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07eins GmbH

07eins Turbocompresseur pour Volkswagen T5 2.5 TDI

07eins Turbocompresseur pour Volkswagen T5 2.5 TDI

1 review

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Prix normal 949,00€
Prix normal 999,00€ Prix de vente 949,00€
Prix de base /  pro 
-5% X-mas SALE Épuisé
Taxes incluses (UE) / hors taxes (hors UE). Expédition facturé lors du passage en caisse

07eins Turbocompresseur Premium pour moteurs 2.5 TDI

Les avantages des 07eins turbocompresseurs pour les moteurs Volkswagen T5 2.5 TDI :

🚀 produit neuf !
🚀 Qualité supérieure !
🚀 Double contrôle qualité !
🚀 Pour T5 avec ou sans filtre à particules

Avec nos 07eins Turbocompresseurs, vous optez exclusivement pour des produits neufs non utilisés, au lieu des habituelles pièces d'occasion reconditionnées. Nous ne proposons que des turbocompresseurs dont la géométrie et la qualité des paliers correspondent toujours à la version fabriquée de la plus haute qualité. Chaque pièce est mesurée et contrôlée manuellement par un spécialiste.

En règle générale, les turbocompresseurs de rechange sont souvent des composants reconditionnés dont le carter de compresseur et le carter de turbine à gaz d'échappement proviennent de turbocompresseurs d'occasion qui, après avoir été endommagés, sont reconditionnés avec des composants de rechange à l'intérieur (roue de compresseur, roue de turbine, arbre central, palier). Très souvent, des composants de remplacement de moindre qualité sont utilisés, ce qui se répercute surtout sur la taille et la qualité du matériau des paliers. Ainsi, un palier de rechange de surface réduite offre souvent des stabilités de palier nettement réduites, ce qui entraîne des traces de démarrage et finalement une usure considérable du palier lui-même, surtout lors du fonctionnement à froid et du processus de démarrage.

Nous garantissons nos turbocompresseurs 07eins. Premium turbocompresseurs exclusivement des produits neufs.

Cela permet notamment de garantir que les carters de compresseur et les carters de turbine à gaz d'échappement sont de la meilleure qualité et exempts de toute usure et de tout dommage préalable.

De plus, les versions de paliers que nous utilisons sont toujours choisies en fonction de la plus grande surface de palier disponible pour chaque marque de turbo, ce qui est directement lié à de meilleures propriétés de démarrage à froid et à une durée de vie accrue du turbocompresseur.

Nos produits dépassent ainsi souvent les normes de qualité des équipementiers et servent ainsi notre exigence de longévité et d'amélioration de la durée de vie des véhicules, connue depuis le développement du pont PDE et des supports de corps PDE.

Tous les produits sont toujours livrés avec tous les joints et pièces de montage nécessaires. Les consommables supplémentaires pour le montage du turbocompresseur ou le rééquipement nécessaire des composants de l'ancien turbo sont ainsi totalement supprimés.

Etant donné que nos turbos 07eins sont des turbos de qualité supérieure. Premium sont exclusivement des produits neufs, il n'est pas nécessaire de renvoyer votre ancienne pièce et, bien entendu, vous n'avez pas à payer de consigne.

Attention ! Très souvent, la cause d'un endommagement du turbocompresseur ne se trouve pas dans la pièce elle-même, mais plutôt dans son environnement de travail direct. Par exemple, les dommages causés par la corrosion dans le collecteur d'échappement et les particules qui en résultent dans le flux de gaz d'échappement entraînent une usure accrue des pales de la turbine à gaz d'échappement. Dans ce cas, un turbocompresseur de remplacement n'apporterait qu'un soulagement de courte durée et, en raison de la source d'erreur externe, subirait également une nouvelle panne dans un avenir proche. De nombreuses autres sources d'erreur sont connues ici, de la contre-pression trop élevée des gaz d'échappement due à l'obturation des cellules du filtre à particules jusqu'au rétrécissement des conduites d'alimentation en huile dû à la formation de dépôts.

C'est pourquoi nous vous proposons l'unique 07eins Recherchede dommages. Turbo Recherche de dommages.

Nos spécialistes démontent et analysent votre turbocompresseur endommagé dans les moindres détails, ce qui permet ensuite d'obtenir une information très fiable sur l'origine du dommage du turbo. Vous recevrez ensuite un rapport détaillé sur l'origine du dommage.

Cela permet d'exclure autant que possible les dommages consécutifs sur le nouveau turbocompresseur et d'assurer ainsi la meilleure longévité possible de l'ensemble du système.

>>> 07eins Turbocheck - Analyse des dommages pour les turbocompresseurs <<<

Veuillez consulter nos instructions de montage (en allemand et en anglais à télécharger en PDF) !

Contenu de la livraison :

1x 07eins Turbocompresseur pour Volkswagen T5 2.5 TDI

1x Kit de joints pour

07eins

Turbocompresseur pour Volkswagen T5 2.5 TDI

Droit de retour de 6 mois

Überzeugen Sie sich selbst – ganz ohne Risiko!

Entspricht der 07eins Turbolader nicht Ihren Erwartungen, können Sie den Turbolader unkompliziert innerhalb von 6 Monaten zurückgeben – lediglich die Versandkosten tragen Sie selbst.

Rücknahmebedingungen:

  • Turbolader wurde nicht in Betrieb genommen.
  • Keine Gebrauchspuren oder Kratzer vorhanden.
  • Rücksendung mit allen mitgelieferten Sicherungskappen.

Délais d'expédition rapides (DHL, DHL Express, UPS)

Nous expédions les commandes qui reçu et payé avant 11:00 sont le jour même (du lundi au vendredi) par DHL.

Les livraisons express sont effectuées par UPS ou DHL Express livrée.

Contenu de la livraison

Notre recommandation pour les culasses plus endommagées

Les bagues d'étanchéité renforcées VITON combinées à notre pont PDE original aident également en cas de traces de rodage plus importantes dans la culasse : grâce à leur diamètre plus grand que celui des bagues d'étanchéité standard, elles maintiennent à nouveau la culasse étanche, et grâce au pont PDE, les PDE sont fixées et ne peuvent pas s'incruster à nouveau dans la culasse.

Remarques importantes sur le choix d'un turbocompresseur

Remarque importante sur le choix du turbocompresseur approprié :

Le choix du bon turbocompresseur doit se faire uniquement sur la base des informations figurant sur le certificat d'immatriculation du véhicule. Veuillez noter que le numéro d'identification du véhicule (NIV) ne constitue pas une base fiable pour déterminer le bon turbocompresseur, car il ne contient que les données enregistrées à l'usine.

Si un véhicule est modifié ultérieurement - par exemple par l'installation d'un turbocompresseur avec filtre à particules diesel (FPD) au lieu d'un turbocompresseur monté à l'origine sans FPD - cette modification est inscrite ou mentionnée en conséquence sur le certificat d'immatriculation (certificat d'immatriculation partie I, n° 22 ).

Pour le choix et la commande d'un turbocompresseur, c'est donc l'inscription actuelle sur la carte grise qui est déterminante, notamment en relation avec la norme antipollution (par exemple Euro 4).

Nous recommandons en outre de vérifier l'identification du type directement sur le turbocompresseur monté. Sur le boîtier se trouve généralement un numéro de pièce ou une marque de type poinçonnés ou imprimés. Ce numéro est le point de repère le plus fiable pour identifier et commander le turbocompresseur de rechange approprié.

Résumé :
- C'est l'inscription sur la carte grise qui est déterminante, et non le NIF.
- Les transformations (par exemple avec/sans DPF) y sont indiquées.
- Orientez-vous vers la norme antipollution (par exemple Euro 4).
- Vérifiez la marque du type directement sur le turbocompresseur afin d'éviter les erreurs de commande.

Fabricant

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Allemagne
Email : info@07eins.com

Turbo-Check Défauts turbo
Instructions de montage PFS-Kit
  • DÜSENFUCHS - ton interlocuteur lorsqu'il s'agit d'injecteurs !
  • DÜSENFUCHS ist offizieller Vertriebs- und Kooperationspartner der 07eins GmbH
  • DÜSENFUCHS generalüberholte Pumpe-Düse-Elemente von 07eins empfohlen!
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Toomas Müürsepp

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