Rozwiązanie problemów z zimnym rozruchem silników TDI za pomocą technologii dysz pompowanych

Przyczyny problemów z rozruchem zimnego silnika TDI

Wielu kierowców pojazdów z silnikami TDI i technologią pompowtryskiwaczy zna ten problem: pojazd uruchamia się bardzo niechętnie lub z kilkoma próbami rano po długim okresie bezczynności. Jednak ten problem z rozruchem często znika samoistnie, gdy tylko silnik zacznie pracować. Ale dlaczego to zjawisko w ogóle występuje i jakie jest jego podłoże techniczne? Zilustrowaliśmy te pytania i odpowiedzi w tym filmie objaśniającym i uzupełnieniu naszego wpisu na blogu "07eins Zestaw zasilania paliwem Performance eliminuje problemy z rozruchem i chroni silnik":

Zilustrowaliśmy ten proces w naszym filmie objaśniającym. Zasadniczo olej napędowy jest stale transportowany ze zbiornika do głowicy cylindrów i z powrotem przez pompę paliwową, aby zapewnić wystarczającą ilość paliwa dla wtryskiwaczy przez cały czas. Jednak po dłuższym przestoju, zwłaszcza w nocy, pojawia się kluczowy problem: przewody paliwowe w głowicy cylindrów są częściowo wypełnione powietrzem i nie są natychmiast ponownie zalewane olejem napędowym.

Wynika to z niewielkich przekrojów przewodów i faktu, że uwięzione powietrze nie może natychmiast wydostać się na zewnątrz. Układ jest ponownie odpowietrzany tylko poprzez ciągłe uruchamianie wtryskiwaczy podczas próby rozruchu. To "odpowietrzanie" jest zauważalne poprzez dłuższe próby rozruchu ("organizowanie"). W międzyczasie niespalone paliwo może dostać się do poszczególnych cylindrów i migrować obok tłoka do oleju silnikowego, co prowadzi do rozcieńczenia oleju ("gromadzenie się oleju").

Rozwiązanie 07eins Zestaw zasilania paliwem Performance

Aby skutecznie i trwale rozwiązać problemy z zimnym rozruchem, zestaw 07eins Zestaw zasilania paliwem został opracowany. Ten innowacyjny produkt działa bezpośrednio na przyczynę:

Performance Fuel Supply Kit posiada specjalny 2-kanałowy zawór ciśnienia pęcznienia, który jest podłączony do oryginalnych złączy paliwowych pojazdu. Zawór ten automatycznie odłącza głowicę cylindrów od reszty układu paliwowego, gdy tylko silnik zostanie wyłączony. Granice ciśnienia zaworu są tak precyzyjnie ustawione, że ani pracujący silnik, ani pompa paliwowa nie są ograniczone w swoim działaniu.

W rezultacie głowica cylindrów zawsze pozostaje wypełniona paliwem, nawet jeśli silnik nie pracuje przez dłuższy czas. Oznacza to, że wtryskiwacze mogą być zasilane olejem napędowym natychmiast i bez opóźnień przy następnym uruchomieniu. Zapewnia to nie tylko niezawodny i szybki rozruch, ale także zapobiega szkodliwym skutkom, takim jak rozcieńczenie oleju przez niespalone paliwo.

Wnioski

Dzięki 07eins Performance Fuel Supply Kit irytujące problemy z zimnym rozruchem i niepotrzebne obciążenie silnika TDI należą już do przeszłości. Zainwestuj w trwałe i niezawodne rozwiązanie dla swojego silnika TDI i ciesz się bezproblemowym rozruchem i dłuższą żywotnością silnika.

Więcej informacji

Więcej informacji technicznych i opcji zamawiania można znaleźć na naszej stronie internetowej stronę produktu dla zestawu zasilania paliwem Performance.