Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
1
/
De la
10
07eins
Punte PDE ORIGINALĂ 16V pentru 2.0 TDI 16V cu PDE-uri Bosch
Punte PDE ORIGINALĂ 16V pentru 2.0 TDI 16V cu PDE-uri Bosch
Punte PDE originală 07eins 16V pentru modelele compatibile 2.0 TDI 16V echipate cu PDE-uri Bosch. Stabilizează PDE-urile, reduce mișcările de basculare, urmele de rodaj și prezența motorinei în ulei.
No reviews
SKU:071MTR001PD16
Niveluri scăzute ale stocurilor
Ediția 1 - Preț introductiv
Preț normal
449,00€
Preț normal
499,00€
Prețul de vânzare
449,00€
Preț de bază
/
pe
Taxe incluse (UE) / taxe excl. (în afara UE și în afara DE cu VAT-ID).
Transport maritim va fi taxat la checkout
Cantitate
Disponibilitatea pentru ridicări nu a putut fi încărcată
Original de la 07eins · Model de utilitate german înregistrat
Punte PDE ORIGINALĂ 16V pentru 2.0 TDI 16V cu PDE-uri Bosch
Stabilizare suplimentară a elementelor de tip „pompă-duză” din chiulasă
Puntea PDE 16V de la 07eins a fost dezvoltată pentru motoarele 2.0 TDI 16V cu sistem pompă-injector compatibile, echipate cu PDE-uri Bosch. Aceasta reduce mișcarea injectoarelor în chiulasa și îmbunătățește condițiile mecanice de funcționare ale garniturilor PDE.
Caracteristici tehnice Bară de legătură din aluminiu, fixată ferm prin șuruburi pe chiulasa · Suport din oțel călit, montat direct pe PDE · Plăci de reglare pentru compensarea toleranțelor
Aluminiu
Bară de legătură
Compatibilă termic cu chiulasa din aluminiu și fixată ferm cu chiulasa prin șuruburi.
Oțel
Suport din oțel călit
Rezistență locală ridicată direct în zonele de fixare și prindere solicitate ale PDE.
0,5
Plăci de reglare
Plăcile de reglare permit ajustarea individuală și o precompresie definită.
DE
Model de utilitate
Soluția tehnică este protejată prin modelul de utilitate 07eins DE 20 2026 100 196 U1.
Problemă
Când garniturile PDE încep din nou să prezinte scurgeri.
Pot apărea probleme la pornirea la rece, funcționare instabilă, prezența motorinei în ulei sau urme de uzură pe scaunul PDE atunci când elementul pompă-duză funcționează în chiulasă.
În acest caz, nu doar garnitura este relevantă. Este decisiv dacă elementul PDE rămâne stabil din punct de vedere mecanic în poziția sa.
Soluție
Stabilizare mecanică suplimentară.
Puntea PDE 16V stabilizează elementele PDE Bosch direct pe carcasă și absoarbe forțele exercitate prin intermediul unei bare de legătură din aluminiu fixate cu șuruburi pe chiulasa.
Astfel, se reduce mișcarea la nivelul scaunului PDE, în loc să se înlocuiască doar garnitura.
Principiul tehnic
Dezvoltată pe baza experienței acumulate cu puntea PDE și suporturile de carcasă PDE.
Puntea PDE 16V combină două idei de bază consacrate 07eins: structura din aluminiu a punții PDE, optimizată din punct de vedere termic, și conectarea directă a injectorului la suporturile corpului PDE.
Bară de legătură din aluminiu Structura lungă este fixată ferm cu șuruburi la chiulasa și servește drept contrafort.
Suport din oțel călit Zonele de fixare supuse unor solicitări ridicate se ancorează direct pe carcasa PDE.
Plăci de reglare Pentru compensarea toleranțelor, preîncărcarea definită și adaptarea individuală la situația reală de montare.
De ce 07eins
Nu doar etanșare. Stabilizarea cauzei.
În cazul motoarelor cu pompă-duză, adesea nu este suficientă doar montarea unor garnituri noi. Atunci când elementul PDE funcționează în locașul său, chiar și garniturile noi sunt supuse din nou unor solicitări mecanice.
De aceea, 07eins intervine la puntea PDE 16V chiar la nivelul mișcării: elementul PDE este stabilizat pe carcasă, forțele sunt transferate în chiulasa prin bara de legătură din aluminiu, iar toleranțele sunt compensate prin plăci de reglare.
Pentru elemente PDE Bosch compatibile Dezvoltat pentru motoarele 2.0 TDI 16V cu sistem pompă-duză, echipate cu elemente PDE Bosch.
Fără prelucrarea chiulasei Soluția este concepută pentru punctele de fixare existente și pentru o susținere mecanică corespunzătoare.
Construcție din mai multe piese Aluminiu acolo unde adaptarea termică este utilă; oțel călit acolo unde este necesară o rezistență locală ridicată.
Simptome tipice Pornire dificilă la rece, funcționare neregulată, prezența motorinei în ulei, creșterea nivelului de ulei, urme de uzură sau garnituri PDE care prezintă scurgeri recurente.
Obiectiv tehnic Reducerea mișcării PDE și îmbunătățirea condițiilor mecanice pentru așezarea PDE și a inelelor de etanșare.
Original 07eins Dezvoltare proprie pentru geometria specială a PDE-ului de 16V.
Numere de referință PDE/injector
Numerele PDE ajută la verificarea compatibilității.
Pe baza numerelor OE și Bosch ale elementelor de tip pompă-duză montate în motor se poate verifica dacă tipul de PDE se încadrează, în principiu, în domeniul de aplicare al punții PDE 16V.
Numerele următoare se referă la elementul pompă-duză Bosch montat sau la injectorul pompă-duză. Acestea nu sunt numere de piesă ale punții PDE 16V, ci servesc la identificarea variantei PDE corespunzătoare.
0414720404 0414720454 0986441516 0986441566 03G130073G 03G130073GX 03G130073B 03G130073BX
Versiunea PDE montată efectiv pe vehicul rămâne factorul decisiv. Litera de identificare a motorului, numărul PDE și datele vehiculului trebuie verificate împreună înainte de comandă.
Verificați compatibilitatea
Modele de vehicule compatibile.
Aceste modele de vehicule sunt compatibile cu utilizarea punții PDE 16V, cu condiția ca vehiculul să fie echipat cu un motor 2.0 TDI 16V de tip pompă-injector cu PDE-uri Bosch.
Sunt relevante literele de identificare ale motorului AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG și BRF. Nu sunt compatibile motoarele Common Rail, versiunile PDE 8V, precum și PDE-urile Siemens/Piezo.
AZV BKD BLB BNA BRE BVF BVG BRF
Important: această listă reprezintă compatibilitatea actuală cu 07eins Start. Dacă litera de identificare a motorului tău nu este menționată, motorul tău poate fi totuși compatibil. Contactează-ne scurt, specificând litera de identificare a motorului, datele vehiculului și numărul PDE – vom verifica compatibilitatea și vom extinde lista imediat ce aceasta este confirmată în mod clar.
Audi A3 8P / A3 Sportback 8PA
Cod motor: AZV, BKD
Motorizare: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilindree / Putere: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Notă: compatibil numai cu PDE-uri Bosch montate și cu o versiune adecvată de PDE 16V.
Audi A4 B7 / A4 Avant B7
MKB: BNA, BRE, BVF, BVG, BRF
Motorizare: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilindree / Putere: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Notă: verificați cu atenție tipul de PDE, în special în cazul motoarelor 2.0 TDI PD-16V montate longitudinal.
Audi A6 C6 / A6 Avant C6
MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF
Motorizare: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilindree / Putere: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Notă: compatibil numai cu o versiune adecvată de injector Bosch.
SEAT Altea 5P / Altea XL 5P
MKB: AZV, BKD
Motorizare: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilindree / Putere: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Notă: verificați compatibilitatea pe baza literei de identificare a motorului și a numărului PDE/injectorului.
SEAT Leon 1P / Toledo III 5P
Cod model: AZV, BKD
Motorizare: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilindree / Putere: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Notă: Excludeți motoarele Common Rail și PDE-urile Siemens/Piezo.
Skoda Octavia II 1Z / Octavia II Combi 1Z
MKB: AZV, BKD
Motorizare: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilindree / Putere: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Notă: compatibil numai cu PDE-urile Bosch în versiunea adecvată de 16V.
Skoda Superb II 3T / Superb II Kombi 3T
MKB: BKD după verificarea
vehiculului și a PDE-ului Motorizare: 2.0 TDI 16V
Cilindree / Putere: 1968 ccm · 103 kW / 140 PS
Notă: se instalează numai după verificarea clară a tipului de PDE.
VW Golf V 1K / Golf V Variant / Golf Plus
MKB: AZV, BKD
Motorizare: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilindree / Putere: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Notă: modele tipice 2.0 TDI 16V supuse verificării, echipate cu PDE-uri Bosch.
VW Jetta V / Jetta III 1K2
MKB: AZV, BKD
Motorizare: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilindree / Putere: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Notă: verificați numărul de referință al PDE-ului/injectorului înainte de comandă.
VW Touran 1T
MKB: AZV, BKD
Motorizare: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilindree / Putere: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Notă: potrivit numai pentru versiunea corespunzătoare de pompă-injector Bosch.
Conținutul livrării
- 1 × punte PDE 16V, bară de legătură din aluminiu, anodizată albastru (071MTR001PD16-VL)
- 4 × punte PDE 16V cu suport din oțel călit (071MTR001PD16-HB)
- 12 × placă de reglare pentru punte PDE 16V, 0,5 mm (071MTR001PD16-EB)
- 8 × 07eins 16V Șurub pentru injector PDE M6 × 95 (071MTR001ISM6-95-8)
- 8 × 07eins 16V Șurub pentru cilindru M6 × 16 cu cap hexagonal interior, DIN 6912, 10.9 (071MTR001ZSM6-16-8)
- 4 × 07eins 16V Șurub cilindric M4 × 8 cu cap hexagonal interior, DIN 912 / ISO 4762, 10.9 (071MTR001ZSM4-8-4)
- 4 × 07eins 16V Șurub cilindric M8 × 30 cu cap hexagonal interior, zincat, 10.9 (071MTR001ZSM8-30-4)
- 4 × 07eins 16V Șaibă M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 oțel inoxidabil (071MTR001BSM8-8151-4)
Instrucțiuni de montare
Trebuie utilizate șuruburile pentru injectoare 07eins 16V PDE.
Pentru montarea punții 16V PDE trebuie utilizate șuruburile de injector 8 × 07eins 16V PDE M6 × 95 furnizate împreună cu produsul.
Aceste șuruburi sunt mai lungi decât șuruburile injectorului montate din fabrică și sunt adaptate la geometria suplimentară a punții 16V PDE. Șuruburile din dotarea standard nu mai pot fi utilizate în acest loc.
Termen de livrare
Disponibil imediat după primirea plății. Comenzile primite și plătite până la ora 11:00 sunt expediate, de regulă, în aceeași zi.
Informații importante
Vă rugăm să verificați înainte de a plasa comanda.
Notă importantă privind compatibilitatea Puntea PDE 16V este concepută pentru motoarele 2.0 TDI 16V cu sistem pompă-injector echipate cu PDE-uri Bosch. Motoarele Common Rail, versiunile PDE 8V și PDE-urile Siemens/Piezo nu se încadrează în acest domeniu de aplicare.
Verificați înainte de a plasa comanda Verificați înainte de a plasa comanda litera de identificare a motorului, datele vehiculului și numărul PDE/injectorului montat. În caz de incertitudine, compatibilitatea trebuie clarificată direct cu 07eins.
Notă importantă privind efectul Puntea PDE 16V este concepută pentru a minimiza efectele mișcării PDE existente din fabrică și pentru a îmbunătăți condițiile mecanice de funcționare ale garniturilor PDE.
Se recomandă utilizarea din timp Utilizarea din timp poate reduce solicitarea scaunului PDE și poate limita efectele urmelor de rodaj deja apărute. Cu toate acestea, deteriorările prea avansate ale chiulasei, ale suprafețelor de etanșare sau ale scaunului PDE nu pot fi compensate complet nici măcar de puntea PDE 16V.
Costuri de montare și costuri conexe Costurile de montare, costurile de demontare, materialele consumabile, costurile de diagnosticare și alte costuri conexe sunt suportate de client și nu sunt rambursate.
Model de utilitate DE 20 2026 100 196 U1
Dezvoltare protejată de 07eins.
Puntea PDE 16V se bazează pe o dezvoltare tehnică 07eins, înregistrată în Germania ca model de utilitate DE 20 2026 100 196 U1.
Domeniul de protecție se bazează pe revendicările de protecție ale modelului de utilitate; descrierea și desenele servesc la interpretare. Este acoperit un dispozitiv pentru stabilizarea, fixarea și poziționarea unităților pompă-duză cu elemente de fixare, o bară de conectare, precum și o zonă suplimentară de sprijin, contact sau fixare.
Fabricarea, oferirea spre vânzare și comercializarea unei soluții de reproducere cuprinse în domeniul de protecție nu sunt permise în Germania fără acordul titularului drepturilor.
Întrebări frecvente
Întrebări frecvente despre puntea PDE 16V.
Puntea PDE 16V se potrivește la orice motor 2.0 TDI?
Nu. Sunt decisive tehnologia cu pompă-duză 2.0 TDI 16V și PDE-urile Bosch compatibile. Motoarele Common Rail, PDE-urile 8V și PDE-urile Siemens/Piezo nu fac parte din domeniul de aplicare.
Ce coduri MKB sunt acceptate la început?
La început, 07eins oferă codurile de motor AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG și BRF. În plus, este esențială verificarea concretă a tipului de injector PDE Bosch din vehicul.
Codurile 0414720404 sau 03G130073G se referă la puntea PDE de 16V?
Nu. Aceste numere se referă la elementul pompă-duză Bosch, respectiv la injectorul pompă-duză. Ele ajută la identificarea variantei PDE montate.
De ce puntea este fabricată din aluminiu și oțel călit?
Aluminiul se potrivește mai bine cu comportamentul termic al chiulasei din aluminiu. Oțelul călit este utilizat acolo unde sunt necesare o forță de strângere locală ridicată și stabilitate dimensională.
Ce rol au plăcile de reglare?
Plăcile de reglare permit compensarea toleranțelor și o preîncărcare definită, astfel încât clemele de fixare să acționeze corect asupra barei de legătură.
Original 07eins
Cumpără puntea 16V PDE și stabilizează suplimentar PDE-urile Bosch.
Dacă motorul tău este compatibil, cu puntea PDE 16V vei obține o soluție 07eins pentru stabilizarea mecanică suplimentară a elementelor pompă-duză din motorul 2.0 TDI 16V.
16V 2.0 TDI Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren)
16V 2.0 TDI Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren)
AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG
Falls Dein Motorkennbuchstabe (MKB) nicht aufgeführt ist, kann es trotzdem sein, dass dein Motor betroffen ist!
Kontaktiere uns schnell und wir prüfen deinen MKB zur Sicherheit!
Falls dein Motor betroffen ist, nehmen wir ihn unmittelbar in die Liste mit auf!
Damit hilfst du anderen betroffenen TDI-Fahren. Herzlichen Dank! 🙏🏻
6-monatiges Rückgaberecht
6-monatiges Rückgaberecht
Überzeugen Sie sich selbst – ganz ohne Risiko!
Entspricht das Produkt nicht Ihren Erwartungen, können Sie es unkompliziert innerhalb von 6 Monaten zurückgeben – lediglich die Versandkosten tragen Sie selbst.
Vor dem Tausch des Zylinderkopfes - 16V PDE-Brücke testen!
Leider sind in älteren Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen die Fehlerquellen stets vielfältig.
Wir möchten Sie bei Ihrer Entscheidung zur Reparatur unterstützen und bieten Ihnen daher für den Einsatz unserer Produkte ein erweitertes Rückgaberecht.
Sollte an Ihrem Fahrzeug keine Verbesserung eintreten, können Sie unsere Produkte 6 Monate lang gegen Erstattung Ihres Kaufpreises zurücksenden, unabhängig davon, ob Gebrauchsspuren vorhanden sind (Montage-/Demontagekosten, Verbrauchsmaterial und Folgekosten sind hiervon ausgeschlossen).
Schnelle Versandzeiten (DHL, DHL Express, UPS)
Schnelle Versandzeiten (DHL, DHL Express, UPS)
Wir versenden Bestellungen, die bis 11:00 eingegangen und bezahlt sind, taggleich (montags bis freitags) per DHL.
Express-Lieferungen werden per UPS oder DHL Express geliefert.
Lieferumfang
Lieferumfang
- 1 x 16V PDE-Brücke Aluminium-Verbindungsleiste, blau eloxiert (071MTR001PD16-VL)
- 4 x 16V PDE-Brücke Vergütungsstahlbügel (071MTR001PD16-HB)
- 12 x 16V PDE-Brücke Einstellblech 0.5 mm (071MTR001PD16-EB)
- 8 x 07eins 16V PDE-Injektorschraube M6 x 95 (071MTR001ISM6-95-8)
- 8 x 07eins 16V Zylinderschraube M6 x 16 Innensechskant (DIN 6912 10.9) (071MTR001ZSM6-16-8)
- 4 x 07eins 16V Zylinderschraube M4 x 8 Innensechskant (DIN912 / ISO4762 10.9) (071MTR001ZSM4-8-4)
- 4 x 07eins 16V Zylinderschraube M8 x 30 Innensechskant (verzinkt 10.9) (071MTR001ZSM8-30-4)
- 4 x 07eins 16V Unterlegscheibe M8 8.4 x 15.0 x 1.6 Edelstahl (071MTR001BSM8-8151-4)
Unsere Empfehlung für stärker beschädigte Zylinderköpfe
Unsere Empfehlung für stärker beschädigte Zylinderköpfe
Verstärkte 16V-VITON-Dichtungsringe in Kombination mit unserer Original 16V PDE-Brücke helfen auch bei stärkeren Einlaufspuren im Zylinderkopf: Diese halten durch ihren größeren Durchmesser als die Standard-Dichtungsringe den Zylinderkopf wieder dicht, durch die 16V PDE-Brücke werden die PDEs fixiert und können sich nicht erneut in den Zylinderkopf einarbeiten.
Hersteller
Hersteller
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Germania
E-mail: info@07eins.com
HInweise
HInweise
Alle Produkte von 07eins / Motor (Pumpe-Düse-Abhilfe) sind dazu ausgelegt, die Auswirkungen der werksseitig vorhandenen Konstruktionsmängel an den betreffenden Motoren zu minimieren oder deren Symptome zu vermindern. Der frühzeitige Einsatz der Produkte kann die Lebensdauer des Zylinderkopfes positiv beeinflussen und die Auswirkungen bereits entstandener Beschädigungen eingrenzen. Zu weit fortgeschrittene Einlaufspuren und Schädigungen der Dichtflächen jedoch, können auch von unseren Produkten nicht ausgeglichen werden. Entstehende Montage-/Demontagekosten durch einen Einsatz, Verbrauchsmaterial und Folgekosten liegen stets auf Kundenseite und werden von Pumpe-Düse-Abhilfe nicht erstattet.
DÜSENFUCHS - dein Ansprechpartner, wenn es um Injektoren geht!
- DÜSENFUCHS ist offizieller Vertriebs- und Kooperationspartner der 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS generalüberholte Pumpe-Düse-Elemente von 07eins empfohlen!
Teilen
Reviews in Other Languages
Invalid password
Enter