07eins Wydajny zestaw zasilania paliwem do silników VW T5 1.9 2.5 TDI

Specjalnie opracowany, mechaniczny sterownik zaworów, który zapobiega pustym przewodom paliwowym do głowicy cylindrów, gdy silnik jest wyłączony.

Zestaw zaworu paliwa został zaprojektowany w celu wsparcia funkcji pompy wstępnego zasilania i zastąpienia brakujących/uszkodzonych lub zużytych elementów fabrycznego układu powrotu paliwa.

• Prosty, beznarzędziowy montaż w zaledwie kilka minut dzięki dopasowanym szybkozłączkom paliwowym
• Lepsze właściwości rozruchowe, zwłaszcza po dłuższych przestojach
• Mniejsze przedostawanie się oleju napędowego do oleju silnikowego podczas dłuższych rozruchów

Warianty:

Aby określić odpowiedni wariant zestawu zasilania paliwem Performance dla swojego pojazdu, należy wcześniej sprawdzić, jaki typ filtra zostanie zainstalowany (z 2 lub 4 przyłączami). Wszystkie niezbędne informacje można znaleźć w sekcji "Przewodnik wyboru" na stronie internetowej instrukcji montażu (w języku niemieckim) lub Instrukcja instalacji (angielski).

• PFSK-4: Wersja do użytku w pojazdach z 4 złącza na jednostce filtra paliwa
• PFSK-2:  Wersja do użytku w pojazdach z 2 złącza na jednostce filtra paliwa
• PFSK-U: wariant uniwersalny z przyłączami węży (oddzielny produkt) 

Tło:

Podczas jazdy paliwo ze zbiornika stale krąży w głowicy cylindrów i podgrzewa cały układ zasilania paliwem poprzez ilość recyrkulowaną w obiegu. Po wyłączeniu silnika, fizyczne efekty chłodzenia paliwa mogą spowodować, że paliwo w przewodach doprowadzających zacznie wypływać z głowicy cylindrów, pomimo nienaruszonej wentylacji zbiornika.

Powoduje to opóźnienie rozruchu i wydłużenie czasu pracy rozrusznika do momentu uruchomienia silnika.

W dłuższym okresie czasu minimalne ilości paliwa, które nie zostały spalone podczas opóźnionego procesu rozruchu, dostają się do skrzyni korbowej i mogą przyczyniać się do gromadzenia się oleju i związanych z tym uszkodzeń.

Zestaw zaworów paliwowych wykorzystuje zawory ciśnienia pęcznienia, aby odizolować zarówno przepływ, jak i powrót przewodów paliwowych ze zbiornika i filtra oleju napędowego po wyłączeniu, zapewniając w ten sposób, że wystarczająca ilość paliwa jest zawsze dostępna bezpośrednio w głowicy cylindrów, aby zagwarantować natychmiastowy, czysty rozruch silnika.

Filmy:

• Instrukcje montażu (dla filtra paliwa z 4 przyłączami) 
• Jak to działa

Blogpost:

• 07eins Wydajny zestaw zasilania paliwem eliminuje problemy z rozruchem i chroni silnik

Zakres dostawy:

Wstępnie zmontowana jednostka sterująca zaworem z szybkozłączami, odpowiednia do filtrów oleju napędowego z 2 lub 4 złączami.