07eins GmbH

Оригинальный комплект моста PDE Ultimate для 2.5 TDI с усиленными прокладками из витона, комплект трубопроводов и монтажный набор VW

Name: Оригинальный комплект моста PDE Ultimate для 2.5 TDI с усиленными прокладками из витона, комплект трубопроводов и монтажный набор VW
Brand: 07eins GmbH
SKU: 071MTR003PDEB-S15
Price: 999.00 EUR
Availability: InStock

Подходит для всех двигателей Audi, Seat, Skoda и VW TDI с технологией PD (насосно-форсуночные элементы).

Мост PDE Ultimate Set для двигателей 2.5 TDI с усиленными уплотнениями из витона, комплектом трубопроводов и монтажным набором. Мост PDE подходит для всех двигателей 2.5 TDI марок VW, Audi, Skoda и SEAT.

SKU:071MTR003PDEB-S15

В наличии

999,00€

~~1.199,00€~~ 999,00€

-17% Предложение Продано

Вкл. налоги (ЕС) / выкл. налоги (за пределами ЕС и за пределами DE с VAT-ID). Доставка взимается при оформлении заказа

Оригинал от 07eins

Оригинальный комплект моста PDE Ultimate для VW T5 2.5 TDI

С комплектом трубопроводов ORIGINAL VW, усиленными уплотнениями из FKM/FPM и монтажным комплектом PDE

Премиум-комплект для ремонта VW T5 2.5 TDI: ОРИГИНАЛЬНЫЙ мост PDE 07eins, ОРИГИНАЛЬНЫЙ комплект трубопроводов PDE от VW, усиленные прокладки и монтажный комплект — для всех, кто при вскрытии двигателя стремится выполнить ремонт надлежащим образом.

Мост PDE + оригинальный комплект трубок VW + прокладки + монтажный комплект Комплект Ultimate для максимальной надежности ремонта

Перейти к оригинальному комплекту Ultimate Просмотреть инструкции по установке

Более 10 000

TDI, установленных по всему миру

Проверенное решение для двигателей VW T5 2.5 TDI с системой «насос-форсунка».

6 месяцев

Гарантия возврата

Даже после установки, если улучшений не наблюдается.

Более 500

партнерских мастерских

Квалифицированные мастерские для установки в вашем регионе.

2015

Разработано 07eins

Оригинальный мост PDE от изобретателя этого решения.

Если блоки PDE смещаются, частичного ремонта зачастую бывает недостаточно.

В модели VW T5 2.5 TDI блоки «насос-форсунка» могут смещаться в головке блока цилиндров под воздействием вибраций и нагрузок или вдавливаться в уплотнительные поверхности. Следствие: уплотнительные кольца перестают прилегать оптимально, герметичность ухудшается, и могут возникнуть типичные проблемы с блоками «насос-форсунка».

Набор Ultimate 07eins объединяет механическую фиксацию форсунок, усиленную герметизацию, обновленное электрическое подключение форсунок и монтажный комплект в одном высококачественном ремонте.

Распознавание типичных проблем с форсунками

Эти симптомы могут указывать на смещение или негерметичность форсунок

Многие владельцы T5 сначала ищут не перемычку для форсунок, а симптомы: плохой запуск, рывки, потерю мощности или повышение уровня масла. Именно эти признаки могут возникать на VW T5 2.5 TDI, если элементы системы «насос-форсунка» в головке блока цилиндров больше не сидят плотно, а слегка смещаются или уплотнители больше не обеспечивают надёжную герметичность.

Проблемы с запуском на холодном или прогретом двигателе

Двигатель хуже запускается утром, после длительной стоянки или даже в прогретом состоянии. Часто приходится дольше крутить стартер, пока TDI не заработает ровно.

Неровная работа двигателя и рывки

Двигатель работает неровно на холостом ходу, трясется или реагирует неравномерно во время движения. Это может указывать на нарушение положения PDE, утечку или неравномерность впрыска.

Потеря мощности и ослабление тяги

Двигатель TDI больше не тянет как обычно, разгоняется вяло или кажется менее мощным под нагрузкой. Ненадежная герметизация или изменение условий впрыска могут заметно снизить мощность двигателя.

Разбавление масла / увеличение объема масла

Уровень масла, по-видимому, повышается, либо моторное масло пахнет дизельным топливом. Причиной может быть попадание дизельного топлива в моторное масло — это представляет риск для подшипников, распределительного вала, турбокомпрессора и общей смазки двигателя.

Запах дизельного топлива или попадание топлива

Если дизельное топливо проникает мимо уплотнений PDE, это может проявляться в виде запаха топлива, изменения характеристик масла или заметных нарушений при запуске двигателя.

Повышенный расход топлива

Если двигатель перестает обеспечивать чистое впрыскивание топлива или не способен эффективно сжигать его, расход дизельного топлива может увеличиться. Этот симптом часто впервые замечается при повседневной эксплуатации или во время длительных поездок.

Выделение дыма из выхлопной трубы

Черный или синеватый дым может свидетельствовать о неполном сгорании топлива, сгорании масла или нарушении работы системы впрыска. Особенно в сочетании с проблемами при запуске или рывками двигателя это следует проверить.

Контрольная лампа двигателя или записи об ошибках

Если загорается контрольная лампа двигателя или в системе впрыска регистрируются ошибки, следует проверить не только отдельный узел, но и состояние механического седла клапана.

Повторяющиеся утечки, несмотря на установку новых прокладок

Если уплотнения уже были заменены, а проблемы повторяются, причина часто лежит глубже: PDE необходимо механически стабилизировать, чтобы уплотнение могло постоянно работать в заданном положении.

Риск дорогостоящих последующих повреждений

Если игнорировать проблемы с посадкой деталей, это может привести к повреждению головки блока цилиндров, подшипников, распределительного вала, турбокомпрессора или всего двигателя в целом. Своевременная диагностика поможет избежать более серьезных повреждений.

Открыть проверку проблем с PDE Узнать больше об увеличении расхода масла

Комплект Ultimate для ремонта PDE

Комплексный набор для VW T5 2.5 TDI

Этот комплект предназначен для всех, кто не хочет многократно вскрывать двигатель. Если PDE всё равно демонтируются, то в комплект Ultimate также входят прокладки, монтажные материалы и комплект трубопроводов PDE.

ОРИГИНАЛЬНЫЙ 07eins мост PDE

Обеспечивает постоянную центрировку насосно-форсуночных блоков и предотвращает их дальнейшее проскальзывание в головке блока цилиндров.

ОРИГИНАЛЬНЫЙ комплект трубопроводов VW

Для надёжного электрического подключения элементов системы «насос-форсунка» — сознательно не используется дешёвая копия.

Усиленные уплотнения из FKM/FPM

Обеспечивают герметичность узлов PDE в рамках профессионального ремонта.

Монтажный комплект для 5-цилиндровых двигателей

Включает комплект уплотнений BOSCH, растяжные винты и фиксатор винтов для обеспечения надёжной монтажной основы.

Что делает набор Ultimate

Обеспечивает постоянную центрировку ПДЕ Блоки «насос-форсунка» надежно фиксируются в головке блока цилиндров и защищаются от дальнейшего смещения.

Способствует герметизации Мост PDE возвращает уплотнительные кольца в их исходное положение; усиленные уплотнения из FKM/FPM дополняют ремонт.

Восстанавливает электрическое соединение PDE Оригинальный комплект проводов VW снижает риск возникновения проблем с контактами, перебоев в работе двигателя или ненужных доработок после ремонта.

Обеспечивает полную базу для ремонта Мост PDE, уплотнения, комплект проводов и монтажный материал поставляются в виде согласованного набора в комплекте.

Установка без обработки головки блока цилиндров Установка моста PDE осуществляется без изменения головки блока цилиндров и прилагаемых деталей.

Оригинальное качество VW

Почему в комплект Ultimate входит ОРИГИНАЛЬНЫЙ комплект проводов VW

Комплект проводов PDE устанавливается непосредственно в двигателе и обеспечивает электрическое соединение элементов системы «насос-форсунка». Именно поэтому, в целях обеспечения качества, мы используем исключительно оригинальные комплекты проводов VW, а не дешёвые аналоги.

Повышенная надежность после ремонта Нет ничего более досадного, чем проблемы с запуском, перебои в работе двигателя или его неровная работа после сборки — и необходимость повторного вскрытия двигателя.

Оригинальные детали VW вместо риска, связанного с подделками Именно в случае с жгутом проводов PDE важны точно подогнанные разъемы, надежные контакты и долговечные стабильные электрические соединения. Поэтому мы сознательно используем оригинальные детали.

Раз открыли — почините как следует Поскольку в ходе ремонта системы PDE жгут проводов в любом случае становится доступным, не стоит экономить на этом. Надежный жгут проводов снижает риск ненужной доработки.

Закупка на вторичном рынке Поскольку прямая доступность запчастей через VW становится всё более ограниченной, мы закупаем оригинальные жгуты проводов VW на вторичном рынке, несмотря на то, что это значительно удорожает процесс.

В комплекте эти затраты перекладываются на вас лишь частично В комплекте Ultimate мы перекладываем эти более высокие затраты на закупку лишь частично. Таким образом, вы получаете высококачественный полный комплект с оригинальным комплектом трубопроводов VW и максимальной гарантией качества ремонта.

Посмотреть оригинальный комплект трубопроводов VW PDE

Многокомпонентный вместо жесткого цельного

Почему мост PDE 07eins сознательно сконструирован иначе

Мост PDE должен уметь больше, чем просто соединять элементы «насос-форсунка» между собой как можно более жестко. Решающим фактором является поведение системы в реальных условиях работы двигателя: при холодном запуске, прогреве, вибрации, перепадах нагрузки и последующем охлаждении.

Именно поэтому 07eins делает ставку на многокомпонентный мост PDE с алюминиевой соединительной планкой и скобами из закаленной стали. Длинная конструкция В мосту эта часть находится ближе к алюминиевой головке блока цилиндров с точки зрения теплового режима. Зона зажима, подвергающаяся высоким нагрузкам, изготовлена из закаленной стали, оптимизированной для обеспечения баланса между вязкостью и прочностью — именно там, где удерживающая сила действительно необходима.

Техническая суть: алюминий ведет себя иначе, чем сталь

Головка блока цилиндров VW T5 2.5 TDI изготовлена из алюминия. При нагревании алюминий расширяется значительно сильнее, чем сталь. В процессе эксплуатации головка блока цилиндров может смещаться по длине моста PDE на величину, которая имеет техническое значение в конструкции двигателя.

Алюминий для длинной конструкции

Соединительная планка лучше соответствует тепловым характеристикам алюминиевой головки блока цилиндров.

Закаленная сталь для обеспечения зажимных сил

U-образные скобы точно фиксируют PDE именно в тех местах, где действуют высокие локальные силы.

Крепление с минимальным напряжением

Конструкция стабилизирует PDEs, не создавая ненужных дополнительных напряжений в головке блока цилиндров.

Одним словом: 07eins использует закаленную сталь не меньше, а более целенаправленно. Целью является не максимальная жесткость, а технически обоснованное крепление в реальных условиях работы двигателя.

Сравнение конструкций

Многокомпонентный 07eins Мост PDE по сравнению с жестким цельным мостом PDE из инструментальной стали

Решающим фактором для целесообразной фиксации PDE является не максимальная жесткость, а совокупность таких факторов, как удерживающая сила, компенсация допусков, тепловые характеристики и монтаж с минимальным напряжением в алюминиевой головке блока цилиндров VW T5 2.5 TDI.

✓

07eins Мост PDE

Многокомпонентная конструкция, состоящая из алюминиевой соединительной планки и скоб из закаленной стали.

✓ Материал, подходящий для головки блока цилиндров Алюминий там, где мост работает по всей длине алюминиевой головки блока цилиндров.

✓ Закаленная сталь на Ключевые преимущества Зажимные скобы изготовлены из закаленной стали и оптимизированы с учетом баланса между вязкостью и прочностью — именно там, где требуются высокие локальные удерживающие усилия.

✓ Улучшенная компенсация допусков Модульная система обеспечивает более равномерное распределение давления между отдельными PDE.

✓ Фиксация с меньшим напряжением Разработана для стабилизации PDEs без создания ненужных дополнительных напряжений в алюминиевой головке блока цилиндров.

✓ Удобство в обслуживании Многокомпонентная конструкция с отдельными деталями для упрощения монтажа, демонтажа и последующего технического обслуживания.

–

Жесткий цельный мост PDE из инструментальной стали

Цельнометаллическая жесткая конструкция из инструментальной стали.

– Сталь по всей длине Инструментальная сталь обладает высокой прочностью, однако не в той же степени соответствует тепловым характеристикам алюминиевой головки блока цилиндров.

– Принцип максимальной жесткости Очень жесткий мост хуже реагирует на допуски деталей и тепловые перемещения.

– Меньшая конструктивная гибкость Однокомпонентная система, в силу своей конструкции, обеспечивает меньшую компенсацию между отдельными форсунками.

– Потенциально более высокое возникновение напряжений Длинная жесткая стальная конструкция может способствовать возникновению дополнительных механических напряжений в головке блока цилиндров при перепадах температур.

– Меньшая гибкость при обслуживании Цельная конструкция может быть менее удобной при обращении и последующих работах.

Вывод: контролируемая гибкость вместо максимальной жесткости.

Мост PDE 07eins сочетает в себе алюминиевую соединительную планку с прецизионными скобами из закаленной стали. Благодаря этому удерживающая сила прикладывается там, где она необходима, в то время как длинная мостовая конструкция лучше соответствует тепловым характеристикам алюминиевой головки блока цилиндров. Цель: обеспечить долговременную стабилизацию PDEs, более равномерную фиксацию и максимально снизить напряжение в головке блока цилиндров.

Примечание: в данном сравнении описываются конструктивные различия между многокомпонентным мостом PDE с алюминиевой соединительной планкой и скобами из закаленной стали и жестким цельным мостом PDE из инструментальной стали. Компоненты комплекта, такие как прокладки, комплект трубопроводов, комплект PFS или монтажный комплект, в данном сравнении сознательно не оцениваются.

Совместимость в зависимости от модели, модификации двигателя и кода двигателя

Подходит для двигателей 2.5 TDI / R5 TDI с системой «насос-форсунка» группы VW

ОРИГИНАЛЬНЫЙ 07eins PDE-мост предназначен для соответствующих двигателей 2.5 TDI с системой «насос-форсунка» группы VW. Решающими факторами для определения совместимости являются модель автомобиля, моторизация и буквенный код двигателя.

Важно: Перед заказом всегда проверяйте буквенный код двигателя вашего автомобиля. Не следует путать коды, которые выглядят очень похожими, такие как BLJ и BJL .

Основное применение

VW T5 2.5 TDI

Transporter, Kasten, Kombi, Multivan, Bus, Caravelle, California и 4motion.

VW T5 Transporter / Фургон / Универсал

2.5 TDI · 96 кВт / 130 л. с.

AXD BNZ

VW T5 Transporter / Фургон / Универсал

2,5 TDI · 128 кВт / 174 л. с.

AXE BPC

VW T5 Multivan

2,5 TDI · 96 кВт / 130 л. с.

AXD BNZ

VW T5 Multivan

2,5 TDI · 128 кВт / 174 л. с.

AXE BPC

VW T5 Multivan / Автобус

2.5 TDI · 120 кВт / 163 л. с.

Год выпуска

VW T5 Caravelle

2,5 TDI · 96 кВт / 130 л. с.

AXD BNZ

VW T5 Caravelle

2,5 TDI · 128 кВт / 174 л. с.

AXE BPC

VW T5 California

2,5 TDI · 96 кВт / 130 л. с.

AXD BNZ

VW T5 California

2,5 TDI · 128 кВт / 174 л. с.

AXE BPC

VW T5 4motion

2,5 TDI · 96 кВт / 130 л. с.

AXD BNZ

VW T5 4motion

2,5 TDI · 128 кВт / 174 л. с.

AXE BPC

Другие варианты 2.5 R5 TDI

VW Touareg 7L

Двигатели 2.5 R5 TDI с системой «насос-форсунка», отличающиеся расположением компонентов по сравнению с VW T5.

VW Touareg 7L

2.5 R5 TDI · 128 кВт / 174 л. с.

BAC BPE

VW Touareg 7L

2.5 R5 TDI · 120 кВт / 163 л.с.

BLK BPD

Рекомендуется дополнительная проверка MKB

Другие коммерческие автомобили VW

Эти коды относятся к другим моделям с двигателем 2.5 TDI и должны быть проверены с учётом конкретного автомобиля перед заказом.

VW LT 28–46 / LT35

2.5 TDI · прибл. 61–70 кВт

BBE BBF

VW Crafter 30–50

2,5 TDI · 100 кВт / 136 л. с.

ГГ

Все указанные модели

AXD AXE BAC BBE BBF BJL BLJ BLK BNZ BPC BPD BPE

Откройте окно проверки проблемы PDE Проверить букву обозначения двигателя

Оригинал: разработан 07eins

Оригинальный мост PDE был разработан ещё в 2015 году 07eins и с тех пор установлен в более чем 10 000 автомобилей по всему миру. Он является проверенным средством для ремонта поврежденных головок блока цилиндров, а также для предотвращения повреждений уплотнительных седел форсунок, которые могут привести к нарушению их работоспособности.

Модульная система, защищенная патентом на полезную модель, обеспечивает беспроблемный монтаж и демонтаж. Гибкая соединительная планка из специального алюминиевого сплава обеспечивает необходимую компенсацию допусков между отдельными форсунками и гарантирует равномерное распределение давления.

Во многих случаях заново отцентрированные уплотнительные диски могут восстановить герметичность даже при уже поврежденных уплотнительных поверхностях. Однако эффективность зависит от состояния и имеющихся предварительных повреждений седловых поверхностей.

Наши Рекомендации перед заменой головки блока цилиндров

Сначала проверьте мост PDE или набор Ultimate.

Особенно в случае старых автомобилей с большим пробегом может иметь место одновременное наличие нескольких источников неисправностей. Поэтому 07eins предоставляет расширенное право на возврат при использовании моста PDE.

6-месячная гарантия возврата

Если на вашем автомобиле не будет заметно улучшений, вы можете вернуть продукт в течение 6 месяцев с возмещением покупной цены — независимо от наличия следов использования.

Расходы на монтаж, демонтаж, расходные материалы, диагностику и прочие сопутствующие расходы не подпадают под данную гарантию.

Дополнительная поддержка на веб-сайте 07eins

Пошаговая инструкция по установке Подробное описание и практическая структура. Перейти к инструкции по установке

Поиск мастерских с более чем 500 партнерскими мастерскими Доверьте установку моста PDE квалифицированной профессиональной мастерской в вашем регионе. Найти мастерскую

Отзывы клиентов Многочисленные отзывы из практики помогут вам принять решение. Прочитать отзывы

Комплект поставки

1 шт. ОРИГИНАЛЬНЫЙ 07eins мост PDE
1 шт. гибкая соединительная планка из специального алюминиевого сплава
5 шт. стальных зажимных скоб / скоб из закаленной стали
Монтажные винты
Фиксирующие зажимы для электрической соединительной планки
1x ОРИГИНАЛЬНЫЙ комплект проводов / жгут проводов VW для PDE, 5-цилиндровый
5 усилительных комплектов уплотнений из FKM / FPM
1 комплект для монтажа PDE для 5-цилиндрового двигателя с комплектом уплотнений BOSCH, растяжными винтами для вала коромысла и держателя форсунки, а также средствами для фиксации винтов

Срок поставки

Отправка осуществляется сразу после поступления оплаты. Заказы, поступившие и оплаченные до 11:00, как правило, отправляются в тот же день.

Важное примечание относительно действия

Все продукты от 07eins / Motor или Pumpe-Düse-Abhilfe предназначены для устранения последствий заводских Свести к минимуму конструктивные недостатки соответствующих двигателей или уменьшить их проявления.

Своевременное применение данной продукции может положительно повлиять на срок службы головки блока цилиндров и ограничить последствия уже возникших повреждений. Однако слишком запущенные следы от приработки и повреждения уплотнительных поверхностей не могут быть устранены даже с помощью наших продуктов.

Возникающие расходы на монтаж, демонтаж, расходные материалы, диагностику и прочие сопутствующие расходы всегда несет заказчик и не подлежат возмещению.

Купите оригинальный набор PDE-Brücke Ultimate — напрямую у изобретателя.

Комплексное 07eins решение для двигателей VW T5 2.5 TDI с системой «насос-форсунка»: многокомпонентный мост PDE с алюминиевой соединительной планкой и скобами из закаленной стали — в сочетании с ОРИГИНАЛЬНЫМ комплектом трубопроводов VW, усиленными уплотнениями из FKM/FPM и монтажным комплектом PDE.

Закажите оригинальный комплект 07eins Ultimate прямо сейчас Найти партнерскую мастерскую

Буквенные коды двигателя 2.5 TDI (затронутые двигатели)

AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE

Если буква кода вашего двигателя (MKB) не указана в списке, все равно возможно, что двигатель затронут!

Свяжитесь с нами быстро, и мы проверим ваш MKB, чтобы убедиться в этом!

Если ваш двигатель затронут, мы немедленно добавим его в список!

Это поможет другим пострадавшим водителям TDI. Большое спасибо! 🙏🏻

Наши рекомендации для сильно поврежденных головок цилиндров

Усиленные прокладочные кольца VITON в сочетании с нашим оригинальным мостиком PDE также помогают в случае сильного биения в головке блока цилиндров: благодаря большему диаметру, чем стандартные прокладочные кольца, они снова плотно прилегают к головке блока цилиндров, а мостик PDE фиксирует PDE на месте и предотвращает их обратный ход в головку блока цилиндров.

6-месячное право на возврат

Убедитесь в этом сами - без всякого риска!

Если товар не соответствует вашим ожиданиям, вы можете легко вернуть его. в течение 6 месяцев Вам придется оплатить только стоимость доставки.

Перед заменой головки блока цилиндров проверьте мост PDE!

К сожалению, в старых автомобилях с большим пробегом источники неисправностей всегда многообразны.

Мы хотели бы поддержать вас в вашем решении о ремонте и поэтому предлагаем вам следующие условия использования нашей продукции Расширенное право на возвращение.

Если состояние вашего автомобиля не улучшилось, вы можете воспользоваться нашей продукцией 6 месяцев Изделие можно вернуть для полного возмещения стоимости покупки, независимо от наличия следов использования (расходы на сборку/разборку, расходные материалы и последующие расходы не учитываются).

Быстрая доставка (DHL, DHL Express, UPS)

Мы отправляем заказы, которые получены и оплачены до 11:00 это, в тот же день (с понедельника по пятницу) DHL.

Экспресс-доставка осуществляется ИБП или DHL Express доставлен.

Объем поставки

1 x мост PDE (071MTR002PDEB) с:
- 1 x соединительная планка Flex
- 5 x стальных зажимных кронштейнов
- Крепежные винты и
- Крепежные зажимы для электрической соединительной планки

5 x Комплект прокладок VITON (1 комплект = 2 шт./цилиндр) (071MTR001PDEV)

1 x оригинальный жгут проводов VW PDE для 5-цилиндрового двигателя (071MTR002PDEL-05)

1 x Монтажный комплект PDE для 5-цилиндрового двигателя (071MTR001PDES-05)

Производитель

07eins GmbH
Вилленбах 12
84367 Реут
Германия
Электронная почта: info@07eins.com

Примечания

Все продукты из 07eins / двигатель (средство для устранения насос-форсунок) предназначены для минимизации последствий существующих заводских дефектов конструкции двигателей или уменьшения их симптомов. Раннее применение средств может положительно повлиять на срок службы головки блока цилиндров и ограничить последствия уже возникших повреждений. Однако наши продукты не могут компенсировать чрезмерные следы обкатки и повреждения уплотнительных поверхностей. Затраты на сборку/разборку, возникшие в результате эксплуатации, расходные материалы и последующие расходы всегда являются ответственностью клиента и не возмещаются компанией Pumpe-Düse-Abhilfe.

Безопасность продукции Средство для фиксации винтов

Signalwort GHS-Gefahrensymbol:

Внимание

H-Sätze:
H 317: Может вызвать аллергическую реакцию кожи.
H 319: Вызывает серьезное раздражение глаз.
H 335: Может вызывать раздражение дыхательных путей.
H 411: Токсичен для водной флоры и фауны с длительным воздействием.

Technisches Datenblatt (deutsch)
Technisches Datenblatt (englisch)

Einbau-Anleitungen Einbauwerkstätten

Funktionsprinzip FAQs

DÜSENFUCHS - Ваш контакт, когда речь идет об инжекторах!
DÜSENFUCHS является официальным партнером по продажам и сотрудничеству компании 07eins GmbH
DÜSENFUCHS Капитальный ремонт элементов насос-форсунок с сайта 07eins Рекомендуем!

Показать все подробности

Товар добавлен в корзину

Оригинальный комплект моста PDE Ultimate для 2.5 TDI с усиленными прокладками из витона, комплект трубопроводов и монтажный набор VW