Sprawdzenie problemu PDE dla silników TDI

Sprawdzenie problemu PDE dla silników TDI od VW, Audi, SEAT, SKODA: Czy mój pojazd jest dotknięty problemem i czy istnieje środek zaradczy / naprawa za pomocą mostu PDE lub uchwytu korpusu PDE?

Oznaki problemów z PDE w silnikach TDI

Problemy z rozruchem

Ogólne trudności z uruchomieniem silnika, nie tylko gdy jest ciepły.

Problemy z pracą na biegu jałowym

Niestabilna, zmienna lub zbyt niska prędkość obrotowa biegu jałowego.

Utrata mocy i szarpanie

Silnik nie ciągnie prawidłowo, zmniejszone przyspieszenie lub prędkość maksymalna.

Wzrost poziomu oleju

Olej napędowy przedostaje się do oleju silnikowego, co można rozpoznać po zwiększonym poziomie oleju lub zapachu paliwa w oleju.

Zapala się ostrzeżenie silnika

Lampka kontrolna silnika na desce rozdzielczej sygnalizuje problem w systemie zarządzania silnikiem.

Zwiększone zużycie paliwa

Silnik zużywa zauważalnie więcej oleju napędowego na pokonanie tego samego dystansu.

Dym z układu wydechowego (zwiększone wartości emisji spalin podczas przeglądu ogólnego)

Zwiększona ilość czarnego lub niebieskiego dymu z układu wydechowego wskazuje na niepełne spalanie lub spalanie oleju.

Selektor produktów PDE Problem Check

Wybierz markę samochodu, model samochodu, moc silnika i rok produkcji poniżej. Jeśli znajdziesz swój silnik, wybrany produkt mocowania nadwozia PDE jest rozwiązaniem. Jeśli nie możesz znaleźć swojego modelu, problem PDE najprawdopodobniej go nie dotyczy.

Informacje techniczne i tło

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o podstawach technicznych i rozwiązaniach problemu PDE w silnikach TDI z Grupy VW (Volkswagen, Audi, Skoada i SEAT), kliknij na nasz artykuł przeglądowy:

Wybrane produkty