07eins GmbH

ORIGINAL PDE body holder Ultimate set for 1.9 TDI & 2.0 TDI VITON seals, VW wiring harness assembly kit

Name: ORIGINAL PDE body holder Ultimate set for 1.9 TDI & 2.0 TDI VITON seals, VW wiring harness assembly kit
Brand: 07eins GmbH
SKU: 071MTR003PDEK-S14
Price: 899.00 EUR
Availability: InStock

Adequado para todos os motores TDI da Audi, Seat, Skoda e VW com tecnologia PD (elementos de bomba-injetor).

Conjunto Ultimate ORIGINAL de suporte do corpo PDE para 1.9 TDI e 2.0 TDI com vedantes VITON reforçados, cablagem original VW + kit de instalação. Os suportes do corpo PDE são a ponte PDE para os motores TDI de 4 cilindros com elementos de bomba-injetor!

SKU:071MTR003PDEK-S14

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899,00 €

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-9% Oferta Esgotado

Incl. impostos (UE) / excl. impostos (fora da UE e fora da DE com o NIF). Expedição será cobrado no momento do checkout

Original da 07eins

Conjunto «Ultimate» ORIGINAL com suporte do corpo PDE para 1.9 TDI e 2.0 TDI

Com conjunto de tubos ORIGINAL da VW, juntas reforçadas de FKM/FPM e kit de montagem PDE

O pacote de reparação completo para motores TDI de 1,9 e 2,0 com 4 cilindros do tipo «bomba-injetor»: Suporte original da 07eins para o corpo do PDE, conjunto de tubos original da VW para o PDE, juntas reforçadas de FKM/FPM e kit de montagem do PDE — para todos aqueles que, ao desmontar o motor, pretendem efetuar uma reparação correta e completa.

Suportes do corpo do PDE + conjunto de tubos original da VW + juntas + kit de montagem Conjuntos Ultimate para motores TDI de 4 cilindros com sistema de bomba-injetor

Para o Conjunto Ultimate Original Ver instruções de montagem

5 000+

unidades instaladas

Solução comprovada da 07eins para motores TDI do tipo «bomba-injetor» com problemas na sede do PDE.

6 meses

Garantia de devolução

Mesmo após a instalação, caso não se verifique qualquer melhoria.

500+

oficinas parceiras

Oficinas qualificadas para a instalação na sua zona.

Original

Desenvolvido por 07eins

A fixação universal do PDE do criador das soluções PDE originais da 07eins.

Quando as sedes PDE se deslocam, muitas vezes a simples reparação da junta já não é suficiente.

Nos motores TDI de 1,9 e 2,0 com sistema de bomba-injetor, os elementos da bomba-injetor podem deslocar-se na cabeça do cilindro ou desgastar-se nas superfícies de vedação devido a vibrações, quilometragem e sobrecarga. Consequentemente, os anéis de vedação deixam de assentar de forma ideal, a vedação deteriora-se e podem surgir problemas típicos do sistema PDE.

O Conjunto Ultimate de suporte do corpo do PDE da 07eins combina a fixação mecânica do PDE, vedação reforçada, ligação elétrica renovada do PDE e material de montagem num pacote de reparação de alta qualidade para motores TDI de 4 cilindros com sistema de bomba-injetor.

Identificar problemas típicos relacionados com a PDE

Estes sintomas podem indicar PDEs deslocadas ou com fugas

Muitos condutores não procuram inicialmente os suportes do corpo da PDE, mas sim os sintomas: arranque difícil, vibrações, perda de potência ou aumento do nível de óleo. São precisamente estes sinais que podem surgir nos motores TDI do tipo «bomba-injetor» quando os elementos da bomba-injetor na cabeça do cilindro já não assentam corretamente, se deslocam ligeiramente ou as juntas já não garantem uma vedação fiável.

Dificuldades de arranque a frio ou a quente

O motor tem mais dificuldade em arrancar de manhã, após um período prolongado de inatividade ou mesmo quando está quente. Muitas vezes, é necessário dar mais voltas ao motor até que o TDI funcione corretamente.

Funcionamento irregular do motor e solavancos

O motor funciona de forma irregular em marcha lenta, treme ou reage de forma irregular durante a condução. Tal pode indicar uma posição incorreta da PDE, uma fuga ou uma injeção irregular.

Perda de potência e aceleração mais fraca

O TDI já não tem a mesma potência de sempre, acelera com mais lentidão ou parece menos potente sob carga. Uma vedação imprecisa ou condições de injeção alteradas podem comprometer sensivelmente o desempenho do motor.

Diluição do óleo / Aumento do volume de óleo

O nível de óleo parece estar a subir ou o óleo do motor cheira a gasóleo. A causa pode ser a presença de gasóleo no óleo do motor — um risco para os rolamentos, a árvore de cames, o turbocompressor e a lubrificação geral do motor.

Aumento do consumo de combustível

Se o motor já não injetar corretamente ou não queimar o combustível de forma eficiente, o consumo de gasóleo pode aumentar. Este sintoma é frequentemente notado pela primeira vez no uso diário ou em percursos mais longos.

Emissão de fumo pelo escape

O fumo preto ou azulado pode indicar uma combustão incompleta, a combustão de óleo ou um problema na injeção. Deve ser verificado, especialmente se acompanhado de problemas de arranque ou de vibrações.

Luz de aviso do motor ou códigos de erro

Se a luz de aviso do motor acender ou forem registados erros no sistema de injeção, deve verificar-se não só o componente específico, mas também o estado mecânico da sede da válvula PDE.

Fugas recorrentes apesar das novas juntas

Se as juntas já tiverem sido substituídas e os problemas voltarem a ocorrer, a causa é frequentemente mais profunda: o PDE tem de ser estabilizado mecanicamente para que a junta possa funcionar de forma permanente na sua posição correta.

Abrir a verificação de problemas do PDE Leia mais sobre o aumento do nível de óleo

Conjuntos Ultimate para a reparação da PDE

A variante abrangente do conjunto com suportes para o corpo do PDE

Este conjunto destina-se a todos aqueles que não pretendem abrir o motor várias vezes. Se as PDE forem removidas de qualquer forma, o Conjunto Ultimate inclui também juntas, material de montagem e o conjunto de tubos das PDE.

Suporte do corpo PDE ORIGINAL « 07eins »

Fixam os elementos da bomba-injetor diretamente no corpo do PDE e impedem que estes continuem a deslizar para dentro da cabeça do cilindro.

Conjunto de tubos ORIGINAL da VW para 4 cilindros

Para uma ligação elétrica segura dos elementos «bomba-injetor» — deliberadamente, não se trata de uma réplica barata.

Juntas reforçadas de FKM/FPM

Contribuem para a estanqueidade das PDE no âmbito de uma reparação especializada.

Conjuntos de montagem PDE para 4 cilindros

Com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão e fixador de parafusos para uma base de montagem impecável.

O que o Conjunto Ultimate de suporte do corpo do PDE faz

Fixa as PDEs mecanicamente As unidades de bomba-injetor são estabilizadas através dos suportes do corpo PDE e fixadas contra deslocamentos adicionais na cabeça do cilindro.

Contribui para a estanqueidade Os suportes do corpo do PDE ajudam a manter os PDEs novamente estáveis na sua posição; as juntas reforçadas de FKM/FPM complementam a reparação de forma eficaz.

Renova a ligação elétrica do PDE O conjunto de tubos ORIGINAL da VW reduz o risco de problemas de contacto, falhas do motor ou trabalhos de retificação desnecessários após a reparação.

Proporciona uma base completa para a reparação Suporte do corpo do PDE, juntas, conjunto de tubos e material de montagem são combinados num conjunto coordenado.

Instalação sem necessidade de usinagem da cabeça do cilindro A instalação dos suportes do corpo do PDE é realizada sem fresagem, perfuração ou usinagem mecânica da cabeça do cilindro.

Qualidade original da VW

Por que razão o Conjunto Ultimate inclui um conjunto de tubos ORIGINAL da VW

O conjunto de cabos PDE fica instalado diretamente no motor e liga eletricamente os elementos da bomba-injetor. É precisamente por isso que, por razões de qualidade, apostamos exclusivamente em conjuntos de cabos originais da VW — e não em alternativas de imitação mais baratas.

Mais segurança após a reparação Nada é mais irritante do que, após a montagem, surgirem problemas de arranque, falhas no motor ou um funcionamento irregular — e ser necessário voltar a abrir o motor.

Peças originais da VW em vez do risco de utilizar réplicas Especialmente no caso do chicote elétrico do PDE, é fundamental que os conectores se encaixem na perfeição, que os contactos sejam seguros e que as ligações elétricas sejam duradouras e estáveis. Por isso, optamos deliberadamente por utilizar peças originais.

Basta abrir uma vez — reparar corretamente Uma vez que o conjunto de tubos fica, de qualquer forma, acessível durante a reparação do PDE, não se deve poupar nos aspetos errados. Um conjunto de tubos fiável reduz o risco de trabalhos de retificação desnecessários.

Aquisição no mercado de peças usadas Uma vez que a disponibilidade direta através da VW está cada vez mais limitada, adquirimos conjuntos de tubos originais da VW através do mercado de reposição — mesmo que isso torne a compra significativamente mais cara.

No conjunto, cobrado apenas proporcionalmente No Conjunto Ultimate, repercutimos apenas parcialmente estes custos de aquisição mais elevados. Assim, recebe um pacote completo de alta qualidade com o conjunto de tubos original da VW e a máxima segurança na reparação.

Ver o conjunto de tubos PDE original da VW

Fixação universal da PDE

Por que razão os suportes para o corpo do PDE da 07eins são uma alternativa sólida à ponte do PDE

Os suportes para o corpo do PDE da 07eins foram desenvolvidos para estabilizar mecanicamente os elementos de injeção direta diretamente no corpo do PDE. Por isso, são particularmente adequados para motores de 4 cilindros 1.9 TDI e 2.0 TDI, nos quais não é possível utilizar uma ponte PDE contínua devido à sua conceção ou nos quais se pretende uma fixação direta individual.

Fixação direta no corpo do PDE

Os suportes do corpo do PDE encaixam-se diretamente no elemento «bomba-injetor» e estabilizam a unidade no ponto crucial.

Adequado para motores TDI de 4 cilindros com PDE

Este conjunto foi concebido para muitos motores de 4 cilindros 1.9 TDI e 2.0 TDI da VW, Audi, Seat e Skoda equipados com elementos de bomba-injetor da Bosch.

Recomendado em caso de problemas de assentamento existentes

Caso as PDE já se tenham desgastado, a fixação mecânica adicional pode ajudar a que a junta volte a funcionar de forma mais estável.

Sem usinagem da cabeça do cilindro

A montagem é efetuada sem fresagem nem perfuração na cabeça do cilindro, sendo, por isso, uma solução de reparação prática.

Compatível com os motores 1.9 TDI e 2.0 TDI de 4 cilindros

Este conjunto completo foi concebido para muitos motores TDI de 1,9 e 2,0 litros com 4 cilindros e sistema de injeção direta das marcas VW, Audi, SEAT e Škoda. Por favor, verifique a letra de identificação do motor e a aplicação adequada antes de efetuar a encomenda.

Compatível com o 1.9 TDI de 4 cilindros

Adequado para motores 1.9 TDI do tipo «bomba-injetor» com as seguintes letras de identificação do motor:

AJM ANU ARL ASZ ATD ATJ AUY AVB AVF AVQ AWX AXB AXC AXR BEW BGW BJB BKC BKE BLS BLT BMT BPZ BRB BRR BRS BRU BSU BSV BSW BVK BXF BXJ BXE

Compatível com o 2.0 TDI de 4 cilindros

Adequado para motores 2.0 TDI do tipo «bomba-injetor» com as seguintes letras de identificação do motor:

BDJ BKP BMA BMM BMP BPW BRC BRT BST

Caso a letra de identificação do seu motor não conste da lista, o motor pode, mesmo assim, estar afetado. Contacte-nos rapidamente e verificaremos a sua letra de identificação do motor, por precaução.

Abrir a verificação de problemas do PDE Verifique a letra de identificação do motor

O original: desenvolvido por 07eins

Os suportes para o corpo do PDE ORIGINAIS da 07eins foram desenvolvidos como solução mecânica para problemas típicos em motores TDI do tipo «bomba-injetor». Estabilizam os elementos da bomba-injetor exatamente onde ocorrem o movimento e a carga: diretamente no corpo do PDE.

O sistema foi concebido como uma solução de reparação prática e permite uma fixação adicional das PDE sem necessidade de usinagem mecânica da cabeça do cilindro. Por isso, é adequado tanto para a reparação de problemas existentes como para a estabilização preventiva.

Em muitos casos, as PDE recentemente estabilizadas podem voltar a garantir uma melhor estanqueidade, mesmo em superfícies de vedação já danificadas. No entanto, a eficácia depende sempre do estado e dos danos pré-existentes nas superfícies de assentamento.

A nossa recomendação antes da substituição da cabeça de cilindros

Teste primeiro o suporte do corpo do PDE ou o Conjunto Ultimate.

Especialmente em veículos mais antigos com elevada quilometragem, podem existir várias fontes de avaria em simultâneo. Por esse motivo, a 07eins oferece um direito de devolução alargado para a utilização dos suportes do corpo do PDE.

6 meses de garantia de devolução

Caso não se verifique qualquer melhoria no seu veículo, poderá devolver o produto no prazo de 6 meses e receber o reembolso do preço de compra — independentemente de existirem ou não sinais de utilização.

Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes estão excluídos desta garantia.

Apoio adicional no site 07eins

Instruções de instalação passo a passo Descrito em pormenor e estruturado de forma prática. Para as instruções de instalação

Localizador de oficinas com mais de 500 oficinas parceiras Mande instalar os suportes do corpo do PDE numa oficina profissional qualificada na sua zona. Encontrar uma oficina

Testemunhos de clientes Inúmeros testemunhos práticos ajudam-no a tomar a decisão. Leia os testemunhos

Conteúdo da embalagem

1 conjunto de suportes para o corpo do PDE para 4 cilindros
4 suportes originais para o corpo do PDE « 07eins »
4x 1 mm, 4x 0,5 mm e 4x 0,25 mm de dimensões de apoio final
parafusos de montagem
grampos de fixação para a régua de ligações elétricas
Conjunto de juntas FKM/FPM reforçadas 4x
1x Conjunto de tubos / cablagem ORIGINAL da VW para PDEs, 4 cilindros
1 conjunto de montagem PDE para 4 cilindros com conjunto de juntas BOSCH, parafusos de expansão e fixador de parafusos

Prazo de entrega

Disponível para envio imediato após a receção do pagamento. As encomendas recebidas e pagas até às 11h00 são, normalmente, enviadas no mesmo dia.

Nota importante sobre o efeito

Todos os produtos da 07eins / Motor ou soluções para motores com sistema de injeção direta foram concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica nos motores em questão ou para atenuar os respetivos sintomas.

A utilização atempada dos produtos pode influenciar positivamente a vida útil da cabeça de cilindros e limitar os efeitos de danos já ocorridos. No entanto, marcas de desgaste demasiado avançadas e danos nas superfícies de vedação não podem ser compensados nem mesmo pelos nossos produtos.

Os custos de montagem, desmontagem, consumíveis, diagnóstico e outros custos decorrentes são sempre da responsabilidade do cliente e não são reembolsados.

Compre o conjunto «Ultimate» com suporte original para o corpo do PDE — diretamente do criador.

A solução abrangente da 07eins para motores TDI de 1,9 e 2,0 litros com 4 cilindros do tipo «bomba-injetor»: suportes originais do corpo da PDE para fixação mecânica da PDE — combinados com o conjunto de tubos ORIGINAL da VW, juntas reforçadas de FKM/FPM e o kit de montagem da PDE.

Adquira agora o Conjunto Ultimate « 07eins » original Encontrar uma oficina parceira

Letras de código dos motores 1.9 e 2.0 TDI (motores afectados)

1.9 TDI (4 cilindros):

AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BPZ, BRB, BRM, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BVK, BXF, BXJ, BXE

2.0 TDI (4 cilindros):

BDJ, BKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT, BST

Se a letra de identificação do seu motor (MKB) não constar na lista, é possível que o motor esteja, mesmo assim, afetado!

Entre em contacto Envie-nos rapidamente e iremos verificar o seu MKB por uma questão de segurança!

Caso o seu motor esteja afetado, iremos incluí-lo imediatamente na lista!

Com isso, estará a ajudar outros condutores de veículos TDI afetados. Muito obrigado! 🙏🏻

A nossa recomendação para cabeças de cilindro gravemente danificadas

Os anéis de vedação VITON reforçados, em combinação com a nossa ponte PDE original, também ajudam no caso de marcas de rodagem graves na cabeça do cilindro: graças ao seu diâmetro maior do que os anéis de vedação padrão, mantêm a cabeça do cilindro novamente estanque, enquanto a ponte PDE fixa os PDEs no lugar e impede que eles voltem a entrar na cabeça do cilindro.

Direito de regresso de 6 meses

Veja por si próprio - sem qualquer risco!

Se o produto não corresponder às suas expectativas, pode facilmente devolvê-lo. no prazo de 6 meses Só tem de pagar os custos de envio.

Antes de substituir a cabeça do cilindro - testar a ponte PDE!

Infelizmente, nos veículos mais antigos e com elevada quilometragem, as fontes de avarias são sempre múltiplas.

Gostaríamos de o apoiar na sua decisão de reparar e, por isso, oferecemos-lhe o seguinte para a utilização dos nossos produtos Direito de regresso alargado.

Se não houver melhorias no seu veículo, pode utilizar os nossos produtos 6 meses O produto pode ser devolvido para um reembolso total do preço de compra, independentemente dos sinais de utilização (estão excluídos os custos de montagem/desmontagem, os consumíveis e os custos de acompanhamento).

Prazos de envio rápidos (DHL, DHL Express, UPS)

Enviamos encomendas que recebidas e pagas até às 11:00 são, no mesmo dia (de segunda a sexta-feira) por DHL.

As entregas expresso são efectuadas por UPS ou DHL Express entregue.

Âmbito da entrega

1 x conjunto de suporte de carroçaria PDE para 4 cilindros (071MTR001PDEK-04) com:
- 4 x suporte de corpo PDE
- 4 x 1 mm, 4 x 0,5 mm e 4 x 0,25 mm Dimensões do suporte de extremidade
- Parafusos de montagem e
- Grampos de fixação para a régua de ligação eléctrica

4 x conjunto de juntas VITON (1 conjunto = 2 peças/cilindro) (071MTR001PDEV)

1 x cablagem genuína VW PDE para 4 cilindros (071MTR002PDEL-04)

1 x kit de montagem PDE para 4 cilindros (071MTR001PDES-04)

Fabricante

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Alemanha
Correio eletrónico: info@07eins.com

Notas

Todos os produtos da 07eins / motor (solução bomba-bocal) são concebidos para minimizar os efeitos das falhas de conceção de fábrica existentes nos motores em causa ou para reduzir os seus sintomas. A utilização precoce dos produtos pode ter um efeito positivo na vida útil da cabeça do cilindro e minimizar os efeitos dos danos que já ocorreram. No entanto, os nossos produtos não são capazes de compensar as marcas de rodagem excessivas e os danos nas superfícies de vedação. Quaisquer custos de montagem/desmontagem resultantes da utilização, consumíveis e custos de acompanhamento são sempre da responsabilidade do cliente e não serão reembolsados pela Pumpe-Düse-Abhilfe.

Segurança do produto Agente de bloqueio de parafusos

Signalwort GHS-Gefahrensymbol:

Atenção

H-Sätze:
H 317: Pode provocar uma reação alérgica cutânea.
H 319: Provoca irritação ocular grave.
H 335: Pode provocar irritação das vias respiratórias.
H 411: Tóxico para os organismos aquáticos com efeitos duradouros.

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