Perguntas mais frequentes sobre o suporte de carcaças PDE (FAQs)

Afecta todos os motores diesel com unidades de bomba-injetor (PDE) aparafusadas de um lado (modelos dos anos 1998 a 2010).

- Problemas de arranque do motor, especialmente no arranque a frio e quando o motor está particularmente quente

- ralenti instável (flutuações de velocidade) ou falhas de ignição esporádicas a baixas rotações do motor ("engasgamento" do motor)

- Óleo do motor diluído ("acumulação de óleo do motor") devido à mistura de gasóleo (o nível do óleo aumenta com o tempo)

- Falta ou baixa pressão do óleo se os casquilhos dos rolamentos já estiverem desgastados devido à presença de gasóleo no óleo

- Paragem do motor no trânsito citadino

- Perda de potência

- Perda de compressão

Mais informações importantes em: "O que acontece se eu não fizer nada e não instalar um suporte de corpo para a unidade bomba-bocal (PDE)?"

- Em todos os motores a gasóleo com unidades de bomba-injetor (PDE) aparafusadas de um lado, as PDE penetram cada vez mais na cabeça do cilindro ao longo do tempo.

- Como resultado, as fugas provocam a mistura de gasóleo no óleo do motor.

- O efeito lubrificante do óleo do motor é significativamente reduzido, o que, com o tempo, leva à falha total do motor.

Mais pormenores sobre a causa dos danos e o princípio de funcionamento da ponte PDE podem ser encontrados no nosso vídeo:  
Princípio de funcionamento da ponte PDE (ponte bomba-bocal) para evitar danos na cabeça do cilindro

- A ponte PDE foi especialmente desenvolvida para os motores VW de 5 cilindros e 2,5 litros TDI com uma unidade de bomba-injectora.

- Os suportes de carroçaria PDE (suportes de reparação PDE) são um desenvolvimento mais universal da ponte PDE, que é adequada para todos os motores VAG/VW TDI de 3, 4, 5 e 10 cilindros com uma unidade de injeção por bomba.

- Os clientes com um motor VW TDI de 5 cilindros e 2,5 litros com uma unidade de injeção por bomba podem, portanto, escolher entre a ponte PDE e os suportes de carroçaria PDE (suportes de reparação PDE). A maioria destes clientes opta pela ponte PDE, uma vez que têm mais experiência com ela.

- O suporte de carroçaria PDE já foi instalado com sucesso mais de 5.000 vezes em motores VAG TDI.

- A quilometragem aumenta normalmente em 100.000 km ou mais.

- Em comparação com as sapatas tensoras instaladas de fábrica, que só são fixadas de um lado, os suportes de carroçaria PDE asseguram uma fixação mais uniforme das PDE.

- Isto significa que, especialmente quando os conjuntos de vedantes são substituídos ao mesmo tempo e as sapatas tensoras reforçadas são fixadas de forma mais uniforme. 07eins-VITON reforçados, isto evita que os PDEs voltem a entrar na cabeça do cilindro e que ocorram os conhecidos problemas causados por fugas. 

Mais pormenores sobre a origem dos danos e o princípio de funcionamento dos suportes de corpos PDE podem ser consultados no nosso blogue....

Prevenção de danos na cabeça do cilindro em motores TDI com elemento de injeção por bomba: resolução óptima de problemas através de 07eins suportes de corpo PDE

...e no nosso vídeo explicativo:  
Princípio de funcionamento do suporte do corpo PDE (suporte do corpo bomba-bico) para evitar danos na cabeça do cilindro

- Os nossos produtos são instalados sem qualquer modificação/trabalho no motor/cabeça do cilindro. São utilizados os parafusos e pontos de fixação originais. A remontagem relacionada com o serviço para trabalhos de manutenção posteriores pode ser efectuada sem quaisquer problemas devido ao design de várias peças.

- As sapatas de aperto 2 a 5 montadas de fábrica para as unidades bomba-bocal são substituídas pelos elementos de ponte PDE.

- A revisão profissional e a desmontagem dos elementos da bomba-bocal requerem a utilização de novos parafusos de expansão e elementos de vedação. Se necessário, estão disponíveis conjuntos completos selecionados de consumíveis de excelente qualidade nos seguintes links:
Suporte de corpo PDE para TDI de 5 cilindros (conjunto completo), Suporte do corpo do PDE para TDI de 4 cilindros (conjunto completo), Suporte da carroçaria PDE para TDI de 3 cilindros (conjunto completo)

- A instalação pode ser efectuada por qualquer oficina ou pode ser feita por si, se tiver os conhecimentos técnicos necessários.

As oficinas adequadas para a instalação do 07eins ponte PDE com o nosso localizador de oficinas de instalação: 07eins Oficinas parceiras

As chaves de fendas experientes também podem instalar o 07eins produtos bomba-bocal.

O vídeo correspondente e os guias de instalação em PDF contêm todas as informações importantes com instruções passo-a-passo: instalação própria (faça você mesmo)

- Recomendamos sempre a substituição de todos os kits de vedação das unidades bomba-bocal, especialmente as utilizações do 07eins vedantes VITON reforçados.

Pode encontrar conjuntos completos de suportes de corpos PDE na nossa loja:
Suporte de carroçaria PDE para TDI de 5 cilindros (conjunto completo), Suporte de carroçaria PDE para TDI de 4 cilindros (conjunto completo), Suporte da carroçaria PDE para TDI de 3 cilindros (conjunto completo)

- Recomendamos também a substituição completa da cablagem ao mesmo tempo. Para o motor 2.5 TDI, pode encontrá-los aqui na nossa loja: Cablagem VW T5