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Welches PDA-Produkt für welchen Motor?

Für 5-Zylinder Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheit (PDE) können sowohl die PDE-Brücke, als auch die PDE-Korpushalter verwendet werden. Für 3-, 4-, 5- und 10-Zylindermotoren stehen die PDE-Korpushalter zur Verfügung.

Do-It-Yourself (DIY) Einbauanleitungen als Video oder PDF für Geübte finden Sie hier:

DIY - Einbauanleitungen
Die original PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren wurde 2015 von 07eins zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe und zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze (Zylinderkopgschaden) entwickelt. Erfolgreich in tausenden Fahrzeugen verbaut. Einbau ohne Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen.

07eins PDE-Brücke

Für 5-Zylinder Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheit (PDE) können sowohl die PDE-Brücke, als auch die PDE-Korpushalter verwendet werden. Für 3-, 4-, 5- und 10-Zylindermotoren stehen die PDE-Korpushalter zur Verfügung.

Do-It-Yourself (DIY) Einbauanleitungen als Video oder PDF für Geübte finden Sie hier:

PDE-Brücke: Alle Fakten
PDE-Korpushalter / PDE-Reparaturhalter einzeln: Die neueste Entwicklung zur Reparatur und Vorbeugung von beschädigten PDE-Sitzen - universell in Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch Injektoren einsetzbar Kann mit den originalen Schrauben, ohne jegliche Änderung an den Injektoren oder am Zylinderkopf verbaut werden.

07eins PDE-Korpushalter / PDE Reparaturhalter

EGAL OB 3, 4, 5-ZYLINDER ODER V10: PDE-KORPUSHALTER SCHAFFEN ABHILFE!

Die aktuellste und innovativste Lösung. Kosteneffizient bei gleichzeitig bester Performance. Durch ihre kompakte Bauform sind unsere PDE-Korpushalter (PDE Reparaturhalter) an allen Motoren einsetzbar, welche mit Bosch-Pumpe-Düse-Injektoren arbeiten. Durch die starre Verbindung von Injektor-Korpus und Halteelement ist nach der Montage eine saubere Zentrierung des PDE möglich, was dazu führt, dass selbst stärker beschädigte Zylinderköpfe wieder abdichten können und in einer Vielzahl der Fälle nicht ausgetauscht werden müssen.

PDE-Korpushalter: Alle Fakten
VITON Dichtung für TDI-Motoren: Ein Satz VITON Dichtungen pro Injektor notwendig. Neu entwickelte VITON-Dichtungen mit Übermaß aus hochwertigem VITON-Dichtungsmaterial für den oberen Injektorsitz.

07eins VITON-Dichtungsringe

Sonderanfertigung: Verstärkte PDE-Dichtungen für Injektor aus hochwertigem VITON-Material mit passendem Übermaß für tiefer eingearbeitete PDE-Sitze oder anhaltende Undichtigkeit.

VITON-Dichtungen kaufen
07eins PDE-Montageset für 3-Zylinder TDI-Motoren mit Pumpe-Düse-Einheit Komplett-Set des notwendigen Verbrauchsmaterials für Arbeiten an den PDE oder den Einbau von PDE-Brücke / PDE-Korpushaltern. Hochwertige Auswahl passender Komponenten in ausgezeichneter Qualität für verlässliche Funktion.

07eins PDE-Montageset

PDE-Dichtungssatz im Komplettset: Mit allen notwendigen Verbrauchsmaterialien für Arbeiten an den PDE oder den Einbau von PDE-Brücke / PDE-Korpushaltern.

Hochwertige Auswahl passender Komponenten in ausgezeichneter Qualität für verlässliche Funktion.

Bitte beachten: Schraubensicherungsmittel NUR für Schrauben verwenden, die für den Einbau von PDE-Brücken oder PDE-Korpushalter notwendig sind.

PDE-Montageset kaufen
07eins - Performance Fuel Supply Kit. Der Kraftstoff-Ventil-Kit ist darauf ausgelegt, die Funktion der Vorförderpumpe zu unterstützen und fehlende/beschädigte oder verschlissene Komponenten des werksseitigen Kraftstoff-Rückfluss-Systems zu ersetzen.

07eins Performance Fuel Supply Kit

Speziell entwickelte, mechanische Ventil-Steuereinheit, welche ein Leerlaufen der Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf bei abgestelltem Motor verhindert.

Der Kraftstoff-Ventil-Kit ist darauf ausgelegt, die Funktion der Vorförderpumpe zu unterstützen und fehlende/beschädigte oder verschlissene Komponenten des werksseitigen Kraftstoff-Rückfluss-Systems zu ersetzen.

PFS-Kit: Alle Fakten
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