ORIGINÁLIS PDE híd VW T5 2.5 TDI motorokhoz (minden kódbetű)

Mi az a PDE-híd?

A PDE-híd, más néven pumpafúvóka-híd, a VW-csoport pumpafúvókás befecskendező rendszerrel ellátott TDI dízelüzemű járműveiben alkalmazott javítóeszköz, amely a hengerfejben lévő üzemanyag-befecskendezők (PDE-k) rögzítésére és tartós központosítására szolgál. Megakadályozzák, hogy az injektorok a motor rezgései miatt elmozduljanak, vagy a hengerfejbe dolgozzanak.

Milyen előnyei vannak a PDE-hídnak?

A PDE-híd megakadályozza, hogy a PDE-befecskendező fúvókák a gyár és a kialakítás következtében elmozduljanak, és rögzíti a PDE-befecskendező fúvókákat (injektorokat) , hogy azok visszatérjenek eredeti helyzetükbe, és többé ne tudjanak elmozdulni a motor rezgései miatt, illetve ne tudjanak a hengerfejbe dolgozni. A tömítőgyűrűk a célhelyzetükben maradnak, és ismét tökéletesen tudnak tömíteni.

Az eredeti PDE-híd ma már bevált eszköz a sérült hengerfejek javítására és az injektorok tömítőüléseinek sérülésének megelőzésére, amely veszélyeztetné azok működését. A PDE-hidat a 07eins 2015-ben fejlesztette ki, és azóta több tízezer járműbe építették be.

Hogyan működik a PDE-híd?

A beépítés a hengerfej vagy a kiegészítő alkatrészek módosítása nélkül történik.

Moduláris, használati modellel védett rendszerünk az egyes alkatrészek felhasználásával biztosítja a problémamentes összeszerelést és szétszerelést, valamint az egyenletes nyomáselosztáshoz szükséges, az egyes injektorok egymáshoz való tűréskiegyenlítését a speciális alumíniumötvözetből készült rugalmas csatlakozószalagnak köszönhetően.

A PDE-hídunk kiváló minőségű alumínium és szerszámacél összehangolt kombinációjából áll a PDE feszültségmentes rögzítése érdekében, és ezért előnyösebb, mint a szerszámacélból készült, egy darabból álló PDE-hidak. Részletes információk az "Alumínium PDE-híd:A feszültségmentes rögzítés jobb, mint a merev rögzítés".

Sok esetben már nem szükséges a sérült hengerfej cseréje, mivel az újonnan központosított PDE-k a sérült tömítőfelületeken is képesek újra tömíteni (további részletek a "Szivattyúfúvóka-javítás" című részben találhatók).

A hatékonyság nagyban függ az állapottól és az üregfelületek meglévő korábbi sérüléseitől; ha felismerhetően mély befutási nyomok vannak, akkor a javítást megerősített Viton tömítőgyűrűinkkel kombinálva lehet megkísérelni..

További információk a PDE-hídról:

• Léteznek PDE-hidak 4 hengeres motorokhoz, mint például az 1.9 TDI és a 2.0 TDI, vagy PDE-hidak 3 hengeres motorokhoz, mint például az 1.2 TDI és az 1.4 TDI, amelyeket PDE-testtartóknak vagy PDE-javítótartóknak nevezünk.
• A PDE híd és a PDE karosszériatartó komplett készletként vagy megerősített tömítésekkel és minden egyéb szükséges tömítéssel és csavarral ellátott végső készletként kapható.
• Részletes információk a PDE-hídról, beleértve a GYIK-et
• Az alumínium PDE-híd működési elve a PDE-k előnyösebb, feszültségmentes rögzítése érdekében
• A barkácsszerelés részletes leírása a lépésről-lépésre útmutató!
• Alternatív megoldásként termékeinket telepíttesse egy Önhöz közeli szakszervizben. Válasszon több mint 400 partner műhely közül: "PDA-PARTNERWERKSTÄTTEN/ EINBAU
• " Tapasztalati beszámolók itt találhatók!
• További "07eins / motor" PDA termékek
• Kérjük, vegye figyelembe! Csak a {{b61e18e18e16fea12406adf28fc7f1ea822}} logóval ellátott PDE testtartók ajánlatai engedélyezettek. Minden más hamisításnak minősül!