07eins GmbH
Ponte PDE ORIGINALE per motori VW T5 2.5 TDI (tutte le lettere di codice)
Ponte PDE ORIGINALE per motori VW T5 2.5 TDI (tutte le lettere di codice)
Adatto a tutti i motori Audi, Seat, Skoda e VW TDI con tecnologia PD (elementi pompa-ugello).
SKU:071MTR002PDEB
Basso stock
Prezzo normale
429,00€
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pro
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Che cos'è un ponte PDE?
Il ponte PDE, noto anche come ponte pompa-ugello, è uno strumento di riparazione utilizzato nei veicoli diesel TDI con sistemi di iniezione pompa-ugello del Gruppo VW per fissare gli iniettori del carburante (PDE) e centrarli in modo permanente nella testata. Impediscono che gli iniettori si spostino o si inseriscano nella testata a causa delle vibrazioni del motore.
Quali sono i vantaggi di un ponte PDE?
Il ponte PDE impedisce agli ugelli di iniezione PDE di spostarsi a causa della fabbrica e del design e fissa gli ugelli di iniezione PDE (iniettori) in modo che tornino alla loro posizione originale e non possano più spostarsi a causa delle vibrazioni del motore o penetrare nella testa del cilindro. Gli anelli di tenuta rimangono nella loro posizione di destinazione e possono tornare a sigillare perfettamente.
Il ponte PDE originale è oggi un mezzo collaudato per riparare le testate danneggiate e prevenire danni alle sedi di tenuta degli iniettori che potrebbero comprometterne il funzionamento. Il ponte PDE è stato sviluppato da 07eins nel 2015 e da allora è stato installato in decine di migliaia di veicoli.
Come funziona un ponte PDE?
Come funziona:
- Il ponte PDE viene posizionato sugli ugelli di iniezione e li fissa e centra nella loro posizione originale nella testata.
- Il ponte PDE impedisce che gli ugelli si spostino a causa delle vibrazioni del motore, penetrando nella testata e danneggiando le guarnizioni o causando perdite.
- Il fissaggio mantiene la posizione originale degli ugelli, garantendo un funzionamento ottimale del sistema di iniezione.
Applicazione:
- Il ponte PDE è utilizzato principalmente nei modelli VW T5 con motori 2.5 TDI, ma anche in altri veicoli con sistemi pompa-iniettore 2.5 TDI.
- Viene utilizzato sia per riparare le teste dei cilindri danneggiate che per prevenire futuri danni alle teste dei cilindri.
Vantaggi:
- Blocca la diluizione dell'olio ("proliferazione dell'olio") e quindi previene i costosi danni conseguenti alla perdita degli ugelli di iniezione (danni alla testata).
- Rimedio ai problemi di avviamento
- Niente più perdita di prestazioni
- Riparazione economica delle teste dei cilindri senza doverle sostituire completamente.
- Montaggio e smontaggio semplici. Nessun È necessario un ulteriore allineamento dei PDE
- Già installato 10.000 volte
- 6 mesi di diritto di recesso!
Come viene installato il ponte PDE?
L'installazione avviene senza modifiche alla testata o a parti aggiuntive.
Il nostro sistema modulare, protetto dal modello di utilità, garantisce un montaggio e uno smontaggio senza problemi grazie all'uso di singoli componenti, nonché la compensazione della tolleranza dei singoli iniettori tra loro, necessaria per una distribuzione uniforme della pressione, grazie alla striscia di collegamento flessibile realizzata in una speciale lega di alluminio.
Il nostro ponte PDE è costituito da una combinazione coordinata di alluminio di alta qualità e acciaio per utensili per il fissaggio senza tensioni del PDE ed è quindi più vantaggioso rispetto ai ponti PDE monopezzo in acciaio per utensili. Informazioni dettagliate nel blog post "Ponte PDE in alluminio:Ilfissaggio senza tensioni è migliore del fissaggio rigido".
In un gran numero di casi, non è più necessario sostituire la testata danneggiata, poiché il PDE appena centrato può sigillare nuovamente anche le superfici di tenuta danneggiate (ulteriori dettagli sono disponibili nella sezione "Rimedio pompa-ugello").
L'efficacia dipende in larga misura dalle condizioni e dai danni pregressi alle superfici di tenuta; in presenza di segni di rodaggio evidenti, è possibile tentare una riparazione in combinazione con i nostri anelli di tenuta in Viton rinforzato.
Ulteriori informazioni sul ponte PDE:
- Esistono anche ponti PDE per motori a 4 cilindri, come l'1.9 TDI e il 2.0 TDI, o ponti PDE per motori a 3 cilindri, come l'1.2 TDI e l'1.4 TDI, chiamati supporti per corpi PDE o supporti per riparazioni PDE.
- Il ponte PDE e il supporto PDE sono disponibili come set completi o come set definitivo con guarnizioni rinforzate e tutte le altre guarnizioni e viti necessarie.
- Informazioni dettagliate sul ponte PDE, comprese le FAQ
- Principio di funzionamento del ponte PDE in alluminio per un fissaggio senza tensioni più vantaggioso dei PDE
- Descrizione dettagliata dell'installazione fai-da-te secondo istruzioni passo-passo!
- In alternativa, fate installare i nostri prodotti da un'officina professionale vicino a voi. Scegliete tra più di 400 officine partner: "PDA-PARTNERWERKSTÄTTEN/ EINBAU"
- I resoconti delle esperienze sono disponibili qui!
- Altri prodotti PDA "07eins / motore"
- Attenzione: Sono autorizzate solo le offerte di supporti per PDE con il logo 07eins. Tutte le altre sono contraffatte!
Diritto di recesso di 6 mesi
Diritto di recesso di 6 mesi
Verificate voi stessi - senza alcun rischio!
Se il prodotto non soddisfa le vostre aspettative, potete facilmente restituirlo. entro 6 mesi Dovrete pagare solo le spese di spedizione.
Prima di sostituire la testata, verificare il ponte PDE!
Purtroppo, nei veicoli più vecchi e con un elevato chilometraggio, le fonti di guasto sono sempre numerose.
Desideriamo sostenervi nella vostra decisione di riparare e per questo vi offriamo una diritto di restituzione esteso.
Se il veicolo non subisce alcun miglioramento, è possibile restituire i nostri prodotti 6 mesi per ottenere il rimborso del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di utilizzo (sono esclusi i costi di montaggio/smontaggio, i materiali di consumo e i costi di follow-up).
Tempi di spedizione rapidi (DHL, DHL Express, UPS)
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Spediamo gli ordini che ricevuti e pagati entro le 11:00 sono pagati, il giorno stesso (dal lunedì al venerdì) da DHL.
Le consegne espresse sono inviate da UPS o DHL Espresso consegnato.
Ambito di consegna
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Il nostro consiglio per le teste dei cilindri gravemente danneggiate
Il nostro consiglio per le teste dei cilindri gravemente danneggiate
Gli anelli di guarnizione in VITON rinforzati, in combinazione con il nostro ponte PDE originale, sono utili anche in caso di gravi segni di rodaggio nella testata: grazie al loro diametro maggiore rispetto agli anelli di guarnizione standard, mantengono la testata nuovamente aderente, mentre il ponte PDE fissa i PDE in posizione e impedisce loro di rientrare nella testata.
produttore
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Note
Note
Tutti i prodotti di 07eins / Engine (rimedio pompa-ugello) sono progettati per ridurre al minimo gli effetti dei difetti di progettazione esistenti in fabbrica sui motori interessati o per ridurne i sintomi. L'uso tempestivo dei prodotti può avere un effetto positivo sulla durata della testata e limitare gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio eccessivi e danni alle superfici di tenuta. I costi di montaggio/smontaggio sostenuti in seguito all'utilizzo, i materiali di consumo e i costi di follow-up sono sempre a carico del cliente e non saranno rimborsati da Pumpe-Düse-Abhilfe.
DÜSENFUCHS - Il vostro contatto quando si tratta di iniettori!
- DÜSENFUCHS è un partner ufficiale di vendita e cooperazione di 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS elementi pompa-ugello revisionati da 07eins raccomandato!
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