Întrebări frecvente despre podul PDE (FAQs)

Sunt afectate toate motoarele diesel cu unități pompă-injector (PDE) care sunt înșurubate pe o parte (anii de fabricație 1998-2010).

- Probleme de pornire a motorului, în special la pornirea la rece și când motorul este foarte fierbinte

- ralanti instabil (fluctuații de viteză) sau rateuri sporadice la turații mici ale motorului ("sufocare" a motorului)

- Ulei de motor diluat ("acumularea de ulei de motor") din cauza amestecului diesel (nivelul uleiului crește în timp)

- Lipsa/presiunea scăzută a uleiului dacă învelișurile rulmenților sunt deja uzate din cauza motorinei din ulei

- Blocarea motorului în traficul urban

- Pierdere de putere

- Pierderea compresiei

Informații importante suplimentare la rubrica: "Ce se întâmplă dacă nu fac nimic în această privință și nu instalez o punte pentru unitatea pompă- duză (PDE)?"

- La toate motoarele diesel cu unități pompă-injector (PDE) care sunt fixate cu șuruburi pe o parte, PDE-urile își fac loc din ce în ce mai mult în capul cilindrului pe parcursul timpului de funcționare.

- Ca urmare, scurgerile cauzează amestecarea motorinei în uleiul de motor.

- Efectul lubrifiant al uleiului de motor este redus semnificativ, ceea ce, în timp, duce la defectarea completă a motorului.

Detalii despre cauza daunei și despre principiul funcțional al podului PDE pot fi găsite în videoclipul nostru:  
Principiul funcțional al punții PDE (punte pompă- duză) pentru prevenirea deteriorării capului cilindrului

- Puntea PDE a fost special dezvoltată pentru motoarele VW TDI cu 5 cilindri de 2,5 litri cu unitate pompă-injector.

- Suporturile de caroserie PDE sunt o dezvoltare ulterioară mai universală a punții PDE, care este potrivită pentru toate motoarele VAG/VW TDI cu 3, 4, 5 și 10 cilindri cu unitate pompă-injector.

- Prin urmare, clienții cu un motor VW TDI în 5 cilindri de 2,5 litri cu o unitate pompă-injector au de ales între puntea PDE și suporturile de caroserie PDE. Majoritatea acestor clienți optează pentru puntea PDE, deoarece au mai multă experiență cu aceasta.

- Puntea PDE a fost deja instalată cu succes de peste 10 000 de ori în motoarele VW TDI de 2,5 litri.

- De obicei, kilometrajul crește cu 100.000 km sau mai mult.

- Comparativ cu saboții de tensionare montați din fabrică, care sunt fixați doar pe o parte, puntea PDE asigură fixarea mai uniformă a PDE-urilor.

- Acest lucru înseamnă că, mai ales atunci când seturile de garnituri sunt înlocuite în același timp, iar etrierul armat 07eins-VITON în același timp, acest lucru previne revenirea PDE-urilor în capul cilindrului și apariția problemelor cunoscute cauzate de scurgeri. 

Detalii despre cauza deteriorării și despre principiul funcțional al punții PDE pot fi găsite în videoclipul nostru:  
Principiul funcțional al punții PDE (punte pompă- duză) pentru prevenirea deteriorării capului cilindrului

- Produsele noastre sunt instalate fără nicio modificare/lucrare la motor/căpăcelul cilindrului. Sunt utilizate șuruburile și punctele de fixare originale. Remontarea legată de service pentru lucrări de întreținere ulterioare poate fi efectuată fără probleme datorită designului din mai multe părți.

- Saboții de prindere 2 până la 5 montați din fabrică pentru unitățile pompă- duză sunt înlocuiți de elementele de punte PDE.

- Inspecția și demontarea profesională a elementelor pompă- duză necesită utilizarea de șuruburi de expansiune și elemente de etanșare noi. Dacă este necesar, seturi complete selectate de consumabile de calitate excelentă sunt disponibile la următorul link:
Punte PDE (set complet)

- Instalarea poate fi efectuată fie de orice atelier auto, fie o puteți face chiar dumneavoastră, dacă dispuneți de expertiza tehnică necesară.

Garajele potrivite pentru instalarea 07eins PDE bridge cu ajutorul căutătorului nostru de ateliere de instalare:07eins Ateliere partenere

Șurubelnițele experimentate pot instala și 07eins produsele pompă- duză singuri.

Ghidurile de instalare video și PDF corespunzătoare conțin toate informațiile importante cu instrucțiuni pas cu pas: instalare proprie (do it yourself)

- Vă recomandăm întotdeauna să înlocuiți toate kiturile de etanșare ale unităților pompă- duză, în special utilizările 07eins garniturilor VITON ranforsate.

Puteți găsi un set complet în magazinul nostru:
Pod PDE (set complet)

- De asemenea, recomandăm înlocuirea completă a cablajului în același timp. Le puteți găsi pentru motorul 2.5 TDI aici, în magazinul nostru: Harnașament de cabluri VW T5