07eins GmbH
B-goods: ORYGINALNE mocowania korpusu PDE do silników wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami
B-goods: ORYGINALNE mocowania korpusu PDE do silników wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami
Przeznaczone do wszystkich silników Audi, Seat, Skoda i VW TDI wyposażonych w technologię PD (elementy typu „pompa-dysza”).
B-Ware: Najnowszy produkt do naprawy i zapobiegania uszkodzeniom gniazd PDE - może być stosowany uniwersalnie w silnikach z pompowtryskiwaczami z wtryskiwaczami Bosch Może być montowany za pomocą oryginalnych śrub, bez żadnych modyfikacji wtryskiwaczy lub głowicy cylindrów.
SKU:071MTR001PDEK-01-B
Niski poziom zapasów
Trwała szczelność i o ⅔ taniej niż wymiana głowicy silnika!
Nie można załadować dostępności do odbioru
Towar drugiej jakości: Oryginalne uchwyty korpusu PDE (uchwyty korpusu zespołu pompa-dysza) opracowane przez firmę 07eins.
Towar klasy B/zwroty/druga selekcja: Sprawdzony, technicznie nienaganny stan z wizualnymi wadami produkcyjnymi dotyczącymi powierzchni, materiału lub wykończenia, które nie mają wpływu na działanie.
ORYGINALNY uchwt korpusu PDE z 07eins Do silników wysokoprężnych z zespołem pompy i dyszy w samochodach marek Audi, Seat, Skoda lub Volkswagen
- Oryginalne uchwyty korpusu PDE, opracowane w 2020 roku przez firmę 07eins i od tego czasu montowane w tysiącach pojazdów – to sprawdzone już rozwiązanie służące do naprawy uszkodzonych głowic cylindrów, a także do zapobiegania uszkodzeniom gniazd uszczelek wtryskiwaczy w silnikach TDI koncernu VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT), wyprodukowanych w latach ok. 1998–2010.
- Najnowsze rozwiązanie służące do naprawy i zapobiegania uszkodzeniom gniazd PDE – uniwersalne zastosowanie w silnikach z układem pompowo-wtryskowym wyposażonych w wtryskiwacze Bosch. Uchwty korpusu PDE są przeznaczone do silników TDI z modułami PDE zamocowanymi jednostronnie.
- Można je zamontować przy użyciu oryginalnych śrub, bez konieczności wprowadzania jakichkolwiek zmian w wtryskiwaczach lub głowicy cylindrów.
- Zapewnia to możliwość przykręcenia wtryskiwaczy jako zwartej całości, a tym samym uzyskanie najlepszego możliwego wycentrowania w gniazdach uszczelniających.
- W większości przypadków wymiana uszkodzonej głowicy cylindrów nie jest już konieczna, ponieważ wycentrowane elementy PDE zapewniają ponowne uszczelnienie nawet na uszkodzonych powierzchniach uszczelniających (szczegóły – patrz również sekcja „Przegląd”).
- Wykonane z litego materiału stalowego
- Skuteczność zależy w znacznym stopniu od stanu i istniejących już uszkodzeń gniazd; w przypadku widocznych głębokich śladów zużycia można podjąć próbę naprawy w połączeniu z naszymi wzmocnionymi Pierścienie uszczelniające z Vitonu można podjąć próbę.
Informacje:
- Szczegółowy opis montażu „zrób to sam” zgodnie z Instrukcja krok po kroku!
- Alternatywnie mogą Państwo zlecić montaż naszych produktów w profesjonalnym warsztacie w swojej okolicy. Proszę wybrać spośród ponad 400 warsztatów partnerskich: ”WARSZTATY PARTNERSKIE PDA / MONTAŻ”
- Relacje z doświadczeń można znaleźć tutaj!
- Więcej „07eins / motor” – produkty PDA
- Proszę zwrócić uwagę na: Autoryzowane są wyłącznie oferty uchwytów korpusu PDE opatrzone logo „ 07eins ”. Wszystkie pozostałe produkty są PODRÓBKAMI!
Litery kodu silnika TDI (dotyczy silników)
Litery kodu silnika TDI (dotyczy silników)
Silniki 1.2 i 1.4 TDI:
AMF, ANM, ANY, APE, ASY, ATL, AYZ, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV, BWB
Silniki 1.9 TDI:
AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BNV, BPZ, BRB, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BVK, BXF, BXJ, BXE
Silniki 2.0 TDI:
BKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT
Silniki 2.5 TDI:
AXD, AXE, AYH, BAC, BBE, BBF, BJL, BLE, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Silnik 5.0 TDI:
AJS
Jeśli litera kodu silnika (MKB) nie znajduje się na liście, nadal możliwe jest, że dotyczy to silnika!
Skontaktuj się z nami a my dla pewności sprawdzimy Twój MKB!
Jeśli dotyczy to Twojego silnika, natychmiast dodamy go do listy!
Pomoże to innym poszkodowanym kierowcom TDI. Dziękujemy bardzo! 🙏🏻
Nasza rekomendacja dla poważnie uszkodzonych głowic cylindrów
Nasza rekomendacja dla poważnie uszkodzonych głowic cylindrów
Wzmocnione pierścienie uszczelniające z VITON-u w połączeniu z naszym oryginalnym mostkiem PDE sprawdzają się nawet w przypadku głębszych śladów zużycia w głowicy cylindrów: dzięki większej średnicy w porównaniu ze standardowymi pierścieniami uszczelniającymi zapewniają one ponowną szczelność głowicy cylindrów, a mostek PDE unieruchamia moduły pompowtryskiwaczy i zapobiega ich ponownemu wgłębianiu się w głowicę cylindrów.
Prawo do zwrotu w ciągu 6 miesięcy
Prawo do zwrotu w ciągu 6 miesięcy
Przekonaj się sam – zupełnie bez ryzyka!
Jeśli produkt nie spełnia Twoich oczekiwań, możesz go bez problemu zwrócić w ciągu 6 miesięcy. Pokrywasz jedynie koszty wysyłki.
Przed wymianą głowicy cylindrów sprawdź mostek PDE!
Niestety w starszych pojazdach o dużym przebiegu przyczyny usterek są zawsze bardzo różnorodne.
Chcemy pomóc w podjęciu decyzji o naprawie, dlatego oferujemy rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku korzystania z naszych produktów.
Jeśli nie zauważysz żadnej poprawy w działaniu swojego pojazdu, możesz zwrócić nasze produkty w ciągu 6 miesięcy i otrzymać zwrot ceny zakupu, niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania (wyłącza to koszty montażu i demontażu, materiały eksploatacyjne oraz koszty dodatkowe).
Szybki czas wysyłki (DHL, DHL Express, UPS)
Szybki czas wysyłki (DHL, DHL Express, UPS)
Zamówienia otrzymane i opłacone do godziny 11:00 wysyłamy tego samego dnia (od poniedziałku do piątku), korzystając z usług DHL.
Przesyłki ekspresowe są dostarczane przez UPS lub DHL Express.
Zakres dostawy
Zakres dostawy
Każdy zestaw zawiera uchwyt korpusu, płytki wsporcze oraz śruby 07eins RDP M4x10 do uchwytów korpusu PDE.
Zestaw 1 korpusu zawiera:
- 1 × uchwyt korpusu PDE
- 2 × wkręt z łbem stożkowym płaskim do uchwytu korpusu PDE, gwint M4x10 mm
- płytki wsporcze: 1 × 1 mm, 1 × 0,5 mm i 1 × 0,25 mm
Zestaw 2 korpusów zawiera:
- 2 × uchwyt korpusu PDE
- 4 × wkręt z łbem stożkowym płaskim do uchwytu korpusu PDE, gwint M4x10 mm
- płytki wsporcze: 2 × 1 mm, 2 × 0,5 mm i 2 × 0,25 mm
Zestaw 3 korpusów zawiera:
- 3 × uchwyt korpusu PDE
- 6 × wkręt z łbem stożkowym płaskim do uchwytu korpusu PDE, gwint M4x10 mm
- płytki wsporcze: 3 × 1 mm, 3 × 0,5 mm i 3 × 0,25 mm
Zestaw 4 korpusów zawiera:
- 4 × uchwyt korpusu PDE
- 8 × wkręt z łbem stożkowym płaskim do uchwytu korpusu PDE, gwint M4x10 mm
- płytki wsporcze: 4 × 1 mm, 4 × 0,5 mm i 4 × 0,25 mm
Zestaw 5 korpusów zawiera:
- 5 × uchwyt korpusu PDE
- 10 × wkręt z łbem stożkowym płaskim do uchwytu korpusu PDE, gwint M4x10 mm
- płytki wsporcze: 5 × 1 mm, 5 × 0,5 mm i 5 × 0,25 mm
Zestaw 10 korpusów zawiera:
- 10 × uchwyt korpusu PDE
- 20 × wkręt z łbem stożkowym płaskim do uchwytu korpusu PDE, gwint M4x10 mm
- płytki wsporcze: 10 × 1 mm, 10 × 0,5 mm i 10 × 0,25 mm
Płytki wsporcze do uchwytu korpusu PDE / uchwytu naprawczego PDE firmy 07eins, o grubościach 1 mm, 0,5 mm i 0,25 mm. Na każdy moduł pompowtryskiwacza PDE wymagana jest 1 płytka wsporcza.
Producent
Producent
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Niemcy
E-mail: info@07eins.com
Uwagi
Uwagi
Wszystkie produkty firmy 07eins (ratunek dla pompowtryskiwaczy) są przeznaczone do minimalizacji istniejących wad konstrukcyjnych dotkniętych nimi silników lub ich objawów. Wczesne zastosowanie tych produktów pozytywnie wpływa na żywotność głowicy cylindrów i pozwala ograniczyć oddziaływania powstałych już uszkodzeń. Nasze produkty nie są jednak w stanie sprostać zbyt daleko posuniętym śladom zużycia i uszkodzeniom powierzchni uszczelniających. Koszty związane z demontażem i montażem, materiałami eksploatacyjnymi oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient, nie są one zwracane przez producenta „ratunku dla pompowtryskiwaczy”.
DÜSENFUCHS - kontakt w sprawie wtryskiwaczy!
- DÜSENFUCHS jest oficjalnym partnerem handlowym i współpracującym z 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Wyremontowane elementy dyszy pompy z 07eins zalecane!
Udostępnij

