07eins GmbH

Оригинальный комплект моста PDE для 2.5 TDI с усиленными прокладками из витона + монтажный набор

Name: Оригинальный комплект моста PDE для 2.5 TDI с усиленными прокладками из витона + монтажный набор
Brand: 07eins GmbH
SKU: 071MTR002PDEB-S05
Price: 769.00 EUR
Availability: InStock

Подходит для всех двигателей Audi, Seat, Skoda и VW с системой TDI, оснащённых технологией PD (насос-форсунка).

Комплект моста PDE для двигателя 2.5 TDI с усиленными прокладками из витона + монтажный комплект PDE. Мост PDE подходит для всех двигателей 2.5 TDI марок VW, Audi, Skoda и SEAT.

SKU:071MTR002PDEB-S05

В наличии

769,00 €

~~829,00 €~~ 769,00 €

-7% Предложение Продано

Вкл. налоги (ЕС) / выкл. налоги (за пределами ЕС и за пределами DE с VAT-ID). Доставка взимается при оформлении заказа

Оригинал от 07eins

Оригинальный комплект моста PDE для VW T5 2.5 TDI

С усиленными уплотнениями из FKM/FPM и монтажным комплектом PDE для 5-цилиндровых двигателей

Полный ремонтный комплект для VW T5 2.5 TDI: ОРИГИНАЛЬНЫЙ мост PDE « 07eins », усиленные уплотнения из FKM/FPM и монтажный комплект PDE — для всех, кто желает объединить в одном согласованном наборе крепление PDE, уплотнители и монтажные материалы.

Мост PDE + усиленные прокладки + монтажный комплект Оригинальное качество « 07eins » с 2015 года

Перейти к оригинальному комплекту Просмотреть инструкции по установке

10 000+

TDI, установленных по всему миру

Проверенное решение для двигателей VW T5 2.5 TDI с системой «насос-форсунка».

6 месяцев

Гарантия возврата

Даже после установки, если улучшений не наблюдается.

500+

партнёрских автосервисов

квалифицированных сервисных центров для установки рядом с Вами.

2015

Разработано компанией « 07eins »

Оригинальный мост PDE от изобретателя данного решения.

Если форсунки PDE смещаются, одного лишь ремонта уплотнений зачастую бывает недостаточно.

В автомобиле VW T5 2.5 TDI блоки «насос-форсунка» могут смещаться в головке блока цилиндров под воздействием вибраций и нагрузок или втискиваться в уплотнительные поверхности. Результат: уплотнительные кольца перестают прилегать оптимально, герметичность ухудшается, что может привести к типичным проблемам, связанным с системой «насос-форсунка».

Комплект « 07eins » объединяет механическую фиксацию форсунок, усиленное уплотнение и соответствующий монтажный материал в одном тщательно сбалансированном ремонтном наборе.

Как распознать типичные проблемы с системой «насос-форсунка»

Эти симптомы могут указывать на смещение или негерметичность форсунок системы «насос-форсунка»

Многие водители сначала ищут не мост системы «насос-форсунка», а симптомы: плохой запуск, рывки, потеря мощности, наличие дизельного топлива в масле или повышение уровня масла. Именно эти признаки могут возникать в двигателях TDI с системой «насос-форсунка», если элементы системы «насос-форсунка» в головке блока цилиндров перестали плотно прилегать, слегка смещаются или уплотнения больше не обеспечивают надёжную герметичность.

Проблемы с запуском на холодном или прогретом двигателе

Двигатель хуже запускается по утрам, после длительной стоянки или даже в прогретом состоянии. Часто приходится долго крутить стартер, пока двигатель TDI не начнёт работать ровно.

Неровная работа двигателя и рывки

Двигатель работает неровно на холостом ходу, вибрирует или реагирует неравномерно во время движения. Это может свидетельствовать о нарушении положения форсунок, утечке или неравномерном впрыске.

Потеря мощности и снижение тяги

TDI перестал тянуть как обычно, ускоряется вяло или кажется менее мощным под нагрузкой. Ненадежное уплотнение или изменение условий впрыска могут заметно снизить мощность двигателя.

Разбавление масла / увеличение объёма масла

Уровень масла, по-видимому, повышается, либо моторное масло пахнет дизельным топливом. Причиной может быть попадание дизельного топлива в моторное масло — это представляет риск для подшипников, распределительного вала, турбокомпрессора и общей системы смазки двигателя.

Запах дизельного топлива или попадание топлива

Если дизельное топливо проникает мимо уплотнений системы впрыска, это может проявляться в виде запаха топлива, изменения характеристик моторного масла или заметных нарушений при запуске двигателя.

Повышенный расход топлива

Если двигатель перестаёт обеспечивать чистое впрыскивание топлива или не способен эффективно сжигать его, расход дизельного топлива может увеличиться. Данный симптом зачастую впервые становится заметным при повседневной эксплуатации или во время длительных поездок.

Дым из выхлопной трубы

Чёрный или синеватый дым может свидетельствовать о неполном сгорании топлива, сгорании масла или нарушении системы впрыска. Особенно в сочетании с проблемами при запуске или рывками двигателя это следует проверить.

Повторяющиеся утечки, несмотря на установку новых прокладок

Если уплотнения системы «насос-форсунка» уже были заменены, но проблемы повторяются, причина часто кроется глубже: элементы системы «насос-форсунка» необходимо механически стабилизировать, чтобы уплотнение могло постоянно работать в заданном положении.

Загорание контрольной лампы двигателя или появление кодов неисправностей

Если загорается контрольная лампа двигателя или регистрируются ошибки в системе впрыска, следует проверить не только отдельный узел, но и состояние механических седел форсунок системы «насос-форсунка».

Проблемы с запуском, несмотря на новую аккумуляторную батарею или свечи накаливания

Если аккумулятор, стартер или система предварительного нагрева уже были проверены, а двигатель по-прежнему плохо запускается, следует также обратить внимание на состояние седла форсунки.

Открыть проверку проблем с системой PDE Подробнее об увеличении объёма масла

Комплект для ремонта системы «насос-форсунка»

Специально подобранный вариант комплекта для VW T5 2.5 TDI

Этот комплект предназначен для всех, кто при демонтаже форсунок PDE желает не только обеспечить их стабильное крепление, но и одновременно целесообразно заменить прокладки и монтажные материалы.

ОРИГИНАЛЬНЫЙ мост PDE для 07eins

Обеспечивает постоянное центрирование узлов «насос-форсунка» и предотвращает их дальнейшее проскальзывание в головку блока цилиндров.

Усиленные уплотнения из FKM/FPM

Способствуют герметизации форсунок в рамках профессионального ремонта.

комплектов уплотнений BOSCH

Дополняет комплект для ремонта соответствующими компонентами для систем «насос-форсунка».

Монтажный комплект PDE для 5-цилиндровых двигателей

В комплекте с растяжными винтами и фиксатором винтов для обеспечения надёжной монтажной основы.

Что дает полный комплект

Обеспечивает постоянное центрирование форсунок PDE Блоки «насос-форсунка» надёжно закреплены в головке блока цилиндров и защищены от дальнейшего смещения.

Способствует герметизации Мост PDE возвращает уплотнительные кольца в исходное положение; усиленные уплотнения из FKM/FPM эффективно дополняют ремонт.

Обеспечивает надёжную основу для ремонта Мост PDE, усиленные прокладки и монтажный комплект объединены в специально подобранный набор.

Может помочь избежать замены головки блока цилиндров Во многих случаях заново отцентрированные форсунки-насосы могут восстановить герметичность даже при уже повреждённых уплотнительных поверхностях. Эффект зависит от состояния посадочных поверхностей.

Установка без обработки головки блока цилиндров Установка моста PDE осуществляется без каких-либо изменений в головке блока цилиндров и сопутствующих деталях.

Состоит из нескольких частей вместо жёсткой цельной конструкции

Почему мост PDE от « 07eins » имеет особую конструкцию

Мост системы «насос-форсунка» должен обеспечивать не только максимально жёсткое соединение элементов системы «насос-форсунка». Решающее значение имеет поведение системы в реальных условиях эксплуатации двигателя: при холодном запуске, во время прогрева, при вибрации, при перепадах нагрузки и при последующем охлаждении.

Именно поэтому компания « 07eins » делает ставку на многокомпонентный мост системы «насос-форсунка» с алюминиевой соединительной планкой и скобами из закаленной стали. Удлинённая конструкция моста обеспечивает более тесный тепловой контакт с алюминиевой головкой блока цилиндров. Зона зажима, подвергающаяся высоким нагрузкам, изготовлена из закаленной стали, оптимизированной для обеспечения баланса между вязкостью и прочностью — именно там, где удерживающая сила действительно необходима.

Техническая суть: алюминий ведёт себя иначе, чем сталь

Головка блока цилиндров VW T5 2.5 TDI изготовлена из алюминия. При нагревании алюминий расширяется значительно сильнее, чем сталь. В процессе эксплуатации головка блока цилиндров может смещаться по длине моста системы «насос-форсунка» на величину, имеющую техническое значение в конструкции двигателя.

Алюминий для прочной конструкции

Соединительная планка лучше адаптируется к тепловым характеристикам алюминиевой головки блока цилиндров.

Закаленная сталь для обеспечения высоких удерживающих усилий

U-образные скобы точно фиксируют форсунки-насосы именно в тех местах, где действуют высокие локальные нагрузки.

Крепление с минимальным усилием

Конструкция обеспечивает стабилизацию форсунок системы «насос-форсунка» без создания ненужных дополнительных напряжений в головке блока цилиндров.

Короче говоря: компания « 07eins » использует закалённую сталь не меньше, а более целенаправленно. Целью является не максимальная жёсткость, а технически обоснованное крепление в реальных условиях работы двигателя.

Сравнение конструкций

Многокомпонентный мост PDE от « 07eins » по сравнению с жёстким цельным мостом PDE из инструментальной стали

Решающим фактором для эффективного крепления PDE является не максимальная жёсткость, а совокупность таких факторов, как удерживающая сила, компенсация допусков, тепловые характеристики и монтаж с минимальным напряжением в алюминиевой головке блока цилиндров VW T5 2.5 TDI.

✓

07eins мостов PDE

Многокомпонентная конструкция, состоящая из алюминиевой соединительной планки и скоб из закаленной стали.

✓ Материал, подходящий для головки блока цилиндров Алюминий в том месте, где мост проходит по всей длине алюминиевой головки блока цилиндров.

✓ Закаленная сталь в местах наибольшей нагрузки Зажимные скобы изготовлены из закаленной стали и оптимизированы для обеспечения баланса между вязкостью и прочностью — именно там, где требуются высокие локальные удерживающие силы.

✓ Улучшенная компенсация допусков Модульная система обеспечивает более равномерное распределение давления между отдельными форсунками.

✓ Крепление с меньшим усилием Разработано для стабилизации работы системы «насос-форсунка» без создания ненужных дополнительных напряжений в алюминиевой головке блока цилиндров.

✓ Удобство обслуживания Многокомпонентная конструкция с отдельными деталями для упрощения монтажа, демонтажа и последующего технического обслуживания.

–

Жесткий цельный мост системы «насос-форсунка» из инструментальной стали

Цельнометаллическая жесткая конструкция из инструментальной стали.

– Сталь по всей длине Инструментальная сталь обладает высокой прочностью, однако не в той же степени соответствует тепловым характеристикам алюминиевой головки блока цилиндров.

– Максимальная жёсткость как принцип Очень жёсткий мост не способен в достаточной мере реагировать на допуски деталей и тепловые перемещения.

– Меньшая конструктивная податливость Благодаря своей конструкции цельная система обеспечивает меньшую компенсацию между отдельными форсунками.

– Возможное повышение напряжения Длинная жесткая стальная конструкция может способствовать возникновению дополнительных механических напряжений в головке блока цилиндров при перепадах температур.

– Меньшая гибкость при обслуживании Цельный узел может быть менее удобен в обращении и при последующих работах.

Вывод: контролируемая гибкость вместо максимальной жесткости.

Мост PDE от « 07eins » сочетает в себе алюминиевую соединительную планку с прецизионными скобами из закаленной стали. Благодаря этому удерживающая сила прикладывается именно там, где это необходимо, в то время как удлинённая конструкция моста лучше соответствует тепловым характеристикам алюминиевой головки блока цилиндров. Цель: обеспечить долговременную стабилизацию PDE, более равномерное их закрепление и максимальное снижение напряжений в головке блока цилиндров.

Примечание: В данном сравнении описываются конструктивные различия между многокомпонентным мостом PDE от компании « 07eins » с алюминиевой соединительной планкой и скобами из закаленной стали и жестким цельным мостом PDE из инструментальной стали. Компоненты комплекта, такие как прокладки или монтажный набор, в данном сравнении сознательно не оцениваются.

Совместимость в зависимости от модели, модификации двигателя и года выпуска

Подходит для двигателей 2.5 TDI / R5 TDI с системой «насос-форсунка» концерна VW

ОРИГИНАЛЬНЫЙ мост PDE от 07eins предназначен для соответствующих двигателей 2.5 TDI с системой «насос-форсунка» концерна VW. Решающими факторами для определения совместимости являются модель автомобиля, тип двигателя и буквенный код двигателя.

Важно: Перед оформлением заказа всегда проверяйте букву обозначения двигателя вашего автомобиля. Особенно внимательно относитесь к кодам, внешне похожим друг на друга, таким как BLJ и BJL не следует путать.

Основное применение

VW T5 2.5 TDI

Transporter, Kasten, Kombi, Multivan, Bus, Caravelle, California и 4motion.

VW T5 Transporter / Фургон / Универсал

2,5 TDI · 96 кВт / 130 л. с.

AXD BNZ

VW T5 Transporter / Фургон / Универсал

2,5 TDI · 128 кВт / 174 л. с.

AXE BPC

VW T5 Multivan

2,5 TDI · 96 кВт / 130 л. с.

AXD BNZ

VW T5 Multivan

2,5 TDI · 128 кВт / 174 л. с.

AXE BPC

VW T5 Multivan / Bus

2,5 TDI · 120 кВт / 163 л. с.

BLJ

VW T5 Caravelle

2,5 TDI · 96 кВт / 130 л. с.

AXD BNZ

VW T5 Caravelle

2,5 TDI · 128 кВт / 174 л. с.

AXE BPC

VW T5 California

2,5 TDI · 96 кВт / 130 л. с.

AXD BNZ

VW T5 California

2,5 TDI · 128 кВт / 174 л. с.

AXE BPC

VW T5 4motion

2,5 TDI · 96 кВт / 130 л. с.

AXD BNZ

VW T5 4motion

2,5 TDI · 128 кВт / 174 л. с.

AXE BPC

Дополнительные данные по модели 2.5 R5 TDI

VW Touareg 7L

двигателей 2.5 R5 TDI с системой «насос-форсунка», у которых схема установки отличается от той, что применяется в VW T5.

VW Touareg 7L

2,5 R5 TDI · 128 кВт / 174 л. с.

BAC BPE

VW Touareg 7L

2,5 R5 TDI · 120 кВт / 163 л. с.

BLK BPD

Рекомендуется дополнительная проверка MKB

Другие коммерческие автомобили VW

Эти коды относятся к другим моделям с двигателем 2.5 TDI, поэтому перед заказом их следует проверить с учётом конкретной модели автомобиля.

VW LT 28–46 / LT35

2,5 TDI · прибл. 61–70 кВт

BBE BBF

VW Crafter 30–50

2,5 TDI · 100 кВт / 136 л. с.

BJL

Все указанные коды MKB

AXD AXE BAC BBE BBF BJL BLJ BLK BNZ BPC BPD BPE

Открыть проверку проблем с системой PDE Проверить букву обозначения двигателя

Оригинал: разработан компанией 07eins

Оригинальный мост PDE был разработан компанией 07eins ещё в 2015 году и с тех пор установлен на более чем 10 000 автомобилей по всему миру. Он является проверенным средством для ремонта повреждённых головок блока цилиндров, а также для предотвращения повреждений уплотнительных седл форсунок, которые могут привести к нарушению работоспособности двигателя.

Модульная система, защищённая промышленным образцом, обеспечивает беспроблемный монтаж и демонтаж. Гибкая соединительная планка из специального алюминиевого сплава обеспечивает необходимую компенсацию допусков между отдельными форсунками и гарантирует равномерное распределение давления.

Во многих случаях заново отцентрированные форсунки-насосы могут восстановить герметичность даже при уже повреждённых уплотнительных поверхностях. Однако эффективность зависит от состояния и имеющихся предварительных повреждений посадочных поверхностей.

Наша рекомендация перед заменой головки блока цилиндров

Сначала протестируйте мост PDE или полный комплект.

Особенно в случае старых автомобилей с большим пробегом может наблюдаться одновременное наличие нескольких источников неисправностей. Поэтому компания 07eins предлагает расширенное право на возврат при использовании моста PDE.

6 месяцев гарантии на возврат

Если на вашем автомобиле не будет отмечено улучшения, вы можете вернуть товар в течение 6 месяцев с возмещением покупной цены — независимо от наличия следов использования.

Расходы на монтаж, демонтаж, расходные материалы, диагностику и прочие сопутствующие расходы в данное предложение не входят.

Дополнительная поддержка на сайте 07eins

Пошаговая инструкция по установке Подробное описание и практическая структура. Перейти к инструкции по установке

Поиск автосервисов с более чем 500 партнерскими мастерскими Поручите установку моста PDE квалифицированной профессиональной мастерской в вашем регионе. Найти автосервис

отзывов от клиентов Многочисленные отзывы из практики помогут вам принять решение. Прочитать отзывы

Комплект поставки

1 шт. ОРИГИНАЛЬНЫЙ мост PDE для 07eins
1 шт. гибкая соединительная планка из специального алюминиевого сплава
5 стальных зажимных скоб / скоб из закаленной стали
монтажных винтов
Крепежные зажимы для электрической соединительной планки
Комплект уплотнений из FKM / FPM с 5-кратной прочностью
1 комплект для монтажа системы PDE для 5-цилиндровых двигателей с комплектом уплотнений BOSCH, растяжными винтами для вала коромысла и держателей форсунок, а также фиксатором винтов

Срок доставки

Доступно к отправке сразу после поступления оплаты. Заказы, поступившие и оплаченные до 11:00, как правило, отправляются в тот же день.

Важное примечание относительно эффективности

Все продукты компании 07eins, относящиеся к двигателям или системам «насос-форсунка», предназначены для минимизации последствий заводских конструктивных недостатков соответствующих двигателей или для смягчения их симптомов.

Своевременное применение данной продукции может положительно повлиять на срок службы головки блока цилиндров и ограничить последствия уже возникших повреждений. Однако слишком запущенные следы от приработки и повреждения уплотнительных поверхностей не могут быть устранены даже с помощью нашей продукции.

Все расходы на монтаж, демонтаж, расходные материалы, диагностику и прочие сопутствующие затраты всегда несет заказчик и не подлежат возмещению.

Приобретите оригинальный комплект моста PDE — напрямую от разработчика.

Оптимальное решение « 07eins » для двигателей VW T5 2.5 TDI с системой «насос-форсунка»: многокомпонентный мост PDE с алюминиевой соединительной планкой и скобами из закаленной стали — в сочетании с усиленными уплотнениями из FKM/FPM и монтажным комплектом PDE.

Закажите полный комплект « 07eins » прямо сейчас Найти партнерскую мастерскую

Буквенные коды двигателя 2.5 TDI (затронутые двигатели)

AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE

Если буква кода вашего двигателя (MKB) не указана в списке, все равно возможно, что двигатель затронут!

Свяжитесь с нами быстро, и мы проверим ваш MKB, чтобы убедиться в этом!

Если ваш двигатель затронут, мы немедленно добавим его в список!

Это поможет другим пострадавшим водителям TDI. Большое спасибо! 🙏🏻

Наши рекомендации для сильно поврежденных головок цилиндров

Усиленные прокладочные кольца VITON в сочетании с нашим оригинальным мостиком PDE также помогают в случае сильного биения в головке блока цилиндров: благодаря большему диаметру, чем стандартные прокладочные кольца, они снова плотно прилегают к головке блока цилиндров, а мостик PDE фиксирует PDE на месте и предотвращает их обратный ход в головку блока цилиндров.

6-месячное право на возврат

Убедитесь в этом сами - без всякого риска!

Если товар не соответствует вашим ожиданиям, вы можете легко вернуть его. в течение 6 месяцев Вам придется оплатить только стоимость доставки.

Перед заменой головки блока цилиндров проверьте мост PDE!

К сожалению, в старых автомобилях с большим пробегом источники неисправностей всегда многообразны.

Мы хотели бы поддержать вас в вашем решении о ремонте и поэтому предлагаем вам следующие условия использования нашей продукции Расширенное право на возвращение.

Если состояние вашего автомобиля не улучшилось, вы можете воспользоваться нашей продукцией 6 месяцев Изделие можно вернуть для полного возмещения стоимости покупки, независимо от наличия следов использования (расходы на сборку/разборку, расходные материалы и последующие расходы не учитываются).

Быстрая доставка (DHL, DHL Express, UPS)

Мы отправляем заказы, которые получены и оплачены до 11:00 это, в тот же день (с понедельника по пятницу) DHL.

Экспресс-доставка осуществляется ИБП или DHL Express доставлен.

Объем поставки

1 x мост PDE (071MTR002PDEB) с:
- 1 x соединительная планка Flex
- 5 x стальных зажимных кронштейнов
- Крепежные винты и
- Крепежные зажимы для электрической соединительной планки

5 x Комплект прокладок VITON (1 комплект = 2 шт./цилиндр) (071MTR001PDEV)

1 x Монтажный комплект PDE для 5-цилиндрового двигателя (071MTR001PDES-05)

Производитель

07eins GmbH
Вилленбах 12
84367 Реут
Германия
Электронная почта: info@07eins.com

Примечания

Все продукты из 07eins / двигатель (средство для устранения насос-форсунок) предназначены для минимизации последствий существующих заводских дефектов конструкции двигателей или уменьшения их симптомов. Раннее применение средств может положительно повлиять на срок службы головки блока цилиндров и ограничить последствия уже возникших повреждений. Однако наши продукты не могут компенсировать чрезмерные следы обкатки и повреждения уплотнительных поверхностей. Затраты на сборку/разборку, возникшие в результате эксплуатации, расходные материалы и последующие расходы всегда являются ответственностью клиента и не возмещаются компанией Pumpe-Düse-Abhilfe.

Безопасность продукции Средство для фиксации винтов

Signalwort GHS-Gefahrensymbol:

Внимание

H-Sätze:
H 317: Может вызвать аллергическую реакцию кожи.
H 319: Вызывает серьезное раздражение глаз.
H 335: Может вызывать раздражение дыхательных путей.
H 411: Токсичен для водной флоры и фауны с длительным воздействием.

Technisches Datenblatt (deutsch)
Technisches Datenblatt (englisch)

Einbau-Anleitungen Einbauwerkstätten

Funktionsprinzip FAQs

DÜSENFUCHS - Ваш контакт, когда речь идет об инжекторах!
DÜSENFUCHS является официальным партнером по продажам и сотрудничеству компании 07eins GmbH
DÜSENFUCHS Капитальный ремонт элементов насос-форсунок с сайта 07eins Рекомендуем!

Показать все подробности

Ich hatte mit 07ein ein Rundum tolles Erlebnis bei diesem Kauf. Super Support mit umgehenden Beantwortungen meiner Fragen bis hin zu persönlicher Abgabe der Lieferung beim Lieferdienst um eine schnelle Lieferung zu gewährleisten obgleich ich mich wegen naiver Hoffnung (... mich an der unteren Grenze des genannten Lieferfensters zu befinden) gegen eine Expresslieferung entschieden hatte. Meine Probleme mit undichten PDEs wurden auch durch die Brücke und die neuen Dichtungen gelöst. Der Einbau war mit der Videoanleitung auch super machbar. Danke nochmal fü alles

Top Teil. Super Qualität und lässt sich gut verbauen. Auch wenn der Preis etwas höher ausfällt , so ist die bessere Qualität langfristig die bessere Wahl. Der Motor springt seitdem sofort an und ruckelt nicht mehr. Auf die nächsten 400 TKM.

Schnelle Lieferung, Qualität aller Komponenten überragend, auch optisch.
Montageanleitung ausführlich und nachvollziehbar bebildert. Montagezeit am T5 Multivan 2003 (Campervanumbau) ca. 5 Stunden, ohne Hetze. Bin sehr zufrieden und jetzt optimistisch, dass der 2,5L 5-Zylinder TDI BJ 2003 mit kurzintervallmäßigem Ölwechsel -nur freigegebenes Produkt- seine aktuelle Laufleistung von 410 tKm mindestens verdoppeln wird :)

Mehr laden

Reviews in Other Languages

L’installation s’est parfaitement déroulée
Le moteur tourne parfaitement pour le moment

Mooie complete set en prachtig materiaal!!
Snel geleverd en compleet.
Het onaangename met aangename beter maken 💪

Livré rapidement et qualité des produits au top

Mehr laden

Товар добавлен в корзину

Оригинальный комплект моста PDE для 2.5 TDI с усиленными прокладками из витона + монтажный набор