07eins GmbH
O suporte ORIGINAL do corpo PDE (suporte de reparação PDE) para motores diesel com uma unidade de bomba-injectora para Audi, Seat, Skoda ou Volkswagen
O suporte ORIGINAL do corpo PDE (suporte de reparação PDE) para motores diesel com uma unidade de bomba-injectora para Audi, Seat, Skoda ou Volkswagen
Adequado para todos os motores TDI da Audi, Seat, Skoda e VW com tecnologia PD (elementos de bomba-injetor).
O suporte original da carroçaria PDE / suporte de reparação PDE / suporte da carroçaria da unidade do bico da bomba para VW, Audi, Seat, Skoda TDI, desenvolvido por 07eins em 2020 e instalado em mais de 1000 veículos desde então - um meio agora testado e comprovado de reparação de cabeças de cilindro danificadas e de prevenção de danos nas cabeças de cilindro.
SKU:071MTR001PDEK
Baixos níveis de existências
Permanentemente à prova de fugas e ⅔ mais barato do que uma substituição da cabeça do cilindro!
A disponibilidade para recolhas não pôde ser carregada
Suportes originais para o corpo do PDE
A solução inteligente « 07eins » para muitos motores TDI com sistema de bomba-injetor
Se o seu TDI tiver dificuldade em arrancar, funcionar de forma irregular, dar solavancos ou se o nível de óleo aumentar, muitas vezes há mais do que apenas uma pequena fuga. O suporte do corpo PDE ORIGINAL 07eins atua exatamente onde o problema real surge — diretamente na sede do elemento bomba-injetor.
Solução comprovada « 07eins » para motores TDI com elementos de bomba-injetor.
Mesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.
Oficinas qualificadas para a instalação na sua proximidade.
A solução original « 07eins » para muitos motores PD-TDI.
Muitos problemas com os motores TDI parecem insignificantes — até se tornarem dispendiosos.
Marcha lenta irregular. Dificuldade em arrancar. Solavancos. Menos potência. Nível de óleo a subir. À primeira vista, isto parece um problema normal de desgaste. Na verdade, a causa pode estar mais profunda: no próprio elemento bomba-injetor.
O suporte original para o corpo do PDE da 07eins estabiliza o PDE exatamente onde podem ocorrer movimentos, fugas e danos consequentes — diretamente na cabeça do cilindro.
Sintomas que também poderá notar
Muitos condutores não procuram inicialmente os suportes do corpo PDE, mas sim os sintomas: arranque difícil, solavancos, perda de potência ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI com sistema de injeção por bomba-injetor, quando os elementos de injeção na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se deslocam ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.
O motor tem mais dificuldade em arrancar do que antes — especialmente a frio, a quente ou após um período prolongado de inatividade. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione corretamente.
O veículo apresenta um funcionamento mais ruidoso, instável ou parece tremer quando está parado. Tal pode indicar uma posição incorreta do PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.
Durante a condução, o motor reage de forma menos suave, tem menos potência ou já não funciona com a mesma segurança de antes. Uma alteração no sistema de injeção pode afetar sensivelmente o desempenho do motor.
O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.
jubilhos já foram substituídos, mas os sintomas voltam a manifestar-se. Nesse caso, a causa não reside frequentemente apenas no jubilho, mas sim na situação mecânica do assento do PDE.
Se os PDE continuarem a desgastar-se na cabeça do cilindro, as superfícies de vedação podem sofrer danos mais graves. É precisamente por isso que uma estabilização mecânica é particularmente importante.
O que o suporte do corpo PDE melhora concretamente
O suporte original para o corpo do PDE da 07eins envolve e estabiliza o elemento bomba-injetor exatamente onde os problemas surgem. Menos movimento significa menor risco de novas fugas, nova inclinação e maior desgaste na sede na cabeça do cilindro.
Os suportes de corpo PDE constituem a ponte PDE universal
Os suportes de corpo PDE ORIGINAIS da 07eins são a solução mais versátil para muitos motores TDI do Grupo VW com elementos de bomba-injetor. São adequados para motores TDI de 3, 4, 5 e 10 cilindros, fabricados entre 1998 e 2010, da Volkswagen, Audi, SEAT e Skoda — especialmente nos casos em que uma ponte PDE clássica não pode ser montada devido a restrições de construção.
Lista parcial dos veículos afetados
Importante: O fator decisivo é sempre a versão específica do motor e do PDE. Em caso de dúvida, deve verificar previamente a compatibilidade.
As principais vantagens — de forma sucinta e clara
O original: desenvolvido por 07eins
Os suportes originais para o corpo do PDE foram desenvolvidos em 2020 pela 07eins e, desde então, têm sido a solução comprovada para muitos motores TDI com sistema de bomba-injetor. Constituem um meio eficaz para estabilizar os PDE, bem como para prevenir danos que possam comprometer o funcionamento das sedes das juntas dos injetores.
O sistema permite uma montagem e desmontagem sem complicações. Os suportes do corpo PDE estabilizam o elemento bomba-injetor diretamente na origem do problema e ajudam a reduzir o movimento, as fugas e outras tensões na sede na cabeça do cilindro.
Em muitos casos, a utilização atempada pode ajudar a evitar danos secundários e a melhorar de forma duradoura a estanqueidade. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.
A nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros
Teste primeiro o suporte do corpo PDE.
Especialmente em veículos mais antigos com elevadas quilometragens, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por esse motivo, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes de corpo PDE.
Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, pode devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.
Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.
Apoio adicional no site 07eins
Prazo de entrega
Disponível para envio imediato após a receção do pagamento.
Prefere que a instalação seja feita por um profissional? Mais de 500 oficinas parceiras em toda a Europa
Nem todos desejam efetuar a instalação por conta própria. Por isso, a 07eins colabora com mais de 500 oficinas parceiras em toda a Europa, que podem encarregar-se da instalação especializada dos suportes de corpo PDE ORIGINAL 07eins.
Não espere que os pequenos sintomas se transformem num dano grave.
O suporte do corpo PDE ORIGINAL da 07eins é a solução comprovada para muitos motores TDI com sistema de bomba-injetor, caso pretenda evitar que problemas de arranque, perda de potência, fugas ou aumento do nível de óleo voltem a ocorrer repetidamente.
Letras de código do motor TDI (motores afectados)
Letras de código do motor TDI (motores afectados)
Motores 1.2 e 1.4 TDI:
AMF, ANM, ANY, APE, ASY, ATL, AYZ, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV, BWB
Motores 1.9 TDI:
AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BPZ, BRB, BRM, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BVK, BXF, BXJ, BXE
Motores 2.0 TDI:
BDJ, BKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT, BST
Motores 2.5 TDI:
AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Motor 5.0 TDI:
AJS, AYH, BLE
Se a letra de identificação do seu motor (MKB) não constar na lista, é possível que o motor seja, mesmo assim, afetado!
Entre em contacto Envie-nos rapidamente e iremos verificar o seu MKB por uma questão de segurança!
Caso o seu motor esteja afetado, iremos incluí-lo imediatamente na lista!
Com isso, estará a ajudar outros condutores de veículos TDI afetados. Muito obrigado! 🙏🏻
A nossa recomendação para cabeças de cilindro gravemente danificadas
A nossa recomendação para cabeças de cilindro gravemente danificadas
Os anéis de vedação VITON reforçados, em combinação com a nossa ponte PDE original, também ajudam no caso de marcas de rodagem graves na cabeça do cilindro: graças ao seu diâmetro maior do que os anéis de vedação padrão, mantêm a cabeça do cilindro novamente estanque, enquanto a ponte PDE fixa os PDEs no lugar e impede que eles voltem a entrar na cabeça do cilindro.
Direito de regresso de 6 meses
Direito de regresso de 6 meses
Veja por si próprio - sem qualquer risco!
Se o produto não corresponder às suas expectativas, pode facilmente devolvê-lo. no prazo de 6 meses Só tem de pagar os custos de envio.
Antes de substituir a cabeça do cilindro - testar a ponte PDE!
Infelizmente, nos veículos mais antigos e com elevada quilometragem, as fontes de avarias são sempre múltiplas.
Gostaríamos de o apoiar na sua decisão de reparar e, por isso, oferecemos-lhe o seguinte para a utilização dos nossos produtos Direito de regresso alargado.
Se não houver melhorias no seu veículo, pode utilizar os nossos produtos 6 meses O produto pode ser devolvido para um reembolso total do preço de compra, independentemente dos sinais de utilização (estão excluídos os custos de montagem/desmontagem, os consumíveis e os custos de acompanhamento).
Prazos de envio rápidos (DHL, DHL Express, UPS)
Prazos de envio rápidos (DHL, DHL Express, UPS)
Enviamos encomendas que recebidas e pagas até às 11:00 são, no mesmo dia (de segunda a sexta-feira) por DHL.
As entregas expresso são efectuadas por UPS ou DHL Express entregue.
Âmbito da entrega
Âmbito da entrega
Cada conjunto contém suportes de carcaça, dimensões de suporte de extremidade e 07eins Parafusos PDA para suporte do corpo PDE M4 x 10
O conjunto de 1 contém:
- 1 x suporte de corpo PDE
- 2 x parafuso de cabeça escareada para suporte do corpo do PDE Tamanho da rosca M4 x 10 mm
- 1 x 1 mm, 1 x 0,5 mm e 1 x 0,25 mm Dimensões do suporte de extremidade
O conjunto de 2 contém:
- 2 x suporte de corpo PDE
- 4 x parafuso de cabeça escareada para suporte do corpo do PDE Tamanho da rosca M4 x 10 mm
- 2 x 1 mm, 2 x 0,5 mm e 2 x 0,25 mm Dimensões do suporte de extremidade
O conjunto de 3 contém:
- 3 x suporte de corpo PDE
- 6 x parafuso de cabeça escareada para suporte do corpo do PDE Tamanho da rosca M4 x 10 mm
- 3 x 1 mm, 3 x 0,5 mm e 3 x 0,25 mm Dimensões do suporte de extremidade
O conjunto de 4 contém:
- 4 x suporte de corpo PDE
- 8 x parafuso de cabeça escareada para suporte do corpo do PDE Tamanho da rosca M4 x 10 mm
- 4 x 1 mm, 4 x 0,5 mm e 4 x 0,25 mm Dimensões do suporte de extremidade
O conjunto de 5 contém:
- 5 x suporte de corpo PDE
- 10 x parafuso de cabeça escareada para suporte de corpo PDE Tamanho da rosca M4 x 10 mm
- 5 x 1 mm, 5 x 0,5 mm e 5 x 0,25 mm Dimensões do suporte de extremidade
O conjunto de 10 contém:
- 10 x suporte de corpo PDE
- 20 x parafuso de cabeça escareada para suporte do corpo do PDE Tamanho da rosca M4 x 10 mm
- 10 x 1 mm, 10 x 0,5 mm e 10 x 0,25 mm Dimensões do suporte de extremidade
Dimensões do suporte final para 07eins Suporte de corpo PDE / Suporte de reparação PDE em espessuras de 1 mm, 0,5 mm e 0,25 mm. É necessária 1 dimensão de suporte de extremidade por PDE.
Fabricante
Fabricante
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Alemanha
Correio eletrónico: info@07eins.com
Notas
Notas
Todos os produtos da 07eins / motor (solução bomba-bocal) são concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica existentes nos motores em causa ou para reduzir os seus sintomas. A utilização precoce dos produtos pode ter um efeito positivo na vida útil da cabeça do cilindro e minimizar os efeitos dos danos que já ocorreram. No entanto, os nossos produtos não são capazes de compensar as marcas de rodagem excessivas e os danos nas superfícies de vedação. Quaisquer custos de montagem/desmontagem resultantes da utilização, consumíveis e custos de acompanhamento são sempre da responsabilidade do cliente e não serão reembolsados pela Pumpe-Düse-Abhilfe.
DÜSENFUCHS - o seu contacto quando se trata de injectores!
- DÜSENFUCHS é o parceiro oficial de vendas e cooperação da 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Elementos da bomba-bocal revistos de 07eins recomendado!
Partilhar

Die PD-Injektorhalter von 07eins sind eine einzigartige Lösung. Eine interessante technische Zusatzlösung zur Injektormontage zur Verlängerung der Funktionalität und Lebensdauer des Motors, die das Ingenieurteam der VAG-Gruppe nicht realisieren konnte. Präzise Verarbeitung, schnelle Lieferung ab Bestellung. Nach der Selbstmontage der Halter, dem Einbau der Injektoren und der Einstellung der Injektoren gemäß den ŠKODA-Werkseinstellungen verringert sich das Motorgeräusch. Ich empfehle es allen, die ihren PD-Motor retten und verewigen möchten.
Die verstärkten Halterungen in Verbindung mit den verstärkten Dichtungen haben die Undichtigkeit am Motor behoben. Ich bin sehr zufrieden damit. Einziger Nachteil ist, dass kein Anziehdrehmoment für die kleinen Schrauben angegeben ist.
Leider nach 5000 km wieder startprobleme. Ggf. Falsches stützmaß verwendet. Eine Empfehlung welches Stützmaß verwendet werden soll, wäre gut. Alles wieder auseinander und nochmal neu.
Schönen guten Tag,
das Anpassen der Endstützmaße wird in unserer Einbauanleitung genau beschrieben. Gerne stelle ich Ihnen den Link dazu nochmals zur Verfügung. https://cdn.shopify.com/s/files/1/0536/7883/3847/files/07eins_Einbauanleitung-PDE-Korpushalter_DE_V1_5_2025-12.pdf?v=1764952006
Bei weiteren Fragen bitte einfach kurz melden. Wir sind gerne für Sie da.
Viele Grüße
Patricia Wimmer
Reviews in Other Languages
Bonjour.Produit de qualité ,correspond à la description.Bonne transaction.Livraison rapide.
Minden rendben van, köszönöm.
Very good customer service 👍🏻🍀
