07eins GmbH
ОРИГИНАЛЬНЫЙ держатель кузова PDE Ultimate комплект для 1.9 TDI и 2.0 TDI VITON уплотнения, комплект для сборки жгута проводов VW
ОРИГИНАЛЬНЫЙ держатель кузова PDE Ultimate комплект для 1.9 TDI и 2.0 TDI VITON уплотнения, комплект для сборки жгута проводов VW
Подходит для всех двигателей Audi, Seat, Skoda и VW TDI с технологией PD (насосно-форсуночные элементы).
ОРИГИНАЛЬНЫЙ держатель корпуса PDE Ultimate Set для 1.9 TDI и 2.0 TDI с усиленными уплотнениями VITON, оригинальный жгут проводов VW + установочный комплект. Держатели корпуса PDE - это мост PDE для 4-цилиндровых двигателей TDI с насос-форсунками!
SKU:071MTR003PDEK-S14
В наличии
Постоянная защита от протечек и ⅔ дешевле, чем замена головки блока цилиндров!
Доступность для пикапов не может быть загружена
Оригинальный комплект креплений корпуса PDE Ultimate для 1.9 TDI и 2.0 TDI
С ОРИГИНАЛЬНЫМ комплектом трубопроводов VW, усиленными уплотнениями из FKM/FPM и монтажным комплектом PDE
Комплексный ремонтный комплект для 4-цилиндровых двигателей с системой «насос-форсунка» 1.9 TDI и 2.0 TDI: ОРИГИНАЛЬНЫЙ держатель корпуса PDE от 07eins, ОРИГИНАЛЬНЫЙ комплект трубопроводов PDE от VW, усиленные уплотнения из FKM/FPM и монтажный комплект PDE — для всех, кто при вскрытии двигателя стремится выполнить ремонт надлежащим образом.
Проверенное решение 07eins для двигателей TDI с системой «насос-форсунка» и проблемами с седлом PDE.
Даже после установки, если улучшений не наблюдается.
Квалифицированные мастерские для установки в вашем регионе.
Универсальное крепление PDE от разработчика оригинальных решений 07eins PDE.
Если форсунки PDE смещаются, простого ремонта уплотнения зачастую бывает недостаточно.
В двигателях с системой «насос-форсунка» 1.9 TDI и 2.0 TDI элементы системы «насос-форсунка» могут смещаться в головке блока цилиндров под воздействием вибраций, пробега и нагрузки или вдавливаться в уплотнительные поверхности. В результате уплотнительные кольца перестают прилегать оптимально, герметичность ухудшается, и могут возникнуть типичные проблемы с системой «насос-форсунка».
Комплект 07eins PDE-Корпусhalter Ultimate-Set объединяет механическую фиксацию форсунок, усиленное уплотнение, обновленное электрическое подключение форсунок и монтажный комплект в одном высококачественном ремонте для 4-цилиндровых двигателей TDI с системой «насос-форсунка».
Эти симптомы могут указывать на смещение или негерметичность PDE
Многие водители сначала ищут не держатели корпуса PDE, а симптомы: плохой запуск, рывки, потеря мощности или повышение уровня масла. Именно эти признаки могут наблюдаться в двигателях TDI с системой «насос-форсунка» возникают, когда элементы системы «насос-форсунка» в головке блока цилиндров перестают плотно прилегать, слегка смещаются или уплотнения перестают надежно обеспечивать герметичность.
Двигатель хуже запускается утром, после длительной стоянки или даже в прогретом состоянии. Часто приходится долго крутить стартер, пока TDI не заработает ровно.
Двигатель работает неровно на холостом ходу, трясется или реагирует неравномерно во время движения. Это может указывать на нарушение положения PDE, утечку или неравномерное впрыскивание.
TDI больше не тянет как обычно, разгоняется вяло или кажется менее мощным под нагрузкой. Ненадежная герметизация или изменение условий впрыска могут заметно ухудшить рабочие характеристики двигателя.
Уровень масла, по-видимому, повышается, либо моторное масло пахнет дизельным топливом. Причиной может быть попадание дизельного топлива в моторное масло — это представляет риск для подшипников, распределительного вала, турбокомпрессора и общей смазки двигателя.
Если двигатель больше не обеспечивает чистое впрыскивание или не сжигает топливо эффективно, расход дизельного топлива может увеличиться. Этот симптом часто впервые замечается при повседневной эксплуатации или на длинных дистанциях.
Черный или синеватый дым может свидетельствовать о неполном сгорании, сгорании масла или нарушении системы впрыска. Особенно в сочетании с проблемами при запуске или рывками двигателя это следует проверить.
Если загорается контрольная лампа двигателя или регистрируются ошибки в системе впрыска, следует проверить не только отдельный узел, но и состояние механических уплотнений.
Если уплотнения уже были заменены, а проблемы повторяются, причина часто лежит глубже: PDE необходимо механически стабилизировать, чтобы уплотнение могло постоянно работать в заданном положении.
Расширенный вариант комплекта с держателями корпуса PDE
Этот комплект предназначен для тех, кто не хочет открывать двигатель несколько раз. Если PDE всё равно демонтируются, то в комплекте Ultimate также предусмотрены прокладки, монтажные материалы и комплект трубопроводов PDE.
Фиксируют элементы системы «насос-форсунка» непосредственно на корпусе PDE и предотвращают их дальнейшее проскальзывание в головку блока цилиндров.
Для надёжного электрического подключения элементов системы «насос-форсунка» — сознательно не дешёвая копия.
Обеспечивают герметичность PDE в рамках профессионального ремонта.
В комплекте с набором уплотнений BOSCH, растяжными винтами и фиксатором винтов для обеспечения надёжной монтажной основы.
Что делает комплект Ultimate для крепления корпуса PDE
Почему в комплект Ultimate входит комплект трубопроводов ORIGINAL VW
Комплект проводов системы PDE устанавливается непосредственно в двигателе и обеспечивает электрическое соединение элементов системы «насос-форсунка». Именно поэтому, в целях обеспечения качества, мы используем исключительно оригинальные комплекты проводов VW, а не недорогие аналоги.
Почему держатели корпуса PDE от 07eins являются отличной альтернативой мосту PDE
Держатели корпуса PDE от 07eins были разработаны для механической фиксации элементов системы «насос-форсунка» непосредственно на корпусе PDE. Благодаря этому они особенно подходят для 4-цилиндровых двигателей 1.9 TDI и 2.0 TDI, в которых из конструктивных причин невозможно использовать сквозной мост PDE или где требуется прямая индивидуальная фиксация.
Крепления корпуса PDE устанавливаются непосредственно на элемент «насос-форсунка» и стабилизируют узел в ключевой точке.
Набор предназначен для многих 4-цилиндровых двигателей 1.9 TDI и 2.0 TDI марок VW, Audi, Seat и Skoda, оснащенных насосно-форсунными блоками Bosch.
Если уплотнения PDE уже износились, дополнительная механическая фиксация может помочь восстановить их стабильную работу.
Монтаж осуществляется без фрезерования или сверления головки блока цилиндров, что делает данное решение практичным вариантом ремонта.
Подходит для 4-цилиндровых двигателей 1.9 TDI и 2.0 TDI
Этот комплект предназначен для многих 4-цилиндровых двигателей с системой «насос-форсунка» 1.9 TDI и 2.0 TDI марок VW, Audi, SEAT и Škoda. Перед заказом, пожалуйста, проверьте букву обозначения двигателя и подходящее применение.
Подходит для двигателей 1.9 TDI с системой «насос-форсунка» со следующими кодами двигателя:
Подходит для двигателей 2.0 TDI с системой впрыска топлива «насос-форсунка» со следующими буквенными обозначениями:
Если буквы обозначения вашего двигателя отсутствуют в списке, это не означает, что двигатель не подпадает под отзыв. Пожалуйста, свяжитесь с нами как можно скорее, и мы проверим ваш двигатель для уверенности.
Оригинал: разработан компанией 07eins
Оригинальные держатели корпуса PDE от 07eins были разработаны в качестве механического решения типичных проблем двигателей TDI с системой «насос-форсунка». Они стабилизируют элементы системы «насос-форсунка» именно там, где возникают движение и нагрузка: непосредственно на корпусе PDE.
Система разработана как практичное решение для ремонта и позволяет дополнительно зафиксировать PDE без механической обработки головки блока цилиндров. Благодаря этому она подходит как для устранения существующих проблем, так и для профилактической стабилизации.
Во многих случаях заново зафиксированные форсунки-насосы могут обеспечить более надежную герметизацию даже при уже поврежденных уплотнительных поверхностях. Однако эффективность всегда зависит от состояния и имеющихся повреждений посадочных поверхностей.
Наша рекомендация перед заменой головки блока цилиндров
Сначала протестируйте держатели корпуса PDE или набор Ultimate.
Особенно в случае старых автомобилей с большим пробегом может иметь место одновременное наличие нескольких источников неисправностей. Поэтому компания 07eins предлагает расширенное право на возврат при использовании держателей корпуса PDE.
Если на вашем автомобиле не будет заметно улучшений, вы можете вернуть продукт в течение 6 месяцев с возмещением покупной цены — независимо от наличия следов использования.
Расходы на монтаж, демонтаж, расходные материалы, диагностику и прочие сопутствующие расходы не подпадают под данное право.
Дополнительная поддержка на веб-сайте 07eins
Комплект поставки
- 1 комплект держателей корпуса PDE для 4-цилиндровых двигателей
- 4x ОРИГИНАЛЬНЫЕ держатели корпуса PDE 07eins
- 4x 1 мм, 4x 0,5 мм и 4x 0,25 мм опорные элементы
- Монтажные винты
- Зажимные скобы для электрической соединительной планки
- 4 комплекта усиленных уплотнений из FKM/FPM
- 1 комплект ОРИГИНАЛЬНЫХ проводов/жгута проводов VW для PDE, 4-цилиндровых двигателей
- 1 комплект для монтажа PDE для 4-цилиндровых двигателей с комплектом уплотнений BOSCH, растяжными винтами и фиксатором винтов
Сроки доставки
Отгрузка осуществляется сразу после поступления оплаты. Заказы, поступившие и оплаченные до 11:00, как правило, отправляются в тот же день.
Важное примечание относительно эффективности
Все продукты 07eins / Motor или Pumpe-Düse-Abhilfe предназначены для минимизации последствий заводских конструктивных недостатков соответствующих двигателей или для уменьшения их симптомов.
Своевременное применение продуктов может положительно повлиять на срок службы головки блока цилиндров и ограничить последствия уже возникших повреждений. Однако слишком запущенные следы от приработки и повреждения уплотнительных поверхностей не могут быть устранены даже с помощью наших продуктов.
Расходы на монтаж, демонтаж, расходные материалы, диагностику и прочие сопутствующие расходы всегда несет заказчик и не подлежат возмещению.
Купите оригинальный комплект держателей корпуса PDE Ultimate — напрямую от разработчика.
Комплексное решение 07eins для 4-цилиндровых двигателей с системой «насос-форсунка» 1.9 TDI и 2.0 TDI: оригинальные держатели корпуса PDE для механической фиксации PDE — в сочетании с ОРИГИНАЛЬНЫМ комплектом трубопроводов VW, усиленными уплотнениями из FKM/FPM и монтажным комплектом PDE.
Буквы кодов двигателей 1.9 и 2.0 TDI (затронутые двигатели)
Буквы кодов двигателей 1.9 и 2.0 TDI (затронутые двигатели)
1,9 TDI (4-цилиндровый):
AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BNV, BPZ, BRB, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BVK, BXF, BXJ, BXE
2.0 TDI (4-цилиндровый):
BDJ, BKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT, BST
Если буквы обозначения вашего двигателя (MKB) нет в списке, это не означает, что ваш двигатель не подпадает под данное требование!
Свяжитесь с нами Напишите нам, и мы проверим ваш МКБ для уверенности!
Если ваш двигатель входит в этот список, мы немедленно включим его в него!
Таким образом вы поможете другим владельцам автомобилей TDI, столкнувшимся с этой проблемой. Большое спасибо! 🙏🏻
Наши рекомендации для сильно поврежденных головок цилиндров
Наши рекомендации для сильно поврежденных головок цилиндров
Усиленные прокладочные кольца VITON в сочетании с нашим оригинальным мостиком PDE также помогают в случае сильного биения в головке блока цилиндров: благодаря большему диаметру, чем стандартные прокладочные кольца, они снова плотно прилегают к головке блока цилиндров, а мостик PDE фиксирует PDE на месте и предотвращает их обратный ход в головку блока цилиндров.
6-месячное право на возврат
6-месячное право на возврат
Убедитесь в этом сами - без всякого риска!
Если товар не соответствует вашим ожиданиям, вы можете легко вернуть его. в течение 6 месяцев Вам придется оплатить только стоимость доставки.
Перед заменой головки блока цилиндров проверьте мост PDE!
К сожалению, в старых автомобилях с большим пробегом источники неисправностей всегда многообразны.
Мы хотели бы поддержать вас в вашем решении о ремонте и поэтому предлагаем вам следующие условия использования нашей продукции Расширенное право на возвращение.
Если состояние вашего автомобиля не улучшилось, вы можете воспользоваться нашей продукцией 6 месяцев Изделие можно вернуть для полного возмещения стоимости покупки, независимо от наличия следов использования (расходы на сборку/разборку, расходные материалы и последующие расходы не учитываются).
Быстрая доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Быстрая доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Мы отправляем заказы, которые получены и оплачены до 11:00 это, в тот же день (с понедельника по пятницу) DHL.
Экспресс-доставка осуществляется ИБП или DHL Express доставлен.
Объем поставки
Объем поставки
1 x Комплект держателей кузова PDE для 4-цилиндрового двигателя (071MTR001PDEK-04) с:
- 4 x держатель корпуса PDE
- Размеры торцевых опор 4 x 1 мм, 4 x 0,5 мм и 4 x 0,25 мм
- Крепежные винты и
- Крепежные зажимы для электрической соединительной планки
4 x Комплект прокладок VITON (1 комплект = 2 шт./цилиндр) (071MTR001PDEV)
1 x оригинальный жгут проводов VW PDE для 4-цилиндрового двигателя (071MTR002PDEL-04)
1 x Монтажный комплект PDE для 4-цилиндрового двигателя (071MTR001PDES-04)
Производитель
Производитель
07eins GmbH
Вилленбах 12
84367 Реут
Германия
Электронная почта: info@07eins.com
Примечания
Примечания
Все продукты из 07eins / двигатель (средство для устранения насос-форсунок) предназначены для минимизации последствий существующих заводских дефектов конструкции двигателей или уменьшения их симптомов. Раннее применение средств может положительно повлиять на срок службы головки блока цилиндров и ограничить последствия уже возникших повреждений. Однако наши продукты не могут компенсировать чрезмерные следы обкатки и повреждения уплотнительных поверхностей. Затраты на сборку/разборку, возникшие в результате эксплуатации, расходные материалы и последующие расходы всегда являются ответственностью клиента и не возмещаются компанией Pumpe-Düse-Abhilfe.
Безопасность продукции Средство для фиксации винтов
Безопасность продукции Средство для фиксации винтов
H-Sätze:
H 317: Может вызвать аллергическую реакцию кожи.
H 319: Вызывает серьезное раздражение глаз.
H 335: Может вызывать раздражение дыхательных путей.
H 411: Токсичен для водной флоры и фауны с длительным воздействием.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS - Ваш контакт, когда речь идет об инжекторах!
- DÜSENFUCHS является официальным партнером по продажам и сотрудничеству компании 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Капитальный ремонт элементов насос-форсунок с сайта 07eins Рекомендуем!
Teilen
Leichter Einbau. Alle sagten neuer Zylinderkopf aber fahre mit die halter schon seit 100tkm. Top
Gekauft auf Empfehlung meines Gesellen und Nix Falsch gemacht. Top das Geld wert. Bei 170.000km pde Halter beim1.9er gemacht alles perfekt gepasst, kein ewiges rum genuddel in Hoffnung das die Schraube zieht. Kabelbaum Original Vw funktioniert Einwand frei. Kann ich nur weiter empfehlen!
