Uszczelki, wiązki kablowe i serwis

Pojedynczy mostek 16V PDE zawiera mechaniczne rozwiązanie stabilizujące. Kompletny zestaw dodaje zestaw montażowy 16V PDE oraz cztery wzmocnione zestawy uszczelek 16V VITON. Zestaw Ultimate zawiera dodatkowo oryginalny zestaw przewodów VW, którego plastikową szynę firma 07eins skraca już z myślą o połączeniu z mostkiem 16V PDE. Dzięki temu możesz dobrać zakres zestawu odpowiednio do planowanych prac.

Wzmocnione uszczelki VITON 07eins łączą większą średnicę przekroju z niższą twardością Shore’a. Dzięki temu mogą wypełnić rowek uszczelniający i uzyskać większą powierzchnię styku, bez polegania wyłącznie na twardszym materiale. VITON należy do kauczuków fluorowych, określanych także jako FKM lub FPM, odpornych na paliwo, olej i wysokie temperatury. Wybierz zestaw uszczelek pasujący do zamontowanego typu PDE; dla kompatybilnych pompowtryskiwaczy BOSCH 16V dostępna jest osobna wersja.

Nowe uszczelki mogą znów być narażone na niekorzystne obciążenia, jeśli element PDE nadal przesuwa się w głowicy cylindrów lub gniazdo jest już wyrobione. W takim przypadku podczas naprawy należy również wziąć pod uwagę stabilność mechaniczną i stan powierzchni gniazda. Mostki PDE 07eins oraz uchwyty korpusu PDE 07eins najlepiej stabilizują i mocują elementy PDE w połączeniu z nowymi uszczelkami.

Zestaw przewodów zapewnia połączenie elektryczne z elementami pompowo-dyszowymi wewnątrz silnika. Jeśli silnik jest już otwarty w celu przeglądu układu PDE lub montażu mostka, wymianę przewodów warto połączyć z tymi pracami. Dlatego zestaw Ultimate łączy je z podstawowym zestawem do naprawy mechanicznej.

Aby zestaw przewodów ORIGINAL VW można było połączyć z mostkiem 16V PDE, z powodu braku miejsca trzeba skrócić jego plastikową szynę. W zestawie Ultimate firma 07eins już to za ciebie zrobiła.

Nowe uszczelki, po demontażu i ponownym wycentrowaniu PDE, zapewniają znowu nienaruszoną podstawę do uszczelnienia. Stare pierścienie mogą być stwardniałe z powodu starzenia się i jednostronnego obciążenia albo nierównomiernie ściśnięte. Dlatego wymiana odpowiednich zestawów uszczelek jest nieodłącznym elementem starannej naprawy PDE.

Jeśli olej silnikowy został zanieczyszczony olejem napędowym, po usunięciu przyczyny należy również wymienić zanieczyszczony olej. Dzięki temu naprawiony silnik znów będzie pracował z odpowiednim olejem silnikowym. Warsztat dostosowuje wymianę oleju i dalsze kontrole do wyników naprawy.

Kiedy demontujesz, sprawdzasz lub ponownie stabilizujesz pompowtryskiwacze, warto przy okazji wymienić odpowiednie uszczelki. Szczególnie w przypadku głowic cylindrów z wyrobionymi gniazdami PDE zaleca się stosowanie wzmocnionych uszczelek z VITONU zamiast standardowych uszczelek PDE. Dotyczy to na przykład naprawy układu PDE, remontu silnika lub montażu mostka PDE lub uchwytów korpusu PDE. W przypadku odpowiednich układów PDE BOSCH 16V należy wybrać wersję przeznaczoną dla silników 16V.

Dzięki zestawowi serwisowemu możesz zaplanować przegląd, zapewniając jednakowy stan serwisowy filtrów zawartych w zestawie. Nie musisz szukać części, a filtry główne oraz magnetyczna śruba spustowa oleju są zawsze pod ręką podczas przeglądu. Olej silnikowy, powietrze wlotowe i olej napędowy pełnią różne funkcje; filtr kabinowy uzupełnia konserwację układu wentylacji i klimatyzacji.

Pojedynczy zestaw montażowy 16V PDE zawiera standardowe zestawy uszczelek BOSCH lub zestawy naprawcze. W zestawie kompletnym i zestawie Ultimate dodatkowo znajdziesz wzmocnione zestawy uszczelek VITON do 16V PDE firmy 07eins: po cztery zestawy uszczelek, a każdy z nich zawiera 2 pierścienie uszczelniające dla czterech PDE.

Silnik 2.0 TDI 16V ma cztery cylindry i cztery pompowtryskiwacze. Dlatego oba zestawy zawierają po cztery wzmocnione zestawy uszczelek 16V VITON, z których każdy zawiera 2 pierścienie uszczelniające: po jednym zestawie na każdy pompowtryskiwacz.

Dopasowana naprawa łączy odpowiednią stabilizację mechaniczną z nowymi uszczelkami PDE i wymaganymi nowymi śrubami. W tym celu sprawdza się PDE i powierzchnie gniazd; w razie potrzeby uzupełnia się naprawę PDE. Kompletne zestawy 07eins zawierają odpowiednie elementy, a w zależności od zestawu znajdują się w nich wzmocnione uszczelki z VITONU. Jeśli silnik jest już otwarty, w ramach tej samej operacji można też wymienić odpowiedni oryginalny zestaw przewodów VW. Dokładny zakres prac zależy od wyników diagnostyki i instrukcji dotyczącej twojego silnika.

Wiązka elektryczna PDE zapewnia połączenie elektryczne pompowtryskiwaczy i umożliwia sterowanie nimi. W przypadku problemów ze stykami nowa, odpowiednio dobrana wiązka może odnowić połączenie elektryczne.

Zestaw uszczelek PDE zawiera uszczelki, które trzeba wymienić podczas demontażu i montażu elementów PD, a także nowy popychacz. Ilość zależy od tego, co wybierzesz.

Wybierz wersję odpowiadającą liczbie cylindrów twojego silnika. Na stronie produktu znajdziesz zestawy montażowe do 3, 4, 5 i 10 cylindrów z odpowiednio dobranymi ilościami śrub, uszczelek i elementów popychaczy.

Zestaw zawiera filtr paliwa do silnika Diesla, filtr powietrza, filtr oleju, filtr kabinowy oraz magnetyczny korek spustowy oleju z nowym pierścieniem uszczelniającym. Przed zamówieniem sprawdź wersję filtra paliwa w pojeździe na podstawie numeru referencyjnego, kształtu i przyłączy.

Nie. Magnes zatrzymuje cząstki podatne na namagnesowanie, zwłaszcza drobiny żelaza i stali powstające wskutek zużycia. Korek spustowy oleju uzupełnia standardową filtrację oleju; filtr oleju pozostaje niezbędny.

Zestaw zawiera po 20 wkładek gwintowych HELICOIL®-plus do M6 o długościach 6, 9 i 12 mm, a także wiertło kręte, gwintownik ręczny HSS, trzpień montażowy i wyłamywacz zabieraków w walizce z tworzywa sztucznego.