Direttamente al contenuto
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
  • Pinterest

ℹ️ IMPORTANTE! Se desiderate fare acquisti come clienti commerciali, registratevi qui

ℹ️ Le consegne espresse in determinati Paesi possono essere selezionate alla cassa! Su richiesta è possibile anche "Over Night Express": cliccare qui

☝️ 6 mesi di diritto di recesso ☝️

📯 Spediamo gli ordini ricevuti e pagati entro le ore 11:00 del giorno stesso (dal lunedì al venerdì) tramite DHL. 📯

  • Home
  • Negozio
    • Tutti i prodotti
    • Verifica del problema PDE
    • Novità
    • Sensori - OILMETRIC
    • Ponte PDE
    • ponte PDE a 16 V
    • Kit PFS
    • Motori PDE a 5 cilindri
    • Motori PDE a 4 cilindri
    • Motori PDE a 3 cilindri
    • Turbocompressore VW T5
    • Accessori PDE
    • 07eins Accessori
  • Soluzioni
    • Rimedio per l'ugello della pompa
    • La soluzione
    • Prodotti per iniettori pompa-ugello
    • Ponte PDE per Volkswagen T5 (2.5 TDI)
    • Supporto per carrozzeria PDE / Supporto per riparazione PDE per VW, Audi, Seat, Skoda TDI
    • Kit PFS
  • Supporto
    • Blog - Conoscenze sui motori
    • FAQ Ponte PDE
    • FAQ Supporto corpo PDE
    • Verifica del problema PDE
    • Istruzioni per l'installazione
    • Workshop di installazione
    • Conoscenza del PDA
    • Registrazione B2B
    • Programma partner
    • Contattateci
    • Smaltimento
  • Chi siamo
    • Riferimenti
      • Testimonianze dei clienti
      • Testimonianze
    • Servizi
      • Concetto e design del prodotto
      • Sviluppo del prodotto e ingegneria meccatronica
      • Prototipazione (progettuale e funzionale)
      • Servizi di produzione
    • Tecnologie
      • Ingegneria e automazione
      • Medico
      • Motore
      • Design
      • Creativo
Accedi

Paese/Regione

  • Austria EUR €
  • Francia EUR €
  • Germania EUR €
  • Paesi Bassi EUR €
  • Afghanistan EUR €
  • Algeria EUR €
  • Altre isole americane del Pacifico EUR €
  • Andorra EUR €
  • Angola EUR €
  • Anguilla EUR €
  • Antigua e Barbuda EUR €
  • Arabia Saudita EUR €
  • Argentina EUR €
  • Armenia EUR €
  • Aruba EUR €
  • Australia EUR €
  • Austria EUR €
  • Azerbaigian EUR €
  • Bahamas EUR €
  • Bahrein EUR €
  • Bangladesh EUR €
  • Barbados EUR €
  • Belgio EUR €
  • Benin EUR €
  • Bermuda EUR €
  • Bhutan EUR €
  • Bielorussia EUR €
  • Bolivia EUR €
  • Bosnia ed Erzegovina EUR €
  • Botswana EUR €
  • Brasile EUR €
  • Brunei EUR €
  • Bulgaria EUR €
  • Burkina Faso EUR €
  • Burundi EUR €
  • Cambogia EUR €
  • Camerun EUR €
  • Canada EUR €
  • Capo Verde EUR €
  • Caraibi olandesi EUR €
  • Cechia EUR €
  • Ciad EUR €
  • Cile EUR €
  • Cina EUR €
  • Cipro EUR €
  • Città del Vaticano EUR €
  • Colombia EUR €
  • Comore EUR €
  • Congo - Kinshasa EUR €
  • Congo-Brazzaville EUR €
  • Corea del Sud EUR €
  • Costa Rica EUR €
  • Costa d’Avorio EUR €
  • Croazia EUR €
  • Curaçao EUR €
  • Danimarca EUR €
  • Dominica EUR €
  • Ecuador EUR €
  • Egitto EUR €
  • El Salvador EUR €
  • Emirati Arabi Uniti EUR €
  • Eritrea EUR €
  • Estonia EUR €
  • Etiopia EUR €
  • Figi EUR €
  • Filippine EUR €
  • Finlandia EUR €
  • Francia EUR €
  • Gabon EUR €
  • Gambia EUR €
  • Georgia EUR €
  • Georgia del Sud e Sandwich australi EUR €
  • Germania EUR €
  • Ghana EUR €
  • Giamaica EUR €
  • Giappone EUR €
  • Gibilterra EUR €
  • Gibuti EUR €
  • Giordania EUR €
  • Grecia EUR €
  • Grenada EUR €
  • Groenlandia EUR €
  • Guadalupa EUR €
  • Guatemala EUR €
  • Guernsey EUR €
  • Guinea EUR €
  • Guinea Equatoriale EUR €
  • Guinea-Bissau EUR €
  • Guyana EUR €
  • Guyana francese EUR €
  • Haiti EUR €
  • Honduras EUR €
  • India EUR €
  • Indonesia EUR €
  • Iraq EUR €
  • Irlanda EUR €
  • Islanda EUR €
  • Isola Ascensione EUR €
  • Isola Christmas EUR €
  • Isola Norfolk EUR €
  • Isola di Man EUR €
  • Isole Åland EUR €
  • Isole Cayman EUR €
  • Isole Cocos (Keeling) EUR €
  • Isole Cook EUR €
  • Isole Fær Øer EUR €
  • Isole Falkland EUR €
  • Isole Pitcairn EUR €
  • Isole Salomone EUR €
  • Isole Turks e Caicos EUR €
  • Isole Vergini Britanniche EUR €
  • Israele EUR €
  • Italia EUR €
  • Jersey EUR €
  • Kazakistan EUR €
  • Kenya EUR €
  • Kirghizistan EUR €
  • Kiribati EUR €
  • Kosovo EUR €
  • Kuwait EUR €
  • Laos EUR €
  • Lesotho EUR €
  • Lettonia EUR €
  • Libano EUR €
  • Liberia EUR €
  • Libia EUR €
  • Liechtenstein EUR €
  • Lituania EUR €
  • Lussemburgo EUR €
  • Macedonia del Nord EUR €
  • Madagascar EUR €
  • Malawi EUR €
  • Malaysia EUR €
  • Maldive EUR €
  • Mali EUR €
  • Malta EUR €
  • Marocco EUR €
  • Martinica EUR €
  • Mauritania EUR €
  • Mauritius EUR €
  • Mayotte EUR €
  • Messico EUR €
  • Moldavia EUR €
  • Monaco EUR €
  • Mongolia EUR €
  • Montenegro EUR €
  • Montserrat EUR €
  • Mozambico EUR €
  • Myanmar (Birmania) EUR €
  • Namibia EUR €
  • Nauru EUR €
  • Nepal EUR €
  • Nicaragua EUR €
  • Niger EUR €
  • Nigeria EUR €
  • Niue EUR €
  • Norvegia EUR €
  • Nuova Caledonia EUR €
  • Nuova Zelanda EUR €
  • Oman EUR €
  • Paesi Bassi EUR €
  • Pakistan EUR €
  • Panamá EUR €
  • Papua Nuova Guinea EUR €
  • Paraguay EUR €
  • Perù EUR €
  • Polinesia francese EUR €
  • Polonia PLN zł
  • Portogallo EUR €
  • Qatar EUR €
  • RAS di Hong Kong EUR €
  • RAS di Macao EUR €
  • Regno Unito EUR €
  • Repubblica Centrafricana EUR €
  • Repubblica Dominicana EUR €
  • Riunione EUR €
  • Romania EUR €
  • Ruanda EUR €
  • Russia EUR €
  • Sahara occidentale EUR €
  • Saint Kitts e Nevis EUR €
  • Saint Lucia EUR €
  • Saint Martin EUR €
  • Saint Vincent e Grenadine EUR €
  • Saint-Barthélemy EUR €
  • Saint-Pierre e Miquelon EUR €
  • Samoa EUR €
  • San Marino EUR €
  • Sant’Elena EUR €
  • São Tomé e Príncipe EUR €
  • Senegal EUR €
  • Serbia EUR €
  • Seychelles EUR €
  • Sierra Leone EUR €
  • Singapore EUR €
  • Sint Maarten EUR €
  • Slovacchia EUR €
  • Slovenia EUR €
  • Somalia EUR €
  • Spagna EUR €
  • Sri Lanka EUR €
  • Stati Uniti EUR €
  • Sud Sudan EUR €
  • Sudafrica EUR €
  • Sudan EUR €
  • Suriname EUR €
  • Svalbard e Jan Mayen EUR €
  • Svezia EUR €
  • Svizzera EUR €
  • Tagikistan EUR €
  • Taiwan EUR €
  • Tanzania EUR €
  • Terre australi francesi EUR €
  • Territori palestinesi EUR €
  • Territorio britannico dell’Oceano Indiano EUR €
  • Thailandia EUR €
  • Timor Est EUR €
  • Togo EUR €
  • Tokelau EUR €
  • Tonga EUR €
  • Trinidad e Tobago EUR €
  • Tristan da Cunha EUR €
  • Tunisia EUR €
  • Turchia EUR €
  • Turkmenistan EUR €
  • Tuvalu EUR €
  • Ucraina EUR €
  • Uganda EUR €
  • Ungheria EUR €
  • Uruguay EUR €
  • Uzbekistan EUR €
  • Vanuatu EUR €
  • Venezuela EUR €
  • Vietnam EUR €
  • Wallis e Futuna EUR €
  • Yemen EUR €
  • Zambia EUR €
  • Zimbabwe EUR €
  • eSwatini EUR €

Lingua

  • Српски
  • Română
  • English
  • Italiano
  • Français
  • Polski
  • Čeština
  • Slovenčina
  • Magyar
  • Русский
  • Deutsch
  • Hrvatski
  • Türkçe
  • Українська
  • Facebook
  • Pinterest
  • Instagram
  • TikTok
  • YouTube
07eins favicon
  • Home
  • Negozio
    • Tutti i prodotti
    • Verifica del problema PDE
    • Novità
    • Sensori - OILMETRIC
    • Ponte PDE
    • ponte PDE a 16 V
    • Kit PFS
    • Motori PDE a 5 cilindri
    • Motori PDE a 4 cilindri
    • Motori PDE a 3 cilindri
    • Turbocompressore VW T5
    • Accessori PDE
    • 07eins Accessori
  • Soluzioni
    • Rimedio per l'ugello della pompa
    • La soluzione
    • Prodotti per iniettori pompa-ugello
    • Ponte PDE per Volkswagen T5 (2.5 TDI)
    • Supporto per carrozzeria PDE / Supporto per riparazione PDE per VW, Audi, Seat, Skoda TDI
    • Kit PFS
  • Supporto
    • Blog - Conoscenze sui motori
    • FAQ Ponte PDE
    • FAQ Supporto corpo PDE
    • Verifica del problema PDE
    • Istruzioni per l'installazione
    • Workshop di installazione
    • Conoscenza del PDA
    • Registrazione B2B
    • Programma partner
    • Contattateci
    • Smaltimento
  • Chi siamo
    • Riferimenti
      • Testimonianze dei clienti
      • Testimonianze
    • Servizi
      • Concetto e design del prodotto
      • Sviluppo del prodotto e ingegneria meccatronica
      • Prototipazione (progettuale e funzionale)
      • Servizi di produzione
    • Tecnologie
      • Ingegneria e automazione
      • Medico
      • Motore
      • Design
      • Creativo
Accedi Cestino della spesa

L'articolo è stato aggiunto al carrello

Visualizza il carrello
Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Vai alle informazioni sul prodotto
  • Il 07eins-Il set "Ultimate" è composto da 5 supporti originali PDE, 5 set di guarnizioni in VITON rinforzato, 1 set di cavi PDE / cablaggio PDE e 1 set di montaggio PDE per 5 cilindri per VW T5 2.5 TDI.
Il ponte PDE viene utilizzato per prevenire i danni alle sedi di tenuta degli iniettori nei motori con iniettore a pompa.
  • PDE-Korpushalter: eine Pumpe-Düse-Einheit ist undicht und Dir wurde schon gesagt, dass der Zylinderkopf neu muss?

Genau hier setzt der ORIGINAL 07eins PDE-Korpushalter an.

In diesem Beispiel war die Pumpe-Düse-Einheit undicht. Die Aussage war klar: „Du brauchst einen neuen Zylinderkopf.“ Nach dem Einsatz des PDE-Korpushalters von 07eins ist der Motor wieder dicht und startet direkt – auch nach Standzeit über Nacht.
  • PDE Korpushalter sind die PDE-Brücke für 1.3 TDI, 1.4 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI & 5.0 TDI 3-, 4-, 5- und 10-Zylinder Motoren mit Pumpe-Düse-Elementen und verhindern das Wandern der PDE.
Die PDE-Korpushalter  lösen folgende Probleme:
▶️ Ölvermehrung / Ölverdünnung
▶️ Startschwierigkeiten
▶️ Unrunder Motorlauf
▶️ Undichtigkeiten
Ergebnis:
▶️ Kein Zylinderkopfschaden
▶️ Längere Laufleistung
▶️ Auch stark beschädigte Zylinderköpfe lassen sich retten
▶️ Günstiger als ein neuer Zylinderkopf inkl. Montage
  • Das Problem: Bewegliche PDEs trotz festem Halter bei TDI-Motoren von Volkswagen, Audi, SEAT und Skoda der Baujahre 1998 bis 2010.

Anhand vergrößerter Musterteile wird gezeigt, wie der originale Halteschuh beim Pumpe-Düse-System kippt, den Injektor seitlich verschiebt und dadurch Einlaufspuren im Aluminium-Zylinderkopf verursacht. Sobald die Dichtung dort keinen Kontakt mehr zur Wand hat, kann Diesel aus dem Rücklaufbereich in den freien Zylinderkopf und damit direkt in den Ölkreislauf gelangen.
  • PDE-Korpushalter: Wie funktionieren die PDE-Korpushalter für TDI-Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheit (PDE) für Audi, Seat, Skoda oder Volkswagen eigentlich (Baujahre ca. 1998 – 2010)? In diesem Video wird das Funktionsprinzip der PDE-Korpushalter anschaulich erklärt – von der Ursache des Problems im Zylinderkopf bis zur technischen Lösung für PDE-TDI-Motoren.

Die neueste Entwicklung zur Reparatur und Vorbeugung von beschädigten PDE-Sitzen - universell in Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch Injektoren einsetzbar.
  • n diesem Video erklären wir die Hauptursache für Zylinderkopfschäden von Pumpe-Düse TDI-Motoren und deren Abhilfe durch die originalen 07eins PDE-Korpushalter.

Unsere präzise gefertigten 07eins PDE-Korpushalter sorgen durch eine gleichmäßige und damit optimale Halterung der Pumpe-düse-Elemente in TDI-Motoren und damit für eine optimale Abdichtung und langfristige Zuverlässigkeit im Motorraum. Die Lösung für alle TDI-Motoren der VW-Gruppe der Baujahre 1998 bis 2010.
  • PDE-Korpushalter: Vergleich PDE-Korpushalter vs. Austausch des Zylinderkopfs:

In der Vergangenheit war der Austausch des gesamten Zylinderkopfes die einzige oder gängigste Lösung für die Probleme, die durch schräg einlaufende PDE-Elemente verursacht wurden. Dies ist eine äußerst kostspielige Prozedur, wenn sie fachgerecht durchgeführt wird.

Die  PDE-Korpushalter bieten hier eine revolutionäre und wesentlich kostengünstigere Alternative, die dennoch eine effektive und dauerhafte Lösung darstellt.
  • PDE-Korpushalter: Eine bekannte und weit verbreitete Schwachstelle bei bestimmten VW TDI-Motoren ist das Phänomen der "schräg einlaufenden PDEs". Dies beschreibt eine Situation, in der die PDE-Elemente im Laufe der Zeit nicht mehr exakt senkrecht in ihren vorgesehenen Sitzen im Zylinderkopf verbleiben. Stattdessen können sie sich leicht verkanten oder eine geringfügige Bewegung ausführen, die über die Betriebszeit hinweg zu mechanischem Verschleiß führt
DIE LÖSUNG des PDE-Problems:
ORIGINAL PDE-Korpushalter
1 / da 12

07eins GmbH

ORIGINAL PDE body holder Ultimate set per 2.5 TDI VITON guarnizioni VW kit di cablaggio kit di montaggio

ORIGINAL PDE body holder Ultimate set per 2.5 TDI VITON guarnizioni VW kit di cablaggio kit di montaggio

Adatto a tutti i motori TDI Audi, Seat, Skoda e VW dotati di tecnologia PD (iniettori a pompa-ugello).


ORIGINAL PDE body mount Ultimate Set per 2.5 TDI con guarnizioni in VITON rinforzate, kit di cablaggio + kit di installazione. I supporti corpo PDE sono il ponte PDE per i motori TDI a 5 cilindri con iniettori a pompa!
3 reviews

SKU:071MTR003PDEK-S15

In magazzino

A prova di perdite permanenti e ⅔ più economico di una sostituzione della testata!

Prezzo normale 999,00 €
Prezzo normale 1.249,00 € Prezzo di vendita 999,00 €
Prezzo base /  per 
-20% Offerta Esaurito
Tasse incluse (UE) / tasse escluse (extra UE e extra UE) DE con partita IVA). Spedizione sarà addebitato al momento del checkout
Quantità
Originale di 07eins

Set Ultimate originale con supporto per corpo iniettore per VW T5 2.5 TDI

Con set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM/FPM e kit di montaggio PDE

Il pacchetto di riparazione completo per il VW T5 2.5 TDI: Supporto per corpo iniettore ORIGINALE 07eins, set di tubi PDE ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM/FPM e kit di montaggio PDE — per tutti coloro che, una volta smontato il motore, desiderano effettuare una riparazione corretta e completa.

Supporto per corpo iniettore + set di tubi originale VW + guarnizioni + kit di montaggio Set Ultimate per la massima sicurezza nella riparazione
Vai al set Ultimate originale Visualizzare le istruzioni di montaggio
5.000+
unità installate

Soluzione collaudata di 07eins per motori TDI a pompa-ugello con problemi alle sedi PDE.

6 mesi
garanzia di restituzione

Anche dopo l’installazione, qualora non si riscontrasse alcun miglioramento.

500+
officine partner

officine qualificate per l’installazione nelle vostre vicinanze.

Originale
sviluppato da 07eins

Il sistema di fissaggio PDE universale ideato dallo sviluppatore delle soluzioni PDE originali 07eins.

Quando le PDE si spostano, spesso la semplice riparazione delle guarnizioni non è più sufficiente.

Nei motori TDI a iniezione diretta, gli inettori a pompa-ugello possono spostarsi all’interno della testata o incastrarsi nelle superfici di tenuta a causa delle vibrazioni, del chilometraggio e delle sollecitazioni. Di conseguenza, gli anelli di tenuta non aderiscono più in modo ottimale, la tenuta si deteriora e possono insorgere i tipici problemi relativi alla PDE.

Il set Ultimate 07eins per il supporto per corpo iniettore combina il fissaggio meccanico del PDE, una tenuta rinforzata, un collegamento elettrico rinnovato del PDE e il materiale di montaggio in un pacchetto di riparazione di alta qualità.

Riconoscere i problemi tipici della PDE

Questi sintomi possono indicare la presenza di PDE migranti o non a tenuta

Molti conducenti inizialmente non cercano i supporti per corpo iniettore, bensì i sintomi: avviamento difficoltoso, scatti, perdita di potenza o aumento del livello dell’olio. Sono proprio questi i sintomi che possono manifestarsi nei motori TDI a iniezione diretta quando gli inettori a pompa-ugello nella testata non sono più posizionati correttamente, presentano un leggero gioco o le guarnizioni non garantiscono più una tenuta affidabile.

Difficoltà di avviamento a freddo o a caldo

Il motore fa fatica ad avviarsi al mattino, dopo un lungo periodo di inutilizzo o anche a motore caldo. Spesso è necessario insistere più a lungo con l’avviamento prima che il TDI funzioni correttamente.

Funzionamento irregolare del motore e scatti

Il motore funziona in modo irregolare al minimo, vibra o reagisce in modo irregolare durante la guida. Ciò può indicare una posizione errata della PDE, una perdita o un’iniezione irregolare.

Perdita di potenza e ripresa più debole

Il motore TDI non tira più come al solito, accelera con più lentezza o sembra meno potente sotto carico. Una tenuta imprecisa o condizioni di iniezione alterate possono compromettere sensibilmente le prestazioni del motore.

Diluizione dell’olio / Aumento del volume dell’olio

Il livello dell’olio sembra aumentare oppure l’olio motore ha odore di gasolio. La causa potrebbe essere la presenza di gasolio nell’olio motore — un rischio per i cuscinetti, l’albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione generale del motore.

Aumento del consumo di carburante

Se il motore non effettua più un’iniezione corretta o non brucia più in modo efficiente, il consumo di gasolio può aumentare. Questo sintomo viene spesso notato per la prima volta nell’uso quotidiano o durante i tragitti più lunghi.

Emissione di fumo dallo scarico

Il fumo nero o bluastro può indicare una combustione incompleta, la combustione di olio o un malfunzionamento del sistema di iniezione. È opportuno verificare la situazione, soprattutto se accompagnata da problemi di avviamento o da vibrazioni.

Spia del motore o codici di errore

Se la spia del motore si accende o vengono registrati errori nel sistema di iniezione, è opportuno verificare non solo il singolo componente, ma anche lo stato meccanico delle sedi PDE.

Perdite ricorrenti nonostante le nuove guarnizioni

Se le guarnizioni sono già state sostituite e i problemi si ripresentano, la causa è spesso più profonda: il PDE deve essere stabilizzato meccanicamente affinché la guarnizione possa funzionare in modo duraturo nella posizione prevista.

Aprire il PDE Problem Check Per saperne di più sull’aumento del livello dell’olio
Set Ultimate per la riparazione PDE

La versione completa del set con supporti per corpo iniettore

Questo set è pensato per tutti coloro che non desiderano smontare il motore più volte. Se le PDE vengono comunque smontate, il set Ultimate include anche guarnizioni, materiale di montaggio e il set di tubi PDE.

ORIGINALE 07eins Supporto per corpo iniettore

Fissano gli inettori a pompa-ugello direttamente al corpo PDE e impediscono che continuino a sprofondare nella testata.

Set di tubi ORIGINALE VW

Per un collegamento elettrico sicuro degli inettori a pompa-ugello — volutamente non si tratta di una copia economica.

Guarnizioni rinforzate in FKM/FPM

Contribuiscono alla tenuta delle sedi PDE nell’ambito di una riparazione a regola d’arte.

Kit di montaggio PDE per motori a 5 cilindri

Con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione e frenafiletti per una base di montaggio pulita.

Cosa fa il set Ultimate per il supporto per corpo iniettore PDE

Fissa meccanicamente le PDE Le unità pompa-ugello vengono stabilizzate tramite i supporti per corpo iniettore e bloccate nella testata per impedirne ulteriori spostamenti.
Favorisce la tenuta I supporti per corpo iniettore contribuiscono a mantenere le PDE nuovamente in posizione stabile; le guarnizioni rinforzate in FKM/FPM completano efficacemente la riparazione.
Rinnova il collegamento elettrico PDE Il set di tubi ORIGINALE VW riduce il rischio di problemi di contatto, interruzioni del motore o interventi di rifinitura non necessari dopo la riparazione.
Fornisce una base completa per la riparazione Supporto per corpo iniettore, guarnizioni, set di tubi e materiale di montaggio sono combinati in un kit coordinato.
Installazione senza lavorazione della testata L’installazione del supporto per corpo iniettore avviene senza fresature, forature o lavorazioni meccaniche della testata.
Qualità originale VW

Perché nel set Ultimate è incluso un set di tubi ORIGINALE VW

Il set di cavi PDE è posizionato direttamente nel motore e collega elettricamente gli iniettori a pompa-ugello. Proprio per questo motivo, per ragioni di qualità, ci affidiamo esclusivamente a set di cavi originali VW — e non ad alternative aftermarket a basso costo.

Maggiore sicurezza dopo la riparazione Nulla è più fastidioso che riscontrare, dopo il rimontaggio, problemi di avviamento, interruzioni di funzionamento o un funzionamento irregolare del motore — e dover smontare nuovamente il motore.
Ricambi originali VW anziché il rischio di prodotti di imitazione Proprio nel caso del cablaggio PDE è fondamentale disporre di connettori perfettamente compatibili, contatti affidabili e collegamenti elettrici stabili nel tempo. Per questo motivo utilizziamo consapevolmente ricambi originali.
Aprire una sola volta — riparare correttamente Poiché il set di tubi è comunque accessibile nel corso della riparazione del PDE, non si dovrebbe cercare di risparmiare in questo ambito. Un set di tubi affidabile riduce il rischio di interventi di rifinitura non necessari.
Acquisto sul mercato dell’usato Poiché la disponibilità diretta tramite VW è sempre più limitata, ci procuriamo i set di tubi originali VW con grande impegno sul mercato dell’usato — anche se ciò comporta un costo di acquisto notevolmente più elevato.
Nel set addebitato solo in proporzione Nel Set Ultimate trasferiamo solo in parte questi maggiori costi di approvvigionamento. In questo modo riceverete un pacchetto completo di alta qualità con il set di tubi originale VW e la massima sicurezza di riparazione.
Visualizza il set di tubi PDE originale VW
Fissaggio PDE universale

Perché i supporti per corpo iniettore PDE di 07eins rappresentano una valida alternativa al ponte PDE

I supporti per corpo iniettore di 07eins sono stati sviluppati per stabilizzare meccanicamente gli iniettori a pompa-ugello direttamente sul corpo iniettore. Sono quindi particolarmente adatti per motori in cui non è possibile utilizzare un ponte PDE continuo per motivi costruttivi o in cui si desidera un fissaggio diretto singolo.

Fissaggio diretto al corpo PDE

I supporti per corpo iniettore si fissano direttamente sull’iniettore a pompa-ugello e stabilizzano l’unità nel punto cruciale.

Adatto a diversi motori TDI con PDE

I supporti del corpo sono la soluzione più universale di 07eins per molti motori TDI a pompa-ugello a 3, 4, 5 e 10 cilindri.

Consigliato in caso di problemi esistenti con le sedi

Se le PDE si sono già incastrate, il fissaggio meccanico aggiuntivo può contribuire a ripristinare la stabilità della guarnizione.

Senza lavorazione della testata

Il montaggio avviene senza fresature né forature sulla testata del cilindro e rappresenta quindi una soluzione di riparazione pratica.

Adatto per VW T5 2.5 TDI

Questo set Ultimate è progettato per i motori VW T5 2.5 TDI a 5 cilindri con sistema pompa-ugello. Si prega di verificare, prima dell’ordine, la lettera di identificazione del motore e l’applicazione corretta.

AXD AXE AYH BPC BNZ BLJ BAC BLK BLE BPE BPD BBE BBF Anno di costruzione
Aprire il PDE Problem Check Far verificare la lettera identificativa del motore

L’originale: sviluppato da 07eins

I supporti per corpo iniettore ORIGINALI 07eins sono stati sviluppati come soluzione meccanica per i problemi tipici dei motori TDI a pompa-ugello. Essi stabilizzano gli iniettori a pompa-ugello proprio nel punto in cui si generano il movimento e le sollecitazioni: direttamente sul corpo iniettore.

Il sistema è concepito come soluzione pratica di riparazione e consente un fissaggio supplementare delle PDE senza necessità di lavorazione meccanica della testata. È quindi adatto sia alla riparazione di problemi esistenti sia alla stabilizzazione preventiva.

In molti casi, le PDE recentemente stabilizzate possono garantire una migliore tenuta anche in presenza di superfici di tenuta già danneggiate. L’efficacia dipende tuttavia sempre dalle condizioni e dai danni preesistenti delle superfici di sede.

Il nostro consiglio prima della sostituzione della testata

Provare prima il supporto per corpo iniettore o il set Ultimate.

Soprattutto nei veicoli più datati con elevato chilometraggio possono coesistere diverse cause di guasto. Per questo motivo, 07eins offre un diritto di restituzione esteso per l’utilizzo del supporto per corpo iniettore.

6 mesi di garanzia di restituzione

Qualora non si riscontrasse alcun miglioramento sul Suo veicolo, potrà restituire il prodotto entro 6 mesi ottenendo il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di utilizzo.

Sono esclusi da tale garanzia i costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti.

Assistenza aggiuntiva sul sito web 07eins

Istruzioni di installazione passo dopo passo Descrizione dettagliata e struttura orientata alla pratica. Vai alle istruzioni di montaggio
Ricerca officine con oltre 500 officine partner Fate installare i supporti per corpo iniettore da un'officina specializzata qualificata nella vostra zona. Trovare un'officina
Testimonianze dei clienti Numerosi riscontri pratici La aiuteranno nella Sua decisione. Leggi le testimonianze

Contenuto della confezione

  • 5x Supporti per corpo iniettore ORIGINALI 07eins
  • Viti di montaggio per supporto per corpo iniettore
  • 1x Set di tubi / cablaggio ORIGINALE VW per PDE, 5 cilindri
  • Set di guarnizioni rinforzato 5 volte in FKM / FPM
  • 1 kit di montaggio PDE per motori a 5 cilindri con set di guarnizioni BOSCH, viti di espansione per l’albero dei bilancieri e il supporto dell’iniettore, nonché frenavite

Tempi di consegna

Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono solitamente spediti il giorno stesso.

Avviso importante sull’efficacia

Tutti i prodotti di 07eins / relativi al motore o alla soluzione per il sistema pompa-iniettore sono progettati per ridurre al minimo gli effetti dei difetti di progettazione presenti di fabbrica nei motori in questione o per attenuarne i sintomi.

L’utilizzo tempestivo dei prodotti può influire positivamente sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio troppo avanzati e danni alle superfici di tenuta.

I costi di montaggio, smontaggio, materiali di consumo, diagnosi e altri costi conseguenti sono sempre a carico del cliente e non sono rimborsabili.

Acquistate il set Ultimate con supporto per corpo iniettore originale — direttamente dal produttore.

La soluzione completa “ 07eins ” per i motori VW T5 2.5 TDI a pompa-ugello: supporto per corpo iniettore originale per il fissaggio meccanico del PDE — in combinazione con il set di tubi ORIGINALE VW, guarnizioni rinforzate in FKM/FPM e kit di montaggio PDE.

Assicuratevi subito il set Ultimate originale « 07eins » Trovare un'officina partner

Lettere di codice del motore 2.5 TDI (motori interessati)

AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE

Se la lettera di codice del motore (MKB) non è elencata, è comunque possibile che il motore sia interessato!

Contattateci e controlleremo il vostro MKB per accertarcene!

Se il vostro motore è interessato, lo aggiungeremo immediatamente all'elenco!

Questo aiuterà gli altri automobilisti TDI interessati. Grazie mille! 🙏🏻

Il nostro consiglio per le teste dei cilindri gravemente danneggiate

Gli anelli di guarnizione in VITON rinforzati, in combinazione con il nostro ponte PDE originale, sono utili anche in caso di gravi segni di rodaggio nella testata: grazie al loro diametro maggiore rispetto agli anelli di guarnizione standard, mantengono la testata nuovamente aderente, mentre il ponte PDE fissa i PDE in posizione e impedisce loro di rientrare nella testata.

Diritto di recesso di 6 mesi

Guardate voi stessi - senza alcun rischio!

Se il prodotto non soddisfa le vostre aspettative, potete facilmente restituirlo. entro 6 mesi Dovete pagare solo le spese di spedizione.

Prima di sostituire la testata, verificare il ponte PDE!

Purtroppo, nei veicoli più vecchi e con un elevato chilometraggio, le fonti di guasto sono sempre molteplici.

Desideriamo sostenervi nella vostra decisione di riparare e quindi vi offriamo quanto segue per l'utilizzo dei nostri prodotti Diritto di ritorno esteso.

Se non ci sono miglioramenti per il vostro veicolo, potete utilizzare i nostri prodotti 6 mesi Il prodotto può essere restituito per un rimborso totale del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di utilizzo (sono esclusi i costi di montaggio/smontaggio, i materiali di consumo e i costi di assistenza).

Tempi di spedizione rapidi (DHL, DHL Express, UPS)

Spediamo gli ordini che ricevuti e pagati entro le 11:00 sono, Lo stesso giorno (dal lunedì al venerdì) di DHL.

Le consegne espresse vengono effettuate da UPS o DHL Express consegnato.

Ambito di consegna

1 x Set di supporti corpo PDE per 5 cilindri (071MTR001PDEK-05) con:
- 5 x supporto corpo PDE
- 5 x 1 mm, 5 x 0,5 mm e 5 x 0,25 mm Dimensioni del supporto finale
- Viti di montaggio e
- Morsetti di fissaggio per la striscia di collegamento elettrico

5 x set di guarnizioni VITON (1 set = 2 pezzi/cilindro) (071MTR001PDEV)

1 cablaggio PDE originale VW per 5 cilindri (071MTR002PDEL-05)

1 x kit di montaggio PDE per 5 cilindri (071MTR001PDES-05)

Produttore

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Germania
Email: info@07eins.com

Note

Tutti i prodotti di 07eins / motore (rimedio pompa-ugello) sono progettati per ridurre al minimo gli effetti dei difetti di progettazione esistenti in fabbrica sui motori interessati o per ridurne i sintomi. L'uso precoce dei prodotti può avere un effetto positivo sulla durata della testata e ridurre al minimo gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio eccessivi e danni alle superfici di tenuta. I costi di montaggio/smontaggio sostenuti in seguito all'utilizzo, i materiali di consumo e i costi di follow-up sono sempre a carico del cliente e non saranno rimborsati da Pumpe-Düse-Abhilfe.

Sicurezza del prodotto Agente di bloccaggio delle viti

Gefahrstoffsymbol Gefahrstoffsymbol

Signalwort GHS-Gefahrensymbol:
Attenzione

H-Sätze:
H 317: Può provocare una reazione allergica della pelle.
H 319: Provoca grave irritazione agli occhi.
H 335: Può provocare irritazione respiratoria.
H 411: Tossico per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Deutsch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
Technisches Datenblatt (deutsch)
Technisches Datenblatt (englisch)
Einbau-Anleitungen Einbauwerkstätten
Funktionsprinzip FAQs
  • DÜSENFUCHS - il vostro contatto quando si tratta di iniettori!
  • DÜSENFUCHS è il partner ufficiale per le vendite e la cooperazione di 07eins GmbH
  • DÜSENFUCHS Elementi della pompa-ugello revisionati da 07eins raccomandato!
Condividi
Mostra tutti i dettagli
Il 07eins-Il set "Ultimate" è composto da 5 supporti originali PDE, 5 set di guarnizioni in VITON rinforzato, 1 set di cavi PDE / cablaggio PDE e 1 set di montaggio PDE per 5 cilindri per VW T5 2.5 TDI.
Il ponte PDE viene utilizzato per prevenire i danni alle sedi di tenuta degli iniettori nei motori con iniettore a pompa. ORIGINAL PDE body holder Ultimate set per 2.5 TDI VITON guarnizioni VW kit di cablaggio kit di montaggio ORIGINAL PDE body holder Ultimate set per 2.5 TDI VITON guarnizioni VW kit di cablaggio kit di montaggio ORIGINAL PDE body holder Ultimate set per 2.5 TDI VITON guarnizioni VW kit di cablaggio kit di montaggio ORIGINAL PDE body holder Ultimate set per 2.5 TDI VITON guarnizioni VW kit di cablaggio kit di montaggio
211
424

Customer Reviews

Based on 3 reviews
Write a review
67%
(2)
0%
(0)
33%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
A
Andreas Paulus

Sehr Gut

B
Bruno

Sauber und Präzise gefertigt und Sauber entgratet!

K
Klaus

Leider hat der Korpushalter nicht das gehalten was versprochen war , nach Einbau in der Fachwerkstatt ist der Fehler der Ölvermehrung weiterhin da.
Die Werkstatt musste auch noch Endmaße ordern um den Einbau nach Anleitung zu machen.Die PDE Einheiten wurden auch in diesem Maße
überholt. Sicherlich ist der Motor des T5 ein wahrer Schrotthaufen nur nach einer 4000€ Reparatur hätte ich mehr erwartet.
Das Set ist von der Verarbeitungsqualität schon OK. aber wenn das Ergebnis
so ist ,ist wohl bei einem T5nur noch die Presse zu bevorzugen,ab und weg
mit dem VAG Schrott.

Reviews in Other Languages

Invalid password
Enter

Informazioni

  • Chi siamo
  • Impronta
  • Termini e condizioni generali
  • Informativa sulla privacy
  • Smaltimento di apparecchiature elettroniche
  • Condizioni di consegna e di pagamento
  • Diritto di cancellazione
  • Presentare una dichiarazione di recesso

B2B

  • Registro
  • Programma partner PDA
  • Workshop di installazione
  • Affiliati

servizio

Modulo di contatto:
Contattateci

E-mail di supporto:
info[at]07eins.com

Telefono (servizio clienti):
+49 8572-7909791

07eins favicon
BSFZ Siegel 2026 (Eigenbetrieblich)
Emblem der Europäischen Union
mit EU-Förderhinweis „Kofinanziert von der Europäischen Union“

Iscriviti alla nostra newsletter

  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
  • Pinterest

Lingua

  • Српски
  • Română
  • English
  • Italiano
  • Français
  • Polski
  • Čeština
  • Slovenčina
  • Magyar
  • Русский
  • Deutsch
  • Hrvatski
  • Türkçe
  • Українська
Metodi di pagamento
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Przelewy24
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
© 2026, 07eins Mit 💙 in Bayern entwickelt, für die Welt geschaffen. 🌎 v2040805_1
  • Se si decide per una selezione, la pagina verrà completamente aggiornata.
  • Si apre in una nuova finestra.