07eins GmbH
ORIGINAL PDE híd a VW Touareg 7L 2.5 TDI-hez | BAC BLK BPE BPD
ORIGINAL PDE híd a VW Touareg 7L 2.5 TDI-hez | BAC BLK BPE BPD
Minden Audi, Seat, Skoda és VW TDI motorhoz alkalmas, amely PD-elemmel (szivattyú-fúvóka rendszer) rendelkezik.
A VW Touareg 7L 2.5 TDI hengerfej-károsodásának megelőzése. Az ORIGINAL 07eins PDE-híd tartósan stabilizálja az R5-es motor szivattyú-fúvóka-befecskendezőit.
SKU:071MTR002PDEB-AT
Készleten
Tartósan szivárgásmentes és ⅔ olcsóbb, mint egy hengerfejcsere!
A pick-upok elérhetőségét nem lehetett betölteni
ORIGINÁLIS PDE híd és VW Touareg 7L 2.5 TDI-hez – motorkód betűk BAC BLK BPE BPD
Javítókészlet a PD-elemek tartós központosításához
A bevált „ 07eins ” megoldás a VW T5 2.5 TDI szivattyú-fúvóka motorokhoz: a PDE-k tartós rögzítésére és központosítására szolgál az alumínium hengerfejben — a hengerfej megmunkálása nélkül.
Maximális tartóerő a Touareg 2.5 TDI-hez – védelem a befutott befecskendező-ülések ellen nagy motorterhelés esetén.
A VW Touareg 7L-ben a 2.5 TDI R5-es motor nagy járműsúlyt, valamint gyakori pótkocsi-vontatást vagy terepjáró használatot kell elbírnia. A nagy nyomatékok és a hőhatások miatti váltakozó terhelések fokozzák a PD-elemek hengerfejben történő jellegzetes elmozdulását. A következmények a Touareg esetében: indítási problémák rövid leállások után, rángatózás terhelés alatt, valamint a bejutó dízelüzemanyag okozta fokozatos olajhígulás.
A ORIGINÁLIS 07eins® PDE híd megakadályozhatod a hengerfej cseréjével járó, fenyegető teljes gazdasági kárt. A termék központosítja az injektorokat a foglalatukban, és helyreállítja a megfelelő tömítést.
Bevált megoldás a VW T5 2.5 TDI szivattyú-fúvóka motorokhoz.
Még a beszerelés után is, ha nem tapasztalható javulás.
Minősített szerelőműhelyek a beszereléshez a közeledben.
Az eredeti PDE híd a megoldás feltalálójától.
Amikor a PDE-k elmozdulnak, akkor kezdődik az igazi probléma.
A VW-csoport 2.5 TDI szivattyú-fúvóka motorjaiban a rezgések és a terhelés hatására a szivattyú-fúvóka egységek elmozdulhatnak a hengerfejben, vagy beékelődhetnek a tömítőfelületekbe. Ennek következtében a tömítőgyűrűk már nem illeszkednek optimálisan, a tömítés romlik, és tipikus PDE-problémák léphetnek fel.
Az ORIGINAL 07eins PDE híd tartósan rögzíti és központosítja a szivattyú-fúvóka egységeket a hengerfejben. A tömítőgyűrűk ismét a kívánt helyzetükben maradnak, és megbízhatóan tömíthetnek.
Ezek a tünetek vándorló vagy szivárgó PDE-kre utalhatnak
Sok TDI-tulajdonos eleinte nem a PDE hídat keresi, hanem a tüneteket: rossz indítás, rángatás, teljesítménycsökkenés, dízel az olajban vagy emelkedő olajszint. Pontosan ezek a tünetek jelentkezhetnek a VW T5 2.5 TDI-nél, ha a hengerfejben lévő PD-elemek már nem illeszkednek pontosan a helyükre, minimálisan elmozdulnak, vagy a tömítések már nem biztosítanak megbízható tömítést.
A motor reggel, hosszabb állás után vagy akár meleg állapotban is nehezebben indul. Gyakran hosszabb ideig kell indítgatni, mire a TDI simán jár.
A motor alapjáraton durván jár, rázkódik, vagy vezetés közben egyenetlenül reagál. Ez a PDE helytelen pozíciójára, szivárgásra vagy egyenetlen befecskendezésre utalhat.
A TDI már nem húz úgy, mint korábban, lassabban gyorsul, vagy terhelés alatt erőtlenebbnek tűnik. A nem megfelelő tömítés vagy a megváltozott befecskendezési feltételek érezhetően ronthatják a motor teljesítményét.
Úgy tűnik, hogy az olajszint emelkedik, vagy a motorolaj dízelszagot áraszt. Ennek oka lehet a motorolajban található dízel – ami kockázatot jelent a csapágyakra, a vezérműtengelyre, a turbófeltöltőre és a motor általános kenésére nézve.
Ha a dízel üzemanyag áthatol a PDE-tömítéseken, ez üzemanyagszag, az olaj állapotának megváltozása vagy szokatlan indítási viselkedés formájában jelentkezhet.
Ha a motor már nem juttatja be pontosan az üzemanyagot, vagy nem ég el hatékonyan, a dízel-fogyasztás emelkedhet. Ez a tünet gyakran először a mindennapi használat során vagy hosszabb utakon tűnik fel.
A fekete vagy kékes füst a nem teljes égésre, olajégésre vagy a befecskendezés zavarára utalhat. Különösen indítási problémákkal vagy rángatózással együtt érdemes ezt ellenőrizni.
Ha a PDE-tömítéseket már kicserélték, és a problémák újra jelentkeznek, az ok gyakran mélyebb: a PDE-ket mechanikusan stabilizálni kell, hogy a tömítés tartósan a kívánt helyzetében működhessen.
Mit csinál a PDE híd?
Miért van az, hogy a 07eins PDE híd szándékosan másképp van kialakítva?
Egy PDE hídnak többet kell tudnia, mint pusztán a PD-elemeket a lehető legmerevebben összekapcsolni. Döntő fontosságú, hogy a rendszer hogyan viselkedik a motor valós üzemben: hidegindításkor, bemelegítéskor, rezgés alatt, terhelésváltozásokkor és az azt követő lehűlés során.
Pontosan ezért a 07eins egy többrészes PDE hídra támaszkodik, alumínium összekötő léccel és szerszámacél bilincsekkel. A híd hosszú szerkezete hőtechnikai szempontból közelebb működik az alumínium hengerfejhez. A nagy terhelésnek kitett szorítóterületek szerszámacélból készülnek – pontosan ott, ahol a tartóerőre valóban szükség van.
A műszaki lényeg: az alumínium másképp viselkedik, mint az acél
A VW T5 2.5 TDI hengerfeje alumíniumból készül. Az alumínium melegedés hatására lényegesen jobban tágul, mint az acél. Üzem közben a hengerfej a PDE híd hosszán olyan mértékben mozoghat, ami a motorgyártásban műszakilag releváns.
Az összekötő léc jobban követi az alumínium hengerfej hőviselkedését.
Az U-alakú bilincsek pontosan ott rögzítik a PDE-ket, ahol nagy helyi erők hatnak.
A konstrukció célja a stabilizálás, anélkül, hogy felesleges további feszültségeket okozna.
Röviden: A „ 07eins ” nem kevesebb, hanem célzottabban használja a szerszámacélt. A cél nem a maximális merevség, hanem a valós motorüzemi körülmények között műszakilag ésszerű rögzítés.
Többrészes 07eins PDE híd vs. merev, egyrészes szerszámacél PDE híd
Nem a maximális merevség dönti el a PDE-rögzítés ésszerűségét, hanem a tartóerő, a tűréskiegyenlítés, a hőviselkedés és a feszültségmentes szerelés együttes hatása a VW T5 2.5 TDI alumínium hengerfejében.
07eins PDE híd
Többrészes konstrukció alumínium összekötő léccel és szerszámacél bilincsekkel.
Merev, egy darabból álló szerszámacél PDE híd
Végig merev, szerszámacélból készült szerkezet.
Következtetés: szabályozott rugalmasság a maximális merevség helyett.
A 07eins PDE híd alumínium összekötő lécet kombinál precíz szerszámacél bilincsekkel. Ezáltal a tartóerő ott hat, ahol szükség van rá, míg a hosszú hídszerkezet jobban illeszkedik az alumínium hengerfej hőviselkedéséhez. A cél: a PDE-k tartós stabilizálása, egyenletesebb rögzítése és a hengerfej terhelésének lehető legkisebb feszültségű tehermentesítése.
Megjegyzés: Az összehasonlítás a többrészes 07eins PDE híd – alumínium összekötő léccel és szerszámacél bilincsekkel – és egy merev, egyrészes szerszámacél PDE híd közötti konstrukciós különbségeket írja le. A készlet alkotóelemeit, mint például a tömítéseket, a vezetékkészletet, a PFS-készletet vagy a szerelőkészletet, ebben az összehasonlításban szándékosan nem értékeljük.
Alkalmas a VW-csoport 2,5 TDI / R5 TDI szivattyú-fúvóka motorjaihoz
Az ORIGINAL 07eins PDE híd a VW-csoport vonatkozó 2,5 TDI szivattyú-fúvóka motorjaihoz lett kialakítva. A besorolás szempontjából döntő jelentőségűek a járműmodell, a motorizáció és a motor azonosító betűje.
VW T5 2.5 TDI
Transporter, Kasten, Kombi, Multivan, Bus, Caravelle, California és 4motion.
VW Touareg 7L
2.5 R5 TDI szivattyú-fúvóka motorok, amelyek beszerelési helyzete eltér a VW T5-től.
További VW haszongépjárművek
Ezek a kódok a 2.5 TDI modellcsalád többi tagjából származnak, ezért megrendelés előtt járműspecifikusan ellenőrizni kell őket.
Az eredeti: fejlesztette 07eins
Az eredeti PDE hídat már 2015-ben fejlesztette ki a 07eins, és azóta világszerte több mint 10 000 járműbe szerelték be. Ez egy bevált megoldás a sérült hengerfejek javítására, valamint az injektor-tömítőülések működését veszélyeztető sérülések megelőzésére.
A moduláris, használati mintával védett rendszer problémamentes felszerelést és leszerelést tesz lehetővé. A speciális alumíniumötvözetből készült rugalmas összekötő léc támogatja az egyes befecskendezők közötti szükséges tűréskiegyenlítést, és gondoskodik az egyenletes nyomáseloszlásról.
Sok esetben az újra központosított PDE-k már a meglévő sérült tömítőfelületeken is képesek helyreállítani a tömítést. A hatékonyság azonban az ülésfelületek állapotától és a meglévő előzetes sérülésektől függ.
Ajánlásunk a hengerfej cseréje előtt
Először tesztelje a PDE hídat.
Különösen a magas futásteljesítményű, régebbi járművek esetében több hibaforrás is fennállhat egyszerre. Ezért a 07eins kiterjesztett visszavételi jogot biztosít a PDE híd használatára vonatkozóan.
Ha járműveden nem tapasztalsz javulást, a terméket 6 hónapon belül visszaküldheted a vételár visszatérítése mellett — függetlenül attól, hogy vannak-e rajta használati nyomok.
A szerelési költségek, leszerelési költségek, fogyóeszközök, diagnosztikai költségek és egyéb járulékos költségek ebből ki vannak zárva.
További segítség az 07eins weboldalon
A csomag tartalma
- 1x EREDETI 07eins PDE híd
- 1x rugalmas összekötő léc speciális alumíniumötvözetből
- 5 db acél rögzítőbilincs / szerszámacél bilincs
- rögzítőcsavar
- Rögzítőkapcsok az elektromos csatlakozó sávhoz
Szállítási idő
A fizetés beérkezése után azonnal szállítható. A 11:00 óráig beérkező és kifizetett megrendeléseket általában még aznap postázzuk.
Fontos megjegyzés a hatással kapcsolatban
Az 07eins összes terméke – motor- illetve szivattyú-fúvóka-javító megoldás – úgy lett kialakítva, hogy minimalizálja a gyárilag meglévő konstrukciós hibák hatását az érintett motorokon, illetve enyhítse azok tüneteit.
A termékek korai alkalmazása pozitívan befolyásolhatja a hengerfej élettartamát, és korlátozhatja a már kialakult károsodások hatásait. A túlzottan előrehaladott bejáratási nyomok és a tömítőfelületek károsodásait azonban termékeink sem tudják kiegyenlíteni.
A felmerülő szerelési, leszerelési, fogyóeszköz-, diagnosztikai és egyéb járulékos költségek minden esetben az ügyfelet terhelik, és azok nem kerülnek megtérítésre.
Vásároljon eredeti PDE hídat — közvetlenül a feltalálótól.
A bevált „ 07eins ” megoldás a VW T5 2.5 TDI szivattyú-fúvóka motorokhoz: többrészes PDE híd alumínium összekötő léccel és szerszámacél bilincsekkel — tartós központosítás, jobb tömítés és feszültségmentes rögzítés érdekében az alumínium hengerfejben.
2.5 TDI motor kódbetűi (érintett motorok)
2.5 TDI motor kódbetűi (érintett motorok)
AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Ha a motor kódbetűje (MKB) nem szerepel a listán, akkor is lehetséges, hogy a motor érintett!
Kapcsolatfelvétel nekünk gyorsan, és ellenőrizni fogjuk az MKB-ját, hogy megbizonyosodjunk róla!
Ha az Ön motorja érintett, azonnal felvesszük a listára!
Ez segít a többi érintett TDI-vezetőnek. Köszönjük szépen! 🙏🏻
Ajánlásunk súlyosan sérült hengerfejekhez
Ajánlásunk súlyosan sérült hengerfejekhez
A megerősített VITON tömítőgyűrűk az eredeti PDE-híddal kombinálva szintén segítenek a hengerfejben keletkezett súlyos befutási nyomok esetén: a szabványos tömítőgyűrűknél nagyobb átmérőjüknek köszönhetően ismét szorosan tartják a hengerfejet, míg a PDE-híd rögzíti a PDE-ket a helyükön, és megakadályozza, hogy azok visszahúzódjanak a hengerfejbe.
6 hónapos visszatérési jog
6 hónapos visszatérési jog
Győződjön meg róla saját maga - kockázat nélkül!
Ha a termék nem felel meg az elvárásainak, könnyen visszaküldheti. 6 hónapon belül Önnek csak a szállítási költségeket kell fizetnie.
A hengerfej cseréje előtt - tesztelje a PDE-hidat!
Sajnos a nagy futásteljesítményű, régebbi járműveknél a hibaforrások mindig sokrétűek.
Szeretnénk támogatni Önt a javítással kapcsolatos döntésében, ezért a következőkben ajánljuk fel Önnek termékeink használatát Kiterjesztett visszatérési jog.
Ha nincs javulás a járművén, használhatja termékeinket 6 hónap A termék a vételár teljes visszatérítéséért visszaküldhető, függetlenül attól, hogy vannak-e használatra utaló jelek (az összeszerelési/ szétszerelési költségek, a fogyóeszközök és a nyomon követési költségek nem tartoznak ide).
Gyors szállítási idő (DHL, DHL Express, UPS)
Gyors szállítási idő (DHL, DHL Express, UPS)
Olyan megrendeléseket adunk fel, amelyek 11:00 óráig beérkezik és kifizetésre kerül vannak, ugyanazon a napon (hétfőtől péntekig) DHL.
Az expressz kézbesítéseket a UPS vagy DHL Express szállított.
Szállítási terjedelem
Szállítási terjedelem
- 1 x Flex csatlakozó szalag
- 5 x acél rögzítő konzol
- Szerelőcsavarok és
- Rögzítő bilincsek az elektromos csatlakozószalaghoz
Gyártó
Gyártó
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Németország
E-mail: info@07eins.com
Megjegyzések
Megjegyzések
Minden termék a 07eins / motor (szivattyú-fúvóka javítás) célja az érintett motorok meglévő gyári konstrukciós hibáinak hatásainak minimalizálása vagy tüneteinek csökkentése. A termékek korai alkalmazása kedvezően befolyásolhatja a hengerfej élettartamát, és minimalizálhatja a már bekövetkezett károsodások hatásait. Termékeink azonban nem képesek kompenzálni a túlzott befutási nyomokat és a tömítőfelületek károsodását. A használat következtében felmerülő összeszerelési/szétszerelési költségek, a fogyóeszközök és az utólagos költségek minden esetben az ügyfél felelőssége, és a Pumpe-Düse-Abhilfe nem téríti meg azokat.
DÜSENFUCHS - az Ön kapcsolattartója, ha injektorokról van szó!
- DÜSENFUCHS a hivatalos értékesítési és együttműködési partnere a 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Felújított szivattyú-fúvóka elemek a címről 07eins ajánlott!
Megosztás

Genial entwickeltes Produkt um einem gravierenden Produktionsfehler entgegenzuwirken! Motor springt jedes einzelne Mal sofort und zuverlässig an.
Passt perfekt und die Anleitung ist auch sehr gut! Damit läuft der dicke wieder ein paar tausend kilometer
Reviews in Other Languages
Mooi product, bedrijf is goed bereikbaar en reageert snel op mails en denkt mee in oplossingen.
5 sterren dik verdiend
