07eins GmbH

16V PDE-sild 2.0 TDI pumbapihusti Bosch PDE MKB AZV BKD BLB BNA BRE

Name: 16V PDE-sild 2.0 TDI pumbapihusti Bosch PDE MKB AZV BKD BLB BNA BRE
Brand: 07eins GmbH
SKU: 071MTR001PD16
Price: 449.00 EUR
Availability: InStock

Originaalne 07eins 16V PDE-sild sobivatele 2.0 TDI 16V mootoritele, millel on Boschi PDE-d. Stabiliseerib PDE-sid, vähendab kõikumist, sissetöötamisjälgi ja diisli sattumist õlisse.

SKU:071MTR001PD16

Laos

449,00 €

~~499,00 €~~ 449,00 €

-10% Pakkumine Välja müüdud

Incl. taxes (EU) / excl. taxes (outside EU and outside DE with VAT-ID). Saatmine arvutatakse kassas

Originaal: 07eins · Registreeritud Saksa kasulik mudel

ORIGINAALNE 16V PDE-sild mudelile 2.0 TDI 16V koos Bosch-PDE-dega

Pumba-pihusti elementide täiendav stabiliseerimine silindripeas

07eins i 16V PDE-sild on välja töötatud sobivatele 2.0 TDI 16V pumb-pihusti mootoritele, millel on Bosch-PDE-d. See vähendab pihustite liikumist silindripeas ja parandab PDE-tihendite mehaanilisi töötingimusi.

Tehniline tuum Alumiiniumist ühendusliist kui silindripea külge kindlalt kruvitud tugipunkt · Karastatud terasest kinnitusklamber otse PDE-l · Reguleerimisplaadid tolerantside kompenseerimiseks

Osta 16V PDE-sild Kontrolli ühilduvust

Alumiinium

Ühendusliist

Termiliselt sobivad alumiiniumist silindripeaga ja on silindripeaga kindlalt kruvitud.

Teras

Karastatud terasest kinnitusklambrid

Kõrge kohalik tugevus otse PDE koormatud kinnitus- ja kinnituspiirkondades.

0,5

Reguleerimisplaadid

Reguleerimisplaadid võimaldavad individuaalset kohandamist ja määratud eelpinge seadistamist.

Kasutusmudel

Tehniline lahendus on kaitstud 07eins kasutusmudeliga DE 20 2026 100 196 U1.

Probleem

Kui PDE-tihendid hakkavad uuesti lekkima.

Kui pumba-pihusti element töötab silindripeas, võib tekkida halb külmkäivitus, ebastabiilne töö, diisli sattumine õlisse või sisselõikemärgid PDE-istmel.

Sellisel juhul ei ole oluline ainult tihend. Otsustav on see, kas PDE püsib oma asendis mehaaniliselt stabiilsena.

Lahendus

Täiendav mehaaniline stabiliseerimine.

16V PDE-sild stabiliseerib Bosch-PDE-sid otse korpuse küljes ja jaotab tekkivaid jõude silindripea külge kindlalt kruvitud alumiiniumist ühenduslisti kaudu.

See vähendab liikumist PDE-istmel, selle asemel et lihtsalt tihendit vahetada.

Tehniline põhimõte

Arenenud PDE-silla ja PDE-korpuse kinnitite kasutuskogemuste põhjal.

16V PDE-sild ühendab kahte „ 07eins “i läbiproovitud põhiideed: PDE-silla termiliselt mõistliku alumiiniumstruktuuri ja PDE-korpuse kinnituste otsese ühenduse pihustitega.

Alumiiniumist ühendusliist Pikk konstruktsioon on tugevalt silindripea külge kruvitud ja toimib tugipunktina.

Karastatud terasest kinnitusklambrid Suure koormusega kinnituspiirkonnad haakuvad otse PDE korpusega.

Reguleerimisplaadid Tolerantside kompenseerimiseks, määratud eelpinge saavutamiseks ja individuaalseks kohandamiseks vastavalt tegelikule paigaldusolukorrale.

Miks 07eins

Mitte ainult tihendamine. Põhjus tuleb stabiliseerida.

Pump-düüsi mootorite puhul ei piisa sageli ainult uute tihendite paigaldamisest. Kui PDE töötab oma pesas, koormatakse ka uusi tihendeid taas mehaaniliselt.

Seetõttu keskendub „ 07eins “ 16V PDE-silla puhul liikumisele endale: pumba-pihusti element stabiliseeritakse korpuse külge, jõud jaotatakse alumiiniumist ühenduslisti kaudu silindripeale ning tolerantsid kompenseeritakse reguleerimisplaatide abil.

Sobivate Bosch-PDE-de jaoks Väljatöötatud sobivatele 2.0 TDI 16V pumb-pihusti-mootoritele, millel on Boschi pumb-pihusti-elemendid.

Ilma silindripea töötlemiseta Lahendus on kavandatud olemasolevate kinnituspunktide ja korraliku mehaanilise toetuse jaoks.

Mitmeosaline konstruktsioon Alumiinium seal, kus termiline sobivus on mõttekas; karastatud teras seal, kus on vaja suurt kohalikku tugevust.

Tüüpilised sümptomid Halb külmkäivitus, ebastabiilne töö, diisel õlis, tõusev õlitaseme, sissetöötamisjäljed või korduvad PDE-tihendite lekked.

Tehniline eesmärk PDE liikumise vähendamine ja paremad mehaanilised tingimused PDE istmiku ja tihendusrõngaste jaoks.

Originaal 07eins Ise arendatud spetsiaalselt 16V-PDE geomeetria jaoks.

PDE-/injektori võrdlusnumbrid

PDE-numbrid aitavad ühilduvust kontrollida.

Mootorisse paigaldatud pumba-pihusti elementide originaalvaruosade (OE) ja Boschi numbrite abil saab kontrollida, kas PDE-tüüp kuulub põhimõtteliselt 16V PDE-silla rakendusvaldkonda.

Järgmised numbrid viitavad paigaldatud Boschi pumba-pihusti elemendile või pumba-pihusti süstikule. Need ei ole 16V PDE-silla osanumbrid, vaid on mõeldud sobiva PDE-mudeli identifitseerimiseks.

0414720404 0414720454 0986441516 0986441566 03G130073G 03G130073GX 03G130073B 03G130073BX

Otsustavaks jääb sõidukisse tegelikult paigaldatud PDE-mudel. Enne tellimist tuleks ühiselt kontrollida mootori tähist, PDE-numbrit ja sõiduki andmeid.

Kontrolli ühilduvust

Sobivad sõidukimudelid.

Need sõidukimudelid sobivad 16V PDE-silla kasutamiseks, eeldusel, et neisse on paigaldatud sobiv 2.0 TDI 16V pumb-pihusti mootor koos Bosch-PDE-dega.

Määravad on mootori tähistustähed AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG ja BRF. Ei sobi Common-Rail-mootoritele, 8V-PDE-versioonidele ega Siemens/Piezo-PDE-dele.

AZV BKD BLB BNA BRE BVF BVG BRF

Oluline: See nimekiri kajastab 07eins i praegust algset ühilduvust. Kui sinu mootori tähist ei ole nimekirjas, võib sinu mootor siiski olla asjaomane. Võta meiega ühendust, märkides mootori tähist, sõiduki andmed ja PDE-numbri – me kontrollime sobivust ja täiendame nimekirja niipea, kui ühilduvus on selgelt kinnitatud.

Audi A3 8P / A3 Sportback 8PA

MKB: AZV, BKD
Mootor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Töömaht / võimsus: 1968 cm³ · 100–103 kW / 136–140 PS
Märkus: sobivad ainult paigaldatud Bosch-PDE-dele ja sobivale 16V-PDE-mudelile.

Audi A4 B7 / A4 Avant B7

MKB: BNA, BRE, BVF, BVG, BRF
Mootor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Töömaht / võimsus: 1968 cm³ · 100–103 kW / 136–140 PS
Märkus: eriti pikisuunas paigaldatud 2.0-TDI-PD-16V-mootorite puhul tuleb PDE-konstruktsiooni hoolikalt kontrollida.

Audi A6 C6 / A6 Avant C6

MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF
Mootor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Töömaht / võimsus: 1968 cm³ · 100–103 kW / 136–140 PS
Märkus: sobivad ainult sobiva Bosch-pumba-pihusti versiooniga.

SEAT Altea 5P / Altea XL 5P

MKB: AZV, BKD
Mootor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Töömaht / võimsus: 1968 cm³ · 100–103 kW / 136–140 PS
Märkus: Kontrollige ühilduvust mootori tähistuse ja PDE-/injektori numbri abil.

SEAT Leon 1P / Toledo III 5P

MKB: AZV, BKD
Mootor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Töömaht / võimsus: 1968 cm³ · 100–103 kW / 136–140 PS
Märkus: Välistage Common-Rail-mootorid ja Siemens/Piezo-PDE-d.

Skoda Octavia II 1Z / Octavia II Combi 1Z

MKB: AZV, BKD
Mootor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Töömaht / võimsus: 1968 cm³ · 100–103 kW / 136–140 PS
Märkus: sobivad ainult sobiva 16V-versiooniga Bosch-PDE-dele.

Skoda Superb II 3T / Superb II universaal 3T

MKB: BKD pärast sõiduki ja PDE kontrollimist
Mootor: 2.0 TDI 16V
Töömaht / võimsus: 1968 cm³ · 103 kW / 140 PS
Märkus: tohib paigaldada ainult pärast PDE konstruktsiooni selget kontrollimist.

VW Golf V 1K / Golf V Variant / Golf Plus

MKB: AZV, BKD
Mootor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Töömaht / võimsus: 1968 cm³ · 100–103 kW / 136–140 PS
Märkus: tüüpilised 2.0-TDI-16V-kontrollitavad sõidukid, millel on Bosch-PDE-d.

VW Jetta V / Jetta III 1K2

MKB: AZV, BKD
Mootor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Töömaht / võimsus: 1968 cm³ · 100–103 kW / 136–140 PS
Märkus: Kontrollige enne tellimist PDE-/injektori võrdlusnumbrit.

VW Touran 1T

MKB: AZV, BKD
Mootor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Töömaht / võimsus: 1968 cm³ · 100–103 kW / 136–140 PS
Märkus: sobivad ainult sobiva Bosch-pumba-pihusti versiooniga.

Komplektis

1 × 16V PDE-sild alumiiniumist ühendusliist, siniselt anodeeritud (071MTR001PD16-VL)
4 × 16V PDE-sild karastatud terasest kinnitusklambrid (071MTR001PD16-HB)
12 × 16V PDE-silla reguleerimisplaat 0,5 mm (071MTR001PD16-EB)
8 × 07eins 16V PDE-süstikukruvi M6 × 95 (071MTR001ISM6-95-8)
8 × 07eins 16V silindrikruvi M6 × 16 sisekuuskant, DIN 6912, 10.9 (071MTR001ZSM6-16-8)
4 × 07eins 16V silindrikruvi M4 × 8 sisekuuskant, DIN 912 / ISO 4762, 10.9 (071MTR001ZSM4-8-4)
4 × 07eins 16V silindrikruvi M8 × 30 sisekuuskant, tsingitud, 10.9 (071MTR001ZSM8-30-4)
4 × 07eins 16V alusplaat M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 roostevaba teras (071MTR001BSM8-8151-4)

Paigaldusjuhend

Tuleb kasutada 07eins 16V PDE-süstikukruvisid.

16V PDE-silla paigaldamiseks tuleb kasutada komplektis kaasasolevaid 8 × 07eins 16V PDE-süstikukruvid M6 × 95 kasutada.

Need kruvid on pikemad kui tehases paigaldatud pihustikruvid ja kohandatud 16V PDE-silla täiendava konstruktsiooniga. Seeriatoodangu kruvisid ei tohi selles kohas enam kasutada.

Tarneaeg

Saadaval kohe pärast makse laekumist. Tellimused, mis on esitatud ja makstud enne kella 11:00, saadetakse reeglina välja samal päeval.

Olulised märkused

Palun kontrollige enne tellimist.

Oluline märkus ühilduvuse kohta 16V PDE-sild on mõeldud sobivatele 2.0 TDI 16V pumb-pihusti mootoritele, millel on Bosch-PDE-d. Common-Rail-mootorid, 8V-PDE-versioonid ja Siemens/Piezo-PDE-d ei kuulu selle rakendusvaldkonda.

Kontrollige enne tellimist Enne tellimist kontrolli mootori koodi, sõiduki andmeid ja paigaldatud PDE-/injektori numbrit. Kahtluse korral tuleks ühilduvus selgitada otse aadressil 07eins.

Kontrolli ühilduvust Küsida mootori kohta

Oluline märkus toimimise kohta 16V PDE-sild on konstrueeritud selleks, et minimeerida tehases esineva PDE liikumise mõju ja parandada PDE-tihendite mehaanilisi töötingimusi.

Soovitatav varajane kasutus Varajane kasutamine võib vähendada PDE-istme koormust ja piirata juba tekkinud sissetöötamisjälgede mõju. Liiga kaugele arenenud kahjustused silindripeal, tihenduspindadel või PDE-istmel ei ole aga isegi 16V PDE-silla abil täielikult kompenseeritavad.

Paigaldus- ja järelkulud Paigaldus-, demonteerimis-, tarvikute, diagnostika- ja muud kaasnevad kulud jäävad kliendi kanda ning neid ei hüvitata.

Kasutusmudel DE 20 2026 100 196 U1

07eins i kaitstud arendus.

16V PDE-sild põhineb tehnilisel arendusel 07eins, mis on Saksamaal registreeritud kasuliku mudelina DE 20 2026 100 196 U1.

Kaitseala lähtub kasuliku mudeli kaitse nõuetest; kirjeldus ja joonised on mõeldud tõlgendamiseks. Hõlmatud on seade pumb-pihusti-üksuste stabiliseerimiseks, fikseerimiseks ja positsioneerimiseks, millel on kinnituselemendid, ühendusliist ning täiendav toetus-, kontakt- või kinnituspiirkond.

Kaitsealasse kuuluva koopia tootmine, pakkumine ja kaubanduslik turustamine on Saksamaal ilma õiguste omaniku nõusolekuta keelatud.

KKK

Korduma kippuvad küsimused 16V PDE-silla kohta.

Kas 16V PDE-sild sobib igale 2.0 TDI-le?

Ei. Olulised on 2.0 TDI 16V pumb-düüsi tehnoloogia ja sobivad Bosch-PDE-d. Common-Rail-mootorid, 8V-PDE-d ja Siemens/Piezo-PDE-d ei kuulu selle toote kasutusvaldkonda.

Millised MKB-d viiakse stardini?

Esialgu pakub 07eins mootoritähiseid AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG ja BRF. Lisaks on otsustav tähtsus Bosch PDE-konstruktsiooni konkreetsel kontrollimisel sõidukis.

Kas tootenumbrid 0414720404 või 03G130073G viitavad 16V PDE-sillale?

Ei. Need numbrid viitavad Boschi pumba-pihusti elemendile ehk pumba-pihusti süstikule. Need aitavad tuvastada paigaldatud PDE-mudelit.

Miks on sild valmistatud alumiiniumist ja karastatud terasest?

Alumiinium sobib paremini alumiiniumist silindripea soojusjuhtivusega. Karastatud terast kasutatakse kohtades, kus on vaja suurt kohalikku kinnitusjõudu ja vormistabiilsust.

Mida reguleerimisplaadid teevad?

Reguleerimisplaadid võimaldavad tolerantside kompenseerimist ja määratud eelpinge saavutamist, et kinnitusklambrid töötaksid ühendusliistu vastu täpselt.

Originaal 07eins

Osta 16V PDE-sild ja stabiliseeri Bosch-PDE-sid veelgi.

Kui sinu mootor sobib, saad 16V PDE-silla abil 07eins lahenduse, mis tagab 2.0 TDI 16V mootori pumba-pihusti elementide täiendava mehaanilise stabiliseerimise.

Osta 16V PDE-sild Kontrolli ühilduvust

16V 2.0 TDI mootori tähistustähed (asjaomased mootorid)

AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG

Kui sinu mootori kood (MKB) pole nimekirjas, võib sinu mootor siiski olla asjaomane!

Võta meiega kiiresti ühendust ja me kontrollime kindluse mõttes su MKB-d!

Kui sinu mootor on asjaomane, lisame selle kohe nimekirja!

Nii aitad teisi asjaomaseid TDI-autojuhtide. Suur tänu! 🙏🏻

6-kuuline tagastamisõigus

Veenduge ise – täiesti riskivabalt!

Kui toode ei vasta teie ootustele, võite selle 6 kuu jooksul lihtsalt tagastada – ainult saatmiskulud jäävad teie kanda.

Enne silindripea vahetamist – testige 16V PDE-silda!

Kahjuks on vanemates, suure läbisõiduga sõidukites vigade allikad alati mitmekesised.

Soovime teid remondiga seotud otsuse tegemisel toetada ja pakume seetõttu meie toodete kasutamisel laiendatud tagastamisõigust.

Kui teie sõiduki seisund ei parane, võite meie tooted 6 kuu jooksul tagastada ja saada ostuhinna tagasi, sõltumata sellest, kas tootel on kasutusjälgi (paigaldus- ja demonteerimiskulud, tarbekaubad ja sellest tulenevad kulud on sellest välja arvatud).

Kiired tarneajad (DHL, DHL Express, UPS)

Tellimused, mis on laekunud ja makstud enne kella 11:00, saadetakse välja samal päeval (esmaspäevast reedeni) DHL-i kaudu.

Ekspresssaadetised toimetatakse kohale UPSi või DHL Expressi kaudu.

Komplektis sisalduv

- 1 x 16 V PDE-sild, alumiiniumist ühendusliist, sinine elokseeritud (071MTR001PD16-VL) - 4 x 16 V PDE-sild, karastatud terasest kinnitusklamber (071MTR001PD16-HB) - 12 x 16V PDE-sild reguleerimisplaat 0,5 mm (071MTR001PD16-EB) - 8 x 07eins 16V PDE-injektori kruvi M6 x 95 (071MTR001ISM6-95-8) - 8 x 07eins 16V silindrikruvi M6 x 16 sisekuuskant (DIN 6912 10.9) (071MTR001ZSM6-16-8) - 4 x 07eins 16V silindrikruvi M4 x 8 sisekuuskant (DIN 912 / ISO 4762 10.9) (071MTR001ZSM4-8-4) - 4 x 07eins 16V silindrikruvi M8 x 30 sisekuuskant (tsingitud 10.9) (071MTR001ZSM8-30-4) – 4 x 07eins 16V alusplaat M8 8,4 x 15,0 x 1,6 roostevaba teras (071MTR001BSM8-8151-4)

Meie soovitus tugevamalt kahjustunud silindripeade puhul

Tugevdatud 16V-VITON-tihendusrõngad koos meie originaalse 16V PDE-sillaga aitavad ka silindripea tugevamate sissetöötamisjälgede korral: Kuna nende läbimõõt on suurem kui standardtihendusrõngastel, tagavad need silindripea uuesti tiheduse; 16V PDE-silla abil fikseeritakse PDE-d ja need ei saa uuesti silindripeasse sisse töötuda.

Tootja

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Saksamaa
E-post: info@07eins.com

Juhised

Kõik 07eins / Motor (pumba-pihusti-abivahend) tooted on mõeldud selleks, et minimeerida asjaomaste mootorite tehasepoolseid konstruktsioonivigu või leevendada nende sümptomeid. Toodete varajane kasutamine võib positiivselt mõjutada silindripea kasutusiga ja piirata juba tekkinud kahjustuste mõju. Liiga kaugele arenenud sissetöötamisjäljed ja tihenduspindade kahjustused ei ole aga isegi meie toodetega kõrvaldatavad. Toodete kasutamisest tulenevad paigaldus- ja demonteerimiskulud, tarbekaupade kulud ning sellest tulenevad lisakulud jäävad alati kliendi kanda ning Pumpe-Düse-Abhilfe neid ei hüvita.

Einbauanleitung DE (PDF) Einbauwerkstätten

Funktionsprinzip Prüfung Kompatibilität

DÜSENFUCHS – sinu partner, kui tegemist on süstikutega!
DÜSENFUCHS on 07eins GmbH ametlik müügi- ja koostööpartner
07eins soovitab DÜSENFUCHS täielikult ümber ehitatud pumba-pihusti komplekte!

Näita kõiki üksikasju

Toode on lisatud ostukorvi.

16V PDE-sild 2.0 TDI pumbapihusti Bosch PDE MKB AZV BKD BLB BNA BRE