07eins GmbH
07eins VITON tugevdatud tihend PDE-pumba-pihusti-üksusele TDI-mootoritele
07eins VITON tugevdatud tihend PDE-pumba-pihusti-üksusele TDI-mootoritele
VITON-tihendid TDI-mootoritele: Iga pihusti jaoks on vaja ühte komplekti VITON-tihendeid. Uued, ülemõõdulised VITON-tihendid, mis on valmistatud kõrgekvaliteedilisest VITON-tihendimaterjalist ja mõeldud pihusti ülemisele istmele.
SKU:071MTR001PDEV
Laos
Kollektsioonide kättesaadavust ei ole võimalik laadida
Tugevdatud VITON PDE-tihendid pumb-pihusti-tüüpi TDI-mootoritele
Kvaliteetsed FKM/FPM-tihendid pumb-pihusti elementidele
Tugevdatud PDE-tihendid materjalist VITON / FKM / FPM Volkswageni kontserni pump-pihusti-TDI-mootoritele. Väljatöötatud kõrgekvaliteediliseks täienduseks PDE-remontide, mootorite kapitaalremontide ja pump-pihusti elementidega seotud tööde jaoks — eriti kombinatsioonis ORIGINAL 07eins PDE-sillaga või ORIGINAL 07eins PDE-korpusehoidjatega.
Kvaliteetne tihendusmaterjal nõudlikeks rakendusteks mootorivaldkonnas.
Tagab tugevama tihenduse pumba-pihusti elemendil.
Sobib töödeks pumba-pihusti elemendiga sobivatel TDI-mootoritel.
Eriti vastupidav kombinatsioonis PDE-sillaga või PDE-korpusehoidjatega.
Miks PDE-tihendid on TDI-mootorite puhul nii olulised.
Pump-pihusti-TDI-mootoritel asuvad pump-pihusti-elemendid otse silindripeas. Tihendamine toimub PDE-l asuvate tihendusrõngaste abil. Kui need tihendid muutuvad rabedaks, kahjustuvad või PDE-de liikumise tõttu ühepoolselt koormatakse, võib tihendamine halveneda.
Selle tagajärjeks võivad olla tüüpilised PDE-probleemid: käivitamisraskused, mootori ebaühtlane töö, tõuklemine, võimsuse kadu, diislikütuse sattumine mootoriõlisse või õli kogunemine. Just seetõttu ei tohiks PDE-tihendeid pumba-pihusti elementidega töötamisel lihtsalt uuesti kasutada, vaid need tuleks järjekindlalt uuendada.
Need sümptomid võivad viidata lekkivatele või nihkuvatele PDE-dele
Paljud kliendid ei otsi esialgu PDE-tihendeid, vaid sümptomeid. Eriti vanemate TDI-mootorite puhul võivad lekkivad või enam korralikult paigaldamata pumb-pihusti elemendid põhjustada erinevaid probleeme.
Mootor käivitub hommikul, pärast pikemat seisakut või ka soojas olekus halvemini. Sageli tuleb mootorit kauem käivitada, kuni TDI töötab sujuvalt.
Mootor töötab ebatäpselt, väriseb tühikäigul või reageerib sõidu ajal ebaühtlaselt. Rikkis PDE-tihend võib mõjutada sissepritset.
Kui pumba-pihusti elemendi tihendus ei tööta enam korralikult, võib see avalduda sõidukäitumises: väiksem võimsus, loid jõudlus või ebaühtlane kiirendus.
Kui õlitaseme näib tõusvat või mootoriõli lõhnab diisli järele, võib kütus sattuda mootoriõli sisse. See on kriitiline laagrite, nukkvõlli, turbolaaduri ja mootori määrimise seisukohalt.
Diisli esinemine mootoriõlis on tõsine märk. Kui õli lahjeneb, väheneb selle määrimisvõime – ja seega suureneb kallite järelkahjude risk.
Kui tihendid on juba vahetatud ja probleemid ilmnevad lühikese aja pärast uuesti, ei ole põhjuseks sageli ainult tihend, vaid ka PDE-istme mehaaniline olukord.
Mida teevad tugevdatud VITON PDE-tihendid
Tugevdatud VITON PDE-tihendid asendavad vanad tihendirõngad pumba-pihusti elemendil ja tagavad parema tihenduse PDE-istme piirkonnas. Need on eriti kasulikud, kui pumba-pihusti elemendid tuleb remondi, ülevaatuse või diagnoosimise käigus niikuinii eemaldada.
Tugevdatud tihendid üksi ei lahenda PDE-probleemi püsivalt
Tugevdatud VITON PDE-tihendid on oluline osa professionaalsest pumba-pihusti remondist. Kuid: need ei kõrvalda probleemi tegelikku konstruktiivset põhjust. Kui pumba-pihusti elemendid jätkavad liikumist silindripeas, kallutamist või sissepressimist tihenduspindadesse, koormatakse ka uusi ja tugevdatud tihendeid uuesti.
Kui paigaldatakse ainult uued PDE-tihendid, ilma et pumba-pihusti elemente mehaaniliselt stabiliseeritaks, jääb põhjus püsima. PDE-d võivad jätkata töötamist, nihkuda ja koormata tihendeid uuesti ühelt poolt. Praktikas võib see tähendada, et remont peab vastu vaid mõne tuhande kilomeetri – seejärel tekivad uuesti käivitamisprobleemid, õli kogunemine, diisel õlis või lekked.
Püsiv tulemus saavutatakse alles PDE mehaanilise kinnitamisega
Seetõttu tekib püsiv ja mõistlik lahendus alles süsteemis: tugevdatud VITON PDE-tihendid tagavad tihenduse. ORIGINAL 07eins PDE-sild või ORIGINAL 07eins PDE-korpusehoidja stabiliseerivad pumbadüüsi elemente täiendavalt mehaaniliselt. Just see kombinatsioon takistab, et uued tihendid ei saaks rändavate PDE-de tõttu uuesti ülekoormatud.
Tsentreerib ja stabiliseerib pumba-pihusti elemente VW T5 2.5 TDI puhul. Selle tulemusel püsivad PDE-d paremini oma kohal ja tihendid saavad püsivalt puhtamalt töötada.
Stabiliseerivad pumba-pihusti elemente otse PDE-korpuse juures ja on sobiv 07eins lahendus paljudele 3-, 4-, 5- ja 10-silindrilistele pumba-pihusti TDI-mootoritele.
Täiendavad mehaanilist kinnitust suurema kontaktpinnaga, vastupidava VITON-materjaliga ja parema tihendusega pumba-pihusti elementide piirkonnas.
Ainult uue tihenduse ja mehaanilise PDE-stabiliseerimise kombinatsioon lahendab korraga nii põhjuse kui ka sümptomi — tagades märkimisväärselt jätkusuutlikuma remondi.
07eins selge soovitus:
Tugevdatud VITON PDE-tihendeid ei tohi käsitleda ainsa püsiva lahendusena. Kui põhjuseks on juba teadaolev PDE-nihe, tuleb pumb-düüsi elementi täiendavalt mehaaniliselt kinnitada – sõltuvalt mootorist kas ORIGINAL 07eins PDE-sillaga või ORIGINAL 07eins PDE-korpuse kinnititega. Ainult nii saab PDE-probleemi jätkusuutlikult lahendada ja remondil on võimalus tagada püsiv rahu.
Miks PDE-tihendid tuleks mootori kapitaalremondi käigus alati uuendada
Niipea kui pumb-düüsi elemendid on eemaldatud, ei tohiks tihendeid uuesti kasutada. Vanad tihendirõngad on juba olnud allutatud termilisele koormusele, kütusega kokkupuutele, survele, liikumisele ja vananemisele. Uuesti kasutamine võib oluliselt halvendada remondi usaldusväärsust.
Vanuse, temperatuuri ja kütusega kokkupuute tõttu kaotavad tihendid aja jooksul oma elastsuse. Seetõttu ei suuda nad enam nii hästi tihendada.
Pumba-pihusti elementide eemaldamisel võivad tihendirõngad täiendavalt kahjustuda või deformeeruda. Seetõttu tuleks need alati asendada.
Halb tihendus võib põhjustada käivitamisprobleeme, diisli sattumist õlisse, õli kogunemist ja sellest tulenevaid kahjustusi.
Kui PDE-d on niikuinii kättesaadavad, on tihendite vahetamine mõistlik samm korraliku remondi tagamiseks.
Miks VITON / FKM / FPM?
VITON on kõrgekvaliteediline fluorokummi tihendusmaterjal, mida tehnilises kontekstis nimetatakse ka FKM-iks või FPM-iks. Seda kasutatakse kohtades, kus tihendid peavad püsivalt vastu pidama suurtele koormustele, mis tulenevad temperatuurist, kütusest, õlist ja keemilistest mõjudest.
Millisteks rakendusteks on tihendid mõeldud?
Tugevdatud PDE-tihendid on mõeldud töödeks pumba-pihusti elementidega ja sobivad eriti hästi ulatusliku PDE-remondi raames.
Kõige tugevam lahendus tekib tervikliku remondisüsteemi abil
Tuntud PDE-probleemide korral on tehniliselt mõistlik vaadelda mitte ainult ühte komponenti. Tihend, mehaaniline kinnitus, torustik ja paigaldusmaterjal on omavahel seotud. Seetõttu pakub 07eins sõltuvalt mootorist ka komplektseid komplekte ja Ultimate-komplekte.
VW T5 2.5 TDI jaoks koos PDE-sillaga, tugevdatud tihendite ja paigalduskomplektiga.
PDE-sillaga, tihenditega, paigalduskomplektiga ja ORIGINAL VW torustikuga.
Paljudele 3-, 4- ja 5-silindrilistele TDI-mootoritele koos PDE-korpuse kinnituste, tihendite ja paigalduskomplektiga.
Koos PDE-korpusehoidjatega, tihendite, paigalduskomplekti ja ORIGINAL VW torustikuga.
Lisatugi veebilehel 07eins
Komplekt
- Tugevdatud PDE-tihendikomplekt materjalist VITON / FKM / FPM
- Täitmine vastavalt valitud tootevariandile
- Sobib töödeks pumba-pihusti elementidega
Tarneaeg
Saadaval kohe pärast makse laekumist. Tellimused, mis on laekunud ja makstud enne kella 11:00, saadetakse tavaliselt välja samal päeval.
Oluline märkus toime kohta
Tugevdatud VITON PDE-tihendid on pumba-pihusti remondi kvaliteetne osa, kuid need ei asenda liikuvate pumba-pihusti elementide mehaanilist stabiliseerimist.
Kui PDE-d töötavad juba silindripeas, kalduvad või suruvad end tihenduspindadesse, tuleks lisaks kasutada sobivat mehaanilist kinnitust – sõltuvalt mootorist kas ORIGINAL 07eins PDE-silla või ORIGINAL 07eins PDE-korpusehoidjatega.
Tekkinud paigaldus-, demonteerimis-, tarbekaupade, diagnostika- ja muud lisakulud jäävad alati kliendi kanda ja neid ei hüvitata.
Tugevdatud VITON PDE-tihendid – ostke, kuid kasutage õigesti.
Tugevdatud PDE-tihendid on mõistlik tihenduslahendus töödeks pumba-pihusti elementidega. Tuntud PDE-probleemi püsiva lahenduse saavutamiseks soovitab 07eins kombineerida neid mehaanilise PDE-kinnitusega PDE-silla või PDE-korpusehoidja abil.
Kiire tarneaeg (DHL, DHL Express, UPS)
Kiire tarneaeg (DHL, DHL Express, UPS)
Me saadame tellimusi, mis saadud ja makstud kell 11:00 on, samal päeval (esmaspäevast reedeni) DHL.
Kiirsaadetisi toimetab UPS või DHL Express tarnitud.
Tootja
Tootja
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Saksamaa
E-post: info@07eins.com
Osad

Wie immer großartig. Wir verbauen seit mehreren Jahren Rep-Sätze von 07Eins und konnten vielen unserer Kunden eine Wirtschaftliche Instandsetzung bieten.
Vielen Dank !
servus,
ich bin unglaublich zufrieden mit den neuen Dichtungen. Diese haben tatsächlich das Problem mit den undichten PD-Elementen vorerst gelöst.
Wenn der Wagen wieder komplett hergerichtet ist, werden noch die speziellen Halter mit verbaut werden.
Weiterhin hat man einen unglaublich guten Ansprechpartner, der am Telefon wie auch per Mail immer sehr gut verständlich, freundlich und hilfsbereit Auskunft gibt.
Besser geht es nicht!