Questi sintomi possono indicare la presenza di PDE 16V che presentano perdite, movimenti anomali o anomalie elettriche.

Molti conducenti notano innanzitutto i sintomi, non la causa. Nei motori 16V 2.0 TDI con sistema pompa-ugello, sedi PDE sottoposte a sollecitazioni meccaniche, guarnizioni non a tenuta o problemi di contatto nel cablaggio possono causare problemi simili di guida e di avviamento.

I codici PDE aiutano a verificare la compatibilità.

Tramite i codici OE e Bosch degli elementi pompa-ugello installati nel motore è possibile verificare se il tipo di PDE rientra in linea di principio nel campo di applicazione del ponte PDE 16V.

I seguenti numeri si riferiscono all’iniettore a pompa-ugello-iniettore a pompa-ugello Bosch installato o all’iniettore pompa-ugello. Non si tratta di codici articolo del ponte PDE 16V, ma servono a identificare la versione PDE compatibile.

L’elemento determinante rimane la versione PDE effettivamente installata sul veicolo. Prima di effettuare l’ordine, si raccomanda di verificare congiuntamente la lettera di identificazione del motore, il numero PDE e i dati del veicolo.

Modelli di veicolo compatibili.

Questo set Ultimate è destinato ai motori 2.0 TDI 16V a pompa-ugello compatibili con PDE Bosch. Sono determinanti la sigla identificativa del motore, i dati del veicolo e la versione effettiva del PDE/iniettore installata.

Sono determinanti le sigle del motore AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG e BRF. Non sono compatibili i motori Common Rail, le versioni PDE a 8 valvole né i PDE Siemens/Piezo.

Importante: questo elenco rappresenta l’attuale compatibilità iniziale 07eins. Se la sigla del Suo motore non è presente nell’elenco, il Suo motore potrebbe comunque essere interessato. Ci contatti indicando la sigla del motore, i dati del veicolo e il numero PDE: verificheremo l’idoneità e amplieremo l’elenco non appena la compatibilità sarà stata chiaramente confermata.

Non solo sigillare. Stabilizzare la causa — e considerare anche il collegamento elettrico.

Nei motori a pompa-ugello, spesso non è sufficiente limitarsi a sostituire le guarnizioni. Quando il PDE è in funzione nella sede, anche le guarnizioni nuove vengono nuovamente sottoposte a sollecitazioni meccaniche. Allo stesso tempo, un vecchio fascio di cavi può continuare a causare problemi di contatto anche dopo la riparazione.

Per questo motivo, 07eins interviene sul movimento stesso del ponte PDE ponte PDE 16V: l’iniettore a pompa-ugello iniettore a pompa-ugello viene stabilizzato sull’alloggiamento, le forze vengono scaricate nella testata tramite la barra di collegamento in alluminio e le tolleranze vengono compensate tramite piastre di regolazione. Il kit Ultimate integra questa soluzione meccanica con guarnizioni rinforzate, materiale di montaggio adeguato e un set di tubi VW originale già predisposto.

Ulteriore assistenza sul sito web di 07eins

Tempi di consegna

Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.

Sviluppo protetto 07eins.

Il ponte PDE da 16 V contenuto nell’Ultimate-Set si basa su uno sviluppo tecnico 07eins, registrato in Germania come modello di utilità DE 20 2026 100 196 U1.

L’ambito di protezione è determinato dalle rivendicazioni del modello di utilità; la descrizione e i disegni servono a definirne l’interpretazione. È oggetto di protezione un dispositivo per la stabilizzazione, il fissaggio e il posizionamento di unità pompa-ugello con elementi di sostegno, una barra di collegamento e un’area aggiuntiva di appoggio, contatto o fissaggio.

La produzione, l’offerta e la commercializzazione di una soluzione di imitazione rientrante nell’ambito di protezione non sono consentite in Germania senza il consenso del titolare dei diritti.