Izravno na sadržaj
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok

🎄 X-mas SALE do 28% popusta do Božića i do isteka zaliha!

  • Dom
  • Store
    • Svi proizvodi
    • PDE most
    • PDE provjera problema
    • PFS komplet
    • PDE 5-cilindrični motori
    • PDE 4-cilindrični motori
    • PDE 3-cilindrični motori
    • Turbopunjač VW T5
    • PDE pribor
    • 07eins pribor
  • podrška
    • FAQ's PDE Bridge
    • Česta pitanja PDE držač tijela
    • PDE provjera problema
    • Upute za instalaciju
    • Instalaterske radionice
    • PDA znanje
    • B2B registracija
    • Partnerski program
    • kontakt
  • Blog
  • Usluge
    • Koncept i dizajn proizvoda
    • Razvoj proizvoda i mehatronički inženjering
    • Izrada prototipova (dizajn i funkcionalnost)
    • Proizvodne usluge
  • Tehnologije
    • Inženjering i automatizacija
    • Medicinski
    • Motor
      • PDA (Pump Nozzle Remedy)
      • PFS komplet
    • dizajn
    • Kreativno
  • Reference
    • Izjave kupaca
    • Svjedočanstva
Prijaviti se

Zemlja/regija

  • Austrija EUR €
  • Francuska EUR €
  • Nizozemska EUR €
  • Njemačka EUR €
  • Afganistan EUR €
  • Ålandski otoci EUR €
  • Albanija EUR €
  • Alžir EUR €
  • Andora EUR €
  • Angola EUR €
  • Angvila EUR €
  • Antigva i Barbuda EUR €
  • Argentina EUR €
  • Armenija EUR €
  • Aruba EUR €
  • Australija EUR €
  • Austrija EUR €
  • Azerbajdžan EUR €
  • Bahami EUR €
  • Bahrein EUR €
  • Bangladeš EUR €
  • Barbados EUR €
  • Belgija EUR €
  • Belize EUR €
  • Benin EUR €
  • Bermudi EUR €
  • Bjelorusija EUR €
  • Bocvana EUR €
  • Bolivija EUR €
  • Bosna i Hercegovina EUR €
  • Božićni otok EUR €
  • Brazil EUR €
  • Britanski Djevičanski otoci EUR €
  • Britanski Indijskooceanski teritorij EUR €
  • Brunej EUR €
  • Bugarska EUR €
  • Burkina Faso EUR €
  • Burundi EUR €
  • Butan EUR €
  • Čad EUR €
  • Češka EUR €
  • Čile EUR €
  • Cipar EUR €
  • Cookovi Otoci EUR €
  • Crna Gora EUR €
  • Curaçao EUR €
  • Danska EUR €
  • Dominika EUR €
  • Dominikanska Republika EUR €
  • Džibuti EUR €
  • Egipat EUR €
  • Ekvador EUR €
  • Ekvatorska Gvineja EUR €
  • Eritreja EUR €
  • Estonija EUR €
  • Esvatini EUR €
  • Etiopija EUR €
  • Falklandski otoci EUR €
  • Farski otoci EUR €
  • Fidži EUR €
  • Filipini EUR €
  • Finska EUR €
  • Francuska EUR €
  • Francuska Gijana EUR €
  • Francuska Polinezija EUR €
  • Francuski južni i antarktički teritoriji EUR €
  • Gabon EUR €
  • Gambija EUR €
  • Gana EUR €
  • Gibraltar EUR €
  • Grčka EUR €
  • Grenada EUR €
  • Grenland EUR €
  • Gruzija EUR €
  • Guadalupe EUR €
  • Guernsey EUR €
  • Gvajana EUR €
  • Gvatemala EUR €
  • Gvineja EUR €
  • Gvineja Bisau EUR €
  • Haiti EUR €
  • Honduras EUR €
  • Hrvatska EUR €
  • Indija EUR €
  • Indonezija EUR €
  • Irak EUR €
  • Irska EUR €
  • Island EUR €
  • Italija EUR €
  • Izrael EUR €
  • Jamajka EUR €
  • Japan EUR €
  • Jemen EUR €
  • Jersey EUR €
  • Jordan EUR €
  • Južna Georgija i Južni Sendvički Otoci EUR €
  • Južna Koreja EUR €
  • Južni Sudan EUR €
  • Južnoafrička Republika EUR €
  • Kajmanski otoci EUR €
  • Kambodža EUR €
  • Kamerun EUR €
  • Kanada EUR €
  • Karipski otoci Nizozemske EUR €
  • Katar EUR €
  • Kazahstan EUR €
  • Kenija EUR €
  • Kina EUR €
  • Kirgistan EUR €
  • Kiribati EUR €
  • Kokosovi (Keelingovi) otoci EUR €
  • Kolumbija EUR €
  • Komori EUR €
  • Kongo - Brazzaville EUR €
  • Kongo - Kinshasa EUR €
  • Kosovo EUR €
  • Kostarika EUR €
  • Kuvajt EUR €
  • Laos EUR €
  • Latvija EUR €
  • Lesoto EUR €
  • Libanon EUR €
  • Liberija EUR €
  • Libija EUR €
  • Lihtenštajn EUR €
  • Litva EUR €
  • Luksemburg EUR €
  • Madagaskar EUR €
  • Mađarska EUR €
  • Malavi EUR €
  • Maldivi EUR €
  • Malezija EUR €
  • Mali EUR €
  • Mali udaljeni otoci SAD-a EUR €
  • Malta EUR €
  • Maroko EUR €
  • Martinique EUR €
  • Mauretanija EUR €
  • Mauricijus EUR €
  • Mayotte EUR €
  • Meksiko EUR €
  • Mjanmar (Burma) EUR €
  • Moldavija EUR €
  • Monako EUR €
  • Mongolija EUR €
  • Montserrat EUR €
  • Mozambik EUR €
  • Namibija EUR €
  • Nauru EUR €
  • Nepal EUR €
  • Niger EUR €
  • Nigerija EUR €
  • Nikaragva EUR €
  • Niue EUR €
  • Nizozemska EUR €
  • Njemačka EUR €
  • Norveška EUR €
  • Nova Kaledonija EUR €
  • Novi Zeland EUR €
  • Obala Bjelokosti EUR €
  • Oman EUR €
  • Otoci Pitcairn EUR €
  • Otoci Turks i Caicos EUR €
  • Otok Ascension EUR €
  • Otok Man EUR €
  • Otok Norfolk EUR €
  • PUP Hong Kong Kina EUR €
  • PUP Makao Kina EUR €
  • Pakistan EUR €
  • Palestinsko područje EUR €
  • Panama EUR €
  • Papua Nova Gvineja EUR €
  • Paragvaj EUR €
  • Peru EUR €
  • Poljska EUR €
  • Portugal EUR €
  • Réunion EUR €
  • Ruanda EUR €
  • Rumunjska EUR €
  • Rusija EUR €
  • Saint Barthélemy EUR €
  • Saint Martin EUR €
  • Saint-Pierre-et-Miquelon EUR €
  • Salomonski Otoci EUR €
  • Salvador EUR €
  • Samoa EUR €
  • San Marino EUR €
  • Saudijska Arabija EUR €
  • Sejšeli EUR €
  • Senegal EUR €
  • Sijera Leone EUR €
  • Singapur EUR €
  • Sint Maarten EUR €
  • Sjedinjene Američke Države EUR €
  • Sjeverna Makedonija EUR €
  • Slovačka EUR €
  • Slovenija EUR €
  • Somalija EUR €
  • Španjolska EUR €
  • Srbija EUR €
  • Srednjoafrička Republika EUR €
  • Šri Lanka EUR €
  • Sudan EUR €
  • Surinam EUR €
  • Svalbard i Jan Mayen EUR €
  • Švedska EUR €
  • Sveta Helena EUR €
  • Sveta Lucija EUR €
  • Sveti Kristofor i Nevis EUR €
  • Sveti Toma i Princip EUR €
  • Sveti Vincent i Grenadini EUR €
  • Švicarska EUR €
  • Tadžikistan EUR €
  • Tajland EUR €
  • Tajvan EUR €
  • Tanzanija EUR €
  • Timor-Leste EUR €
  • Togo EUR €
  • Tokelau EUR €
  • Tonga EUR €
  • Trinidad i Tobago EUR €
  • Tristan da Cunha EUR €
  • Tunis EUR €
  • Turkmenistan EUR €
  • Turska EUR €
  • Tuvalu EUR €
  • Uganda EUR €
  • Ujedinjeni Arapski Emirati EUR €
  • Ujedinjeno Kraljevstvo EUR €
  • Ukrajina EUR €
  • Urugvaj EUR €
  • Uzbekistan EUR €
  • Vanuatu EUR €
  • Vatikanski Grad EUR €
  • Venezuela EUR €
  • Vijetnam EUR €
  • Wallis i Futuna EUR €
  • Zambija EUR €
  • Zapadna Sahara EUR €
  • Zelenortska Republika EUR €
  • Zimbabve EUR €

Jezik

  • Deutsch
  • English
  • Français
  • Italiano
  • Hrvatski
  • Türkçe
  • Српски
  • Українська
  • Facebook
  • Instagram
  • TikTok
  • YouTube
07eins favicon
  • Dom
  • Store
    • Svi proizvodi
    • PDE most
    • PDE provjera problema
    • PFS komplet
    • PDE 5-cilindrični motori
    • PDE 4-cilindrični motori
    • PDE 3-cilindrični motori
    • Turbopunjač VW T5
    • PDE pribor
    • 07eins pribor
  • podrška
    • FAQ's PDE Bridge
    • Česta pitanja PDE držač tijela
    • PDE provjera problema
    • Upute za instalaciju
    • Instalaterske radionice
    • PDA znanje
    • B2B registracija
    • Partnerski program
    • kontakt
  • Blog
  • Usluge
    • Koncept i dizajn proizvoda
    • Razvoj proizvoda i mehatronički inženjering
    • Izrada prototipova (dizajn i funkcionalnost)
    • Proizvodne usluge
  • Tehnologije
    • Inženjering i automatizacija
    • Medicinski
    • Motor
      • PDA (Pump Nozzle Remedy)
      • PFS komplet
    • dizajn
    • Kreativno
  • Reference
    • Izjave kupaca
    • Svjedočanstva
Prijaviti se Kolica

Stavka je dodana u košaricu

Pogledajte košaricu
Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Skočite na podatke o proizvodu
  • Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopfschaden) entwickelt. Erfolgreich in über 10.000 Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen.
  • Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopfschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen.
  • Befestigungsschrauben für original PDE-Brücke
  • Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopfschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen.
  • Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopfschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen.
  • Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopfschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen.
  • Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopfschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen.
  • Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopfschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen.
  • Funktionsprinzip der Original PDE-Brücke: Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopfschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen.
  • Entwicklung der Original PDE-Brücke: Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopfschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen.
1 / od 10

07eins GmbH

ORIGINALNI PDE most za VW T5 2.5 TDI motore (sva kodna slova)

ORIGINALNI PDE most za VW T5 2.5 TDI motore (sva kodna slova)

Pogodno za sve Audi, Seat, Škoda i VW TDI motore sa PD tehnologijom (elementi pumpa-mlaznica).


Die PDE-Brücke, auch Pumpe-Düse-Brücke genannt, ist ein Reparaturmittel, das in TDI-Diesel-Fahrzeugen mit Pumpe-Düse-Einspritzsystemen der VW-Gruppe verwendet wird, um die Einspritzdüsen (PDEs) zu fixieren und dauerhaft im Zylinderkopf zu zentrieren. Sie verhindern, dass sich die Einspritzdüsen aufgrund von Vibrationen im Motor verlagern oder in den Zylinderkopf einarbeiten. Die Dichtringe verbleiben in ihrer Sollposition und können wieder perfekt abdichten.
52 reviews

Snu:071MTR002PDEB

Niska zaliha

Nur noch -- verfügbar!
 

Izdržljivije i ⅔ jeftinije od zamjene glave cilindra!

Normalna cijena 429,00€
Normalna cijena 449,00€ Prodajna cijena 429,00€
Osnovna cijena /  po 
-4% Božićna AKCIJA Rasprodan
Uključujući porez (EU) / isključen. Porezi (izvan EU). Pošiljka izračunava se u odjavi

Što je PDE most?

PDE most, također poznat kao most pumpa-mlaznica, je alat za popravak koji se koristi u TDI dizel vozilima sa sustavima ubrizgavanja pumpa-mlaznica iz VW grupe za fiksiranje mlaznica za gorivo (PDE) i njihovo trajno centriranje u glavi cilindra. Oni sprječavaju pomicanje mlaznica ili rad u glavi cilindra zbog vibracija u motoru. 

Čemu služi PDE most?

PDE most sprječava tvorničku i konstrukcijsku migraciju PDE mlaznica za ubrizgavanje i popravlja PDE mlaznice za ubrizgavanje (injektore) tako da se vraćaju u prvobitni položaj i više se ne mogu pomicati zbog vibracija motora i više ne mogu probiti svoj put u glavu cilindra. Brtveni prstenovi ostaju u ciljanom položaju i mogu ponovno savršeno brtviti.

Izvorni PDE most sada je dokazano sredstvo za popravak oštećenih glava cilindra, kao i za sprječavanje oštećenja sjedišta brtve injektora koja bi mogla ugroziti funkciju. Most PDE izgrađen je 2015. godine od strane 07eins razvijen i od tada je ugrađen u deset tisuća vozila.

Kako radi PDE most?

Kako radi:

  • PDE most se postavlja na brizgaljke te ih fiksira i centrira u njihov izvorni položaj u glavi cilindra.
  • PDE most sprječava pomicanje mlaznica zbog vibracija motora i rada u glavi cilindra, oštećujući brtve ili uzrokujući curenje.
  • Fiksacija održava izvorni položaj mlaznica, što osigurava optimalnu funkciju sustava ubrizgavanja.

Upotreba:

  • PDE most se uglavnom koristi na modelima VW T5 sa 2.5 TDI motorima, ali i na ostalim vozilima sa 2.5 TDI pumpa injektor sustavima.
  • Koristi se za popravak oštećenih glava cilindra kao i Sprječavanje budućeg oštećenja glave cilindra

Prednosti:

  • Zaustavlja razrjeđivanje ulja ("umnožavanje ulja") i time sprječava skupu posljedičnu štetu uzrokovanu nepropusnim mlaznicama za ubrizgavanje (oštećenje glave cilindra).
  • Lijek za probleme s pokretanjem
  • Nema više gubitka performansi
  • Isplativi popravak glava motora bez njihove potpune zamjene.
  • Jednostavan za sklapanje i rastavljanje. Nije potrebno dodatno usklađivanje PDE-ova
  • Već instaliran 10.000 puta
  • Politika povrata od 6 mjeseci!

Kako se postavlja PDE most?

Ugradnja se odvija bez ikakvih promjena na glavi cilindra i dodanim dijelovima. 

Naš modularni sustav zaštićen korisnim modelom osigurava montažu i demontažu bez problema korištenjem pojedinačnih komponenti, kao i kompenzaciju tolerancije pojedinačnih injektora jedne prema drugoj, što je neophodno za ravnomjernu raspodjelu tlaka, putem fleksibilne spojne trake izrađene od posebne aluminijske legure.

Naš PDE most sastoji se od koordinirane kombinacije visokokvalitetnog aluminija i alatnog čelika za fiksiranje PDE bez napetosti i stoga je povoljniji od jednodijelnih PDE mostova izrađenih od alatnog čelika. Detaljne informacije u blog postu “Aluminijski PDE most: pričvršćivanje bez napetosti je bolje od krutog“. 

U mnogim slučajevima zamjena oštećene glave cilindra više nije potrebna, budući da novocentrirani PDE može ponovno brtviti čak i na oštećenim brtvenim površinama (dodatne pojedinosti možete pronaći u odjeljku "Lijek pumpa-mlaznica").

Učinkovitost uvelike ovisi o stanju i postojećim oštećenjima površina sjedala. Ako postoje vidljivi duboki tragovi trčanja, popravak se može izvesti u kombinaciji s našim ojačanim Viton brtveni prstenovi biti suđen.

Dodatne informacije o PDE mostu:

  • Također postoji PDE mostovi za 4-cilindrične motore, kao što su 1.9 TDI i 2.0 TDI ili PDE mostovi za 3-cilindrične motore, kao što su 1.2 TDI i 1.4 TDI, nazvani PDE držač karoserije ili PDE popravak držač.
  • PDE držači mosta i PDE tijela dostupni su kao potpuni setovi ili ultimativni setovi s ojačanim brtvama i svim ostalim potrebnim brtvama i vijcima.
  • Detaljno Informacije o PDE mostu uključujući FAQ
  • Princip rada aluminijskog PDE mosta za povoljniju fiksaciju PDE bez napetosti
  • DIY instalacija detaljno opisana Upute korak po korak!
  • Alternativno, neka naše proizvode ugradi profesionalna radionica u vašoj blizini. Birajte između više od 400 partnerskih radionica: "PDA PARTNER RADIONICA/ INSTALACIJA"
  • Možete pronaći preporuke ovdje!
  • Više "07eins / motor" PDA proizvodi
  • Imajte na umu: samo ponude držača karoserije PDE sa slikom 07eins- Logotipi su autorizirani. Sve ostale su KRIVOTVORINE! 

Politika povrata od 6 mjeseci

Uvjerite se sami – bez ikakvog rizika!

Ako proizvod ne ispuni vaša očekivanja, možete ga jednostavno vratiti u roku od 6 mjeseci povrat - samo morate sami platiti troškove dostave.

Prije zamjene glave cilindra - testirajte PDE most!

Nažalost, kod starijih vozila s velikom kilometražom izvori pogrešaka uvijek su različiti.

Željeli bismo vas podržati u vašoj odluci o popravku i stoga vam nudimo mogućnost korištenja naših proizvoda produljena politika povrata.

Ako nema poboljšanja u vašem vozilu, možete koristiti naše proizvode 6 mjeseci čeznite za povratom kupovne cijene, bez obzira na to postoje li ikakvi znakovi korištenja (troškovi montaže/demontaže, potrošni materijal i naknadni troškovi nisu uključeni).

Brzo vrijeme isporuke (DHL, DHL Express, UPS)

Mi šaljemo narudžbe koje Zaprimljeno i plaćeno do 11:00 sati su, isti dan (od ponedjeljka do petka) po DHL.

Ekspresne isporuke se vrše putem UPS ili DHL Express dostavljeno.

Opseg isporuke

- 1 x Flex Connection traka
- 5 x čelični stezaljki blokovi
- Sastavni vijci
- Pričvršćivanje terminala za električnu povezivanje

Naša preporuka za teže oštećene glave motora

Ojačani brtveni prstenovi od VITON-a u kombinaciji s našim originalnim PDE mostom također pomažu kod jačih tragova uhodavanja u glavi cilindra: oni održavaju glavu cilindra ponovno zabrtvljenom zahvaljujući većem promjeru od standardnih brtvenih prstenova. PDE most fiksira PDE i ne može se ponovno probiti u glavu cilindra.

Proizvođač

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Njemačka
E -pošta: info@07eins.com

Bilješke

Alle Produkte von 07eins / Motor (Pumpe-Düse-Abhilfe) sind dazu ausgelegt, die Auswirkungen der werksseitig vorhandenen Konstruktionsmängel an den betreffenden Motoren zu minimieren oder deren Symptome zu vermindern. Der frühzeitige Einsatz der Produkte kann die Lebensdauer des Zylinderkopfes positiv beeinflussen und die Auswirkungen bereits entstandener Beschädigungen eingrenzen. Zu weit fortgeschrittene Einlaufspuren und Schädigungen der Dichtflächen jedoch, können auch von unseren Produkten nicht ausgeglichen werden. Entstehende Montage-/Demontagekosten durch einen Einsatz, Verbrauchsmaterial und Folgekosten liegen stets auf Kundenseite und werden von Pumpe-Düse-Abhilfe nicht erstattet.

  • DÜSENFUCHS - Vaš kontakt kada su u pitanju injektori!
  • DÜSENFUCHS ist offizieller Vertriebs- und Kooperationspartner der 07eins GmbH
  • DÜSENFUCHS generalüberholte Pumpe-Düse-Elemente von 07eins empfohlen!
Podijelite
Pokažite potpune detalje
Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopfschaden) entwickelt. Erfolgreich in über 10.000 Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen. Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopfschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen. Befestigungsschrauben für original PDE-Brücke Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopfschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen. Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopfschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen. Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopfschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen. Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopfschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen. Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopfschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen.
211
310

Customer Reviews

Based on 52 reviews
Write a review
88%
(46)
10%
(5)
0%
(0)
2%
(1)
0%
(0)
100.0
100.0
L
Linus

Genial entwickeltes Produkt um einem gravierenden Produktionsfehler entgegenzuwirken! Motor springt jedes einzelne Mal sofort und zuverlässig an.

User picture User picture
S
Stephan

Passt perfekt und die Anleitung ist auch sehr gut! Damit läuft der dicke wieder ein paar tausend kilometer

User picture
D
Dieter

Die Brücke hat mir viel Arbeit und Kosten gespart. Mit 400.000 km schnurrt mein Motor wieder wie neu.

User picture
Mehr laden

Reviews in Other Languages

Mehr laden
Invalid password
Enter

informacija

  • O nama
  • otisak
  • Politika privatnosti
  • Opći uvjeti poslovanja
  • Uvjeti isporuke i plaćanja
  • Pravo na odustanak

B2B

  • Registar
  • PDA affiliate program
  • Instalaterske radionice

Usluga

Kontakt-Formular:
Kontakt

Support-Email:
info[at]07eins.com

Telefon (Kundenservice):
+49 8572-7909791

07eins favicon

Pretplatite se na naš newsletter

  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok

Jezik

  • Deutsch
  • English
  • Français
  • Italiano
  • Hrvatski
  • Türkçe
  • Српски
  • Українська
Načini plaćanja
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Przelewy24
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
© 2025, 07eins Mit 💙 in Bayern entwickelt, für die Welt geschaffen. 🌎 v2040805_1
  • Ako odaberete odabir, stranica će se u potpunosti ažurirati.
  • Otvori se u novom prozoru.