07eins GmbH
ORIGINAL PDE body holder Ultimate set per guarnizioni 1.9 TDI & 2.0 TDI VITON, kit di montaggio cablaggio VW
ORIGINAL PDE body holder Ultimate set per guarnizioni 1.9 TDI & 2.0 TDI VITON, kit di montaggio cablaggio VW
Adatto a tutti i motori Audi, Seat, Skoda e VW TDI con tecnologia PD (elementi pompa-ugello).
ORIGINAL PDE body holder Ultimate Set per 1.9 TDI & 2.0 TDI con guarnizioni in VITON rinforzate, cablaggio originale VW + kit di installazione. I supporti PDE sono il ponte PDE per i motori TDI a 4 cilindri con iniettori a pompa!
SKU:071MTR003PDEK-S14
In magazzino
A prova di perdite permanenti e ⅔ più economico di una sostituzione della testata!
La disponibilità per i ritiri non può essere caricata
Set completo di supporti corpo PDE originali per 1.9 TDI e 2.0 TDI
Con set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM/FPM e kit di montaggio PDE
Il pacchetto di riparazione completo per motori a iniezione diretta a 4 cilindri 1.9 TDI e 2.0 TDI: Supporto corpo PDE ORIGINALE 07eins, set di tubi PDE ORIGINALE VW, guarnizioni FKM/FPM rinforzate e kit di montaggio PDE — per tutti coloro che, una volta smontato il motore, desiderano effettuare una riparazione a regola d'arte.
Soluzione collaudata di 07eins per motori TDI a iniezione diretta con problemi alla sede PDE.
Anche dopo l’installazione, qualora non si riscontrino miglioramenti.
Officine qualificate per l'installazione nella vostra zona.
Il sistema di fissaggio universale PDE dal creatore delle soluzioni PDE originali 07eins.
Quando i PDE si spostano, spesso non è più sufficiente una semplice riparazione della guarnizione.
Nei motori a iniezione diretta 1.9 TDI e 2.0 TDI, gli inettori a pompa-ugello possono spostarsi all’interno della testata a causa di vibrazioni, chilometraggio e sollecitazioni, oppure incastrarsi nelle superfici di tenuta. Di conseguenza, gli anelli di tenuta non aderiscono più in modo ottimale, la tenuta si deteriora e possono insorgere i tipici problemi dell’iniezione diretta.
Il set completo 07eins per il supporto del corpo PDE Ultimate combina il fissaggio meccanico del PDE, una tenuta rinforzata, un collegamento elettrico rinnovato del PDE e il materiale di montaggio in un pacchetto di riparazione di alta qualità per motori TDI a iniezione diretta a 4 cilindri.
Questi sintomi possono indicare un PDE instabile o che perde
Molti conducenti inizialmente non cercano i supporti del corpo del PDE, ma i sintomi: avviamento difficile, strappi, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Sono proprio questi segnali che possono verificarsi nei motori TDI a iniezione diretta si verificano quando gli inettori a pompa-ugello nella testata non sono più ben fissati, presentano un leggero gioco o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.
Il motore si avvia con difficoltà al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o anche a caldo. Spesso è necessario acciare più a lungo prima che il TDI funzioni correttamente.
Il motore gira in modo irregolare al minimo, vibra o reagisce in modo irregolare durante la marcia. Ciò può indicare una posizione errata del PDE, una perdita o un'iniezione irregolare.
Il TDI non ha più la spinta di sempre, accelera con più lentezza o sembra meno potente sotto carico. Una tenuta imprecisa o condizioni di iniezione alterate possono compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.
Il livello dell'olio sembra aumentare oppure l'olio motore ha odore di gasolio. La causa può essere la presenza di gasolio nell'olio motore — un rischio per i cuscinetti, l'albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.
Se il motore non inietta più in modo pulito o non brucia più in modo efficiente, il consumo di gasolio può aumentare. Il sintomo viene spesso notato per la prima volta nell’uso quotidiano o su tragitti più lunghi.
Il fumo nero o bluastro può indicare una combustione incompleta, la combustione dell'olio o un malfunzionamento dell'iniezione. È necessario verificare la situazione, soprattutto se accompagnata da problemi di avviamento o da scatti.
Se la spia del motore si accende o vengono registrati errori nel sistema di iniezione, è necessario verificare non solo il singolo componente, ma anche la situazione meccanica della sede della valvola PDE.
Se le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano, la causa è spesso più profonda: il PDE deve essere stabilizzato meccanicamente affinché la guarnizione possa funzionare in modo duraturo nella sua posizione corretta.
La versione completa del set con supporti per il corpo dei PDE
Questo set è pensato per tutti coloro che non desiderano smontare il motore più volte. Se i PDE vengono comunque smontati, il set completo prevede anche guarnizioni, materiale di montaggio e il set di tubi PDE.
Fissano gli inettori a pompa-ugello direttamente al corpo PDE e impediscono che continuino a scivolare nella testata.
Per un collegamento elettrico sicuro degli inettori a pompa-ugello — volutamente non si tratta di una copia economica.
Contribuiscono alla tenuta dei PDE nell’ambito di una riparazione a regola d’arte.
Con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione e frenafiletti per una base di montaggio pulita.
Cosa fa il set Ultimate per il supporto del corpo PDE
Perché nel set Ultimate è incluso un set di tubi ORIGINAL VW
Il cablaggio PDE è posizionato direttamente nel motore e collega elettricamente gli inettori a pompa-ugello. Proprio per questo motivo, per garantire la massima qualità, utilizziamo esclusivamente cablaggi originali VW — e non alternative aftermarket a basso costo.
Perché i supporti per corpo PDE 07eins rappresentano una valida alternativa al ponte PDE
I supporti per corpo PDE 07eins sono stati sviluppati per stabilizzare meccanicamente gli inettori a pompa-ugello direttamente sul corpo PDE. Ciò li rende particolarmente adatti ai motori a 4 cilindri 1.9 TDI e 2.0 TDI, nei quali non è possibile utilizzare un ponte PDE continuo per motivi di progettazione o nei quali è richiesto un fissaggio singolo diretto.
I supporti per corpo PDE si applicano direttamente all'iniettore a pompa-ugello e stabilizzano l'unità nel punto cruciale.
Il set è progettato per molti motori 4 cilindri 1.9 TDI e 2.0 TDI di VW, Audi, Seat e Skoda con inettori a pompa-ugello Bosch.
Se le PDE si sono già insediate, il fissaggio meccanico supplementare può contribuire a ripristinare la stabilità della tenuta.
Il montaggio avviene senza fresature o forature sulla testata del cilindro e rappresenta quindi una soluzione di riparazione pratica.
Adatto per motori 1.9 TDI e 2.0 TDI a 4 cilindri
Questo set completo è progettato per molti motori 1.9 TDI e 2.0 TDI a 4 cilindri con sistema a iniezione diretta delle marche VW, Audi, SEAT e Škoda. Si prega di verificare, prima dell’ordine, la sigla del motore e l’applicazione compatibile.
Adatto per motori 1.9 TDI a iniezione diretta con le seguenti sigle identificative:
Adatto per motori 2.0 TDI a iniezione diretta con le seguenti sigle identificative:
Se la sigla del Suo motore non è presente nell'elenco, il motore potrebbe comunque essere interessato dal problema. Ci contatti al più presto e verificheremo la sigla del Suo motore per sicurezza.
L'originale: sviluppato da 07eins
I supporti per corpo PDE ORIGINALI 07eins sono stati sviluppati come soluzione meccanica per i problemi tipici dei motori TDI a iniezione diretta. Essi stabilizzano gli inettori a pompa-ugello proprio dove si generano il movimento e il carico: direttamente sul corpo PDE.
Il sistema è concepito come soluzione di riparazione pratica e consente un fissaggio supplementare dei PDE senza lavorazione meccanica della testata. Ciò lo rende adatto sia alla riparazione di problemi esistenti sia alla stabilizzazione preventiva.
In molti casi, i PDE recentemente stabilizzati possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L’efficacia dipende tuttavia sempre dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di appoggio.
Il nostro consiglio prima della sostituzione della testata
Provare prima i supporti per corpi PDE o l'Ultimate-Set.
Soprattutto nei veicoli più vecchi con elevato chilometraggio possono coesistere diverse fonti di errore. Per questo motivo, 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l’utilizzo dei supporti per corpi PDE.
Se non dovesse verificarsi alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di usura.
Sono esclusi da questa garanzia i costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti.
Assistenza aggiuntiva sul sito web di 07eins
Contenuto della confezione
- 1 set di supporti per corpo PDE per motori a 4 cilindri
- 4x supporti corpo PDE ORIGINAL 07eins
- 4x distanziatori da 1 mm, 4x da 0,5 mm e 4x da 0,25 mm
- Viti di montaggio
- Morsetti di fissaggio per la barra di collegamento elettrico
- 4x set di guarnizioni rinforzate in FKM/FPM
- 1x cablaggio ORIGINALE VW per PDE, 4 cilindri
- 1x kit di montaggio PDE per 4 cilindri con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione e frenavite
Tempi di consegna
Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono generalmente spediti il giorno stesso.
Avviso importante sull'efficacia
Tutti i prodotti di 07eins / Motor o Pumpe-Düse-Abhilfe sono progettati per ridurre al minimo gli effetti dei difetti di progettazione presenti di fabbrica nei motori in questione o per attenuarne i sintomi.
L'utilizzo tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta.
I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non vengono rimborsati.
Acquistate il set completo di supporti originali per il corpo PDE — direttamente dal produttore.
La soluzione completa 07eins per motori a iniezione diretta a 4 cilindri 1.9 TDI e 2.0 TDI: supporti originali per il corpo PDE per il fissaggio meccanico del PDE — in combinazione con il set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM/FPM e kit di montaggio PDE.
Lettere di codice del motore 1.9 e 2.0 TDI (motori interessati)
Lettere di codice del motore 1.9 e 2.0 TDI (motori interessati)
1.9 TDI (4 cilindri):
AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BNV, BPZ, BRB, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BVK, BXF, BXJ, BXE
2.0 TDI (4 cilindri):
BDJ, BKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT, BST
Se la sigla del motore (MKB) non è presente nell'elenco, è comunque possibile che il motore sia interessato!
Contattaci Contattateci subito e verificheremo il vostro MKB per sicurezza!
Se il Suo motore è interessato, lo inseriremo immediatamente nell'elenco!
In questo modo aiuterà altri proprietari di auto TDI coinvolti. Grazie di cuore! 🙏🏻
Il nostro consiglio per le teste dei cilindri gravemente danneggiate
Il nostro consiglio per le teste dei cilindri gravemente danneggiate
Gli anelli di guarnizione in VITON rinforzati, in combinazione con il nostro ponte PDE originale, sono utili anche in caso di gravi segni di rodaggio nella testata: grazie al loro diametro maggiore rispetto agli anelli di guarnizione standard, mantengono la testata nuovamente aderente, mentre il ponte PDE fissa i PDE in posizione e impedisce loro di rientrare nella testata.
Diritto di recesso di 6 mesi
Diritto di recesso di 6 mesi
Guardate voi stessi - senza alcun rischio!
Se il prodotto non soddisfa le vostre aspettative, potete facilmente restituirlo. entro 6 mesi Dovete pagare solo le spese di spedizione.
Prima di sostituire la testata, verificare il ponte PDE!
Purtroppo, nei veicoli più vecchi e con un elevato chilometraggio, le fonti di guasto sono sempre molteplici.
Desideriamo sostenervi nella vostra decisione di riparare e quindi vi offriamo quanto segue per l'utilizzo dei nostri prodotti Diritto di ritorno esteso.
Se non ci sono miglioramenti per il vostro veicolo, potete utilizzare i nostri prodotti 6 mesi Il prodotto può essere restituito per un rimborso totale del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di utilizzo (sono esclusi i costi di montaggio/smontaggio, i materiali di consumo e i costi di assistenza).
Tempi di spedizione rapidi (DHL, DHL Express, UPS)
Tempi di spedizione rapidi (DHL, DHL Express, UPS)
Spediamo gli ordini che ricevuti e pagati entro le 11:00 sono, Lo stesso giorno (dal lunedì al venerdì) di DHL.
Le consegne espresse vengono effettuate da UPS o DHL Express consegnato.
Ambito di consegna
Ambito di consegna
1 x Set di supporti corpo PDE per 4 cilindri (071MTR001PDEK-04) con:
- 4 x supporto corpo PDE
- 4 x 1 mm, 4 x 0,5 mm e 4 x 0,25 mm Dimensioni del supporto finale
- Viti di montaggio e
- Morsetti di fissaggio per la striscia di collegamento elettrico
4 x set di guarnizioni VITON (1 set = 2 pezzi/cilindro) (071MTR001PDEV)
1 cablaggio PDE originale VW per 4 cilindri (071MTR002PDEL-04)
1 x kit di montaggio PDE per 4 cilindri (071MTR001PDES-04)
Produttore
Produttore
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Germania
Email: info@07eins.com
Note
Note
Tutti i prodotti di 07eins / motore (rimedio pompa-ugello) sono progettati per ridurre al minimo gli effetti dei difetti di progettazione esistenti in fabbrica sui motori interessati o per ridurne i sintomi. L'uso precoce dei prodotti può avere un effetto positivo sulla durata della testata e ridurre al minimo gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio eccessivi e danni alle superfici di tenuta. I costi di montaggio/smontaggio sostenuti in seguito all'utilizzo, i materiali di consumo e i costi di follow-up sono sempre a carico del cliente e non saranno rimborsati da Pumpe-Düse-Abhilfe.
Sicurezza del prodotto Agente di bloccaggio delle viti
Sicurezza del prodotto Agente di bloccaggio delle viti
H-Sätze:
H 317: Può provocare una reazione allergica della pelle.
H 319: Provoca grave irritazione agli occhi.
H 335: Può provocare irritazione respiratoria.
H 411: Tossico per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
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EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
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EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS - il vostro contatto quando si tratta di iniettori!
- DÜSENFUCHS è il partner ufficiale per le vendite e la cooperazione di 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Elementi della pompa-ugello revisionati da 07eins raccomandato!
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Leichter Einbau. Alle sagten neuer Zylinderkopf aber fahre mit die halter schon seit 100tkm. Top
Gekauft auf Empfehlung meines Gesellen und Nix Falsch gemacht. Top das Geld wert. Bei 170.000km pde Halter beim1.9er gemacht alles perfekt gepasst, kein ewiges rum genuddel in Hoffnung das die Schraube zieht. Kabelbaum Original Vw funktioniert Einwand frei. Kann ich nur weiter empfehlen!
