Cómo surgió el puente PDE original de 07eins | Podcast #2 con Simon Schoßböck
07eins Podcast #2 - TDI problemas - Solución: PDE puente
07eins Podcast #2 - Problemas TDI -
Solución :
Puente PDE Cómo se creó el puente PDE original de 07eins.
Y por qué se convirtió en algo más que un producto: una solución para los motores PDE TDI, una marca con aspiraciones técnicas y un espíritu inventivo que llega hasta la taza de café KRUG.
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El principio
No todos los inventos empiezan con una idea de producto.
Muchos conductores de un VW, Audi, Skoda o Seat TDI con un sistema de bomba-inyector sólo notan pequeños cambios al principio. El motor arranca un poco peor. No funciona del todo limpio. Puede que el vehículo no tenga el mismo tacto que antes.
En el podcast con Simon Schoßböck, director general de 07eins e inventor del puente PDE original, queda claro que esta solución no se basó en un juego teórico de simulación, sino en un problema de la vida real.
Esto es exactamente lo que hace que la historia de 07eins sea tan especial. No empieza con un producto al azar, sino con un intento de comprender realmente un problema técnico, y de resolverlo definitivamente.
El problema
Muchos conductores de TDI no conocen la causa. Sólo los síntomas.
Para los profanos en la materia, el problema PDE suele ser difícil de clasificar al principio. Muchos sólo notan que el vehículo funciona de forma diferente a la habitual. Pero detrás de estos cambios iniciales puede haber un problema serio en el área de los elementos de la bomba-boquilla.
- Arranque en frío más deficiente
- Funcionamiento irregular del motor
- Pérdida de potencia
- Problemas de arranque
- Gasoil en el aceite o acumulación de aceite
- Costosos daños a largo plazo
A menudo, el problema real permanece invisible durante mucho tiempo, a pesar de que el desgaste, las fugas y los movimientos desfavorables ya pueden desarrollarse en el motor.
La idea de la solución 
Por qué se desarrolló el
puente PDE original En el podcast queda claro que el puente PDE original de 07eins se desarrolló con el objetivo no sólo de combatir los síntomas, sino también de centrarse en la causa técnica.
Si los problemas en la fijación real y la situación de carga de los elementos de la bomba-boquilla, se necesita una solución que parta de ahí. Así surgió el primer puente PDE, que posteriormente se desarrolló en varias etapas.
07eins es el proveedor original de esta solución. Simon Schoßböck es considerado su inventor original.
El puente PDE original para motores VW T5 2.5 TDI fue desarrollado en 2015 por 07eins para reparar culatas dañadas y evitar daños en los asientos de sellado de los inyectores (daños en la culata) que pudieran poner en peligro su funcionamiento. Instalado con éxito en más de 10.000 vehículos. Instalación sin modificación de la culata ni de las piezas complementarias.
Desarrollo 
Probar. Mejorar. Pensar en el futuro.
Un punto especialmente importante de la conversación es que el puente PDE no se creó en una única versión perfecta. El desarrollo fue un proceso: ideas iniciales, prototipos, experiencia práctica, ajustes del diseño y el material, nuevas pruebas.
Es precisamente este desarrollo paso a paso lo que marca la diferencia. Para los motores que funcionan en condiciones reales en la vida cotidiana, no basta con una idea funcional teórica.
Desarrollo práctico
La solución no sólo se desarrolló en un escritorio, sino en comparación directa con motores reales, daños reales y requisitos cotidianos reales.
Técnicamente coherente
Los factores decisivos fueron la durabilidad, la situación de montaje, la compensación de tolerancias y el efecto a largo plazo en el funcionamiento real.
Simon Schoßböck - inventor y desarrollador del puente PDE original
Material y diseño
No toda solución rígida es automáticamente una buena solución.
Las cargas en el motor, las tolerancias reales y los diferentes estados iniciales de los vehículos afectados plantean grandes exigencias a cada componente. Precisamente por eso, la elección del material y el diseño fueron tan cruciales.
Estable La solución debe fijarse de forma fiable y soportar las tensiones del uso diario del motor.
preciso El diseño debe adaptarse a las tolerancias reales y a las situaciones de instalación.
duradero El objetivo no era el efecto a corto plazo, sino la idoneidad a largo plazo para el uso diario.
Desarrollo ulterior 
Del puente PDE a los soportes corporales PDE
El podcast también deja claro que 07eins no dejó el tema en una única solución. La primera invención evolucionó gradualmente hacia una familia más amplia de soluciones.
Las carrocerías PDE demuestran que 07eins ha llevado más lejos el principio básico y lo ha transferido a otras variantes de motor. No se trata de una coincidencia, sino de un planteamiento sistemático de una solución.
Puente PDE original Soporte del cuerpo PDE Desarrollo técnico posterior Familia de soluciones
Soporte del cuerpo PDE / Juego de 5 soportes de reparación PDE para TDI de 5 cilindros: El último desarrollo para reparar y prevenir asientos PDE dañados - se puede utilizar universalmente en motores de bomba-inyector con inyectores Bosch Se puede instalar utilizando los tornillos originales sin necesidad de modificar los inyectores o la culata.
Uso cotidiano
Por qué este tema es relevante para clientes particulares y familias
Quien necesita su vehículo para el uso diario, viaja con la familia o recorre largas distancias, necesita sobre todo una cosa: fiabilidad.
Precisamente por eso, el tema de la PDE no es sólo cosa de talleres o expertos técnicos. Muchos problemas se desarrollan gradualmente. Los que entienden las correlaciones desde el principio pueden tomar mejores decisiones y reducir considerablemente el riesgo de que se produzcan daños importantes.
El punto fuerte de la comunicación 07eins reside precisamente aquí: seguir siendo técnicamente creíble, pero explicando el tema de tal manera que incluso las personas sin conocimientos previos puedan entenderlo.
La marca
Una solución técnica se convirtió en un claro reclamo de marca.
El podcast muestra cómo el desarrollo del puente PDE ha ido evolucionando hasta convertirse en una empresa con identidad propia. Hoy en día, 07eins no sólo representa un único producto, sino la aspiración de abordar problemas reales con soluciones técnicamente significativas.
No se trata sólo de funcionalidad, sino también de Calidad, lógica de desarrollo y comprensión del producto. Los productos deben ser comprensibles, estar limpiamente desarrollados y ser permanentemente utilizables.
KRUG 
Innovación no sólo en el sector del automóvil
El podcast también incluye la parte sobre la taza de café KRUG también se comenta. Y precisamente esta sección es importante porque hace aún más visible el espíritu inventivo que hay detrás de 07eins.
La historia demuestra que las aspiraciones creativas y empresariales de Simon Schoßböck no acaban con los productos de automoción. Con KRUG, queda claro que la misma idea de innovación pervive también en áreas de producto completamente distintas: repensar algo cotidiano, mejorarlo funcionalmente y convertirlo en un producto independiente.
Durante la conversación, queda claro que KRUG no es sólo una bonita idea, sino que detrás hay desarrollo, pruebas, inversión y auténticas aspiraciones de producto. Precisamente por eso, la taza de café KRUG encaja tan bien en la historia de 07eins.
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Sostenibilidad
Utilizar la tecnología existente de forma razonable durante más tiempo
Otra reflexión del podcast es la cuestión de la sostenibilidad. No se trata de palabras de moda abstractas, sino de un enfoque muy práctico: utilizar los vehículos y la tecnología existentes de la forma más sensata posible durante más tiempo en lugar de renunciar a ellos prematuramente.
Esto es especialmente importante en el caso de los vehículos más antiguos, pero fundamentalmente valiosos. Si los puntos débiles conocidos se pueden mitigar de forma técnica y limpia, se puede contribuir a conservar los recursos y mantener la fiabilidad de los vehículos existentes en el uso diario durante más tiempo.
Conclusión 
El puente PDE original de 07eins es el resultado de un verdadero trabajo de desarrollo.
El podcast deja muy claro que el puente PDE original de 07eins no se creó por casualidad. Se remonta a un problema práctico real, fue desarrollado por Simon Schoßböck, optimizado en varios pasos y complementado posteriormente con otras soluciones, como los soportes de carrocería PDE.
Para los conductores de TDI sin conocimientos técnicos previos, el mensaje más importante es que el problema de la PDE es real, a menudo invisible durante mucho tiempo y más relevante en la vida cotidiana de lo que mucha gente cree. Para 07eins es el mensaje más importante: la marca representa una solución original, práctica y técnicamente sólida.
Original de 07eins
Puede obtener más información sobre el puente PDE, los soportes de cuerpo PDE y otras novedades de 07eins directamente en 07eins.com.
Puente PDE original de 07eins Ver Podcast #2 y aprender más acerca de la solución
