Este esențial să se înlocuiască garniturile PDE în timpul reviziilor motoarelor diesel: Context privind inelele de etanșare VITON ranforsate
Prin principiul de funcționare al inelelor de etanșare VITON ranforsate 07eins pentru întreținerea și repararea chiulaselor motoarelor diesel TDI cu injectoare-pompă din Grupul Volkswagen (VW, Audi, Skoda și Seat), în special în combinație cu suporturile pentru corpul injectorului-pompă PDE ORIGINAL 07eins (suporturi de reparație) sau cu puntea PDE ORIGINAL 07eins se evită durabil deteriorările viitoare ale chiulasei. Garniturile VITON supradimensionate de la 07eins reprezintă soluția complementară optimă pentru evitarea deteriorării chiulasei la motoarele cu injectoare-pompă.
Explicația tehnică a necesității înlocuirii inelelor de etanșare vechi și a utilizării inelelor de etanșare VITON ranforsate 07eins:
Sistemele noastre mecanice pentru îmbunătățirea montajului și a poziționării PDE-urilor, precum suporturile pentru corpul injectorului-pompă PDE 07eins (suporturi de reparație) și puntea PDE 07eins, constituie baza funcționării tehnice impecabile a injecției la motoarele TDI, până la rulaje foarte mari. Principiul tehnic de funcționare al suporturilor pentru corpul injectorului-pompă PDE 07eins este explicat detaliat în articolul nostru de blog „Evitarea deteriorării chiulasei la motoarele TDI cu injectoare-pompă: rezolvarea optimă a problemei cu suporturile pentru corpul injectorului-pompă PDE 07eins”.
O contribuție la fel de mare la îmbunătățirea sistemului de injecție și la etanșeitatea sa fiabilă o au inelele de etanșare puternic solicitate de pe injectoarele-pompă. Sub variații extreme de temperatură, vibrații și în contact direct cu combustibilul și uleiul de motor, aceste garnituri trebuie să mențină separat circuitul de motorină sub presiune de circuitul de ulei. Dacă garniturile cedează, uleiul se diluează prin pătrunderea motorinei în uleiul de motor. Fără ca acest lucru să fie observat, uleiul își pierde rapid capacitatea de lubrifiere, ceea ce duce frecvent, în timpul funcționării ulterioare, la avarii foarte grave ale motorului. Fără o lubrifiere corespunzătoare, cuzineții arborelui cotit, lagărele bielelor, arborii cu came, tacheții hidraulici, lagărul central al turbocompresorului și, nu în ultimul rând, suprafețele de lucru ale cilindrilor, pistoanele și segmenții se uzează într-un timp foarte scurt.
De ce ar trebui înlocuite garniturile PDE la demontare?
După demontarea și recentrarea PDE-urilor, garniturile noi asigură din nou o bază nedeformată pentru etanșare. Inelele vechi pot fi întărite prin îmbătrânire sau comprimate neuniform din cauza solicitării pe o singură parte. De aceea, înlocuirea seturilor de garnituri potrivite face parte dintr-o reparație PDE atentă.
De ce folosește 07eins garnituri VITON ranforsate?
Garniturile VITON ranforsate 07eins combină un diametru mai mare al secțiunii cu o duritate Shore mai mică. Astfel pot umple canalul garniturii și pot obține o suprafață de contact mai mare, fără să se bazeze doar pe un material mai dur. VITON face parte din fluorocauciucuri, denumite și FKM sau FPM, rezistente la combustibil, ulei și temperaturi ridicate. Alege setul de garnituri potrivit construcției PDE montate; pentru PDE-urile BOSCH 16V compatibile există o variantă dedicată.
