ORIGINAL PDE sild VW T5 2.5 TDI mootoritele (kõik kooditähed)

Mis on PDE-sild?

PDE-sild, mida nimetatakse ka pump-düüsisillaks, on remondivahend, mida kasutatakse VW kontserni pump-düüsiga sissepritsesüsteemidega TDI-diiselmootorites, et kinnitada ja püsivalt tsentreerida kütusesüstikud (PDE-d) silindripeas. Need takistavad mootori vibratsiooni tõttu injektorite nihkumist või töötamist silindripeas.

Millised on PDE-silla eelised?

PDE-sild takistab PDE-süstikute liikumist tehase ja konstruktsiooni tõttu ning fikseerib PDE-süstikud (injektorid) nii, et need pöörduvad tagasi oma algsesse asendisse ega saa enam mootori vibratsioonide tõttu liikuda ega töötada end silindripeasse sisse. Tihendusrõngad jäävad oma sihtasendisse ja võivad taas suurepäraselt tihendada.

Esialgne PDE-sild on nüüdseks järeleproovitud vahend kahjustatud silindripeade parandamiseks ja injektori tihendussidemete kahjustuste vältimiseks, mis võiksid nende tööd ohustada. PDE-silda töötas välja 07eins 2015. aastal ja seda on sellest ajast alates paigaldatud kümnetesse tuhandetesse sõidukitesse.

Kuidas PDE-sild töötab?

Paigaldamine toimub ilma silindripea või lisaosade muutmiseta.

Meie modulaarne, kasuliku mudeliga kaitstud süsteem tagab üksikute komponentide abil probleemivaba monteerimise ja demonteerimise ning tänu spetsiaalsest alumiiniumisulamist valmistatud paindlikule ühendusliistule ka üksikute pihustite omavahelise tolerantsi kompenseerimise, mis on vajalik ühtlaseks rõhujaotuseks.

Meie PDE-sild koosneb kvaliteetse alumiiniumi ja tööriistaterase kooskõlastatud kombinatsioonist, mis võimaldab PDE pingevaba kinnitamist ja on seetõttu soodsam kui tööriistaterasest valmistatud üheosalised PDE-sillad. Üksikasjalik teave blogipostituses "Alumiiniumist PDE-sild:Pingevaba kinnitamine on parem kui jäik kinnitus".

Paljudel juhtudel ei ole enam vaja vahetada kahjustatud silindripea, sest uued tsentreeritud PDE-sillad suudavad uuesti tihendada ka kahjustatud tihenduspindu (täpsemad üksikasjad on esitatud jaotises "Pumba-düüsi parandamine").

Tõhusus sõltub suuresti istmepindade seisukorrast ja olemasolevatest varasematest kahjustustest; kui on äratuntavalt sügavad sissesõidujäljed, võib parandada koos meie tugevdatud Viton-tihendusrõngastega..

Lisateave PDE-silla kohta:

• On olemas ka PDE-sillad 4-silindrilistele mootoritele, nagu 1.9 TDI ja 2.0 TDI, või PDE-sillad 3-silindrilistele mootoritele, nagu 1.2 TDI ja 1.4 TDI, mida nimetatakse PDE-korpusehoidjateks või PDE-remondihoidjateks.
• PDE-sild ja PDE-korpushoidja on saadaval komplektidena või ultimate-komplektidena koos tugevdatud tihendite ja kõigi muude vajalike tihendite ja kruvidega.
• Üksikasjalik teave PDE-silla kohta, sealhulgas KKK
• Alumiiniumist PDE-silla tööpõhimõte PDE-de soodsamaks pingevabaks kinnitamiseks
• Üksikasjalik kirjeldus omatehtud paigalduse kohta vastavalt sammuline juhend!
• Teise võimalusena laske meie tooted paigaldada teie lähedal asuvas professionaalses töökojas. Valige enam kui 400 partner töökoja vahel: "PDA-PARTNERWERKSTÄTTEN/ EINBAU
• " Kogemuste aruanded leiate siit!
• Rohkem "07eins / mootor" PDA tooteid
• Palun pange tähele: Lubatud on ainult 07eins logo kujutisega PDE korpuse hoidjate pakkumised. Kõik teised on VASTAVAD!