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Domande frequenti sul supporto per carcasse PDE (FAQ)
Die ORIGINAL PDE-Korpushalter von 07eins
Domande frequenti - Supporto per il corpo PDE
Cosa sono i "supporti per corpi PDE" (noti anche come "supporti per riparazioni PDE") e qual è la loro funzione principale?
"PDE-Korpushalter" sind von 07eins entwickelte Reparaturkomponenten zur Stabilisierung und dauerhaften Fixierung von PDE-Elementen in TDI-Motoren, die nicht die 2,5-Liter (5-Zylinder)-Varianten sind. Sie verhindern, dass sich die Injektoren aufgrund von Vibrationen verschieben oder in den Zylinderkopf einlaufen, ähnlich wie die PDE-Brücke, aber angepasst für verschiedene Motorkonstruktionen.
Per quali modelli di veicoli e motori specifici sono compatibili i "supporti corpo PDE"?
I "supporti carrozzeria PDE" sono per i motori TDI da 1,2 e 1,4 litri (3 cilindri) (es. VW Polo (9N_), Audi A2 (8Z0), Skoda Fabia I), i motori TDI da 1,9 e 2,0 litri (4 cilindri) (es. VW T5, Bora, Golf, Passat, Audi A2, A3, A6, Seat Altea, Cordoba, Leon, Toledo, Skoda Fabia, Octavia, Superb) e motori TDI da 5,0 litri (10 cilindri) (es. VW Touareg, Phaeton).
Perché i "supporti del corpo PDE" sono stati sviluppati come soluzione separata dal "ponte PDE ORIGINALE"?
Die "ORIGINAL PDE-Brücke" ist aufgrund von Platzmangel in ihren Motorräumen nicht für 3-, 4- und 10-Zylinder-TDI-Motoren geeignet. Daher wurden "PDE-Korpushalter" speziell von 07eins entwickelt, um eine effektive Stabilisierung der PDE-Elemente in diesen beengteren Räumen zu ermöglichen.
Quali sono i sintomi più comuni che indicano la necessità di un'installazione di un "portacorpo PDE"?
I sintomi più comuni sono: problemi di avviamento (in particolare, scarso comportamento all'avviamento a caldo), diluizione dell'olio (il gasolio entra nell'olio del motore, con conseguente aumento del livello dell'olio o odore di carburante), perdita di potenza, aumento del consumo di carburante, fumo nero o blu dallo scarico, accensione della spia di controllo del motore e funzionamento al minimo o instabile.
I "supporti corpo PDE" possono riparare i danni alla testa del cilindro esistenti o sono solo una misura preventiva?
I "porta-corpi PDE" sono progettati come soluzione efficace per riparare le teste dei cilindri già danneggiate e allo stesso tempo per prevenire danni alle superfici di tenuta degli iniettori che ne minacciano il funzionamento. Ciò significa che possono riabilitare i componenti esistenti e prolungarne la vita utile.
Qual è il costo stimato di una riparazione con "supporti corpo PDE" rispetto a una sostituzione completa della testata?
I costi del materiale per i "supporti carrozzeria PDE" partono da 289 euro, oppure da 479 a 1.149 euro se acquistati come set con guarnizioni in VITON rinforzate e cablaggio. Il Costi di riparazione totali stimaticompresi i materiali, l'installazione e il collaudo, è di circa 1.000-1.500 euro. Si tratta di una cifra nettamente inferiore rispetto alla sostituzione della testata, che può costare circa 4.000-4.500 euro.
Quali sono i benefici a lungo termine e le esperienze degli utenti con i "porta-corpi PDE"?
Analogamente al ponte PDE, il ponte "Supporto per corpo PDE" esteso Feedback positivo dal campo con installazioni di successo in oltre 5.000 veicoli. Le officine confermano la loro efficacia nell'eliminare i problemi, dimostrando la loro affidabilità e i vantaggi a lungo termine nel mantenere la vita del motore.
Quali sono i lavori preparatori e le misure di accompagnamento necessari per l'installazione dei "supporti per corpi PDE"?
L'installazione richiede un ampio smontaggio del vano motore, compreso lo spostamento del radiatore in posizione di servizio e la rimozione di componenti come il collettore di aspirazione, il coperchio della testata e il meccanismo di trascinamento. Le misure di accompagnamento comprendono l'ispezione e, se necessario, la revisione degli elementi PDE, l'accurata sbavatura dei segni di usura nei canali PDE della testata, l'uso di anelli di tenuta in VITON rinforzati e la sostituzione di alcuni bulloni con frenafiletti ad alta resistenza.
Perché si raccomanda la diagnosi precoce e l'installazione proattiva di "porta-corpi PDE"?
Il problema del disallineamento degli elementi PDE è sistemico e riguarda quasi tutti i motori con ugello a pompa. Una diagnosi precoce e un'installazione proattiva, magari in occasione di altri importanti interventi di manutenzione della testata, possono prevenire lo sviluppo di sintomi costosi e che compromettono le prestazioni, poiché l'efficacia dei "fermi del corpo PDE" dipende dalle condizioni delle superfici di tenuta.
Dove possono essere installati i "porta-corpi PDE" e quali sono le opzioni disponibili per l'installazione?
Obwohl die 07eins-Korpushalter selbst aufgrund ihres modularen Aufbaus als sehr einfach zu installieren beschrieben wird, ist der gesamte Reparaturprozess anspruchsvoll. Er kann von erfahrenen Heimwerkern in wenigen Stunden durchgeführt werden (siehe unsere Einbau-Anleitungen), aber aufgrund der Komplexität des Zugangs zum Arbeitsbereich und der Durchführung notwendiger vorbereitender und begleitender Aufgaben wird eine professionelle Installation in einer der über 400 Partnerwerkstätten von 07eins in Europa empfohlen.
Contenuto comprimibile
Anche il mio veicolo è interessato?
Il problema riguarda tutti i motori diesel con gruppi pompa-iniettore (PDE) imbullonati su un lato (anni modello 1998-2010).
Come mi accorgo che qualcosa non va nel mio veicolo?
- Problemi di avviamento del motore, soprattutto nelle partenze a freddo e quando il motore è particolarmente caldo
- Minimo instabile (fluttuazioni di velocità) o sporadiche accensioni irregolari a bassa velocità ("soffocamento" del motore)
- Olio motore diluito ("aumento dell'olio motore") a causa della miscela di gasolio (il livello dell'olio aumenta nel tempo)
- Mancanza/scarsa pressione dell'olio se i gusci dei cuscinetti sono già usurati a causa del gasolio nell'olio
- Stallo del motore nel traffico cittadino
- Perdita di potenza
- Perdita di compressione
Ulteriori informazioni importanti in: "Cosa succede se non faccio nulla e non installo un supporto per il corpo del gruppo pompa-ugello (PDE)?".
Cosa succede se non faccio nulla e non installo un supporto per il corpo del gruppo pompa/ugello (PDE)?
- In tutti i motori diesel con gruppi pompa-iniettore (PDE) imbullonati su un lato, i PDE si fanno strada sempre di più nella testa del cilindro nel corso del tempo.
- In questo modo il gasolio si mescola all'olio del motore a causa di perdite.
- L'effetto lubrificante dell'olio motore si riduce in modo significativo, il che, nel corso del tempo, porta al completo danneggiamento del motore.
I dettagli sull'origine del danno e sul principio di funzionamento del ponte PDE sono riportati nel nostro video:
Principio di funzionamento del ponte PDE (ponte pompa-ugello) per prevenire i danni alla testata del cilindro
Ho bisogno del ponte PDE o dei supporti per il corpo PDE (supporti di riparazione PDE)?
- Il ponte PDE è stato sviluppato appositamente per i motori VW a 5 cilindri da 2,5 litri TDI con iniettore a pompa.
- I supporti per corpi PDE (supporti per riparazioni PDE) rappresentano un'evoluzione più universale del ponte PDE, adatto a tutti i motori VAG/VW TDI a 3, 4, 5 e 10 cilindri con iniettore a pompa.
- I clienti con un motore VW a 5 cilindri da 2,5 litri TDI con iniettore a pompa possono quindi scegliere tra il ponte PDE e i supporti del corpo PDE (supporti di riparazione PDE). La maggior parte di questi clienti decide di optare per il ponte PDE, in quanto ha una maggiore esperienza in merito.
Che esperienza c'è?
- Il supporto corpo PDE è già stato installato con successo più di 5.000 volte nei motori VAG TDI.
- Il chilometraggio viene solitamente aumentato di 100.000 chilometri o più.
Come funzionano i supporti del corpo PDE per i motori con gruppi pompa-ugello (PDE) monofaccia?
• Die PDE-Korpushalter sorgen im vergleich zu den werkseitig montierten Spannschuhe, die nur einseitig befestigt sind, zu einer gleichmäßigeren Fixierung der PDEs.
• Dadurch wird, insbesondere bei gleichzeitigem Erneuerung der Dichtsätze und Verwendung der verstärkten 07eins-VITON-Dichtringe, vermieden, dass sich die PDE in den Zylinderkopf wieder einarbeiten können und die bekannten Probleme aufgrund von Undichtigkeiten auftreten.
Details zum Schadensursprung und Funktionsprinzip der PDE-Korpushalter finden Sie in unserem Blogpost....
...und in unserem Erklär-Video:
Funktionsprinzip der PDE-Korpushalter (Pumpe-Düse-Korpushalter) zur Vermeidung von Zylinderkopfschäden
Come funziona l'installazione?
- I nostri prodotti sono installati senza modifiche/interventi sul motore/testa del cilindro. Vengono utilizzati viti e punti di fissaggio originali. Il rimontaggio per ulteriori interventi di manutenzione può essere effettuato senza problemi grazie al design in più parti.
- I pattini di serraggio da 2 a 5 montati in fabbrica per i gruppi pompa-ugello sono sostituiti dagli elementi a ponte PDE.
- La revisione e lo smontaggio professionale degli elementi della pompa-ugello richiede l'uso di nuove viti di espansione e di elementi di tenuta. Se necessario, sono disponibili set completi di materiali di consumo selezionati di qualità eccellente ai seguenti link:
Supporto corpo PDE per 5 cilindri TDI (set completo), Supporto corpo PDE per TDI 4 cilindri (set completo), Supporto corpo PDE per TDI 3 cilindri (set completo)
- L'installazione può essere effettuata da un'officina qualsiasi o da voi stessi se avete le conoscenze tecniche necessarie.
Dove posso trovare un garage adatto?
Geeignete KFZ-Werkstätten für den Einbau der 07eins PDE-Brücke finden Sie bequem mit unserem Einbau-Werkstätten-Finder: 07eins Partnerwerkstätten
Posso eseguire l'installazione da solo?
Geübte Schrauber können sich auch selbst an den Einbau der 07eins Pumpe-Düse-Produkte wagen.
Die entsprechenden Video- und PDF-Einbauleitfäden enthalten alle wichtigen Informationen mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen: eigener Einbau (Do it yourself)
Cos'altro è utile in aggiunta?
• Wir empfehlen immer alle Dichtungssätze der Pumpe-Düse-Einheiten zu erneuern, insbesondere die Verwendungen der 07eins verstärkten VITON-Dichtungen.
Komplett-Sets der PDE-Korpushalter finden Sie in unserem Shop:
PDE-Korpushalter für 5-Zylinder TDI (Komplett-Set), PDE-Korpushalter für 4-Zylinder TDI (Komplett-Set), PDE-Korpushalter für 3-Zylinder TDI (Komplett-Set)
• Außerdem empfehlen wir in diesem Zuge auch gleich den Leitungssatz komplett zu erneuern. Für die 2,5 TDI-Motor finden Sie in hier in unserem Shop: VW T5 Leitungssatz
Il supporto del corpo dell'ugello della pompa
Die original PDE-Korpushalter (PDE Reparaturhalter), 2020 von 07eins entwickelt und seither in mehr als 5.000 Fahrzeugen verbaut - ein mittlerweile bewährtes Mittel zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe, sowie zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze.
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COMUNITÀ
popolare nella comunità di VW T5 di lingua tedesca
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FIDUCIA E QUALITÀ
Sviluppo tedesco e qualità del prodotto già installato in oltre 5.000 veicoli TDI del Gruppo Volkswagen
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INSTALLAZIONE E ASSISTENZA
oltre 400 laboratori partner
in Europa
Defekter Zylinderkopf? Nicht mit den ORIGINAL 07eins PDE-Korpushaltern!
Scoprite come i nostri supporti per corpi PDE prevengono i danni alla testa dei cilindri nei motori TDI del Gruppo VAG nel nostro blog post!
Il supporto ORIGINALE per il corpo pompa-ugello
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Supporto per corpo PDE / Supporto per riparazione PDE
Acquista il supporto per il corpo PDEL'ORIGINALE:
Un set per cilindro composto da
1 supporto per carcassa
2 viti
1 Blocco calibro di supporto
cioè set di 3 per 3 cilindri (=set completo per 3 cilindri), set di 4 per 4 cilindri (=set completo per 4 cilindri),...
Il prezzo si riferisce sempre al set completo per un tipo di motore.
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Set completo
Acquista il set completoDas 07eins-Komplett-Set:
1 x ORIGINAL PDE-Korpushalter (Pumpe-Düse-Einheit-Korpushalter) für 5-Zylinder-Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheiten
5 x verstärkter VITON-Dichtungssatz
1 x PDE-Montagesatz für 5-Zylinder
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Set definitivo
Acquista il set definitivoDas 07eins-"Ultimate"-Set:
1 x ORIGINAL PDE-Korpushalter (Pumpe-Düse-Einheit-Korpushalter) für 5-Zylinder-Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheiten
5 x verstärkter VITON-Dichtungssatz
1 x PDE-Leitungssatz / PDE-Kabelbaum für 5-Zylinder
1 x PDE-Montagesatz für 5-Zylinder
Prodotti selezionati
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