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Scambiatore di calore della coppa dell'olio COREFLOW HX per il raffreddamento supplementare dell'olio - Porsche 996/997/986/987
Scambiatore di calore della coppa dell'olio COREFLOW HX per il raffreddamento supplementare dell'olio - Porsche 996/997/986/987
Adatto ai motori Porsche M96 e M97
Maggiore riserva termica per la Porsche 996/997/986/987: coppa dell'olio COREFLOW HX Motorsport. Principio dello scambiatore di calore a doppia aletta per un ulteriore raffreddamento dell'olio - senza tubi. Secondo tappo di scarico nel punto più basso.
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SKU:071MTR001HXP-CB
Bassi livelli di scorte
1a edizione - Prezzo introduttivo
Prezzo normale
799,00€
Prezzo normale
899,00€
Prezzo di vendita
799,00€
Prezzo base
/
per
Tasse incluse (UE) / tasse escluse (extra UE e extra UE) DE con partita IVA).
Spedizione sarà addebitato al momento del checkout
Quantità
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COREflow HX per Porsche Carrera 996 - 997 - 986 - 987
Coppa dell'olio con principio di scambio di calore a doppia aletta.
Maggiore riserva termica per la guida sportiva e gli sport motoristici, grazie a un raffreddamento dell'olio ottimizzato mediante un design che guida il flusso dell'olio internamente tramite alette (tempo di permanenza più lungo) e dissipa il calore esternamente tramite alette nel flusso d'aria. Raffreddamento supplementare dell'olio senza interferire con il circuito dell'olio - senza tubi. Inoltre, il secondo tappo di scarico nel punto più basso consente di scaricare l'olio in modo più pulito.
Progettato per le Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (incluse Cabrio, Targa, Boxster, Cayman) con motore M96 o M97. Semplice sostituzione della coppa dell'olio originale con la coppa dell'olio COREFLOW HX.
Ingegneria tedesca
Dischi interni: maggiore tempo di ritenzione dell'olio
Alette esterne: raffreddamento supplementare dell'aria
Alluminio anodizzato fresato a CNC
2° tappo di scarico nel punto più basso
Perché la coppa dell'olio COREFLOW HX?
Problema: la temperatura dell'olio nelle Porsche 996 - 997 - 986 - 987 dipende fortemente dal livello dell'acqua di raffreddamento, perché i motori M96 e M97 conducono la temperatura dell'olio attraverso uno scambiatore di calore olio-acqua, tra le altre cose. Quando la temperatura dell'acqua di raffreddamento aumenta (motorsport, ingorghi, estate, pista, salita), la temperatura dell'olio aumenta. con.
La temperatura dell'olio è uno dei fattori più importanti per la stabilità del film di lubrificante e il carico termico. COREFLOW HX aumenta la superficie di raffreddamento dove è efficace: sul componente stesso, con una geometria a lamelle ottimizzata in termini di flusso e tecnologia termica.
Termogramma in condizioni di laboratorio: Confronto tra coppa dell'olio COREFLOW HX e coppa dell'olio originale
- Maggiore riserva termica. Raffreddamento aggiuntivo che aiuta notevolmente nella vita di tutti i giorni, con il caldo, sui passi di montagna o durante l'uso sportivo.
- Principio della doppia valvola. Interruzione del flusso interno/tempo di sosta, raffreddamento esterno nel flusso d'aria.
- Senza tubi. Nessuna conversione del radiatore dell'olio esterno, nessuna linea aggiuntiva - raffreddamento integrato.
- Aggiornamento di servizio. 2. Piccolo tappo di scarico nel punto più basso per un drenaggio completo dell'olio.
Materiale e finitura
Alluminio fresato a controllo numerico, anodizzato - adattamento preciso, superficie di alta qualità, resistente alla corrosione.
Nero carbonio Argento titanio Blu cobalto
Caratteristiche tecniche
Principio di raffreddamento
Principio dello scambiatore di calore a doppia aletta
All'interno
Interruzione del flusso - tempo di permanenza più lungo
All'esterno
Alette nel flusso d'aria - migliore dissipazione del calore
Servizio
2° tappo di scarico nel punto più basso - drenaggio completo dell'olio
Compatibilità
Compatibile con: Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (incluse Cabrio, Targa, Boxster, Cayman) con motore M96 e M97. L'elenco completo può essere aperto solo dopo aver fatto clic.
Adatto per
- Porsche 911 (996) - 996.1 / 996.2
- Porsche 911 Cabriolet (996) - 996.1 / 996.2
- Porsche 911 Targa (996) - 996.2
- Porsche 911 (997) - 997.1
- Porsche 911 Cabriolet (997) - 997.1
- Porsche 911 Targa (997) - 997.1
- Porsche Boxster (986) - 986.1 / 986.2
- Porsche Boxster (987) - 987.1
- Porsche Cayman (987) - 987.1
Numeri di riferimento OE
- 99610703160 - 996.107.031.60 - 996 107 031 60
- 99610703158 - 996.107.031.58 - 996 107 031 58
- 99610703157 - 996.107.031.57 - 996 107 031 57
- 99610703155 - 996.107.031.55 - 996 107 031 55
- 99610703154 - 996.107.031.54 - 996 107 031 54
- 99610703153 - 996.107.031.53 - 996 107 031 53
- 99610731053 - 996.107.310.53 - 996 107 310 53
- 99610703156 - 996.107.031.56 - 996 107 031 56
(51 veicoli)
| marca | Modello | Piattaforma | Tipo | Anno di produzione | Motore |
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche | Boxster | 986 | 2.5 | 1996/09-1999/08 | 2480 ccm, 150 KW, 204 PS |
| Porsche | Boxster | 986 | 2.7 | 1999/06-2002/12 | 2687 ccm, 155 KW, 211 PS |
| Porsche | Boxster | 986 | 2.7 | 1999/08-2002/07 | 2687 ccm, 162 KW, 220 PS |
| Porsche | Boxster | 986 | 2.7 | 2002/07-2004/12 | 2687 ccm, 168 KW, 228 PS |
| Porsche | Boxster | 986 | S 3.2 | 1999/08-2002/07 | 3179 cm, 185 KW, 252 PS |
| Porsche | Boxster | 986 | S 3.2 | 2002/07-2004/12 | 3179 ccm, 191 KW, 260 PS |
| Porsche | Boxster | 986 | S 3.2 | 2004/01-2004/12 | 3179 ccm, 196 KW, 266 PS |
| Porsche | Boxster | 987 | 2.7 | 2004/11-2006/12 | 2687 cm, 176 KW, 240 PS |
| Porsche | Boxster | 987 | 2.7 | 2006/07-2009/12 | 2687 cm, 180 KW, 245 PS |
| Porsche | Boxster | 987 | S 3.2 | 2004/11-2006/12 | 3179 cm, 206 KW, 280 PS |
| Porsche | Boxster | 987 | S 3.4 | 2006/07-2008/12 | 3387 ccm, 220 KW, 299 PS |
| Porsche | Boxster | 987 | S 3.4 | 2006/07-2009/12 | 3387 cm, 217 KW, 295 PS |
| Porsche | Boxster Spyder | 987 | 3.4 | 2007/09-2008/12 | 3387 cm, 223 KW, 303 PS |
| Porsche | Cayman | 987 | 2.7 | 2006/07-2009/12 | 2687 cm, 180 KW, 245 PS |
| Porsche | Cayman | 987 | S 3.4 | 2005/11-2009/12 | 3387 cm, 217 KW, 295 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.4 Carrera | 1997/08-1999/07 | 3387 ccm, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.4 Carrera | 1997/08-2001/07 | 3387 ccm, 221 KW, 301 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.4 Carrera 4 | 1997/08-2001/07 | 3387 ccm, 221 KW, 301 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.4 Carrera 4 | 1997/09-1999/07 | 3387 ccm, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.6 Carrera | 2001/10-2004/08 | 3596 cm, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.6 Carrera 4 | 2001/10-2004/08 | 3596 cm, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.6 Carrera 4S | 2003/02-2004/07 | 3596 ccm, 254 KW, 345 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.6 Carrera S | 2003/02-2005/08 | 3596 cm, 254 KW, 345 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 996 | 3.4 Carrera | 1997/08-1999/07 | 3387 cm, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 996 | 3.4 Carrera | 1998/02-2001/09 | 3387 ccm, 221 KW, 301 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 996 | 3.4 Carrera 4 | 1997/09-1999/07 | 3387 ccm, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 996 | 3.4 Carrera 4 | 1998/02-2001/09 | 3387 ccm, 221 KW, 301 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 996 | 3.6 Carrera | 2001/09-2004/08 | 3596 cm, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 996 | 3.6 Carrera 4 | 2001/09-2004/08 | 3596 cm, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 996 | 3.6 Carrera 4S | 2003/02-2005/08 | 3596 ccm, 254 KW, 345 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 996 | 3.6 Carrera S | 2003/02-2005/08 | 3596 cm, 254 KW, 345 PS |
| Porsche | 911 Targa | 996 | 3.6 | 2001/12-2004/08 | 3596 ccm, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 Targa | 996 | 3.6 | 2001/12-2005/08 | 3596 ccm, 254 KW, 345 PS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera | 2004/07-2008/12 | 3596 cm, 239 KW, 325 PS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera | 2004/08-2005/07 | 3596 ccm, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera | 2005/08-2008/12 | 3596 ccm, 261 KW, 355 PS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2004/11-2008/12 | 3596 cm, 239 KW, 325 PS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2004/11-2005/07 | 3596 cm, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2005/08-2008/12 | 3596 ccm, 261 KW, 355 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 997 | 3.6 Carrera | 2005/04-2008/12 | 3596 cm, 239 KW, 325 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 997 | 3.6 Carrera | 2004/12-2008/12 | 3596 cm, 261 KW, 355 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2005/04-2008/12 | 3596 cm, 239 KW, 325 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2004/12-2010/12 | 3596 ccm, 261 KW, 355 PS |
| Porsche | 911 Targa | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2006/07-2008/12 | 3596 cm, 239 KW, 325 PS |
| Porsche | 911 Targa | 997 | 3.8 Carrera 4S | 2006/07-2008/12 | 3824 ccm, 261 KW, 355 PS |
| Porsche | 911 Targa | 997 | 3.8 Carrera 4S | 2006/11-2008/12 | 3824 cm, 280 KW, 381 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 997 | 3.8 Carrera S | 2005/04-2008/12 | 3824 cm, 261 KW, 355 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 997 | 3.8 Carrera S | 2005/08-2008/12 | 3824 cm, 280 KW, 381 PS |
FAQ
Cosa significa concretamente "senza interventi nel circuito dell'olio"?
Il raffreddamento aggiuntivo è creato dalla geometria stessa della coppa dell'olio, senza linee aggiuntive o conversioni esterne del radiatore dell'olio.
Cosa significa "design autentico"?
Installazione semplice, nessuna modifica richiesta: COREFLOW HX viene avvitato 1:1 alle posizioni di montaggio originali, senza fori o fissaggi aggiuntivi.
Quali sono i vantaggi del principio della doppia lamella?
All'interno, le lamelle interrompono il flusso e prolungano il tempo di permanenza dell'olio sulle superfici termoconduttrici. All'esterno, le alette dissipano il calore nel flusso d'aria, come uno scambiatore di calore raffreddato ad aria.
A cosa serve il secondo piccolo tappo di scarico dell'olio?
Si trova nel punto più basso e aiuta a scaricare l'olio il più completamente possibile durante la manutenzione: meno olio residuo, cambi d'olio puliti.
Diritto di recesso di 6 mesi
Diritto di recesso di 6 mesi
Guardate voi stessi - senza alcun rischio!
Se la coppa dell'olio COREFLOW HX non soddisfa le vostre aspettative, potete facilmente sostituirla con una nuova. entro 6 mesi Dovete pagare solo le spese di spedizione.
Condizioni di riscatto:
- COREFLOW HX è stato messo in funzione solo per un breve periodo di prova.
- Nessun segno d'uso o graffio.
- Restituire tutte le parti fornite con l'imballaggio originale intatto.
Tempi di spedizione rapidi (DHL, DHL Express, UPS)
Tempi di spedizione rapidi (DHL, DHL Express, UPS)
Spediamo gli ordini che ricevuti e pagati entro le 11:00 sono, Lo stesso giorno (dal lunedì al venerdì) di DHL.
Le consegne espresse vengono effettuate da UPS o DHL Express consegnato.
Ambito di consegna
Ambito di consegna
- 1× coppa dell'olio COREFLOW HX
- 1× tappo di scarico olio magnetico (nero). Sostituzione del tappo di scarico olio originale)
- 1× Tappo di scarico dell'olio HX (nero) per lo scarico del punto basso
Produttore
Produttore
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Germania
Email: info@07eins.com
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