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07eins GmbH
07eins Kit di alimentazione carburante ad alte prestazioni (versione universale per collegamento proprio)
07eins Kit di alimentazione carburante ad alte prestazioni (versione universale per collegamento proprio)
Unità di controllo della valvola meccanica universale, appositamente sviluppata, che impedisce alle tubazioni del carburante verso la testata di rimanere vuote quando il motore è spento. Versione per uso universale in qualsiasi veicolo con un proprio collegamento ai rispettivi condotti del carburante. Migliore comportamento all'avviamento. Riduzione dell'ingresso di gasolio nell'olio motore.
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SKU:071MTR101PFSK-U
Bassi livelli di scorte
Prezzo normale
289,00 €
Prezzo normale
319,00 €
Prezzo di vendita
289,00 €
Prezzo base
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per
Tasse incluse (UE) / tasse escluse (extra UE e extra UE) DE con partita IVA).
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Quantità
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Originale di 07eins
07eins Kit di alimentazione carburante Performance universale
Unità di comando valvole meccanica universale contro il funzionamento a vuoto delle tubazioni del carburante
Il kit di alimentazione carburante ad alte prestazioni (PFS-Kit) universale di 07eins è stato sviluppato per impedire lo svuotamento dei tubi del carburante verso la testata quando il motore è spento. La versione universale è prevista per il collegamento autonomo alle rispettive tubazioni del carburante — ideale per applicazioni personalizzate al di fuori delle versioni VW T5 specifiche per il veicolo.
Soluzione universale per collegamento personalizzato
Per un miglior comportamento all’avviamento e un minore carico inutile all’avviamento
Universale
per collegamento personalizzato
Per applicazioni personalizzate con collegamento alle rispettive tubazioni del carburante.
meccanico
senza controllo elettronico
Unità di controllo delle valvole appositamente sviluppata per il mantenimento del carburante nel sistema di tubazioni.
Avviamento
comportamento migliorato
Può ridurre notevolmente i problemi di avviamento dopo periodi di inutilizzo e lunghi tentativi di avviamento.
Olio motore
minore immissione di gasolio
Può ridurre l’immissione superflua di carburante nell’olio motore causata da avviamenti prolungati.
Quando il carburante rifluisce, ogni avviamento diventa un carico.
In molti motori diesel, dopo un periodo di inutilizzo prolungato, possono verificarsi problemi di avviamento se il carburante rifluisce dai tubi o se nella zona della testata non è immediatamente disponibile una quantità sufficiente di carburante. Il motore gira più a lungo, si avvia in modo meno regolare e viene sottoposto a uno sforzo maggiore durante la procedura di avviamento.
Il kit di alimentazione carburante universale ad alte prestazioni di 07eins interviene proprio in questo ambito: l’unità di controllo meccanica delle valvole contribuisce a impedire lo svuotamento dei tubi del carburante verso la testata del motore quando il motore è spento.
Sintomi tipici
Questi sintomi possono indicare un riflusso di carburante o problemi di alimentazione del carburante
Molti conducenti inizialmente non cercano un’unità di controllo della valvola del carburante, bensì ne individuano i sintomi: avviamento difficile, lungo rombio del motore, funzionamento irregolare del motore dopo l’avviamento o presenza di gasolio nell’olio. Proprio questi problemi possono insorgere se, al momento dell’avviamento, l’afflusso di carburante non risulta immediatamente stabile.
Lungo funzionamento a intermittenza dopo un periodo di inattività
Il motore gira a lungo prima di avviarsi. Ciò è particolarmente evidente dopo un periodo di inutilizzo prolungato, durante la notte o dopo diverse ore di fermo.
Avviamento a freddo difficoltoso
Il motore ha difficoltà ad avviarsi a freddo, inizialmente funziona in modo irregolare o impiega un tempo sensibilmente più lungo prima di avviarsi correttamente.
Funzionamento irregolare del motore subito dopo l’avviamento
Dopo l’avviamento, il motore funziona inizialmente in modo irregolare, poiché l’alimentazione di carburante deve prima stabilizzarsi nuovamente.
Infiltrazione di gasolio nell’olio motore
Le procedure di avviamento prolungate possono favorire l’ingresso di carburante nell’olio motore. Ciò può compromettere la qualità dell’olio e ridurne il potere lubrificante.
Diluizione dell’olio / Aumento del volume dell’olio
Se il livello dell’olio sembra aumentare o l’olio motore emana odore di gasolio, è necessario verificarne la causa. La presenza di carburante nell’olio rappresenta un rischio per i cuscinetti, l’albero a camme, il turbocompressore e la lubrificazione del motore.
Sforzo di avviamento per batteria e motorino di avviamento
Ogni procedura di avviamento inutilmente prolungata sollecita la batteria, il motorino di avviamento e il motore. Un avviamento più rapido può essere percepito in modo significativo nella vita quotidiana.
La soluzione 07eins
Cosa offre il kit di alimentazione carburante universale ad alte prestazioni « 07eins »
La variante universale è un’unità di comando valvole meccanica appositamente sviluppata. Viene collegata individualmente alle rispettive tubazioni del carburante e ha lo scopo di impedire che le tubazioni verso la testata del cilindro si svuotino a motore spento.
Mantiene il carburante disponibile più vicino alla testata del cilindro
Dopo lo spegnimento, il carburante non deve rifluire inutilmente dalle tubazioni.
Può migliorare le prestazioni di avviamento
Se il carburante è disponibile più rapidamente all’avviamento, il motore può avviarsi in modo più pulito e veloce.
Può ridurre i tempi di avviamento prolungati
Un tempo di avviamento ridotto garantisce maggiore comfort e minore sollecitazione per la batteria, il motorino di avviamento e il motore.
Può ridurre la penetrazione del gasolio nell’olio motore
Riducendo i tempi di avviamento prolungati, è possibile limitare anche l’immissione superflua di carburante nell’olio motore.
Utilizzabile universalmente
Non preassemblato in modo specifico per il veicolo, ma destinato al collegamento autonomo alle rispettive tubazioni del carburante.
Scelta importante
Universale significa: collegamento autonomo alle tubazioni del carburante
Questa variante non corrisponde alla versione VW T5 preassemblata con raccordi rapidi specifici per il veicolo. La variante universale è destinata ad applicazioni in cui l’unità di controllo delle valvole viene integrata individualmente nel rispettivo sistema di tubazioni del carburante.
Per applicazioni personalizzate
Adatto nei casi in cui non si intenda o non sia possibile utilizzare una variante plug-and-play specifica per il veicolo.
È necessario un collegamento personalizzato
L’integrazione avviene sui rispettivi tubi del carburante. Il collegamento deve essere progettato ed eseguito a regola d’arte.
Nessuna versione con raccordo rapido specifica per il veicolo
Per il VW T5 1.9 / 2.5 TDI con versione del filtro carburante compatibile è prevista la variante di prodotto separata per il VW T5.
Si raccomanda la consulenza di un tecnico specializzato
Poiché l’intervento riguarda l’impianto di alimentazione, l’installazione deve essere effettuata solo da personale con adeguata esperienza tecnica o da un’officina specializzata.
Variante universale o variante VW T5?
Entrambe le varianti seguono lo stesso principio di base: impediscono che i tubi del carburante diretti alla testata si svuotino dopo lo spegnimento del motore. La differenza risiede nella realizzazione e nel collegamento.
Variante universale
Per il collegamento autonomo alle rispettive tubazioni del carburante. Adatto ad applicazioni personalizzate e installazioni non specifiche per un determinato veicolo.
Variante VW T5
Per VW T5 1.9 / 2.5 TDI con versione del filtro carburante compatibile. A seconda della versione del veicolo, con 2 o 4 raccordi sul filtro carburante.
Perché un avviamento più rapido è molto più di un semplice comfort
Le procedure di avviamento prolungate non sono solo fastidiose. Esse sollecitano i componenti tecnici e, a lungo termine, possono favorire l’insorgere di ulteriori problemi. Soprattutto nei motori diesel e a iniezione diretta più datati, un’alimentazione stabile di carburante all’avviamento rappresenta un fattore importante per la sicurezza nell’uso quotidiano e per la protezione del motore.
Minore sollecitazione per il motorino di avviamento e la batteria
Cicli di avviamento più brevi riducono lo sforzo elettrico e meccanico durante l’avviamento.
Procedura di avviamento più pulita
Se il carburante è disponibile più rapidamente, il motore può avviarsi in modo più stabile e regolare.
Minore immissione di carburante nell’olio motore
Le fasi di avviamento prolungate possono favorire l’ingresso di carburante. Un migliore rifornimento all’avviamento può ridurre tale rischio.
Maggiore sicurezza nell’uso quotidiano
Soprattutto nei veicoli che rimangono regolarmente fermi o che devono avviarsi in modo affidabile nell’uso quotidiano, un avviamento pulito è fondamentale.
Campo di applicazione
A chi è indicata la variante universale?
La variante universale è particolarmente indicata per utenti esperti di tecnica, officine, interventi di modifica o veicoli in cui non viene utilizzata una variante preassemblata 07eins con raccordi rapidi specifici per il veicolo.
collegamento universale
tubi del carburante propri
Applicazioni personalizzate
Motori diesel
Problemi di avviamento
Problemi di durata
Installazione in officina
Soluzioni speciali
Avviso importante relativo all’installazione
La variante universale è prevista per il collegamento autonomo al rispettivo sistema di tubazioni del carburante. Prima dell’acquisto è necessario verificare se l’integrazione sia tecnicamente opportuna e realizzabile a regola d’arte.
Gli interventi sull’impianto di alimentazione devono essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato. Prima della messa in funzione è necessario verificare accuratamente i tubi del carburante, il senso di collegamento, la tenuta, la resistenza dei materiali e il fissaggio sicuro.
Per i modelli VW T5 1.9 / 2.5 TDI dotati di un’unità filtro carburante compatibile, si raccomanda di verificare se la variante specifica per il veicolo del kit 07eins Performance Fuel Supply, con 2 o 4 raccordi, rappresenti la soluzione più adeguata.
Ulteriore assistenza sul sito web 07eins
Confrontare la variante VW T5
Per il VW T5 1.9 / 2.5 TDI è disponibile una variante separata con selezione in base agli attacchi del filtro del carburante.
Vai alla variante VW T5
Contesto del problema
Maggiori informazioni sui problemi di avviamento, sull’alimentazione del carburante e sulla protezione del motore.
Leggi l’articolo sul blog
Contattateci in caso di dubbi
Se non siete sicuri che la variante universale sia adatta alla vostra applicazione, potete contattare 07eins.
Contattateci
Contenuto della confezione
- 1x Kit di alimentazione carburante universale ad alte prestazioni « 07eins »
- Unità di comando valvole meccanica universale
- Versione per collegamento autonomo alle rispettive tubazioni del carburante
Tempi di consegna
Disponibile immediatamente dopo il ricevimento del pagamento. Gli ordini pervenuti e pagati entro le ore 11:00 vengono generalmente spediti il giorno stesso.
Avviamento più pulito — collegamento universale.
Il kit di alimentazione carburante universale Performance Fuel Supply Kit di 07eins è la soluzione ideale per applicazioni personalizzate in cui si desidera impedire lo svuotamento delle tubazioni del carburante verso la testata dei cilindri e migliorare le prestazioni di avviamento.
Diritto di recesso di 6 mesi
Diritto di recesso di 6 mesi
Guardate voi stessi - senza alcun rischio!
Se il prodotto non soddisfa le vostre aspettative, potete facilmente restituirlo. entro 6 mesi Dovete pagare solo le spese di spedizione.
Prima di sostituire la testata, verificare il ponte PDE!
Purtroppo, nei veicoli più vecchi e con un elevato chilometraggio, le fonti di guasto sono sempre molteplici.
Desideriamo sostenervi nella vostra decisione di riparare e quindi vi offriamo quanto segue per l'utilizzo dei nostri prodotti Diritto di ritorno esteso.
Se non ci sono miglioramenti per il vostro veicolo, potete utilizzare i nostri prodotti 6 mesi Il prodotto può essere restituito per un rimborso totale del prezzo di acquisto, indipendentemente dalla presenza di segni di utilizzo (sono esclusi i costi di montaggio/smontaggio, i materiali di consumo e i costi di assistenza).
Tempi di spedizione rapidi (DHL, DHL Express, UPS)
Tempi di spedizione rapidi (DHL, DHL Express, UPS)
Spediamo gli ordini che ricevuti e pagati entro le 11:00 sono, Lo stesso giorno (dal lunedì al venerdì) di DHL.
Le consegne espresse vengono effettuate da UPS o DHL Express consegnato.
Ambito di consegna
Ambito di consegna
1 x unità di controllo valvola completamente assemblata (unità universale SENZA attacchi rapidi e SENZA tubi del carburante)
Produttore
Produttore
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Germania
Email: info@07eins.com
Note
Note
Tutti i prodotti di 07eins / motore (rimedio pompa-ugello) sono progettati per ridurre al minimo gli effetti dei difetti di progettazione esistenti in fabbrica sui motori interessati o per ridurne i sintomi. L'uso precoce dei prodotti può avere un effetto positivo sulla durata della testata e ridurre al minimo gli effetti dei danni già verificatisi. Tuttavia, i nostri prodotti non sono in grado di compensare segni di rodaggio eccessivi e danni alle superfici di tenuta. I costi di montaggio/smontaggio sostenuti in seguito all'utilizzo, i materiali di consumo e i costi di follow-up sono sempre a carico del cliente e non saranno rimborsati da Pumpe-Düse-Abhilfe.
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Domande su questo prodotto
Quale variante del kit PFS è adatta alla mia installazione?
Scegli la variante VW T5 se cerchi una soluzione già pronta per un VW T5 1.9 o 2.5 TDI compatibile. La scelta della variante dipende dal tipo di filtro carburante, con due o quattro attacchi. La versione universale è pensata per essere collegata autonomamente alle rispettive tubazioni del carburante. Entrambe le varianti servono a impedire che le tubazioni del carburante verso la testata si svuotino dopo lo spegnimento del motore.
A chi è destinato il kit PFS universale?
Il kit PFS universale è pensato per le officine, gli utenti esperti di tecnica e le installazioni personalizzate in cui non si utilizza una variante preconfezionata adatta con raccordi rapidi specifici per il veicolo. Il collegamento viene adattato ai tubi del carburante già presenti. Per la scelta sono quindi fondamentali il percorso concreto dei tubi e il collegamento a regola d’arte.
Perché il mio TDI fa fatica ad avviarsi dopo un lungo periodo di inutilizzo?
Per questo comportamento all’avvio, vale la pena verificare se i tubi del carburante si svuotano dopo lo spegnimento o se la tenuta nella zona del PDE è compromessa. Il kit PFS interviene sullo svuotamento dei tubi; il ponte PDE o il supporto per corpo iniettore sulla stabilizzazione aggiuntiva dei PDE adatti. Quale approccio possa aiutare dipende dalla causa individuata.
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