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Vista exterior - perspetiva
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Vista exterior - pormenor a partir de cima - 3 cores (azul cobalto, prata titânio e preto carbono)
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Vista interior - pormenor das aberturas de drenagem do óleo
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Vista interior - Pormenor - Aberturas de drenagem do óleo
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07eins

Permutador de calor COREFLOW HX para arrefecimento adicional do óleo do cárter do óleo - Porsche 996/997/986/987

Permutador de calor COREFLOW HX para arrefecimento adicional do óleo do cárter do óleo - Porsche 996/997/986/987

Adequado para motores Porsche M96 e M97


Mais reserva térmica para o Porsche 996/997/986/987: cárter de óleo COREFLOW HX Motorsport. Princípio do permutador de calor de duas alhetas para um arrefecimento adicional do óleo - sem tubos. 2º bujão de drenagem no ponto mais baixo.
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SKU:071MTR001HXP-CB

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1ª Edição - Preço de lançamento

Preço normal 799,00€
Preço normal 899,00€ Preço de venda 799,00€
Preço de base /  por 
Oferta Esgotado
Incl. impostos (UE) / excl. impostos (fora da UE e fora da DE com o NIF). Expedição será cobrado no momento do checkout
Cor: Cobaltblau
Quantidade
COREflow HX para Porsche Carrera 996 - 997 - 986 - 987

Cárter de óleo com princípio de permutador de calor de duas alhetas.

Mais reserva térmica para a condução desportiva e para o desporto motorizado - graças ao arrefecimento optimizado do óleo através de um design que orienta o fluxo de óleo internamente através de alhetas (maior tempo de permanência) e dissipa o calor externamente através de alhetas na corrente de ar. Arrefecimento adicional do óleo sem interferir com o circuito de óleo - sem tubos. Além disso, o segundo bujão de drenagem no ponto mais baixo permite uma drenagem mais limpa do óleo.

Concebido para o Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (incluindo Cabrio, Targa, Boxster, Cayman) com motor M96 ou M97. Substituição simples do cárter de óleo original pelo cárter de óleo COREFLOW HX.

Engenharia alemã
Discos interiores: maior tempo de retenção do óleo
Discos exteriores: refrigeração adicional do ar
Alumínio anodizado e fresado por CNC
2º bujão de drenagem no ponto baixo

Porquê o cárter de óleo COREFLOW HX?

Problema: A temperatura do óleo no Porsche 996 - 997 - 986 - 987 depende fortemente do nível da água de arrefecimento, porque os motores M96 e M97 conduzem a temperatura do óleo através de um permutador de calor óleo/água, entre outras coisas. Quando a temperatura da água de arrefecimento aumenta (desporto motorizado, engarrafamentos, verão, pista, subida), a temperatura do óleo aumenta. com.

A temperatura do óleo é um dos factores mais importantes para a estabilidade da película de lubrificante e a carga térmica. O COREFLOW HX aumenta a superfície de arrefecimento onde ela é eficaz: no próprio componente - com uma geometria de lamelas que é optimizada em termos de fluxo e tecnologia térmica.

Termograma em condições de laboratório: Comparação entre o cárter de óleo COREFLOW HX e o cárter de óleo original

COREFLOW HX Ölwanne - Thermischer Vergleich mit original Ölwanne unter Laborbedingungen.
  • Mais reserva térmica. Arrefecimento adicional que ajuda visivelmente no dia a dia, no calor, nas montanhas ou durante a utilização desportiva.
  • Princípio do duplo louvre. Interrupção do fluxo interno/tempo de paragem, arrefecimento do ar externo na corrente de ar.
  • Sem tubos. Sem conversão do radiador de óleo externo, sem linhas adicionais - refrigeração integrada.
  • Atualização de serviço. 2. pequeno bujão de drenagem no ponto mais baixo para drenagem completa do óleo.

Material e acabamento

Alumínio fresado por CNC, anodizado - ajuste preciso, superfície de alta qualidade, resistente à corrosão.

Preto carbono Prata titânio Azul cobalto

Destaques técnicos

Princípio de arrefecimento
Princípio do permutador de calor de alhetas duplas
Interior
Interrupção do fluxo - maior tempo de permanência
Exterior
Alhetas na corrente de ar - melhor dissipação de calor
Serviço
2º bujão de drenagem no ponto baixo - drenagem completa do óleo

Compatibilidade

Compatível com: Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (incl. Cabrio, Targa, Boxster, Cayman) com motor M96 e M97. A lista completa só pode ser aberta depois de clicar.

Adequado para

  • Porsche 911 (996) - 996.1 / 996.2
  • Porsche 911 Cabriolet (996) - 996.1 / 996.2
  • Porsche 911 Targa (996) - 996.2
  • Porsche 911 (997) - 997.1
  • Porsche 911 Cabriolet (997) - 997.1
  • Porsche 911 Targa (997) - 997.1
  • Porsche Boxster (986) - 986.1 / 986.2
  • Porsche Boxster (987) - 987.1
  • Porsche Cayman (987) - 987.1

Números de referência do equipamento original

  • 99610703160 - 996.107.031.60 - 996 107 031 60
  • 99610703158 - 996.107.031.58 - 996 107 031 58
  • 99610703157 - 996.107.031.57 - 996 107 031 57
  • 99610703155 - 996.107.031.55 - 996 107 031 55
  • 99610703154 - 996.107.031.54 - 996 107 031 54
  • 99610703153 - 996.107.031.53 - 996 107 031 53
  • 99610731053 - 996.107.310.53 - 996 107 310 53
  • 99610703156 - 996.107.031.56 - 996 107 031 56

visualizar
compatibilidade (51 veículos)
marca Modelo Plataforma Tipo de veículo Ano de fabrico Motor
Porsche Boxster 986 2.5 1996/09-1999/08 2480 ccm, 150 KW, 204 PS
Porsche Boxster 986 2.7 1999/06-2002/12 2687 ccm, 155 KW, 211 PS
Porsche Boxster 986 2.7 1999/08-2002/07 2687 ccm, 162 KW, 220 PS
Porsche Boxster 986 2.7 2002/07-2004/12 2687 ccm, 168 KW, 228 PS
Porsche Boxster 986 S 3.2 1999/08-2002/07 3179 ccm, 185 KW, 252 PS
Porsche Boxster 986 S 3.2 2002/07-2004/12 3179 ccm, 191 KW, 260 PS
Porsche Boxster 986 S 3.2 2004/01-2004/12 3179 ccm, 196 KW, 266 CV
Porsche Boxster 987 2.7 2004/11-2006/12 2687 ccm, 176 KW, 240 PS
Porsche Boxster 987 2.7 2006/07-2009/12 2687 ccm, 180 KW, 245 cv
Porsche Boxster 987 S 3.2 2004/11-2006/12 3179 ccm, 206 KW, 280 CV
Porsche Boxster 987 S 3.4 2006/07-2008/12 3387 ccm, 220 KW, 299 cv
Porsche Boxster 987 S 3.4 2006/07-2009/12 3387 ccm, 217 KW, 295 cv
Porsche Boxster Spyder 987 3.4 2007/09-2008/12 3387 ccm, 223 KW, 303 PS
Porsche Cayman 987 2.7 2006/07-2009/12 2687 ccm, 180 KW, 245 PS
Porsche Cayman 987 S 3.4 2005/11-2009/12 3387 ccm, 217 KW, 295 cv
Porsche 911 996 3.4 Carrera 1997/08-1999/07 3387 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 996 3.4 Carrera 1997/08-2001/07 3387 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 911 996 3.4 Carrera 4 1997/08-2001/07 3387 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 911 996 3.4 Carrera 4 1997/09-1999/07 3387 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 996 3.6 Carrera 2001/10-2004/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 996 3.6 Carrera 4 2001/10-2004/08 3596 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 996 3.6 Carrera 4S 2003/02-2004/07 3596 ccm, 254 KW, 345 PS
Porsche 911 996 3.6 Carrera S 2003/02-2005/08 3596 ccm, 254 KW, 345 PS
Porsche 911 Cabriolet 996 3.4 Carrera 1997/08-1999/07 3387 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 Cabriolet 996 3.4 Carrera 1998/02-2001/09 3387 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 911 Cabriolet 996 3.4 Carrera 4 1997/09-1999/07 3387 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 Cabriolet 996 3.4 Carrera 4 1998/02-2001/09 3387 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 911 Cabriolet 996 3.6 Carrera 2001/09-2004/08 3596 ccm, 235 KW, 320 CV
Porsche 911 Cabriolet 996 3.6 Carrera 4 2001/09-2004/08 3596 ccm, 235 KW, 320 CV
Porsche 911 Cabriolet 996 3.6 Carrera 4S 2003/02-2005/08 3596 ccm, 254 KW, 345 CV
Porsche 911 Cabriolet 996 3.6 Carrera S 2003/02-2005/08 3596 ccm, 254 KW, 345 PS
Porsche 911 Targa 996 3.6 2001/12-2004/08 3596 ccm, 235 KW, 320 CV
Porsche 911 Targa 996 3.6 2001/12-2005/08 3596 ccm, 254 KW, 345 PS
Porsche 911 997 3.6 Carrera 2004/07-2008/12 3596 ccm, 239 KW, 325 CV
Porsche 911 997 3.6 Carrera 2004/08-2005/07 3596 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 997 3.6 Carrera 2005/08-2008/12 3596 ccm, 261 KW, 355 cv
Porsche 911 997 3.6 Carrera 4 2004/11-2008/12 3596 ccm, 239 KW, 325 CV
Porsche 911 997 3.6 Carrera 4 2004/11-2005/07 3596 ccm, 235 KW, 320 CV
Porsche 911 997 3.6 Carrera 4 2005/08-2008/12 3596 ccm, 261 KW, 355 cv
Porsche 911 Cabriolet 997 3.6 Carrera 2005/04-2008/12 3596 ccm, 239 KW, 325 cv
Porsche 911 Cabriolet 997 3.6 Carrera 2004/12-2008/12 3596 ccm, 261 KW, 355 cv
Porsche 911 Cabriolet 997 3.6 Carrera 4 2005/04-2008/12 3596 ccm, 239 KW, 325 CV
Porsche 911 Cabriolet 997 3.6 Carrera 4 2004/12-2010/12 3596 ccm, 261 KW, 355 cv
Porsche 911 Targa 997 3.6 Carrera 4 2006/07-2008/12 3596 ccm, 239 KW, 325 CV
Porsche 911 Targa 997 3.8 Carrera 4S 2006/07-2008/12 3824 ccm, 261 KW, 355 CV
Porsche 911 Targa 997 3.8 Carrera 4S 2006/11-2008/12 3824 ccm, 280 KW, 381 PS
Porsche 911 Cabriolet 997 3.8 Carrera S 2005/04-2008/12 3824 ccm, 261 KW, 355 cv
Porsche 911 Cabriolet 997 3.8 Carrera S 2005/08-2008/12 3824 ccm, 280 KW, 381 PS

FAQ

O que é que "sem intervenção no circuito de óleo" significa em termos concretos?

O arrefecimento adicional é criado pela geometria do próprio cárter de óleo - sem linhas adicionais, sem conversões de arrefecedores de óleo externos.

O que significa "design genuinamente aparafusado"?

Instalação simples, sem necessidade de modificações: o COREFLOW HX é aparafusado 1:1 às posições de montagem originais - sem furos ou fixações adicionais.

Quais são as vantagens do princípio da dupla persiana?

No interior, as grelhas interrompem o fluxo e prolongam o tempo de permanência do óleo nas superfícies condutoras de calor. No exterior, as alhetas dissipam o calor na corrente de ar - como um permutador de calor arrefecido a ar.

Para que serve o segundo e pequeno bujão de drenagem de óleo?

Está localizado no ponto mais baixo e ajuda a drenar o óleo tão completamente quanto possível durante a manutenção - menos óleo residual, mudanças de óleo limpas.

Direito de regresso de 6 meses

Veja por si próprio - sem qualquer risco!

Se o cárter de óleo COREFLOW HX não corresponder às suas expectativas, pode facilmente substituir o cárter de óleo COREFLOW HX por um novo. no prazo de 6 meses Só tem de pagar os custos de envio.

Condições de resgate:

  • O COREFLOW HX só foi posto em funcionamento durante um breve período de ensaio.
  • Sem sinais de utilização ou riscos.
  • Devolver com todas as peças fornecidas na embalagem original intactas.

Prazos de envio rápidos (DHL, DHL Express, UPS)

Enviamos encomendas que recebidas e pagas até às 11:00 são, no mesmo dia (de segunda a sexta-feira) por DHL.

As entregas expresso são efectuadas por UPS ou DHL Express entregue.

Âmbito da entrega

- 1× cárter de óleo COREFLOW HX
- 1 × bujão magnético de drenagem de óleo (preto). Substituição do bujão de drenagem de óleo original)
- 1× Bujão de drenagem de óleo HX (preto) para drenagem de ponto baixo

Fabricante

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Alemanha
Correio eletrónico: info@07eins.com

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Mais reserva térmica para Porsche 996/997/986/987: cárter de óleo COREFLOW HX azul cobalto motorsport. Princípio do permutador de calor de duas alhetas para um arrefecimento adicional do óleo - sem tubos. 2º bujão de drenagem no ponto mais baixo.
Vista exterior - perspetiva Mais reserva térmica para o Porsche 996/997/986/987: cárter de óleo COREFLOW HX Motorsport. Princípio do permutador de calor de duas alhetas para um arrefecimento adicional do óleo - sem tubos. 2º bujão de drenagem no ponto mais baixo.
Vista exterior - pormenor a partir de cima - 3 cores (azul cobalto, prata titânio e preto carbono) Mais reserva térmica para Porsche 996/997/986/987: cárter de óleo COREFLOW HX Cobalt blue Motorsport. Princípio do permutador de calor de duas alhetas para um arrefecimento adicional do óleo - sem tubos. 2º bujão de drenagem no ponto mais baixo.
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Vista exterior - pormenor Mais reserva térmica para o Porsche 996/997/986/987: cárter de óleo COREFLOW HX titanium silver motorsport. Princípio do permutador de calor de duas alhetas para um arrefecimento adicional do óleo - sem tubos. 2º bujão de drenagem no ponto mais baixo.
Vista exterior - pormenor Mais reserva térmica para Porsche 996/997/986/987: cárter de óleo COREFLOW HX azul cobalto motorsport. Princípio do permutador de calor de duas alhetas para um arrefecimento adicional do óleo - sem tubos. 2º bujão de drenagem no ponto mais baixo.
Vista interior - diagonal Mais reserva térmica para o Porsche 996/997/986/987: cárter de óleo COREFLOW HX titanium silver motorsport. Princípio do permutador de calor de duas alhetas para um arrefecimento adicional do óleo - sem tubos. 2º bujão de drenagem no ponto mais baixo.
Vista interior - diagonal Mais reserva térmica para o Porsche 996/997/986/987: cárter de óleo COREFLOW HX preto carbono motorsport. Princípio do permutador de calor de duas alhetas para um arrefecimento adicional do óleo - sem tubos. 2º bujão de drenagem no ponto mais baixo.
Vista interior - pormenor Mais reserva térmica para Porsche 996/997/986/987: cárter de óleo COREFLOW HX azul cobalto motorsport. Princípio do permutador de calor de duas alhetas para um arrefecimento adicional do óleo - sem tubos. 2º bujão de drenagem no ponto mais baixo.
Vista interior - pormenor das aberturas de drenagem do óleo Mais reserva térmica para o Porsche 996/997/986/987: cárter de óleo COREFLOW HX preto carbono motorsport. Princípio do permutador de calor de duas alhetas para um arrefecimento adicional do óleo - sem tubos. 2º bujão de drenagem no ponto mais baixo.
Vista interior - Pormenor - Aberturas de drenagem do óleo Mais reserva térmica para o Porsche 996/997/986/987: cárter de óleo COREFLOW HX titanium silver motorsport. Princípio do permutador de calor de duas alhetas para um arrefecimento adicional do óleo - sem tubos. 2º bujão de drenagem no ponto mais baixo.
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Vista interior - perspetiva Mais reserva térmica para o Porsche 996/997/986/987: cárter de óleo COREFLOW HX preto carbono motorsport. Princípio do permutador de calor de duas alhetas para um arrefecimento adicional do óleo - sem tubos. 2º bujão de drenagem no ponto mais baixo.
Vista interior - perspetiva Mais reserva térmica para o Porsche 996/997/986/987: cárter de óleo COREFLOW HX titanium silver motorsport. Princípio do permutador de calor de duas alhetas para um arrefecimento adicional do óleo - sem tubos. 2º bujão de drenagem no ponto mais baixo.
Vista interior - perspetiva Mais reserva térmica para o Porsche 996/997/986/987: cárter de óleo COREFLOW HX Motorsport. Princípio do permutador de calor de duas alhetas para um arrefecimento adicional do óleo - sem tubos. 2º bujão de drenagem no ponto mais baixo.
Vista exterior - pormenor - 3 cores (azul cobalto, prata titânio e preto carbono) Mais reserva térmica para o Porsche 996/997/986/987: cárter de óleo COREFLOW HX Motorsport. Princípio do permutador de calor de duas alhetas para um arrefecimento adicional do óleo - sem tubos. 2º bujão de drenagem no ponto mais baixo.
Vista exterior - pormenor das lâminas - 3 cores (azul cobalto, prata titânio e preto carbono) Mais reserva térmica para o Porsche 996/997/986/987: cárter de óleo COREFLOW HX Motorsport. Princípio do permutador de calor de duas alhetas para um arrefecimento adicional do óleo - sem tubos. 2º bujão de drenagem no ponto mais baixo.
Vista exterior - pormenor das ripas laterais - 3 cores (azul cobalto, prata titânio e preto carbono)
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