem Check Få motorens bogstav kontrolleret

Originalen: udviklet af 07eins

Den originale PDE-bro blev allerede udviklet i 2015 af 07eins og er siden blevet monteret i over 10.000 køretøjer verden over. Den er et gennemprøvet middel til reparation af beskadigede topstykker samt til forebyggelse af funktionsfarlige skader på injektorernes tætningssæder.

Det modulopbyggede, brugsmønsterbeskyttede system muliggør problemfri montering og demontering. Den fleksible forbindelsesliste af en speciallegering af aluminium understøtter den nødvendige toleranceudligning mellem de enkelte injektorer og sikrer en jævn trykfordeling.

I mange tilfælde kan de nycentrerede PDE'er også tætne igen, selv ved allerede beskadigede tætningsflader. Effektiviteten afhænger dog af tilstanden og den eksisterende forudgående beskadigelse af sædefladerne.

Vores Anbefaling inden udskiftning af topstykket

Test først PDE-broen eller Ultimate-sættet.

Især hos ældre køretøjer med højt kilometertal kan der forekomme flere fejlkilder samtidigt. Derfor tilbyder 07eins en udvidet returret ved brug af PDE-broen.

6 måneders returret

Hvis der ikke sker nogen forbedring på dit køretøj, kan du returnere produktet inden for 6 måneder mod refusion af købsprisen — uanset om der er tegn på brug.

Monteringsomkostninger, demonteringsomkostninger, forbrugsmaterialer, diagnosticeringsomkostninger og andre følgeomkostninger er undtaget herfra.

Yderligere support på 07eins-websiden

Trin-for-trin monteringsvejledning Detaljeret beskrevet og praktisk opbygget. Til monteringsvejledningen
Værkstedsfinder med over 500 partnerværksteder Få PDE-broen monteret af et kvalificeret professionelt værksted i nærheden af dig. Find værksted
Erfaringer fra kunder Talrige tilbagemeldinger fra praksis hjælper dig med at træffe en beslutning. Læs erfaringer

Leveringsomfang

  • 1x ORIGINAL 07eins PDE-bro
  • 1x Flex-forbindelsesliste af speciallegeret aluminium
  • 5x stålklembeslag / beslag af hærdet stål
  • Monteringsskruer
  • Fastgørelsesklemmer til den elektriske forbindelsesliste
  • 1x ORIGINAL VW ledningssæt / kabelsæt til PDE'er, 5-cylindret
  • 5x forstærket pakningssæt af FKM / FPM
  • 1x PDE-monteringssæt til 5-cylindret med BOSCH-pakningssæt, ekspansionsskruer til vippearmsaksel og injektorholder samt skruelåsemidler

Leveringstid

Leveres straks efter modtagelse af betaling. Bestillinger, der modtages og betales inden kl. 11:00, afsendes som regel samme dag.

Vigtig bemærkning om virkningen

Alle produkter fra 07eins / Motor eller pumpe-dyse-hjælpemidler er designet til at afbøde virkningerne af de fabriksindstillede at minimere konstruktionsfejl på de pågældende motorer eller mindske symptomerne herpå.

Tidlig anvendelse af produkterne kan have en positiv indvirkning på cylinderhovedets levetid og begrænse virkningerne af allerede opståede skader. Alt for fremskredne indkøringsspor og skader på tætningsfladerne kan dog ikke udlignes af vores produkter.

Opståede monteringsomkostninger, demonteringsomkostninger, forbrugsmaterialer, diagnosticeringsomkostninger og øvrige følgeomkostninger påhviler altid kunden og refunderes ikke.

Køb Original PDE-Brücke Ultimate-Set — direkte fra opfinderen.

Den omfattende 07eins løsning til VW T5 2.5 TDI pump-düsen-motorer: flerdelt PDE-bro med aluminiumsforbindelsesliste og hærdede stålbøjler — kombineret med ORIGINAL VW-ledningssæt, forstærkede FKM/FPM-pakninger og PDE-monteringssæt.

Sikr dig nu det originale 07eins Ultimate-sæt Find et partnerværksted

2.5 TDI-motorens kodebogstaver (berørte motorer)

AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE

Hvis dit motorkodebogstav (MKB) ikke står på listen, er det stadig muligt, at motoren er berørt!

Kontakt os os hurtigt, så tjekker vi din MKB for at være sikker!

Hvis din motor er berørt, tilføjer vi den til listen med det samme!

Dette vil hjælpe andre berørte TDI-chauffører. Tusind tak skal du have! 🙏🏻

Vores anbefaling til alvorligt beskadigede topstykker

Forstærkede VITON-pakningsringe i kombination med vores originale PDE-bro hjælper også i tilfælde af alvorlige indkøringsmærker i topstykket: Takket være deres større diameter end standardpakningsringene holder de topstykket tæt igen, mens PDE-broen fikserer PDE'erne på plads og forhindrer dem i at arbejde sig tilbage i topstykket.

6 måneders returret

Se selv - uden risiko!

Hvis produktet ikke lever op til dine forventninger, kan du nemt returnere det. inden for 6 måneder Du skal kun betale forsendelsesomkostningerne.

Før du udskifter topstykket - test PDE-broen!

Desværre er der altid mange fejlkilder i ældre køretøjer, der har kørt mange kilometer.

Vi vil gerne støtte dig i din beslutning om at reparere og tilbyder dig derfor følgende for brugen af vores produkter Udvidet ret til at vende tilbage.

Hvis der ikke sker nogen forbedring af dit køretøj, kan du bruge vores produkter 6 måneder Produktet kan returneres mod fuld refusion af købsprisen, uanset om der er tegn på brug (omkostninger til montering/demontering, forbrugsvarer og opfølgningsomkostninger er ikke omfattet).

Hurtige leveringstider (DHL, DHL Express, UPS)

Vi sender ordrer, der modtaget og betalt inden kl. 11.00 er, samme dag (mandag til fredag) af DHL.

Ekspresleveringer foretages af UPS eller DHL Express leveret.

Leveringens omfang

1 x PDE-bro (071MTR002PDEB) med:
- 1 x Flex-forbindelsesliste
- 5 x fastspændingsbeslag af stål
- Monteringsskruer og
- Fastgørelsesklemmer til den elektriske forbindelsesliste

5 x VITON pakningssæt (1 sæt = 2 dele/cylinder) (071MTR001PDEV)

1 x originalt VW PDE-ledningsnet til 5-cylindret (071MTR002PDEL-05)

1 x PDE-monteringssæt til 5-cylindret (071MTR001PDES-05)

Producent

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Tyskland
E-mail: info@07eins.com

Noter

Alle produkter fra 07eins / engine (pump-nozzle remedy) er designet til at minimere virkningerne af eksisterende fabriksdesignfejl på de pågældende motorer eller til at reducere deres symptomer. Tidlig brug af produkterne kan have en positiv effekt på topstykkets levetid og minimere virkningerne af skader, der allerede er opstået. Vores produkter er dog ikke i stand til at kompensere for overdrevne indkøringsmærker og skader på tætningsfladerne. Eventuelle omkostninger til montering/demontering som følge af brug, forbrugsstoffer og opfølgningsomkostninger er altid kundens ansvar og vil ikke blive refunderet af Pumpe-Düse-Abhilfe.

Produktsikkerhed Skruelåsemiddel

Gefahrstoffsymbol Gefahrstoffsymbol

Signalwort GHS-Gefahrensymbol:
Opmærksomhed

H-Sätze:
H 317: Kan forårsage en allergisk hudreaktion.
H 319: Forårsager alvorlig øjenirritation.
H 335: Kan forårsage irritation af luftvejene.
H 411: Giftig for vandlevende organismer med langvarige virkninger.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Deutsch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
Technisches Datenblatt (deutsch)
Technisches Datenblatt (englisch)
Einbau-Anleitungen Einbauwerkstätten
Funktionsprinzip FAQs
  • DÜSENFUCHS - din kontakt, når det drejer sig om injektorer!
  • DÜSENFUCHS er den officielle salgs- og samarbejdspartner for 07eins GmbH
  • DÜSENFUCHS Overhalede pumpe-dyse-elementer fra 07eins anbefales!
Teilen
Vis alle detaljer
07eins-»Ultimate«-sættet består af 1 x ORIGINAL PDE-bro, 5 x forstærket VITON-tætningssæt, 1 x PDE-ledningssæt / PDE-kabelbundt og 1 x PDE-monteringssæt til 5-cylindret motor til VW T5 2.5 TDI.
PDE-broen tjener til at forhindre beskadigelse af injektorernes tætningssæder i motorer med direkte indsprøjtning. 07eins-»Ultimate«-sættet består af 1 x ORIGINAL PDE-bro, 5 x forstærket VITON-tætningssæt, 1 x PDE-ledningssæt / PDE-kabelbundt og 1 x PDE-monteringssæt til 5-cylindret motor til VW T5 2.5 TDI.
PDE-broen tjener til at forhindre beskadigelse af injektorernes tætningssæder i motorer med direkte indsprøjtning. Den originale PDE-bro til VW T5 2.5 TDI-motorer blev udviklet af 07eins i 2015 til reparation af beskadigede topstykker og til forebyggelse af funktionsnedsættende skader på injektorernes tætningssæder (topstykkeskader). Monteret med succes i tusindvis af køretøjer. Montering uden ændringer af topstykket og tilhørende dele. ORIGINAL PDE-bro Ultimate-sæt til 2,5 TDI med forstærkede VITON-pakninger, VW-slangesæt, monteringssæt ORIGINAL PDE-bro Ultimate-sæt til 2,5 TDI med forstærkede VITON-pakninger, VW-slangesæt, monteringssæt ORIGINAL PDE-bro Ultimate-sæt til 2,5 TDI med forstærkede VITON-pakninger, VW-slangesæt, monteringssæt
211
398

Customer Reviews

Based on 23 reviews
Write a review
70%
(16)
13%
(3)
9%
(2)
4%
(1)
4%
(1)
100.0
95.8
Y
Yves

Ich hatte das Problem, dass mein AXE nach mehr als 8 Stunden Stillstand fast gar nicht mehr startete. Erst nach längerem orgeln kam so langsam ein Zylinder nach dem anderen. Nach dem Einbau dieses Stets war das Problem weg und jetzt nach knapp einem Jahr der der täglichen Nutzung nicht mehr wieder. Demnach sind die Brücke und die speziellen Dichtungen meine absolute Kaufempfehlung, auch wenn der Bus, wie bei mir schon mehr als 350k gelaufen ist.

User picture
C
Christian

Super Qualität. Einbau gut erklärt. Ich konnte meinem 2,5er damit wieder auf die Beine helfen :)

User picture
L
Lars

Gerade noch rechtzeitig eingebaut, um die Sitze der PDEs im Zylinderkopf zu schützen. Wirksame Beseitigung der VW Fehlkonstruktion. Motor läuft problemlos. Keine Ölverdünnung zu erkennen. Jederzeit zu empfehlen, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern.

Mehr laden

Reviews in Other Languages

S
Sylvain A.

Impeccable !
Merci.

User picture User picture User picture
A
Anonym

Perfect for my T5 from 2008. Starting problems are gone

R
RON

Fits perfect had 215.000 km and lucky the head was not damaged.

Invalid password
Enter

Information

  • Om os
  • Påtryk
  • Generelle vilkår og betingelser
  • Fortrolighedspolitik
  • Bortskaffelse af elektronisk udstyr
  • Leveringsbetingelser og betaling
  • Ret til annullering
  • Gøre forbehold

B2B

  • Registrer dig
  • PDA-partnerprogram
  • Installationsworkshops
  • Affiliates

service

Kontaktformular:
Kontakt os

Support e-mail:
info[at]07eins.com

Telefon (kundeservice):
+49 8572-7909791

07eins favicon
BSFZ Siegel 2026 (Eigenbetrieblich)
Emblem der Europäischen Union
mit EU-Förderhinweis „Kofinanziert von der Europäischen Union“

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
  • Pinterest

Sprog

  • English
  • Svenska
  • Eesti
  • Suomi
  • Dansk
  • Polski
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Русский
  • Español
  • Українська
Betalingsmetoder
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Przelewy24
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
© 2026, 07eins Mit 💙 in Bayern entwickelt, für die Welt geschaffen. 🌎 v2040805_1
  • Hvis du beslutter dig for et valg, vil siden blive fuldstændig opdateret.
  • Åbner i et nyt vindue.