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  • Performance Fuel Supply Kit - Speziell entwickelte, universelle mechanische Ventil-Steuereinheit, welche ein Leerlaufen der Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf bei abgestelltem Motor verhindert. Version zum universellen Einsatz in jeglichen Fahrzeugen nach eigenem Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen. Verbessertes Startverhalten. Verminderter Dieseleintrag ins Motoröl.
  • 07eins Performance Fuel Supply Kit für VW T5 1.9 2.5 TDI-Motoren

Kaltstart-Probleme oder Kaltstartschwierigkeiten bei Deinem TDI mit PDEs?

Speziell entwickelte, mechanische Ventil-Steuereinheit, welche ein Leerlaufen der Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf bei abgestelltem Motor verhindert.

Der Kraftstoff-Ventil-Kit ist darauf ausgelegt, die Funktion der Vorförderpumpe zu unterstützen und fehlende/beschädigte oder verschlissene Komponenten des werksseitigen Kraftstoff-Rückfluss-Systems zu ersetzen.
  • Performance Fuel Supply Kit - Speziell entwickelte, universelle mechanische Ventil-Steuereinheit, welche ein Leerlaufen der Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf bei abgestelltem Motor verhindert. Version zum universellen Einsatz in jeglichen Fahrzeugen nach eigenem Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen. Verbessertes Startverhalten. Verminderter Dieseleintrag ins Motoröl.
  • Speziell entwickelte, universelle mechanische Ventil-Steuereinheit, welche ein Leerlaufen der Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf bei abgestelltem Motor verhindert. Version zum universellen Einsatz in jeglichen Fahrzeugen nach eigenem Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen. Verbessertes Startverhalten. Verminderter Dieseleintrag ins Motoröl.
  • Speziell entwickelte, universelle mechanische Ventil-Steuereinheit, welche ein Leerlaufen der Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf bei abgestelltem Motor verhindert. Version zum universellen Einsatz in jeglichen Fahrzeugen nach eigenem Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen. Verbessertes Startverhalten. Verminderter Dieseleintrag ins Motoröl.
1 / von 5

07eins GmbH

07eins Performance Fuel Supply Kit (universale Variante für eigenen Anschluss)

07eins Performance Fuel Supply Kit (universale Variante für eigenen Anschluss)


Speziell entwickelte, universelle mechanische Ventil-Steuereinheit, welche ein Leerlaufen der Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf bei abgestelltem Motor verhindert. Version zum universellen Einsatz in jeglichen Fahrzeugen nach eigenem Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen. Verbessertes Startverhalten. Verminderter Dieseleintrag ins Motoröl.
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SKU:071MTR101PFSK-U

Niedriger Lagerbestand

Normaler Preis 269,00€
Normaler Preis 299,00€ Verkaufspreis 269,00€
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Inkl. Steuern (EU) / exkl. Steuern (außerhalb EU und außerhalb DE mit VAT-ID). Versand wird beim Checkout berechnet
Anzahl
Original von 07eins

07eins Performance Fuel Supply Kit Universal

Universelle mechanische Ventil-Steuereinheit gegen leerlaufende Kraftstoffleitungen

Das 07eins Performance Fuel Supply Kit (PFS-Kit) Universal wurde entwickelt, um das Leerlaufen der Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf bei abgestelltem Motor zu verhindern. Die universelle Variante ist für den eigenen Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen vorgesehen — ideal für individuelle Anwendungen außerhalb der fahrzeugspezifischen VW T5 Versionen.

Universelle Lösung für eigenen Anschluss Für verbessertes Startverhalten und weniger unnötige Startbelastung
Universal-Variante ansehen VW T5 Variante ansehen
Universal
für eigenen Anschluss

Für individuelle Anwendungen mit Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen.

mechanisch
ohne Elektroniksteuerung

Speziell entwickelte Ventil-Steuereinheit zur Kraftstoffhaltung im Leitungssystem.

Start
verbessertes Verhalten

Kann Startprobleme nach Standzeit und langes Orgeln deutlich reduzieren.

Motoröl
weniger Dieseleintrag

Kann unnötigen Kraftstoffeintrag ins Motoröl durch lange Startvorgänge vermindern.

Wenn der Kraftstoff zurückläuft, wird jeder Start zur Belastung.

Bei vielen Dieselmotoren können nach längerer Standzeit Startprobleme auftreten, wenn Kraftstoff aus den Leitungen zurückläuft oder im Bereich des Zylinderkopfes nicht sofort ausreichend Kraftstoff verfügbar ist. Der Motor orgelt länger, startet unruhiger und wird beim Startvorgang stärker belastet.

Das 07eins Performance Fuel Supply Kit Universal setzt genau hier an: Die mechanische Ventil-Steuereinheit hilft dabei, das Leerlaufen der Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf bei abgestelltem Motor zu verhindern.

Typische Symptome

Diese Anzeichen können auf Kraftstoffrücklauf oder Kraftstoffversorgungsprobleme hinweisen

Viele Fahrer suchen zunächst nicht nach einer Kraftstoff-Ventil-Steuereinheit, sondern nach den Symptomen: schlechter Start, langes Orgeln, unruhiger Motorlauf nach dem Start oder Diesel im Öl. Genau diese Probleme können entstehen, wenn beim Start nicht sofort stabil Kraftstoff anliegt.

Langes Orgeln nach Standzeit

Der Motor dreht lange, bevor er anspringt. Besonders auffällig ist das nach längerer Standzeit, über Nacht oder nach mehreren Stunden Stillstand.

Schlechter Kaltstart

Der Motor startet kalt schlechter, läuft zunächst rau oder braucht spürbar länger, bis er sauber anspringt.

Unruhiger Motorlauf direkt nach dem Start

Nach dem Start läuft der Motor zunächst ungleichmäßig, weil die Kraftstoffversorgung erst wieder stabil aufgebaut werden muss.

Dieseleintrag ins Motoröl

Lange Startvorgänge können den Kraftstoffeintrag ins Motoröl begünstigen. Das kann die Ölqualität verschlechtern und die Schmierfähigkeit reduzieren.

Ölverdünnung / Ölvermehrung

Wenn der Ölstand scheinbar steigt oder das Motoröl nach Diesel riecht, sollte die Ursache geprüft werden. Kraftstoff im Öl ist ein Risiko für Lager, Nockenwelle, Turbolader und Motorschmierung.

Startbelastung für Batterie und Anlasser

Jeder unnötig lange Startvorgang belastet Batterie, Anlasser und Motor. Ein schnellerer Start kann im Alltag deutlich spürbar sein.

Mehr zum Problem lesen PDE Problem Check öffnen
Die 07eins Lösung

Was das 07eins Performance Fuel Supply Kit Universal macht

Die universelle Variante ist eine speziell entwickelte mechanische Ventil-Steuereinheit. Sie wird individuell an die jeweiligen Kraftstoffleitungen angeschlossen und soll verhindern, dass die Leitungen zum Zylinderkopf bei abgestelltem Motor leerlaufen.

Hält Kraftstoff näher am Zylinderkopf verfügbar Nach dem Abstellen soll Kraftstoff nicht unnötig aus den Leitungen zurücklaufen.
Kann das Startverhalten verbessern Wenn beim Start schneller Kraftstoff anliegt, kann der Motor sauberer und schneller anspringen.
Kann langes Orgeln reduzieren Weniger Startzeit bedeutet mehr Komfort und weniger Belastung für Batterie, Anlasser und Motor.
Kann Dieseleintrag ins Motoröl vermindern Wenn lange Startvorgänge reduziert werden, kann auch unnötiger Kraftstoffeintrag ins Motoröl verringert werden.
Universell einsetzbar Nicht fahrzeugspezifisch vorkonfektioniert, sondern für den eigenen Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen vorgesehen.
Universal-Variante kaufen VW T5 Variante vergleichen
Wichtige Auswahl

Universal bedeutet: eigener Anschluss an die Kraftstoffleitungen

Diese Variante ist nicht die vorkonfektionierte VW T5 Ausführung mit fahrzeugspezifischen Schnellkupplungen. Die Universal-Variante ist für Anwendungen gedacht, bei denen die Ventil-Steuereinheit individuell in das jeweilige Kraftstoffleitungssystem eingebunden wird.

Für individuelle Anwendungen

Geeignet, wenn keine fahrzeugspezifische Plug-and-Play-Variante verwendet werden soll oder kann.

Eigener Anschluss erforderlich

Die Integration erfolgt an den jeweiligen Kraftstoffleitungen. Der Anschluss muss fachgerecht geplant und ausgeführt werden.

Keine fahrzeugspezifische Schnellkupplungs-Version

Für VW T5 1.9 / 2.5 TDI mit passender Kraftstofffilter-Ausführung ist die separate VW T5 Produktvariante vorgesehen.

Fachkenntnis empfohlen

Da am Kraftstoffsystem gearbeitet wird, sollte der Einbau nur mit ausreichender technischer Erfahrung oder durch eine Fachwerkstatt erfolgen.

Universal-Variante oder VW T5 Variante?

Beide Varianten verfolgen dasselbe Grundprinzip: Sie sollen verhindern, dass Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf nach dem Abstellen leerlaufen. Der Unterschied liegt in der Ausführung und im Anschluss.

Universal-Variante

Für den eigenen Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen. Geeignet für individuelle Anwendungen und nicht fahrzeugspezifische Installationen.

VW T5 Variante

Für VW T5 1.9 / 2.5 TDI mit passender Kraftstofffilter-Ausführung. Je nach Fahrzeugausführung mit 2 oder 4 Anschlüssen am Kraftstofffilter.

Universal-Variante VW T5 Variante

Warum schnelleres Starten mehr ist als nur Komfort

Lange Startvorgänge sind nicht nur störend. Sie belasten technische Komponenten und können langfristig weitere Probleme begünstigen. Gerade bei älteren Diesel- und Pumpe-Düse-Motoren ist eine stabile Kraftstoffversorgung beim Start ein wichtiger Faktor für Alltagssicherheit und Motorschutz.

Weniger Belastung für Anlasser und Batterie Kürzere Startvorgänge reduzieren die elektrische und mechanische Belastung beim Start.
Saubererer Startvorgang Wenn schneller Kraftstoff verfügbar ist, kann der Motor stabiler und gleichmäßiger anlaufen.
Weniger Kraftstoffeintrag ins Motoröl Lange Startphasen können Kraftstoffeintrag begünstigen. Eine bessere Startversorgung kann dieses Risiko reduzieren.
Mehr Alltagssicherheit Besonders bei Fahrzeugen, die regelmäßig stehen oder im Alltag zuverlässig starten müssen, ist ein sauberer Start entscheidend.
Anwendungsbereich

Für wen ist die Universal-Variante sinnvoll?

Die Universal-Variante ist besonders interessant für technisch versierte Anwender, Werkstätten, Umbauten oder Fahrzeuge, bei denen keine vorkonfektionierte 07eins Variante mit fahrzeugspezifischen Schnellkupplungen verwendet wird.

universeller Anschluss eigene Kraftstoffleitungen individuelle Anwendungen Dieselmotoren Startprobleme Standzeitprobleme Werkstatt-Einbau Sonderlösungen

Wichtiger Hinweis zum Einbau

Die Universal-Variante ist für den eigenen Anschluss an das jeweilige Kraftstoffleitungssystem vorgesehen. Vor dem Kauf muss geprüft werden, ob die Einbindung technisch sinnvoll und fachgerecht möglich ist.

Arbeiten am Kraftstoffsystem sollten nur durch fachkundige Personen durchgeführt werden. Kraftstoffleitungen, Anschlussrichtung, Dichtheit, Materialbeständigkeit und sichere Befestigung müssen vor Inbetriebnahme sorgfältig geprüft werden.

Für VW T5 1.9 / 2.5 TDI mit passender Kraftstofffilter-Einheit sollte geprüft werden, ob die fahrzeugspezifische 07eins Performance Fuel Supply Kit Variante mit 2 oder 4 Anschlüssen die passendere Lösung ist.

Zusätzliche Unterstützung auf der 07eins Webseite

VW T5 Variante vergleichen Für VW T5 1.9 / 2.5 TDI gibt es eine separate Variante mit Auswahl nach Kraftstofffilter-Anschlüssen. Zur VW T5 Variante
Hintergrund zum Problem Mehr Informationen zu Startproblemen, Kraftstoffversorgung und Motorschutz. Blogartikel lesen
Kontakt bei Unsicherheit Wenn Du unsicher bist, ob die Universal-Variante für Deine Anwendung geeignet ist, kannst Du 07eins kontaktieren. Kontakt aufnehmen

Lieferumfang

  • 1x 07eins Performance Fuel Supply Kit Universal
  • Universelle mechanische Ventil-Steuereinheit
  • Version für eigenen Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen

Lieferzeit

Nach Zahlungseingang sofort lieferbar. Bestellungen, die bis 11:00 Uhr eingehen und bezahlt sind, werden in der Regel taggleich versendet.

Sauberer starten — universell anschließen.

Das 07eins Performance Fuel Supply Kit Universal ist die Lösung für individuelle Anwendungen, bei denen das Leerlaufen der Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf verhindert und das Startverhalten verbessert werden soll.

Jetzt Universal-Variante sichern Frage zur Anwendung stellen

6-monatiges Rückgaberecht

Überzeugen Sie sich selbst – ganz ohne Risiko!

Entspricht das Produkt nicht Ihren Erwartungen, können Sie es unkompliziert innerhalb von 6 Monaten zurückgeben – lediglich die Versandkosten tragen Sie selbst.

Vor dem Tausch des Zylinderkopfes - PDE-Brücke testen!

Leider sind in älteren Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen die Fehlerquellen stets vielfältig.

Wir möchten Sie bei Ihrer Entscheidung zur Reparatur unterstützen und bieten Ihnen daher für den Einsatz unserer Produkte ein erweitertes Rückgaberecht.

Sollte an Ihrem Fahrzeug keine Verbesserung eintreten, können Sie unsere Produkte 6 Monate lang gegen Erstattung Ihres Kaufpreises zurücksenden, unabhängig davon, ob Gebrauchsspuren vorhanden sind (Montage-/Demontagekosten, Verbrauchsmaterial und Folgekosten sind hiervon ausgeschlossen).

Schnelle Versandzeiten (DHL, DHL Express, UPS)

Wir versenden Bestellungen, die bis 11:00 eingegangen und bezahlt sind, taggleich (montags bis freitags) per DHL.

Express-Lieferungen werden per UPS oder DHL Express geliefert.

Lieferumfang

1 x Fertig montierte Ventil-Steuereinheit (universale Einheit OHNE Schnellkupplungs-Anschlüsse und OHNE Kraftstoffschläuche)

Hersteller

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Deutschland
Email: info@07eins.com

Hinweise

Alle Produkte von 07eins / Motor (Pumpe-Düse-Abhilfe) sind dazu ausgelegt, die Auswirkungen der werksseitig vorhandenen Konstruktionsmängel an den betreffenden Motoren zu minimieren oder deren Symptome zu vermindern. Der frühzeitige Einsatz der Produkte kann die Lebensdauer des Zylinderkopfes positiv beeinflussen und die Auswirkungen bereits entstandener Beschädigungen eingrenzen. Zu weit fortgeschrittene Einlaufspuren und Schädigungen der Dichtflächen jedoch, können auch von unseren Produkten nicht ausgeglichen werden. Entstehende Montage-/Demontagekosten durch einen Einsatz, Verbrauchsmaterial und Folgekosten liegen stets auf Kundenseite und werden von Pumpe-Düse-Abhilfe nicht erstattet.

Auswahl und Einbauhilfe (DE) Auswahl und Einbauhilfe (EN)
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Performance Fuel Supply Kit - Speziell entwickelte, universelle mechanische Ventil-Steuereinheit, welche ein Leerlaufen der Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf bei abgestelltem Motor verhindert. Version zum universellen Einsatz in jeglichen Fahrzeugen nach eigenem Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen. Verbessertes Startverhalten. Verminderter Dieseleintrag ins Motoröl. Performance Fuel Supply Kit - Speziell entwickelte, universelle mechanische Ventil-Steuereinheit, welche ein Leerlaufen der Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf bei abgestelltem Motor verhindert. Version zum universellen Einsatz in jeglichen Fahrzeugen nach eigenem Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen. Verbessertes Startverhalten. Verminderter Dieseleintrag ins Motoröl. Speziell entwickelte, universelle mechanische Ventil-Steuereinheit, welche ein Leerlaufen der Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf bei abgestelltem Motor verhindert. Version zum universellen Einsatz in jeglichen Fahrzeugen nach eigenem Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen. Verbessertes Startverhalten. Verminderter Dieseleintrag ins Motoröl. Speziell entwickelte, universelle mechanische Ventil-Steuereinheit, welche ein Leerlaufen der Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf bei abgestelltem Motor verhindert. Version zum universellen Einsatz in jeglichen Fahrzeugen nach eigenem Anschluss an die jeweiligen Kraftstoffleitungen. Verbessertes Startverhalten. Verminderter Dieseleintrag ins Motoröl.
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