Pompe Buse Unité Support de corps pour VW, Audi, Seat, Skoda TDI

Le support de corps d'unité de buse de pompe

Les supports de corps PDE originaux, développés par 07eins en 2020 et montés depuis sur plus de 1000 véhicules - un moyen désormais éprouvé pour réparer les culasses endommagées, ainsi que pour prévenir les dommages dangereux pour le fonctionnement des sièges d'étanchéité des injecteurs.

Acheter un support de corps PDE
  • COMMUNITY

    populaire dans la communauté germanophone VW T5

  • CONFIANCE & QUALITÉ

    Qualité allemande du développement et des produits déjà installés sur plus de 1.000 véhicules VW T5

  • INSTALLATION & SERVICE

    plus de 130 garages partenaires
    en Europe

Les porte-corps ORIGINAL PDE de 07eins

Questions fréquentes sur les supports de corps de meuble PDE

Mon véhicule est-il également concerné ?

Cela concerne tous les moteurs diesel équipés d'unités d'injecteur-pompe (PDE) qui sont vissées d'un côté.

Comment puis-je savoir que quelque chose ne va pas avec mon véhicule ?

- Problèmes de démarrage du moteur, en particulier lors d'un démarrage à froid ou lorsque le moteur est particulièrement chaud.

- ralenti irrégulier (variations de régime) ou ratés sporadiques à bas régime ("avaler" le moteur)

- Huile moteur diluée ("augmentation de l'huile moteur") en raison du mélange de diesel (le niveau d'huile augmente avec le temps)

- Absence / faible pression d'huile lorsque les coussinets sont déjà usés par le diesel dans l'huile

- Mort du moteur en circulation urbaine

- Perte de puissance

- Perte de compression

Autres informations importantes sous : "Que se passe-t-il si je ne fais rien et si je n'installe pas de supports de corps pour l'unité d'injecteur-pompe (PDE) ?"

Que se passe-t-il si je ne fais rien et que je n'installe pas de supports de corps de pompe pour l'unité d'injecteur-pompe (PDE) ?

- Sur tous les moteurs diesel équipés d'unités d'injecteur-pompe (PDE) vissées d'un seul côté, les PDE s'usent de plus en plus dans la culasse au fil du temps.

- Il en résulte un mélange de diesel dans l'huile moteur en raison de fuites.

- L'effet lubrifiant de l'huile moteur est réduit de manière significative, ce qui entraîne à terme une panne complète du moteur.

Vous trouverez des détails sur l'origine des dommages et le principe de fonctionnement du pont PDE dans notre vidéo :
Principe de fonctionnement du pont PDE (pont pompe-injecteur) pour éviter les dommages à la culasse

Ai-je besoin du pont PDE ou des supports de corps PDE ?

- Le pont PDE a été spécialement conçu pour les moteurs VW 5 cylindres 2.5 litres TDI avec unité d'injecteur-pompe.

- Les supports de corps PDE représentent un développement plus universel du pont PDE, qui convient à tous les moteurs TDI 3 cylindres, 4 cylindres, 5 cylindres et 10 cylindres VAG/VW avec unité d'injecteur-pompe.

- Les clients possédant un moteur VW 5 cylindres 2.5 litres TDI avec unité d'injecteur-pompe ont donc le choix entre le pont PDE et les supports de corps PDE. La plupart de ces clients optent pour le pont PDE, car l'expérience est encore plus longue.

Quelles sont les valeurs empiriques ?

- Le support de corps PDE a déjà été installé avec succès plus de 1000 fois dans des moteurs VAG TDI.

- Le kilométrage augmente généralement de 100.000 km ou plus.

Comment agissent les supports de corps PDE pour les moteurs équipés d'unités d'injecteur-pompe (PDE) montées d'un seul côté ?

- Les supports de corps PDE assurent une fixation plus uniforme des PDE par rapport aux patins de serrage montés en usine, qui ne sont fixés que d'un seul côté.

- Cela permet d'éviter, notamment en cas de remplacement simultané des kits d'étanchéité et d'utilisation des bagues d'étanchéité renforcées 07eins-VITON, que les PDE ne se réintroduisent dans la culasse et que les problèmes connus dus aux fuites ne surviennent.

Vous trouverez des détails sur l'origine des dommages et le principe de fonctionnement des supports de corps de PDE dans notre vidéo :
Principe de fonctionnement des supports de corps de PDE (supports de corps de pompe-injecteur) pour éviter les dommages à la culasse

Comment fonctionne le montage ?

- Le montage de nos produits s'effectue sans modification / travaux sur le moteur / la culasse. Les vis et points de fixation d'origine sont utilisés. Un nouveau démontage pour des travaux d'entretien ultérieurs est réalisable sans problème en raison de la conception en plusieurs parties.

- Les patins de serrage 2 à 5 montés en usine pour les unités pompe-injecteur sont remplacés par les éléments de pontage PDE.

- La révision et le démontage professionnels des éléments pompe-buse nécessitent l'utilisation de nouvelles vis de dilatation et d'éléments d'étanchéité. En cas de besoin, des kits complets sélectionnés de consommables d'excellente qualité sont disponibles sur les liens suivants :
Supports de corps PDE pour TDI 5 cylindres (kit complet)Support de corps PDE pour TDI 4 cylindres (kit complet)Support de corps PDE pour TDI 3 cylindres (kit complet)

- Le montage peut être effectué par n'importe quel garagiste ou par vous-même si vous disposez des connaissances techniques nécessaires.

Où puis-je trouver un atelier de réparation automobile approprié ?

Vous trouverez facilement des ateliers de réparation automobile pour l'installation du pont PDE 07eins grâce à notre localisateur d'ateliers de réparation : 07eins garages partenaires

Puis-je effectuer le montage moi-même ?

Les bricoleurs expérimentés peuvent se lancer eux-mêmes dans le montage des produits 07eins à injecteur-pompe.

Les guides d'installation vidéo et PDF correspondants contiennent toutes les informations importantes avec des instructions étape par étape :montage personnel (Do it yourself)

Qu'est-ce qui est encore utile en complément ?

- Nous recommandons de toujours remplacer tous les kits de joints des unités pompe-injecteur, en particulier les utilisations des joints VITON renforcés 07eins.

Vous trouverez des kits complets de supports de corps PDE dans notre boutique :
Supports de corps PDE pour TDI 5 cylindres (kit complet), Support de corps PDE pour TDI 4 cylindres (set complet), Support de corps PDE pour TDI 3 cylindres (kit complet)

- Nous recommandons également de remplacer complètement le faisceau de câbles. Pour le moteur 2,5 TDI, vous le trouverez ici dans notre boutique :VW T5 jeu de câbles

  • Support de corps de buse PDE

    L'ORIGINAL :

    par cylindre, un set composé de

    1 support de corps de meuble

    2 vis

    1 dimension finale de support

    c.-à-d. set de 3 pour 3 cylindres (= set complet pour 3 cylindres), set de 4 pour 4 cylindres (= set complet pour 4 cylindres),...

    Le prix indiqué se réfère toujours au set complet pour un type de moteur.

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  • Kit complet

    Le set complet 07eins :

    1 x support de corps PDE ORIGINAL (support de corps d'unité d'injecteur-pompe) pour les moteurs diesel 5 cylindres avec unités d'injecteur-pompe

    5 x kit de joints VITON renforcés

    1 x kit de montage PDE pour 5 cylindres

    Acheter le kit complet 
  • Kit Ultimate

    Le set "Ultimate" de 07eins :

    1 x support de corps PDE ORIGINAL (support de corps d'unité d'injecteur-pompe) pour les moteurs diesel 5 cylindres avec unités d'injecteur-pompe

    5 x kit de joints VITON renforcés

    1 x jeu de câbles PDE / faisceau de câbles PDE pour 5 cylindres

    1 x kit de montage PDE pour 5 cylindres

    Acheter le kit Ultimate 

Avec plus de dix ans d'expérience dans la conception industrielle et de produits ont abouti à la même conclusion :

Un produit a besoin de plus qu'un bon design, et un excellent design a besoin de plus qu'un bon produit.

Comme un ingrédient individuel, le design s'intègre dans la recette globale qui mène finalement au succès. Sans cet ingrédient, le résultat serait sans saveur. L'ingrédient seul ne suffirait pas à faire un plat.
Cette métaphore décrit parfaitement ce à quoi devrait ressembler le concept & product design.