07eins GmbH
ORIGINÁLIS PDE karosszériatartó komplett készlet 1.4 TDI & 1.2 TDI megerősített VITON tömítések + szerelőszett
ORIGINÁLIS PDE karosszériatartó komplett készlet 1.4 TDI & 1.2 TDI megerősített VITON tömítések + szerelőszett
Minden Audi, Seat, Skoda és VW TDI motorhoz alkalmas, amely PD-elemmel (szivattyú-fúvóka rendszer) rendelkezik.
ORIGINÁLIS PDE karosszériatartó komplett készlet 1.4 TDI és 1.2 TDI motorokhoz, megerősített VITON tömítésekkel + szerelőkészlet. A PDE karosszériatartók a TDI 3 hengeres motorok PDE hídja szivattyú-fúvóka elemekkel!
SKU:071MTR002PDEK-S03
Készleten
Tartósan szivárgásmentes és ⅔ olcsóbb, mint egy hengerfejcsere!
A pick-upok elérhetőségét nem lehetett betölteni
ORIGINÁLIS PD elem segédeszköz komplett készlet 1.4 TDI és 1.2 TDI motorokhoz
Megerősített FKM/FPM-tömítésekkel és PDE-szerelőkészlettel 3 hengeres motorokhoz
A teljes javítókészlet az 1,4 TDI és 1,2 TDI háromhengeres szivattyú-fúvóka motorokhoz: ORIGINÁLIS 07eins PDE elem segédeszköz, megerősített FKM/FPM-tömítések és PDE-szerelőkészlet — mindazok számára, akik a motor felnyitásakor a mechanikus PDE-rögzítést és a tömítést következetesen együtt szeretnék cserélni.
Bevált „ 07eins ” megoldás a szivattyú-fúvóka rendszerű TDI-motorokhoz, amelyeknél PDE-ülésproblémák lépnek fel.
A beszerelés után is, ha nem tapasztalható javulás.
Minősített szerelőműhelyek a beszereléshez a közeledben.
Az univerzális PDE-rögzítés az eredeti 07eins PDE-megoldások fejlesztőjétől.
Ha a PDE-k elmozdulnak, gyakran már nem elegendő a puszta tömítésjavítás.
Az 1,4 TDI és 1,2 TDI szivattyú-fúvóka motoroknál a rezgések, a futásteljesítmény és a terhelés hatására a PD-elemek elmozdulhatnak a hengerfejben, vagy beékelődhetnek a tömítőfelületekbe. Ennek következtében a tömítőgyűrűk már nem illeszkednek optimálisan, a tömítés romlik, és tipikus PDE-problémák léphetnek fel.
A 07eins PDE elem segédeszköz komplett készlet mechanikus PDE-rögzítést, megerősített tömítést és megfelelő szerelési anyagokat egy összehangolt javítócsomagban a 3 hengeres szivattyú-fúvóka TDI-motorokhoz.
Ezek a tünetek vándorló vagy szivárgó PDE-kre utalhatnak
Sok vezető eleinte nem a PD elem segédeszközöket keresi, hanem a tüneteket: rossz indítás, rángatás, teljesítménycsökkenés vagy emelkedő olajszint. Pontosan ezek a tünetek jelentkezhetnek a szivattyú-fúvóka-rendszerű TDI-motoroknál, ha a hengerfejben lévő PD-elemek már nem illeszkednek pontosan a helyükre, minimálisan elmozdulnak, vagy a tömítések már nem biztosítanak megbízható tömítést.
A motor reggel, hosszabb állás után vagy akár meleg állapotban is nehezebben indul. Gyakran hosszabb ideig kell a gázt nyomni, mire a TDI simán jár.
A motor alapjáraton durván jár, rázkódik, vagy vezetés közben egyenetlenül reagál. Ez a PDE-ülés hibás helyzetére, szivárgásra vagy egyenetlen befecskendezésre utalhat.
A TDI már nem húz úgy, mint szokott, lassabban gyorsul, vagy terhelés alatt erőtlenebbnek tűnik. A nem megfelelő tömítés vagy a megváltozott befecskendezési feltételek érezhetően ronthatják a motor teljesítményét.
Úgy tűnik, hogy az olajszint emelkedik, vagy a motorolaj dízelszagot áraszt. Ennek oka lehet a motorolajban található dízel – ami kockázatot jelent a csapágyakra, a vezérműtengelyre, a turbófeltöltőre és a motor általános kenésére nézve.
Ha a motor már nem juttatja be pontosan az üzemanyagot, vagy nem ég el hatékonyan, a dízel-fogyasztás emelkedhet. Ezt a tünetet gyakran először a mindennapi használat során vagy hosszabb utakon veszik észre.
A fekete vagy kékes füst nem teljes égésre, olajégésre vagy hibás befecskendezésre utalhat. Különösen indítási problémák vagy rángatózás esetén érdemes ezt ellenőrizni.
Ha a motor figyelmeztető lámpája kigyullad, vagy a befecskendező rendszer hibakódokat rögzít, nemcsak az egyes alkatrészeket, hanem a PDE-ülés mechanikai állapotát is ellenőrizni kell.
Ha a tömítéseket már kicserélték, és a problémák újra jelentkeznek, az ok gyakran mélyebb: a PDE-t mechanikusan stabilizálni kell, hogy a tömítés tartósan a kívánt helyzetében működhessen.
A PD elem segédeszközökkel ellátott, összehangolt készletváltozat
Ez a készlet mindazoknak szól, akik a PDE-k kiszerelésekor nem csupán mechanikusan szeretnék stabilizálni azokat, hanem egyúttal a tömítéseket és a szerelési anyagokat is célszerűen kicserélni — további PDE-vezetékkészlet nélkül.
A PD-elemeket közvetlenül a PDE-házhoz rögzítik, és megakadályozzák azok további becsúszását a hengerfejbe.
Segítik a PDE-k tömítését egy szakszerű javítás keretében.
Megfelelő tömítőkészlettel, tágulási csavarokkal és csavarbiztosítóval a tiszta beszerelés érdekében.
A megfelelő választás, ha a meglévő PDE-vezetékkészletet továbbra is használni kívánja, vagy azt már külön cserélték ki.
Mit nyújt a PD elem segédeszköz komplett készlet?
Miért jelent a 07eins PDE elem segédeszköze hatékony megoldást a 3 hengeres PDE-TDI-motorok számára?
A 07eins PDE-ház PD elem segédeszközöket úgy fejlesztették ki, hogy a PD-elemeket közvetlenül a PDE-házon mechanikusan stabilizálják. Ezért különösen alkalmasak az 1,4 TDI és 1,2 TDI háromhengeres motorokhoz, amelyeknél konstrukciós okokból nem alkalmazható átmenő PDE híd, vagy amelyeknél közvetlen, egyedi rögzítésre van szükség.
A PD elem segédeszköze közvetlenül a PD-elemhez illeszkedik, és a kritikus ponton stabilizálja az egységet.
1,4 TDI és 1,2 TDI szivattyú-fúvóka motorokhoz fejlesztették ki, Bosch-fúvókákkal és egyoldalúan rögzített PDE-kkel.
Ha a PDE-k már beékelődtek, a kiegészítő mechanikus rögzítés segíthet abban, hogy a tömítés ismét stabilabban működjön.
A beszerelés a hengerfej marása vagy fúrása nélkül történik, így gyakorlatias javítási megoldást jelent.
Alkalmas az 1,2 TDI és az 1,4 TDI háromhengeres motorokhoz
Ez a komplett készlet 1,2 TDI és 1,4 TDI háromhengeres szivattyú-fúvóka motorokhoz készült. Kérjük, rendelés előtt ellenőrizd a motor azonosító betűjét és a megfelelő alkalmazást.
Alkalmas a következő motorkódokhoz:
Ha a motorod betűjelölése nem szerepel a listán, a motorod mégis érintett lehet. Lépj velünk gyorsan kapcsolatba, és biztonsági okokból ellenőrizzük a motorod betűjelölését.
Az eredeti: fejlesztette 07eins
Az EREDETI 07eins PDE elem segédeszközét a szivattyú-fúvóka-rendszerű TDI-motorok tipikus problémáira kínált mechanikai megoldásként fejlesztették ki. Ezek stabilizálják a PD-elemeket ott, ahol a mozgás és a terhelés keletkezik: közvetlenül a PDE-házon.
A rendszert gyakorlatias javítási megoldásként tervezték, és lehetővé teszi a PDE-k kiegészítő rögzítését a hengerfej mechanikai megmunkálása nélkül. Ezáltal alkalmas mind a meglévő problémák javítására, mind pedig megelőző stabilizálásra.
Sok esetben az újonnan stabilizált PDE-k már a meglévő sérült tömítőfelületeken is jobb tömítést biztosítanak. A hatékonyság azonban mindig az ülésfelületek állapotától és a meglévő előzetes sérülésektől függ.
Ajánlásunk a hengerfej cseréje előtt
Először tesztelje a PD elem segédeszközét, illetve a komplett készletet.
Különösen a magas futásteljesítményű, régebbi járművek esetében több hibaforrás is fennállhat egyszerre. Ezért a 07eins kiterjesztett visszavételi jogot biztosít a PD elem segédeszköz használatára vonatkozóan.
Ha a járművednél nem tapasztalsz javulást, a terméket 6 hónapon belül visszaküldheted a vételár visszatérítése mellett — függetlenül attól, hogy vannak-e rajta használati nyomok.
A beszerelési és leszerelési költségek, a fogyóeszközök, a diagnosztikai költségek és egyéb járulékos költségek ebből ki vannak zárva.
További támogatás az 07eins weboldalon
A csomag tartalma
- 3x EREDETI 07eins PDE elem segédeszköz
- 3x 1 mm, 3x 0,5 mm és 3x 0,25 mm végtámasz-méretek
- rögzítőcsavar
- Rögzítőkapcsok az elektromos csatlakozósávhoz
- 3-szorosan megerősített FKM / FPM tömítőkészlet
- 1x PDE-szerelőkészlet 3 hengeres motorokhoz
Szállítási idő
A fizetés beérkezése után azonnal szállítható. A 11:00 óráig beérkező és kifizetett megrendeléseket általában még aznap postázzuk.
Fontos megjegyzés a hatékonyságról
Az 07eins összes terméke, illetve a motor- és szivattyú-fúvóka-problémákra vonatkozó megoldásai úgy lettek kialakítva, hogy minimalizálják a gyári konstrukciós hibák hatását az érintett motorokon, illetve enyhítsék azok tüneteit.
A termékek korai alkalmazása pozitívan befolyásolhatja a hengerfej élettartamát, és korlátozhatja a már kialakult károsodások hatásait. A túlzottan előrehaladott bejáratási nyomok és a tömítőfelületek károsodásait azonban termékeink sem tudják kiegyenlíteni.
A beszereléssel, leszereléssel, a fogyóeszközökkel, a diagnosztikával és egyéb járulékos költségekkel kapcsolatos kiadások minden esetben az ügyfelet terhelik, és azok nem kerülnek visszatérítésre.
Vásároljon eredeti PD elem segédeszköz komplett készletet — közvetlenül a fejlesztőtől.
A 07eins által kifejlesztett megoldás az 1,4 TDI és 1,2 TDI háromhengeres szivattyú-fúvóka motorokhoz: eredeti PDE elem segédeszköz a PDE mechanikus rögzítéséhez — megerősített FKM/FPM-tömítésekkel és PDE-szerelőkészlettel kombinálva.
1.2 és 1.4 TDI motor kódbetűi (érintett motorok)
1.2 és 1.4 TDI motor kódbetűi (érintett motorok)
AMF, ANM, ANY, APE, ASY, ATL, AYZ, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV, BWB
Ha a motor kódbetűje (MKB) nem szerepel a listán, akkor is lehetséges, hogy a motor érintett!
Kapcsolatfelvétel nekünk gyorsan, és ellenőrizni fogjuk az MKB-ját, hogy megbizonyosodjunk róla!
Ha az Ön motorja érintett, azonnal felvesszük a listára!
Ez segít a többi érintett TDI-vezetőnek. Köszönjük szépen! 🙏🏻
Ajánlásunk súlyosan sérült hengerfejekhez
Ajánlásunk súlyosan sérült hengerfejekhez
A megerősített VITON tömítőgyűrűk az eredeti PDE-híddal kombinálva szintén segítenek a hengerfejben keletkezett súlyos befutási nyomok esetén: a szabványos tömítőgyűrűknél nagyobb átmérőjüknek köszönhetően ismét szorosan tartják a hengerfejet, míg a PDE-híd rögzíti a PDE-ket a helyükön, és megakadályozza, hogy azok visszahúzódjanak a hengerfejbe.
6 hónapos visszatérési jog
6 hónapos visszatérési jog
Győződjön meg róla saját maga - kockázat nélkül!
Ha a termék nem felel meg az elvárásainak, könnyen visszaküldheti. 6 hónapon belül Önnek csak a szállítási költségeket kell fizetnie.
A hengerfej cseréje előtt - tesztelje a PDE-hidat!
Sajnos a nagy futásteljesítményű, régebbi járműveknél a hibaforrások mindig sokrétűek.
Szeretnénk támogatni Önt a javítással kapcsolatos döntésében, ezért a következőkben ajánljuk fel Önnek termékeink használatát Kiterjesztett visszatérési jog.
Ha nincs javulás a járművén, használhatja termékeinket 6 hónap A termék a vételár teljes visszatérítéséért visszaküldhető, függetlenül attól, hogy vannak-e használatra utaló jelek (az összeszerelési/ szétszerelési költségek, a fogyóeszközök és a nyomon követési költségek nem tartoznak ide).
Gyors szállítási idő (DHL, DHL Express, UPS)
Gyors szállítási idő (DHL, DHL Express, UPS)
Olyan megrendeléseket adunk fel, amelyek 11:00 óráig beérkezik és kifizetésre kerül vannak, ugyanazon a napon (hétfőtől péntekig) DHL.
Az expressz kézbesítéseket a UPS vagy DHL Express szállított.
Szállítási terjedelem
Szállítási terjedelem
1 x PDE karosszériatartó készlet 3 hengereshez (071MTR001PDEK-03) a következőkkel:
- 3 x PDE testtartó
- 3 x 1 mm, 3 x 0,5 mm és 3 x 0,25 mm Végtámasz méretei
- Szerelőcsavarok és
- Rögzítő bilincsek az elektromos csatlakozószalaghoz
3 x VITON tömítéskészlet (1 készlet = 2 db/henger) (071MTR001PDEV)
1 x PDE szerelőkészlet 3 hengereshez (071MTR001PDES-03)
Gyártó
Gyártó
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Németország
E-mail: info@07eins.com
Megjegyzések
Megjegyzések
Minden termék a 07eins / motor (szivattyú-fúvóka javítás) célja az érintett motorok meglévő gyári konstrukciós hibáinak hatásainak minimalizálása vagy tüneteinek csökkentése. A termékek korai alkalmazása kedvezően befolyásolhatja a hengerfej élettartamát, és minimalizálhatja a már bekövetkezett károsodások hatásait. Termékeink azonban nem képesek kompenzálni a túlzott befutási nyomokat és a tömítőfelületek károsodását. A használat következtében felmerülő összeszerelési/szétszerelési költségek, a fogyóeszközök és az utólagos költségek minden esetben az ügyfél felelőssége, és a Pumpe-Düse-Abhilfe nem téríti meg azokat.
Termékbiztonság Csavarbiztosító szer
Termékbiztonság Csavarbiztosító szer
H-Sätze:
H 317: Allergiás bőrreakciót okozhat.
H 319: Súlyos szemirritációt okoz.
H 335: Légúti irritációt okozhat.
H 411: Hosszan tartó hatású, a vízi élővilágra mérgező.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS - az Ön kapcsolattartója, ha injektorokról van szó!
- DÜSENFUCHS a hivatalos értékesítési és együttműködési partnere a 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Felújított szivattyú-fúvóka elemek a címről 07eins ajánlott!
Megosztás

Kérdések ezzel a termékkel kapcsolatban
Mik azok a PDE-testtartók – és a PDE-javító tartók ugyanazok?
A PDE-testtartók további stabilizálást nyújtanak a PD-elem testének a hengerfejben. Ezáltal csökkentik a mozgást és tehermentesítik a PDE-ülés tömítési helyzetét. A piacon erre a célra a „PDE-javítótartó” kifejezést is használják. Az egyes tartók megfelelő megoldásokat kínálnak olyan motorkonstrukciók esetében is, ahol a klasszikus PDE hídnak nincs helye.
Mely motorokhoz kaphatók PDE-testtartók?
A PDE-testtartók a megfelelő kivitel függvényében 3, 4, 5 vagy 10 hengeres VAG szivattyú-fúvóka motorokhoz kaphatók. A választás a motortól és a ténylegesen beépített PDE-típustól függ. A megfelelő típus kiválasztásához küldd el a jármű adatait és a motor azonosító betűit; a modell megnevezése vagy a „TDI” felirat önmagában nem elegendő ehhez.
Hogyan zajlik a PDE-testtartók beszerelése?
A PDE-testtartókat a megfelelő szerelési útmutató szerint kell felszerelni az egyes PD-elemekre. Ennek során ellenőrizni kell a PD-eket és az ülőfelületeket, valamint ki kell cserélni a megfelelő tömítéseket és csavarokat. A hozzáférés és a munkamenetek motortípusonként eltérőek; ezért válaszd ki a konkrét alkalmazáshoz tartozó útmutatót.
Milyen tapasztalatok vannak a PDE-testtartókkal kapcsolatban?
A 07eins PDE-testtartókat már több mint 5 000 alkalommal szerelték be sikeresen VAG TDI-motorokba. Az ügyfelek és a szervizek pozitívan nyilatkoznak a javítási módszerről; a szervizek megerősítik a hatékonyságát a leírt PDE-problémák kiküszöbölésében.
Meg kell-e munkálni a hengerfejet a PDE híd vagy a PDE-testtartó miatt?
A 07eins PDE híd és PDE-testtartó utólagos felszerelésre szánt megoldásokként lettek kialakítva, a PDE-ülések hagyományos megmunkálása nélkül. Ezzel elkerülhető a bonyolult ülésmegmunkálás. Előfeltétel, hogy a hengerfej és a motor állapota még lehetővé tegye ezt a javítási módszert.
