Supporto del corpo dell'unità dell'ugello della pompa per VW, Audi, Seat, Skoda TDI

Il supporto del corpo del gruppo ugelli della pompa

I supporti originali del corpo PDE, sviluppati da 07eins nel 2020 e installati in più di 1000 veicoli da allora - un mezzo provato nel frattempo per riparare le teste dei cilindri danneggiate, così come per prevenire danni pericolosi per il funzionamento delle sedi di tenuta degli iniettori.

Comprare Portacorpi PDE
  • COMUNITÀ

    popolare nella comunità VW T5 di lingua tedesca

  • FIDUCIA E QUALITÀ

    Sviluppo tedesco e qualità del prodotto già installato in oltre 1.000 veicoli VW T5

  • INSTALLAZIONE E SERVIZIO

    oltre 130 laboratori partner
    in Europa

I portacorpi ORIGINALI PDE di 07eins

Domande frequenti sui portacorpi PDE

Anche il mio veicolo è interessato?

Colpisce tutti i motori diesel con gruppi pompa-ugello (PDE) che sono imbullonati su un lato.

Come mi accorgo che qualcosa non va nel mio veicolo?

- Problemi di avviamento del motore soprattutto all'avviamento a freddo e quando il motore è particolarmente caldo.

- Minimo instabile (fluttuazioni di velocità) o accensione sporadica a bassi regimi ("ingoiamento" del motore)

- Olio motore diluito ("proliferazione dell'olio motore") a causa della miscela diesel (il livello dell'olio aumenta nel tempo)

- Mancanza / bassa pressione dell'olio se i gusci dei cuscinetti sono già consumati a causa del gasolio nell'olio

- Motore in stallo nel traffico cittadino

- Perdita di potenza

- Perdita di compressione

Per informazioni più importanti, vedere: "Cosa succede se non faccio nulla e non installo i supporti del corpo per il gruppo pompa-ugello (PDE)?".

Cosa succede se non faccio nulla e non installo i supporti per l'iniettore dell'unità (PDE)?

- In tutti i motori diesel con iniettori unitari (PDE) che sono imbullonati su un lato, i PDE si fanno strada sempre di più nella testa del cilindro nel corso del tempo di funzionamento.

- Questo fa sì che il diesel si mescoli all'olio del motore a causa di perdite.

- L'effetto lubrificante dell'olio motore è significativamente ridotto, il che nel corso del tempo porta a un danno completo del motore.

I dettagli sull'origine del danno e il principio funzionale del ponte PDE possono essere trovati nel nostro video:
Principio di funzionamento del ponte PDE (ponte iniettore pompa) per evitare danni alla testa del cilindro

Ho bisogno del ponte PDE o dei supporti per il corpo PDE?

- Il ponte PDE è sviluppato appositamente per i motori VW 5 cilindri 2,5 litri TDI con unità pompa-iniettore.

- I supporti del corpo PDE sono un ulteriore sviluppo più universale del ponte PDE, che è adatto a tutti i motori VAG/VW TDI a 3 cilindri, 4 cilindri, 5 cilindri e 10 cilindri con unità pompa-ugello.

- I clienti con un motore VW 5 cilindri 2,5 litri TDI con un iniettore unitario hanno quindi la scelta tra il ponte PDE e le staffe del corpo PDE. La maggior parte di questi clienti opta per il ponte PDE, poiché qui l'esperienza è ancora più lunga.

Quali sono i valori dell'esperienza?

- Il supporto del corpo PDE è già stato installato con successo più di 1000 volte nei motori VAG TDI.

- Il chilometraggio di solito aumenta di 100.000 km o più.

Come funzionano i fermi del corpo del PDE per i motori con gruppi pompa-iniettore (PDE) installati su un lato?

- I portacorpi PDE assicurano un fissaggio più uniforme dei PDE rispetto alle scarpe di serraggio montate in fabbrica, che sono fissate solo su un lato.

- Questo impedisce, specialmente quando i set di guarnizioni vengono sostituiti allo stesso tempo e vengono utilizzati gli anelli di tenuta 07eins-VITON rinforzati, che i PDE possano farsi strada di nuovo nella testa del cilindro e che si verifichino i ben noti problemi dovuti alle perdite.

I dettagli sull'origine del danno e il principio di funzionamento dei portacorpi PDE si possono trovare nel nostro video:
Principio di funzionamento del supporto del corpo PDE (supporto del corpo pompa-ugello) per evitare danni alla testa del cilindro

Come funziona l'installazione?

- I nostri prodotti sono installati senza alcuna modifica/lavoro sul motore/testa del cilindro. Vengono utilizzate viti e punti di montaggio originali. Un riassemblaggio per ulteriori lavori di manutenzione può essere effettuato senza problemi grazie al design in più parti.

- Le ganasce da 2 a 5 montate in fabbrica per i gruppi pompa-iniettore sono sostituite dagli elementi a ponte PDE.

- La revisione e lo smontaggio professionale degli elementi della pompa-ugello richiedono l'uso di nuovi bulloni ad espansione e di elementi di tenuta. Se necessario, set completi selezionati di materiali di consumo di qualità eccellente sono disponibili ai seguenti link:
Supporto corpo PDE per 5 cilindri TDI (set completo)Supporto del corpo PDE per 4 cilindri TDI (set completo)Supporto del corpo PDE per 3 cilindri TDI (set completo)

- L'installazione può essere effettuata da qualsiasi officina automobilistica o potete farlo voi stessi se siete tecnicamente esperti.

Dove posso trovare un garage adatto?

Puoi trovare facilmente le officine auto adatte per l'installazione del ponte 07eins PDE con il nostro cercatore di officine di installazione: 07eins laboratori partner

Posso eseguire l'installazione da solo?

I meccanici esperti possono anche osare di installare da soli i prodotti 07eins unit injector.

Il video corrispondente e le guide di installazione in PDF contengono tutte le informazioni importanti con istruzioni passo dopo passo:Installazione propria (Do it yourself)

Cos'altro è utile?

- Raccomandiamo sempre di rinnovare tutti i set di guarnizioni dei gruppi pompa-ugello, specialmente l'uso delle guarnizioni VITON rinforzate 07eins.

Potete trovare i set completi dei portacorpi PDE nel nostro negozio:
Portacorpo PDE per 5 cilindri TDI (set completo)., Supporto del corpo PDE per 4 cilindri TDI (set completo), Supporto del corpo PDE per 3 cilindri TDI (set completo)

- Raccomandiamo anche di sostituire l'intero set di linee allo stesso tempo. Per il motore 2.5 TDI, puoi trovarlo qui nel nostro negozio:Cablaggio VW T5

  • Supporto del corpo PDE

    L'ORIGINALE:

    per cilindro un set composto da

    1 supporto per il corpo

    2 viti

    1 blocco di supporto del calibro

    cioè set di 3 per 3 cilindri (=set completo per 3 cilindri), set di 4 per 4 cilindri (=set completo per 4 cilindri),...

    La quotazione del prezzo si riferisce sempre al set completo per un tipo di motore.

    Comprare Portacorpi PDE 
  • Set completo

    Il set completo 07eins:

    1 x supporto corpo originale PDE (supporto corpo iniettore pompa) per motori diesel a 5 cilindri con iniettore pompa.

    5 x set di guarnizioni VITON rinforzate

    1 x kit di montaggio PDE per 5 cilindri

    Acquista il set completo 
  • Set finale

    Il set 07eins "Ultimate":

    1 x supporto corpo originale PDE (supporto corpo iniettore pompa) per motori diesel a 5 cilindri con iniettore pompa.

    5 x set di guarnizioni VITON rinforzate

    1 x set di linee PDE / cablaggio PDE per 5 cilindri

    1 x kit di montaggio PDE per 5 cilindri

    Comprare Ultimate Set 

Con più di dieci anni di esperienza nel design industriale e di prodotto, il risultato è sempre stato lo stesso:

Un prodotto ha bisogno di più di un buon design, e un design eccellente ha bisogno di più di un buon prodotto.

Come un singolo ingrediente, il design si inserisce nell'intera ricetta che alla fine porta al successo. Senza questo ingrediente, il risultato sarebbe insapore. L'ingrediente da solo non farebbe un piatto.
Questa metafora descrive bene come dovrebbe essere il Concept & Product Design.