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Ponte PDE para Volkswagen T5 (2.5 TDI)
Ponte PDE VW T5 2.5 TDI
Die original PDE-Brücke, bereits 2015 von 07eins entwickelt und seither in 10.000 Fahrzeugen verbaut - ein mittlerweile bewährtes Mittel zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe, sowie zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze.
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COMUNIDADE
popular na comunidade VW T5 de língua alemã
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CONFIANÇA E QUALIDADE
Desenvolvimento alemão e qualidade de produto já instalados em mais de 10.000 veículos VW T5
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INSTALAÇÃO E SERVIÇO
mais de 400 oficinas parceiras
na Europa
Die ORIGINAL PDE-Brücke von 07eins
Perguntas frequentes sobre a ponte PDE
O meu veículo também é afetado?
Afecta todos os motores diesel com unidades de bomba-bocal (PDE) aparafusadas de um lado.
Como é que me apercebo de que há algo de errado com o meu veículo?
- Problemas de arranque do motor, especialmente nos arranques a frio e quando o motor está particularmente quente
- ralenti instável (flutuações de velocidade) ou falhas de ignição esporádicas a baixa velocidade ("engasgamento" do motor)
- Óleo do motor diluído ("aumento do óleo do motor") devido à mistura de gasóleo (o nível do óleo aumenta com o tempo)
- Falta de pressão de óleo / baixa pressão de óleo se os casquilhos dos rolamentos já estiverem desgastados devido ao gasóleo no óleo
- Paragem do motor no trânsito citadino
- Perda de potência
- Perda de compressão
Mais informações importantes em: "O que acontece se eu não fizer nada e não instalar uma ponte para a unidade bomba-bocal (PDE)?"
O que acontece se eu não fizer nada e não instalar uma ponte para a unidade bomba-bocal (PDE)?
- Em todos os motores a diesel com unidades de injeção por bomba (PDE) aparafusadas de um lado, as PDEs penetram cada vez mais na cabeça do cilindro ao longo do tempo de funcionamento.
- Isto faz com que o gasóleo seja misturado no óleo do motor devido a fugas.
- O efeito lubrificante do óleo do motor é significativamente reduzido, o que, com o decorrer do tempo, conduz a danos totais no motor.
Os pormenores sobre a origem dos danos e o princípio funcional da ponte PDE podem ser consultados no nosso vídeo:
Princípio de funcionamento da ponte PDE (ponte bomba-bico) para evitar danos na cabeça do cilindro
Preciso da ponte PDE ou dos suportes de corpo PDE?
- A ponte PDE foi especialmente desenvolvida para os motores VW de 5 cilindros e 2,5 litros TDI com uma unidade de injeção por bomba.
- Os suportes de carroçaria PDE representam um desenvolvimento mais universal da ponte PDE, que é adequada para todos os motores VAG/VW TDI de 3, 4, 5 e 10 cilindros com uma unidade de injeção por bomba.
- Os clientes com um motor VW de 5 cilindros e 2,5 litros TDI com uma unidade de injeção por bomba podem, portanto, escolher entre a ponte PDE e os suportes de carroçaria PDE. A maioria destes clientes opta pela ponte PDE, uma vez que têm mais experiência com ela.
Que experiência existe?
- A ponte PDE já foi instalada com sucesso mais de 10.000 vezes em motores VW 2,5 litros TDI.
- A quilometragem é normalmente aumentada em 100 000 quilómetros ou mais.
Como é que a ponte PDE funciona para motores com unidades bomba-bocal (PDE) de um lado?
• Die PDE-Brücke sorgt im Vergleich zu den werkseitig montierten Spannschuhen, die nur einseitig befestigt sind, zu einer gleichmäßigeren Fixierung der PDEs.
• Dadurch wird, insbesondere bei gleichzeitigem Erneuerung der Dichtsätze und Verwendung der verstärkten 07eins-VITON-Dichtringe, vermieden, dass sich die PDE in den Zylinderkopf wieder einarbeiten können und die bekannten Probleme aufgrund von Undichtigkeiten auftreten.
Details zum Schadensursprung und Funktionsprinzip der PDE-Brücke finden Sie in unserem Video:
Funktionsprinzip der PDE-Brücke (Pumpe-Düse-Brücke) zur Vermeidung von Zylinderkopfschäden
Como funciona a instalação?
- Os nossos produtos são instalados sem modificações/trabalhos no motor/cabeça do cilindro. São utilizados os parafusos e pontos de fixação originais. A remontagem relacionada com o serviço para trabalhos de manutenção adicionais pode ser efectuada sem quaisquer problemas devido ao design de várias peças.
- As sapatas de aperto 2 a 5 montadas de fábrica para as unidades bomba-bocal são substituídas pelos elementos de ponte PDE.
- A revisão profissional e a desmontagem dos elementos da bomba-bocal requerem a utilização de novos parafusos de expansão e elementos de vedação. Se necessário, estão disponíveis conjuntos completos selecionados de consumíveis de excelente qualidade no seguinte link:
Ponte PDE (conjunto completo)
- A instalação pode ser efectuada por qualquer oficina ou pode ser feita por si, se tiver os conhecimentos técnicos necessários.
Onde posso encontrar uma garagem adequada?
Geeignete KFZ-Werkstätten für den Einbau der 07eins PDE-Brücke finden Sie bequem mit unserem Einbau-Werkstätten-Finder:07eins Partnerwerkstätten
Posso ser eu a efetuar a instalação?
Geübte Schrauber können sich auch selbst an den Einbau der 07eins Pumpe-Düse-Produkte wagen.
Die entsprechenden Video- und PDF-Einbauleitfäden enthalten alle wichtigen Informationen mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen: eigener Einbau (Do it yourself)
Que mais é útil para além disso?
• Wir empfehlen immer alle Dichtungssätze der Pumpe-Düse-Einheiten zu erneuern, insbesondere die Verwendungen der 07eins verstärkten VITON-Dichtungen.
Ein Komplett-Set finden Sie in unserem Shop:
PDE-Brücke (Komplettset)
• Außerdem empfehlen wir in diesem Zuge auch gleich den Leitungssatz komplett zu erneuern. Für die 2,5 TDI-Motor finden Sie in hier in unserem Shop: VW T5 Leitungssatz
Sandra Enhuber
"Desde o design da página inicial e a loja claramente organizada até às respostas às minhas perguntas específicas - fiquei absolutamente satisfeito. E o meu T5 ronrona e funciona melhor do que nunca. OBRIGADO"
Klaus Grübl
"Fiz recentemente no autocarro 2.5 Tdi T5, valeu mesmo a pena, não há mais gasóleo no óleo e arranca perfeitamente! Os bancos já estavam muito danificados antes!"
Georg Bauch
"Produtos muito bons e um serviço muito bom! Respondem de forma rápida e direta aos pedidos de informação. O meu Post Caddy 2.0 SDI voltou a funcionar na perfeição com os suportes de carroçaria PDE, tem um ralenti muito suave e volta a arrancar imediatamente em qualquer situação. Uma recomendação clara!"
Raik Pfeil
"Super Aufgestellt, sehr Innovativ, sehr Hilfsbereit und sehr guter Troubleshooter um evt. Probleme zu lösen. 07eins kann man mit Ruhigem Gewissen, weiter empfehlen. Qualität ist und bleibt einfach unschlagbar!!!! Danke"
Ronny Enzmann
"Estou super satisfeito, os produtos oferecidos são óptimos, assim como o serviço. As devoluções também funcionam sem qualquer problema. Só posso recomendar."
A ponte PDE ORIGINAL
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Ponte PDE
Comprar ponte PDEO ORIGINAL:
1x Régua de ligação flexível
5x parafusos de montagem do suporte de fixação em aço e
Grampos de fixação para a régua de ligação eléctrica
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Conjunto completo
Comprar o conjunto completoDas 07eins-Komplett-Set:
1 x ORIGINAL PDE-Brücke (Pumpe-Düse-Einheit-Brücke)
5 x verstärkter VITON-Dichtungssatz
1 x PDE-Montagesatz für 5-Zylinder
für VW T5 2.5 TDI (Alle Kennbuchstaben)
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Conjunto definitivo
Comprar o Ultimate SetDas 07eins-"Ultimate"-Set:
1 x ORIGINAL PDE-Brücke (Pumpe-Düse-Einheit-Brücke)
5 x verstärkter VITON-Dichtungssatz
1 x PDE-Leitungssatz / PDE-Kabelbaum für 5-Zylinder
1 x PDE-Montagesatz für 5-Zylinder
für VW T5 2.5 TDI (Alle Kennbuchstaben)
Com mais de dez anos de experiência em design industrial e de produtos, a realização foi sempre a mesma:
Um produto precisa de mais do que um bom design, e um excelente design precisa de mais do que um bom produto.
Como um ingrediente único, o design enquadra-se na receita global que, em última análise, conduz ao sucesso. Sem este ingrediente, o resultado seria insípido. O ingrediente por si só não faria um prato.
Esta metáfora descreve corretamente o que deve ser a conceção de um conceito e de um produto.
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