Često se postavljaju pitanja o vlasniku korpusa PDE (FAQS)

Originalni nositelj korpusa PDE 07eins

FAQS - PDE Corpus držač

Koji su "držač PDE Corpus" (poznat i kao "držač za popravak PDE") i koja je vaša glavna funkcija?

"PDE Corpus držač" su iz 07eins Razvijene komponente popravka za stabilizaciju i trajno fiksiranje PDE elemenata u TDI motorima koji nisu 2,5-litarne (5-cilindrične) varijante. Oni sprječavaju da se injektori kreću zbog vibracija ili ulaska u glavu cilindra, slično PDE mostu, ali prilagođeni različitim konstrukcijama motora.

Za koji su specifični modeli i motori vozila kompatibilni "PDE Corpus držač"?

"PDE Corpus Holder" su za 1,2-litarski i 1,4-litarski TDI motori (3-cilindrični) (npr. VW Polo (9N_), Audi A2 (8Z0), Skoda Fabia I), 1,9-litarski i 2,0-litarski motori (4-CILINDINDER) (npr. VW T5, VW T5, VW T5, VW T5, BORAT (4-CILINDER). Alten, Cordoba, Leon, Toledo, Skoda Fabia, Octavia, Superb) i 5,0-litreni TDI motori (10-cilindrični) (npr. VW Touareg, Phaeton).

Zašto su "vlasnici PDE Corpus" razvili kao zasebno rješenje od "originalnog PDE mosta"?

Zbog nedostatka prostora u vašim strojarnicama, "originalni PDE most" nije prikladan za 3, 4 i 10-cilindrični TDI motore. Stoga "nositelj korpusa PDE", posebno iz 07eins Razvijen kako bi se omogućila učinkovita stabilizacija PDE elemenata u ovim skučenim sobama.

Koji su najčešći simptomi koji ukazuju na potrebu za instalacijom "PDE Corpus Holder"?

Česti simptomi su pokrenuti problemi (posebno loše toplo startno ponašanje), stanjivanje ulja (dizelsko gorivo ulazi u motorno ulje, dovodi do povećane razine ulja ili mirisa goriva), gubitka snage, povećane potrošnje goriva, crnog ili plavog dima iz ispušnog ispuha, svijetle svjetlosti upravljanja motorom i nestabilnog ili niskog praznog hoda.

Mogu li "vlasnici korpusa PDE" popraviti postojeću oštećenja glave cilindra ili oni samo služe za sprečavanje?

"Držač PDE Corpus" dizajniran je kao učinkovito rješenje za popravak već oštećenih glava cilindra i istodobno kako bi se spriječilo funkcionalno oštećenje na područjima sesije ubrizgavanja. To znači da možete rehabilitirati postojeće komponente i proširiti njihov životni vijek.

Koliko su visoki procijenjeni troškovi popravka s "vlasnicima PDE Corpus" u usporedbi s potpunom razmjenom glave cilindra?

Materijalni troškovi za "PDE Corpus Holder" počinju od 289 eura, ili između 479-1,149 EUR-a pri kupnji u setu s ojačanim Vitone brtvama i kabelskim snopom. A Procijenjeni ukupni troškovi popravka, uključujući materijal, instalaciju i testiranje, iznosi oko 1.000 - 1.500 EUR. To je značajno manje od razmjene glave cilindra koja može koštati oko 4.000 - 4.500 eura.

Kakve dugoročne prednosti i korisnička iskustva postoje s "vlasnicima PDE Corpus"?

Slično PDE mostu, oni imaju "Vlasnik korpusa PDE"Opsežan Pozitivne povratne informacije iz prakse Primljeno s uspješnim instalacijama u više od 5000 vozila. Radionice potvrđuju njihovu učinkovitost u uklanjanju problema, što pokazuje njihovu pouzdanost i dugoročne prednosti prilikom održavanja vijek trajanja motora.

Koji su pripremni rad i prateće mjere potrebni za ugradnju "vlasnika PDE Corpus"?

Instalacija zahtijeva opsežno rastavljanje u odjeljku motora, uključujući kretanje hladnjaka u položaj servisa i uklanjanje komponenti poput usisnog razvodnika, haube za glavu cilindra i mehanizma vuče. Popratne mjere uključuju pregled i eventualno remont PDE elemenata, pažljive debele tragove trošenja u PDE kanalima glave cilindra, upotrebu povećanih vitonovih dihnih prstenova i razmjenu određenih vijaka s sigurnosnim kopijama vijka visoke čvrstoće.

Zašto se preporučuje rana dijagnoza i proaktivna instalacija "vlasnika PDE Corpus"?

Problem nagnutih PDE elemenata je sistemski i utječe na gotovo svaki motor s pumpom u nekom trenutku. Rana dijagnoza i proaktivna instalacija, možda tijekom ostalih većih očekivanja glave cilindra, mogu spriječiti razvoj skupih i performansi simptoma, jer učinkovitost "vlasnika tijela PDE" ovisi o stanju površina za brtvljenje.

Gdje se mogu instalirati "vlasnici PDE Corpus" i koje opcije postoje za instalaciju?

Iako 07eins-Sam držač Korpusa opisan je kao vrlo jednostavan za instalaciju zbog svoje modularne strukture, cijeli postupak popravljanja je zahtjevan. Mogu ga provesti iskusni do -to -sebe za nekoliko sati (pogledajte naše Upute za instalaciju), ali zbog složenosti pristupa radnom području i primjene potrebnih pripremnih i popratnih zadataka, profesionalne instalacije u jednoj od Preko 400 partnerskih radionica iz 07eins u Europi Preporučeno.

Je li pogođeno i moje vozilo?

Utječe na sve dizelske motore s jedinicama pumpe (PDE) koje su sjebane s jedne strane (građevinske godine 1998. do 2010.).

Kako mogu primijetiti da nešto nije u redu s mojim vozilom?

• Pokretanje problema s motorom, posebno kada započinjete hladnoću i posebno vrućim motorom

• Nemjerno praznog hoda (fluktuacije brzine) ili sporadični napuštanje pri maloj brzini ("gutanje" motora)

• Razrijeđeno motorno ulje ("Povećanje motornog ulja") kroz smetnje dizela (razina ulja se s vremenom povećava)

• Nedostaje / nizak tlak ulja Ako je školjke ležaj već nošena dizelom u ulju

• Umiranje motora u gradskom prometu

• Gubitak performansi

• Gubitak kompresije

Daljnje važne informacije na: "Što se događa ako ne učinim ništa u vezi s tim i ne instaliram držač tijela za jedinicu pumpe (PDE)?"

Što se događa ako ništa ne učinim u vezi s tim i ne instaliram držač za tijelo za jedinicu pumpe (PDE)?

• U svim dizelskim motorima s jedinicama pumpe (PDE), koje su na jednoj strani zarežene, PDE-i djeluju sve više u glavu cilindra.

• To dovodi do dizelskih smetnji u motornom ulju zbog curenja.

• Učinak podmazivanja motornog ulja je značajno smanjen, što dovodi do potpunog oštećenja motora tijekom vremena.

Pojedinosti o oštećenju oštećenja i funkcionalnog principa PDE mosta mogu se naći u našem videu:  
Funkcionalni princip mosta PDE (most pumpe) kako bi se izbjeglo oštećenje glave cilindra

Trebam li PDE most ili držač PDE Corpus (držač za popravak PDE)?

• PDE most posebno je razvijen za VW 5-cilindrični 2,5 litre TDI motora s jedinicom pumpe.

• Držač PDE Corpus (držač za popravak PDE) predstavlja univerzalni daljnji razvoj PDE mosta, koji je pogodan za sve 3-cilindrični, 4-cilindrični, 5-cilindrični i 10-cilindrični VAG/VW TDI motori s jedinicom mlaznice crpke.

• Kupci s VW 5 cilindričnim 2,5 litara TDI motora s jedinicom za pumpu, tako imaju izbor između PDE mosta i vlasnika PDE Corpus (držač za popravak PDE). Većina tih kupaca bira PDE most jer postoji još duže iskustvo.

Što su tamo?

• Vlasnik korpusa PDE već je uspješno instaliran u Vag TDI motorima više od 5000 puta.

• kilometraža se obično povećava za 100.000 km ili više.

Kako Vlasnik korpusa PDE za motore djeluje s jednostranim izgrađenim jedinicama pumpe (PDE)?

• Vlasnici korpusa PDE osiguravaju da su PDE-ovi fiksirani ujednačenije u usporedbi s tvorničkim cipelama za stezanje, koje su pričvršćene samo s jedne strane.

• Kao rezultat, posebno kada su brzine brtvljenja i upotreba pojačanja 07eins-Viton Dich prstenovi, izbjegavali su da se PDE može upoznati u glavi cilindra, a poznati problemi nastaju zbog curenja. 

Pojedinosti o paketu oštećenja i funkcionalnom principu, držač PDE Corpus može se naći u našem postu na blogu ....

Izbjegavanje oštećenja glave cilindra u elementu pumpe TDI motori: optimalno rješavanje problema kroz 07eins Vlasnik korpusa PDE

... i u našem objašnjenju:  
Funkcionalni princip držača Corpusa PDE (držač pumpe-noge Corpus) kako bi se izbjeglo oštećenje glave cilindra

Kako instalacija djeluje?

• Instalacija naših proizvoda odvija se bez promjena / rada na glavi motora / cilindra. Koriste se originalni vijci i točke pričvršćivanja. Pružanje usluga za daljnje radove na održavanju može se lako provesti zbog višestruke verzije.

• Tvornički montirane cipele za stezanje 2 do 5 za jedinice mlaznica za crpku zamjenjuju se elementima mosta PDE.

• Profesionalna revizija i rastavljanje elemenata mlaznice pumpe zahtijeva uporabu novih vijaka za ekspanziju i brtvenih elemenata. Ako je potrebno, odabrani kompletni skupovi potrošnog materijala dostupni su u izvrsnoj kvaliteti pod sljedećim vezama:
PDE Corpus držač za 5-cilindrični TDI (kompletan set), PDE Corpus držač za 4-cilindrični TDI (kompletan set), PDE Corpus držač za 3-cilindrični TDI (kompletan set)

• Bilo da svaka radionica vozila može preuzeti instalaciju za vas ili to možete učiniti sami ako se tehnički upute u skladu s tim.

Gdje mogu pronaći odgovarajuću radionicu automobila?

Odgovarajuće automobilski radionice za ugradnju 07eins PDE Bridge može se udobno naći s našim Instalacijskim Finder Finder: 07eins Partnerske radionice

Mogu li sam napraviti instalaciju?

Iskusni odvijači također mogu koristiti ugradnju 07eins DARE PUMPLE PROIZVODA.

Odgovarajuće niti za instalaciju videozapisa i PDF sadrže sve važne informacije s detaljnim uputama: Vlastita instalacija (učinite to sami)

Što još uvijek ima smisla?

• Uvijek preporučujemo obnavljanje svih brzina brtvljenja jedinica mlaznica za crpku, posebno uporabe 07eins Ojačane vitone brtve.

Kompletni setovi držača PDE Corpus mogu se naći u našoj trgovini:
PDE Corpus držač za 5-cilindrični TDI (kompletan set), PDE Corpus držač za 4-cilindrični TDI (kompletan set), PDE Corpus držač za 3-cilindrični TDI (kompletan set)

• Osim toga, također preporučujemo potpuno obnavljanje linije postavljene u ovom tečaju. Za 2.5 TDI motor možete pronaći ovdje u našoj trgovini: VW T5 set linije

Držač tijela mlazničke mlaznice

Originalni držač PDE Corpus (držač za popravak PDE), 2020. 07eins Razvijen i od tada instaliran u više od 5000 vozila - dokazano sredstvo za popravak oštećenih glava cilindra, kao i prevenciju funkcionalnog oštećenja na sjedalima za brtvljenje ubrizgavača.

Kupite vlasnika korpusa PDE

  • Zajednica

    Popularno u njemačkoj zajednici VW T5

  • Povjerenje i kvaliteta

    Njemački razvoj i kvaliteta proizvoda već je instaliran u preko 5000 TDI vozila Volkswagen Group

  • Instalacija i usluga

    Preko 400 partnerskih radionica 
    u Europi
Kupite vlasnika korpusa PDE

Neispravna glava cilindra? Ne s originalom 07eins Vlasnik PDE Corpus!

Možete saznati kako će naši vlasnici oštećenja glave cilindra u TDI motorima iz grupe vag saznati u našem postu na blogu!

Blog blog

Originalni držač pumpe-Nolle Corpus

  • Držač PDE Corpus / držač za popravak PDE

    Original:

    skup koji se sastoji od cilindra

    1 držač tijela

    2 vijka

    1 Podrška za dodjelu

    tj. 3 set za 3 cilindra (= kompletni skup za 3 cilindra), 4 postavljen za 4 cilindra (= Kompletni skup za 4-cilindrični), ...

    Podaci o cijeni uvijek se odnose na kompletan set za vrstu motora

    Kupite vlasnika korpusa PDE 

  • Kompletni set

    A 07eins-Complet set:

    1 x Originalni držač PDE Corpus (držač pumpe-noge Corpus) za 5-cilindrični dizelski motori s jedinicama pumpe

    5 x pojačana brzina brtvljenja vitona

    1 X PDE SASTAVNI KIT za 5-cilindricu

    Kupite kompletan set 

  • Ultimate set

    A 07eins-"Ultimate" set:

    1 x Originalni držač PDE Corpus (držač pumpe-noge Corpus) za 5-cilindrični dizelski motori s jedinicama pumpe

    5 x pojačana brzina brtvljenja vitona

    1 X PDE linijski set / PDE stablo kabela za 5-cilindricu

    1 X PDE SASTAVNI KIT za 5-cilindricu

    Kupite Ultimate set 
Svi proizvodi

Odabrani proizvodi

Pokazati sve