ORIGINAL PDE sild VW T5 2.5 TDI mootoritele (kõik kooditähed)

Mis on PDE-sild?

PDE-sild, mida nimetatakse ka pump-düüsisillaks, on remondivahend, mida kasutatakse VW kontserni TDI-diiselmootoriga diiselmootoriga sõidukites, mille pump-düüsiga sissepritsesüsteemiga kütusesüstikud (PDE-d) kinnitatakse ja tsentreeritakse püsivalt silindripeas. Need takistavad, et mootori vibratsioonide tõttu ei nihkuksid või töötaksid sisse silindripeale.

Millised on PDE-silla eelised?

PDE-sild takistab PDE-süstikute liikumist tehase ja konstruktsiooni tõttu ning fikseerib PDE-süstikud (injektorid) nii, et need pöörduvad tagasi oma algsesse asendisse ega saa enam mootori vibratsioonide tõttu liikuda ega töötama silindripeasse. Tihendusrõngad jäävad oma sihtasendisse ja võivad taas suurepäraselt tihendada.

Esialgne PDE-sild on nüüdseks järeleproovitud vahend kahjustatud silindripeade parandamiseks ja injektori tihendussidemete kahjustuste vältimiseks, mis võivad nende tööd ohustada. PDE-silda töötas välja 07eins 2015. aastal ja seda on sellest ajast alates paigaldatud kümnetesse tuhandetesse sõidukitesse.

Kuidas PDE-sild töötab?

Paigaldamine toimub ilma silindripea või lisaosade muutmiseta.

Meie modulaarne, kasuliku mudeliga kaitstud süsteem tagab üksikute komponentide abil probleemivaba paigaldamise ja eemaldamise ning tänu spetsiaalsest alumiiniumisulamist valmistatud paindlikule ühendusliistule ühtlaseks rõhujaotuseks vajaliku tolerantsi kompenseerimise üksikute pihustite vahel.

Meie PDE-sild koosneb kvaliteetsest alumiiniumi ja tööriistaterase kooskõlastatud kombinatsioonist, mis võimaldab PDE pingevaba kinnitamist ja on seetõttu soodsam kui tööriistaterasest valmistatud üheosalised PDE-sillad. Üksikasjalik teave blogipostituses "Alumiiniumist PDE-sild:Pingevaba kinnitamine on parem kui jäik kinnitus".

Paljudel juhtudel ei ole enam vaja vahetada kahjustatud silindripea, sest uued tsentreeritud PDE-sillad suudavad uuesti tihendada ka kahjustatud tihenduspindu (täpsemad üksikasjad on esitatud jaotises "Pumbaotsaku parandamine").

Tõhusus sõltub suuresti istmepindade seisukorrast ja olemasolevatest varasematest kahjustustest; kui on äratuntavalt sügavad sissesõidujäljed, võib parandada koos meie tugevdatud Viton-tihendusrõngastega..

Lisateave PDE-silla kohta:

• On olemas ka PDE-sillad 4-silindrilistele mootoritele, nagu 1.9 TDI ja 2.0 TDI, või PDE-sillad 3-silindrilistele mootoritele, nagu 1.2 TDI ja 1.4 TDI, mida nimetatakse PDE-kere hoidikuteks või PDE-remondihoidikuteks.
• PDE-sild ja PDE-korpushoidja on saadaval komplektidena või ultimate-komplektidena koos tugevdatud tihendite ja kõigi muude vajalike tihendite ja kruvidega.
• Üksikasjalik teave PDE-silla kohta, sealhulgas KKK
• Alumiiniumist PDE-silla tööpõhimõte PDE-de soodsamaks pingevabaks kinnitamiseks
• Üksikasjalik kirjeldus omatehtud paigalduse kohta vastavalt sammuline juhend!
• Teise võimalusena saate meie tooted paigaldada teie lähedal asuvas professionaalses töökojas. Valige enam kui 400 partner töökoja vahel: "PDA-PARTNERWERKSTÄTTEN/ EINBAU
• " Kogemuste aruanded leiate siit!
• Rohkem "07eins / mootor" PDA tooteid
• Palun pange tähele: Lubatud on ainult PDE korpuse hoidjate pakkumised, millel on 07eins logo. Kõik teised on VASTAVAD!